Моторное масло, выбор, замена. (Р)

zomb66
Bosch 0 451 103 259
Mann W 719/27
Fram PH3600
Knecht (Mahle Filter) OC 60
Motorcraft FL400SB12
все это качественные фильтра,номера по экзисту.

zomb66
не надо никакой промывки. Только хуже можно сделать.

zomb66
Оно в магазине одно,просто марок много ))) Я брал самое обычное ,
Фильтр берите не дешевле 200 р. Это нормально )

Slasher
+1, интересовался на сервисе по замене масел, сказали что не нужно, т.к. промывка имеет в своем составе щелочь какую-то, и после ее слива - она (промывка) все равно остается в каналах, а потом разъедает сальники и прочее

Slasher
Как же не промывать Промывают вследующих случаях :
1.Когда меняте полусинтетику на синтетику
2.Когда меняете марку и производителя
3.Когда не в курсе ,что залито и какого качества

STEP73
Понятное дело ,что все не промоешь полностью ))) А как же менять жижу в АКПП ,там тоже остается старое масло и получается мешаете с новым )

Святослав909
во всех случаях что вы написали нет нужды применять промывку. Давно доказано, что промывка промывочными маслами, а тем более 5-ти минутками- зло. Лучше после смены типа масла, раньше поменять его, вот и вся промывка.

Святослав909:

А как же менять жижу в АКПП ,там тоже остается старое масло и получается мешаете с новым )

Это смотря как вы меняете, а вообще тема про замену масла в ДВС

STEP73
Это ,я друг привел пример

парни не забивайте голову. следуйте тому как изложили выше:
1.Когда меняте полусинтетику на синтетику. добавлю контрастно конкретнее :заливаете синтетику после минералки.
3.Когда не в курсе ,что залито и какого качества cool.gif так же добавлю: после покупки у не знакомого продавца или в салоне и т.п. не зависимо от того что говорят перепродавцы и какие псевдонаклейки о смене расходников в подкапотном пространстве кустарно наклеены.
второй пункт не совсем корректен,здесь уже вопрос относительно спорный. к примеру если я лил ВР синтетику и потом решил лить Castrol синтетику то какой смысл промывки? или лил синтетику и решил залить полусинтетику то опять же какой смыл промывки? вот при обратном исходе промыть желательно но и без промывки особого вреда не будет. про минералку разговор вообще отдельный.

люди скиньте фотку где находится воздушный фильтр

Кто слышал про масло MOTOR GOLD.
В их линейке есть и масло с Фордовским допуском.

Прювет всем, кто-нибудь пробовал на зиму лить масло вязкостью 5w10 ?

sholo это что за зверь такой? Это вообще уже не масло, а водичка получается. Я думаю не стоит такое заливать, лучше с допусками.

Кстати тут на youtube смотрел видео с низкотемпературными тестами масел. Так вот castrol a1 5w30 в -30 был еще очень даже ничего, помоему 2 место занял. Разницы особой между 0w и 5w по тестам я не увидел, точно так же густеет.

Slasher
на зиму лью Castrol a1 5W30, на лето буду лить Полусинтетику 10W40, только не определился что лучше

Numme
Я кроме Мобила 2000 ничего в свой поезжанный авто не пробовал лить, а почему именно полусинтетику 10w40 на лето?
Просто тоже залил на зиму Castrol a1 5W30, посмотреть как он зимой себя поведет и что летом с ним будет...

Hollo
потому что я этим летом в жару, заливал такой же кастрол синтетику, не выдерживает оно такие температуры, и уходит

хотя может потому что прокладка была из герметика, только поменял.

полусинтетика 10W40 на теплое время будет в самый раз. у меня пробег ещё под 160тыс

Numme
а есть смысл мешанину такую делать при каждой смене масла?

Куда оно в жару уходить то будет? если двигатель и зимой и летом работает на одной и той же температуре?

цитата:

Куда оно в жару уходить то будет? если двигатель и зимой и летом работает на одной и той же температуре?

и каким это боком на одной и той же? иначе не делали бы 0W30, 5W30, 5W40, 10W40 , потому что масла мало того что в двигателе (с его температурой) расчитываются ещё и на климатические условия. когда на улице +35, 5W30 как вода уже. естественно уходить будет, синтетике только дай дырочку, сразу уходить начну.

Полусинтетика в такую жару, будет погуще, а значит и функции выполнять будет получше. Мешанина? врядли. потому что я лучше буду выбирать масло под климатические условия, зато зимой в -30 буду заводиться спокойно, а в +35 масло как вода испаряться не будет. уже проходили такое.

Numme
Ну ты дал, прям уж как вода.
Гляди вязкость при высокой температуре, нижний индекс вязкости никакого отношения к горячему не имеет, а вот верхний как раз за вязкость на горячую отвечает.
Возьму 5W40 да и правда не забивай себе голову, я вообще круглый год на 0W30 езжу, ну скушает 600-700 грамм за 10 тыс так и фиг с ней, пробег 135, колпачкам уже поди того.

Oleg_KRSK
когда на улице +40, и тянешься в пробке 5км/ч, у меня за 4часа 1.5л масла ушло. через прокладку выдавило.

Numme
Выдавило и скушало-разница есть, согласен?)) И не от вязкости масла это ну уж точно=))
Ради бога, лей хоть 10W60, просто туда-сюда с этим масел...
ВОт для примера:
Кастрюль 10W40
Кинематическая вязкость при 100 °C ASTM D445 ммІ/c 14.34
Кастрюль 5W40
Кинематическая вязкость при 100 °C ASTM D445 ммІ/c 13.1

Разница незначительная.
А вот тот же 5W30 уже значительно жиже:
Кинематическая вязкость при 100 °C ASTM D445 ммІ/c 9.46

ИМХО не парься да лей круглый год 5-40

Oleg_KRSK
угу, что бы мне такого тогда 5W40 лить Ford не вызывает особого доверия

Numme
Хм, ну по своему опыту могу посоветовать Shell Ultra 5w40, сам ездил, правда недолго, 10 тысяч пробежал, масло к концу почернело, но не ушло вообще ни капли, что очень порадовало. Ну и слилось нормально, без сгустков или чего еще нехорошего. Двигатель тоже нормально работал, ездил по жарище и агрессивно, и по прохладной погоде.
При 100 градусах вязкость его 13.1
Правда, сам теперь не знаю зачем шелл залил, любимого мобила не было нигде, вот и решил попробовать, а теперь обратно на мобил с фордовскими допусками залез

Oleg_KRSK
это которое?

Вот такое
http://omsoil.rbs.ru/view/maslo-motornoe-s...UDKPKKOSVT.html

Заливаю VALVOLINE 5W30 - т.к на стикере последней замены масла в штатах заливалось это масло. В процессе 10 тыс миль пробега долил всего 0.5л .При замене было практически прозрачное. Отличное голландское масло да и подделок в России нет т.к посавки небольшие. Сейчас перед зимой на фирменном сервисе Valvoline (В Куркино) посоветовали залить 5W50. Были морозы до -20С, заводится с полпинка. Пока полет нормальный.

bogos09
то что было прозрачное - это не значит что оно супер масло. Прозрачность и светлость говорит о плохих моющих способностях масла. По тестам это масло в серединке - просто масло. А 5w50 вообще не имеет допуска Ford, таким маслом можно запросто мотор угробить (у моего знакомого на такой вязкости Ford Fusion застучал за 40 тыс. км.)

PS Лей масла с допусками Ford и будет все хорошо, а какой оно фирмы будет - решать тебе.

bogos09:

Заливаю VALVOLINE 5W30

Положительные слышал отзывы об этом масле, правда не от ффокусников.