Эксплуатация Куги (вопросы, мнения, знания)

bor2
у меня сверчок жил в замке ремня безопасности переднего пассажира... глянь на всякий...

Забрал и я свою КУГУ пару дней назад 2,5т АТ Titanium. При выезде из салона после остановки двигателя и заправке бензина из канистры (дилер заправлял) показала ошибку "Неисправность AWD" и отказалась заводиться...
После нескольких попыток завелась и больше не повторялось.
После проезда на регистрацию обнаружил металлический скрежет что-то определенно терло в трансмиссии (металл о металл) циклично, похоже на непритертые колодки. Получив гос. номера заехал на пред продажную подготовку попросил обратить внимание на скрежет. Короче никто ничего не решил и порекомендовали тупо оттормозиться для притирки колодок (как всегда не послушал). Сегодня заехал на свой сервис сняв защиту двигателя обнаружено затирание хомута шланга охлаждающей жидкости подогрева масла о полуось. устранено за 30 сек. Пока катаюсь сказать особо нечего. После фокуса в салоне все абсолютно знакомое и понятное.

Также полазив под днищем показалось не достаточным защита вискомуфты, думаю, возможны проблемы.

у меня созрел вопрос... кто под что (или как) использует потайные карманы (под ногами задних пассажиров и в багажнике)? они же под что-то заточены? никак не могу придумать что туда запихнуть... то, что мне нужно - по размерам не влазит... а то, что влазит нужно не так далеко или греметь будет...

SmexXXL
Аптечка (вторая в багажнике), лампочки, отвертки, предохранители. У меня С-Макс, но ниши такие же.

SmexXXL
Левый подрезал и поместил туда балонник-крест, запас перчаток, медный спрей. В правом провода прикуриться.

SmexXXL
Буксировочный трос, набор торксов, отвертки и плоскогубцы и провода прикуриться.

Aspid_UA
vadaleks
Probe 1
спасибо! учту! только у меня это все в багажнике вокруг докатки уместилось (кроме чекушки было бы можно, поставил бы два плюса!!! )
я еще про ниши под сиденьями забыл спросить... вопрос в том, что все ниши фигурные... и немцы их под что-то конкретное ваяли... вот и терзает меня жгучий интерес...
и еще вопрос: кто и где возит огнетушитель?

цитата:

и еще вопрос: кто и где возит огнетушитель?

Огнетушитель, я уверен, необходимо возить так, чтобы его можно было моментально достать, а не вываливать сначала всё из багажника.
Он замечательно входит под переднее сиденье в Куге, да и в ФФ2 тоже.

Под ногами правого заднего пасажира - складной монгальчик на 6 шампуриков, в другой нише дубовые дровишки вокурат на одну вылазку на природу.

Под ногами задних пассажиров - с одной стороны аптечка (+ еще одна в багажнике), а с другой стороны - компрессор, манометр (отдельный чтоб иметь возможность быстро проверить давление), набор иголок для мячиков (ибо кетай и ломаются на раз-два) и пара запасных лампочек.

SmexXXL
У меня нет вообще запаски, докатки - у меня ремкомплект (клей который в нише под ногами заднего левого пассажира) - а в багажнике соответственно огромные "ящики" пустые.
Ничего там не вожу в "мирное" время. ( вернее в одной только лежит светоотраж.жилет)
В путешествиях ложу туда коробки с обувью, просто обувь без коробок, бутылки разного спиртного - дофига влезает, какие-то сувениры или хрупкие вещи которые желательно положить так чтоб не навредить.
Вообщем ниш много, и глубокие - возить можно практ.что угодно.
Мне этот "лабиринт" реально нравится - полезная в поездках штука.

а я блогодаря вам узнал что имеются эти ящики при покупке не показали

У меня Куга 2008 года. Возникла проблема с сажевым фильтром. Дилер очистить не сумел. Предложили его вообще вырезать и прошить комп таким образом, чтобы не была видна ошибка, потому что компьютер "душит" мотор. Подскажите, где можно перепрошить компьютер? И советую всем выбрать правильную заправку, и периодически раскручивать мотор до 3 тыс. оборотов и ехать так минут 10.

Dimitr
Вам надо эту тему почитать!
куга клуб

Господа Kugaводы!
Как визуально определить - проходит ли процесс автоматической регенирации сажевого фильтра? Может быть комп выдаёт сообщение об этом? Проехал 4000 км, правда, в основном, по трассе - ни чего и ни где, из этого, не заметил.

Sergei63
Я визуально замечал только по повышенному расходу (до1,8л/ч). Если стоишь в лесу. то можно обнаружить и соответствующий запах палёной пластмассы.

Sergei63
Я замечал это только по мгновенному расходу на БК, который вместо обычных 0.5-0.6л/ч показывал 1.8-2.4л/ч Запах паленого пластика у меня заметен не всегда.

perepel
Ни разу не было повышенных оборотов при регенерации. Но я сам повышал обороты с помощью педали газа

Megabass
Естественно расходу, не оборотам.

Sergei63
если в основном по трассе, то возможно пассивные регенерации, которые не заметишь в движении)

Ребята помогите пожалуйста определится с выбором машины…..Я живу в городе Сургуте климат у нас довольно не из мягких, и сами понимаете машину ищу по надежнее и более устойчивую к нашей погоде и условиям…..У меня форд фокус первый, купила его в 2003 году и езжу на нем по сей день, машинка суперр к ней претензий нет никаких. Моя ласточка меня не разу не подводила, заводится и -50 (ну сами понимаете за ней уход идет соответственно постоянный) теплая, место достаточно в салоне, багажник вместительный и т.д….. и плюсов этой машине много, но со временим приходит слово НО!!! Время……. Сейчас думаю о замене….Так как у нас долгое время зима, хочется всетаки полно приводную машину. На рассмотрения попался Тоета Рав, мицубиси АSX, фольцваген тигуан, ну и куга….Вы уже давно ездите на этом автомобиле, хотелось бы услышать ваши плюсы и минусы в этой машине…..Еще я рассматриваю, механику и бензиновый…. Спасибо заранее…..

MilenaP
Посмотри Кугу дизель с пауэршифтом и с предпусковым обогревателем!

MilenaP все правильно смотрите, только шансов больше найти Кугу бензиновую на Акпп, но и с мкпп их осталось еще. Не принципиально коробка, к чему привыкли то и выбирайте, но с акпп вам по комфортнее в плане езды будет и появится больше времени уделить себе любимой за рулем во время езды.
Ну и Тигуан тоже очень хороший ток 1.2 ТСИ не берите вообще. Хотя то местная сборка у вас, не знаю как вы к этому относитесь - почитайте тигуан-клуб о них, мож там все ок.
Рав-4 - класика для девушки но первые два варианта гораздо лучше. Однако если вам очень удобно в ней - тож вариант.
Вы посидите, проедьтесь на каждом и будет больше впечатлений.
Probe 1
девушке трактор в Сургуте ? Зачем ей головняк тем более после удачного ФФ1?
все правильно она смотрит с такими благими намерениями, а вы тут - дизель возьми
ПС. просто девушкам дизель как-то вообще не советуют.

Jennik1
Знаю твое отношение к дизелям!

Какая разница кто за рулем, надеюсь мадам сама не будет делать переборку топливной аппаратуры.

Уфа от Сургута не так далеко (точно ближе чем до Украины )
Так вот, по поводу дизеля. За три года эксплуатации в суровых Южно-уральских условиях была лишь
одна проблема. Не запустился дизель при минус 35! На заправке потом сертификат посмотрел,
температура фильтруемости -34. С тех пор при экстремальном понижении температуры заранее
добавляю в топливо антигель. Больше проблем не было!
Поэтому порекомендовал дизель + предпусковой обогреватель.

Выразил свое мнение, основанное на более чем трехгодичном опыте эксплуатации Куги с дизельным мотором.

Не ребят дизель сразу отметаю, у нас климат суровый морозы трескучие... на машину сразу придется ставить вибасту и в гараже надо ее ХРАНИТЬ ))),а там места для не нет, она у меня будет во дворе жить,(кстати федор мой молотит через 3 часа или по температуре реагулируется и я горя не знаю...) я сейчас читаю болячки пытаюсь понять что победили а что еще актуально до сих пор...И мне интересно ОНА ТЕПЛАЯ зимой?

MilenaP
очень!
болячка для зимы одна - купить авто с нормально заряженым аккумулятором, ибо очень у многих он в первый же год тухнет ( дилеры их токо оживляют перед покупкой и продают, и по сути аккум не дозаряжен). Хотя батарейка это ни есть болячка.
и по сравнению с Тигуаном и Рав-4 - Куга относительно потребления будет на мизер но есть больше ( связано с характеристиками мотора и то что он все таки 5-цилиндровый)
Особняком чисто у Форда стоит фича - Подогрев лобового стекла. Это неймоверно крутяцкая и приятнейшая вещь! Зимой девушки ручки потирают сидя в авто, когда все вокруг трут скребком лобовик. Хотя порой по краям все же придется соскребсти остатки - но то мелочь и легко сходит.
Probe 1 не, та я мнение уважаю, просто суто девушке я никогда не посоветую дизель ( разве что это не бехаХ серии и прочие престижные тачки)

MilenaP
А и на бензиновую можно вебасту с завода заказать, крайне удобная и практичная вещь.

Сегодня сходила в салон... облазила ее полностью...понравилась очень, и все опции родные до боли, но блин 200 лс...это же налог будет в районе 6тр точно... Почитала я все минусы, их не так много как в других машинах, которые сейчас напичканы электроникой...

MilanaP
уточни у вас по поводу налога что стоять в птс будет, как помню у куговодов в россии стоит 199 или еще меньше,
хотя как этого добиваются понятия не имею. ( вроде так сертифицирована у вас) Она должна вписатся по вашим законам.
Если таки нет нужно решить, но ведь 6тыщ вроде как не смертельно (150 евро) за год для такого мотора.
Минусов действительно не много у этой машины.

MilanaP
может я чего то не понимаю, но покупая авто за 1,3-1,4ляма и при сегодняшних ценах на гсм, каско и осаго, налог в 6тр, это последние о чем я бы подумал. Тем более это не намного больше чем на фокус.
зы налог удручающий на РС с 300+лс.

Jennik1:

Тигуан тоже очень хороший ток 1.2 ТСИ не берите вообще

MilenaP
учитывая Ваш регион, у Вас всего 2 варианта:
РАВ4 и бензоКуга, про такую неженскую машину, как Форестер, вспоминать не буду
первая марка традиционно хорошо себя чувствует на СеверАх, а вторая сильна заводским зимним оборудованием

но тут есть НО - видать холодно в Куге зимой, потому как стоически обходится вопрос:

MilenaP:

мне интересно ОНА ТЕПЛАЯ зимой?

uaz - вот человек из столь же суровых краев и у него тож бензинка