Подвесной подшипник переднего привода. (Р)

Oleg_59_rus
у меня наружняя обойма сферическая, как 6009 крепить-то скобой? и сколько ширина у него?

Антон_Кемерово:

у меня наружняя обойма сферическая

так-то у меня (думаю у всех) тоже сферическая

Антон_Кемерово:

как 6009 крепить-то скобой?

тупо прижимаешь скобой и усе, ширина скобы=ширине обоймы
пс все страшилки по-поводу убиения скобы таким макаром пошли в "передницу" ездию и не думаю...

Oleg_59_rus
Олег, подскажи, а как снимать старый подшипник, если он вплотную прижат к стакану? в прес я его не затолкаю. да и привод разбирать неохота. смазки только свежей набил...

Антон_Кемерово:

как снимать старый подшипник, если он вплотную прижат к стакану?

я соответственно вытаскивал полностью привод из коробки, масло не сливал, т.к. ямы смотровой нет то в гараже спуская левые колеса потом поддомкрачивал правую сторону по мах. что-бы был максимальный наклон, примерно смотришь по уровню отверствия привода и уровню масла в коробке (как-то так) короче потом на снятом приводе зажав онный в тиски забивал между подшипником и стаканом типа стаместки/зубила острого что-бы сдвинуть обойму. Пару-тройку милиметров и дальше уже тупо лупил по обойме пока не слезла, там не много потом идет уменьшение/тоньше вал. Вобщем как-то так, разберешь увидишь, включай соображалку, кто на что умудряется
пс как-то так

Oleg_59_rus:

я соответственно вытаскивал полностью привод из коробки, масло не сливал, т.к. ямы смотровой нет то в гараже спуская левые колеса потом поддомкрачивал правую сторону по мах. что-бы был максимальный наклон, примерно смотришь по уровню отверствия привода и уровню масла в коробке (как-то так) короче потом на снятом приводе зажав онный в тиски забивал между подшипником и стаканом типа стаместки/зубила острого что-бы сдвинуть обойму. Пару-тройку милиметров и дальше уже тупо лупил по обойме пока не слезла, там не много потом идет уменьшение/тоньше вал. Вобщем как-то так, разберешь увидишь, включай соображалку, кто на что умудряется пс как-то так

Тож зажимал в тиски и тонеьнким зубилом сбиваЛ.Ни чего сложного и опасного нет.Но привод снимать надо.

Oleg_59_rus
Замирович
понял, спс, на выходных буду упражняться:)

Ребята скажите пожалуйста, а может подвесной гудеть например в интервале от 40-60 км/ч , а потом гул пропадает

dimon79parti:

Ребята скажите пожалуйста, а может подвесной гудеть например в интервале от 40-60 км/ч , а потом гул пропадает

а если сцепление выжать? может это из коробки, видел тут на форуме сообщение об этом...для проверки вывешивай передок и крути эти 40-60 км/ч

ЖЕк:

а если сцепление выжать? может это из коробки, видел тут на форуме сообщение об этом...для проверки вывешивай передок и крути эти 40-60 км/ч

тоже думал дело в коробке, но коробку вскрывали , сказали всё хорошо там ..но намекнули , что подвесной немного люфтит ..вот теперь гадаю ( гул при нагрузке с 40 до 60, при отпускании газа вой прекращается.

Всем привет! Писал в теме рядом Вибрация при интенсивном разгоне (сообщение #15235309), но походу нужно сюда, при осмотре пошатал правый шрус и заметил, что он рукой шатается в подвесном подшипнике, притом подшипник шатается в креплении, может же он создавать вибрацию при интенсивном разгоне?

Если кто-то справа садится, вибрация пропадает...

kofe88
Если в креплении/хомуте, что мешает затянуть? Смотри сам подшипник сейчас скорее всего. У меня сам подшипник люфтит. На вых буду менять, стойки за одно должны прийти.

Антон_Кемерово
Крепление затянуто по максимуму, а подшипник в нем рукой миллиметра на 2 люфтит, в том то и дело, боюсь что новое придется покупать, и боюсь что не только нижнюю часть за 100р, а еще и верхнюю за 3000, пока заказал только нижнюю, при замене буду дефектовать (
Заказал вот:
539.580 Elring Сальник вала приводного
1 790 199 Ford Масло трансмиссионное синтетическое "75W-90", 1л
1543700110 Jp Group Пыльник приводного вала внутренний
1 038 216 Ford Кронштейн крепления подшипника приводного вала
CB-P 9945 Pilenga Подшипник опорный переднего привода

kofe88
Если подшипник сам цел, я бы пластин нодложил, да затянул... или ты думаешь у старой пластины 2мм съело? а куда трансмиссию, ты на ручке?

Антон_Кемерово
Ага, на ручке, масло на всякий пожарный, вытечет, чтобы старое не заливать. По поводу съело,такое ощущение, что да, да и вообще ощущение что с 2004 года никто к этим болтам не прикасался даже, да и подшипник я думаю уже не фонтан

Вообще ведь может он давать такую вибрацию при наборе скорости, когда один еду?

kofe88
Может и будет:)

kofe88
А когда сзади три туши кг по 100, он молить будет при наборе скорости.

Антон_Кемерово
Сейчас меняют подвесной подшипник и правый ступечный подшипник (разбился, аж колесо шататься стало, но не гудит, то ли в нем дело, то ли его подвесной разбил), сегодня вечером отпишусь о результатах.

Я сегодня сам себе заменил ничего сложного нет. Мой выл достойно.
Вот кстати нашел фотоотчет по замене
remont-avto.info/zamena-promezhutochnogo-podshipnika-pravogo-privoda-ford-fokus-2-ford-fokus-2

Антон_Кемерово
Вообщем отписываюсь, запоздал Поменял подшипники, подвесной и правый ступечный, вибрации как рукой сняло!

сколько можно проехать на гудящем подвесном подшипнике? вчера менее гудел, сегодня загудел по сильнее))) и еще вопрос, на привод от коробки MTX-75 не подойдет ли подшипник от привода IB-5 ?

Купил Febi (код 19945), по маркировке оказался INA. Цена: 1600 руб.

Итак мой колхозный подвесной (6009) прожил 18 тык и приказал долго жить

как видно сепаратор почти развалился (от обильной смазки ), еще немного и наверное дал-бы клина. Но рокот со стороны правой стороны и плюс люфт привода на котором сидит подвесной все-же сподвиг меня на замену, благо новый подвесной Pilenga CBP9945 был куплен еще в прошлом году. Как и в прошлый раз менял не сливая масло из коробки, наклон авто на левую сторону "и вся любов", рулевой наконечник открутил, шаровая, стойка стаба... новая гайка ступичная (старая уже больше 4-х раз затягивалась). Старый подшипник сбил стаместочкой и зубильцем, новый забивал аккуратно через внутреннюю обойму старого подшипника, вобщем дольше Федота заваливал на бок чем менял подшипник, на все про все ушло около трех часов.

как говорится результатом доволен как слон, все шумы и опасения (грешил и на ступичный и на гранаты...) ушли напрочь
ПС на "шрамы" на капоте не обращайте внимания , шрамы украшают мужчину ... всему свое время.

А у кого-нибудь есть опыт установки подшипников Febest или Meyle? Как они по качеству?

Всем привет! По поводу как разобрать (вскрыть) подвесной подшипник.
Прочитав тему, решил попробовать вскрыть и обнаружил на подшипнике не пластиковую крышку, а резиновую. Хотя может она и пластиковая, просто по краям резина для уплотнения.
Как быть и что делать?

MATOLA

цитата:

А у кого-нибудь есть опыт установки подшипников Febest или Meyle? Как они по качеству?

фебест ставили стоварищем ему на фф1, где то 1.5 года назад 40000 пробега пока нормально цена его была где то рублей 600

Привет, у меня гул слева. Сначала думала, что рулевая рейка, но рейка как правило другие звуки издает ( стуки), а у меня именно гул. Раньше появлялся редко, при включении задней передачи и только при повороте руля, а теперь чаще иногда бывает при прямом положении руля. Гул только на низких скоростях. Это подвесной?

Marie
может бить и ступичный подшипник, а может и подесной надо слушать на яме

Marie
подвесной справа - со стороны пассажира.
и наврят ли у тебя подшипники ступичные\подвесной, т.к. при движении задним ходом не те скорости, что бы они шумели))
осмелюсь предположить, что у тебя гудит ГУР при выкручивании руля в крайние положения, но это, как бы, норма. главное, долго в таком положении не держать

шурец
Гудит не только при выкручивании руля.. с недавнего времени и при прямом руле иногда гул(( жидкость меняла.. значит все таки рулевая..?

Marie
если шум при кручении руля на месте, то гур либо рейка