Помогите оценить автомобиль.

Фарш на вторичке не особо ценится - если аналогичных годов машинка ушла за 600, то и эта уйдет не сильно дешевле. ИМХО.

Gaid
Так эта 105 л.с,а та 150

Dima_234
я вам вот что скажу - любой авто можно продать за максимальный ценник,вопрос только в том когда он придет твой покупатель. Старая поговорка - на каждую машину есть свой покупатель. Бред? Да нет, далеко не бред, у знакомого такой "тотал" уходил , и ценник никогда ниже среднерыночный не был ,только выше и выше. Секрета я не открыл ,хотя напомнить думаю можно.

цитата:

Так эта 105 л.с,а та 150

Ну и что? Это вторичка.

Gaid
Да совсем не чего..и что что вторичка

V VladK:

Drynna Брался автомобиль в январе за 620 тысяч при пробеге 41500, но была штатная магнитола и трещина на лобовом, лобовое было поменяно, магнитола была также поменяна на Navipilot Droid 2(куплена здесь), штатную также отдам в придачу, масло было также сразу поменяно, сейчас пробег 45000 с небольшим. Думаю за столько и продать хоть и жалко.

с учётом что Вы уже 2ой хозяин и владеете мало интерес к вашему авто будет не высок + у нас народ действительно боится дизелей, а тут еще и робот (я знаю что он лучше чем на бензе)
повышать цену из-за того, что ВЫ по своему желанию установили новую музыку и заменили стекло не правильно (хотя опять же понимаю ваше желание отбить деньги), но покупателю это не интересно...
моё мнение - цена 600-620
всех благ!

Борец
Добрый день!
А какая разница сколько владею, если автомобиль при покупке был оплачен полностью, имеется на руках дкп с прежним владельцем и ПТС - оригинал (не дубликат, не копия)? Может я чего не понимаю..
В С-Пб народ необоснованно боится дизелей, я конечно могу понять народ из глубинки, но у нас вполне себе нормальное качество топлива, по крайней мере на известных заправках. Народ скорее боится турбо-двигателей, но по мне после турбо,ездить на атмо абсолютно невозможно.
Насчет робота не могу сказать, статистики по ним нет.
Спасибо за ваше мнение!!!

V VladK:

А какая разница сколько владею

Подозрение, что скидываешь проблемное авто.
"Купил, столкнулся с проблемой и решил скинуть".

NolloN:

Подозрение, что скидываешь проблемное авто. "Купил, столкнулся с проблемой и решил скинуть".

именно

NolloN
Борец
А в этом смысле.. Я то подумал, что подозрение, что авто кредитное...

Официально заявляю, что ни с какими проблемами не сталкивался, но землю из горшка есть не буду
На самом деле с авто все в полном порядке и единственная причина продажи - требуется авто большого размера ( VW Multivan, С4 Picasso, даже транспортер бы рассмотрел), в связи с такой необходимостью.
Отмечу, что я не водитель, не таксист, автомобиль у меня не единственный.

Всем привет. Смотрел сегодня
авито .ру /moskva/avtomobili/ford_focus_2007_706840636

комплектация полная гиа на 1.6 АТ + зимний пакет + зимняя резина
3 собственника, по автокоду 2 ДТП

заявленая цена 310 тыс. р
пробег типа 147 тыс. - я не уверен, что настоящий, никаких документов нет на это

чуть всажен передний бампер и углом посильнее задний,
покрас без шпатлёвки заднего пасс крыла, задней двери, порога
покрас без шпатлёвки крыши
менян замок капота и снимался но не красился капот.
сколы у порога с водительской стороны задней двери - краска в двух местах не оч большой площадью, но облезла почти до металла.
внутри салона вроде всё норм, но руль сильно потрёпаный - не знаю, соответствует ли это пробегу или нет. Всё остальное вроде норм - не затёрто.

Как считаете, в бюджет до 300 тыс. р. можно живее найти авто?

Всем привет!

Друзья, нужны советы. Рассказываю как есть.
Совершенно не собирался продавать автомобиль, но, признаюсь, посматривал другие варианты периодически. И тут предоставилась возможность поменяться на это чудо японского автопрома. Тачка редкая и очень не ликвидная - знаю. Но планирую для себя и как минимум на 3-5 лет, так что готов рискнуть - очень нравится, особенно в белом цвете.
Связался с продавцом, поговорили. Я предлагал ему 350 доплаты, он гнет меня на 420, обмен "ключ в ключ". Ему все равно на продажу, думаю, он понимает неликвидность своего автомобиля и у него цель только продать, пусть и таким способом. За целостность агрегата он ручается, но это не проблема, все проверим, если договоримся. Я бы не хотел возвращать в сток, на это нужно время, за которое он может продать авто, или просто передумать.
Что мы имеем - FF2 2009 2.0 AT
Фоты тачки, ништяков и косяков - тут

Кто что думает? Буду благодарен любым отзывам.

romasvo
Друг ты в Ульяновск хочешь за ней припылить?

lexx7381
Пока взято время на раздумья, не решалось. Может наоборот.

romasvo
Блин у нас такие убитые дороги очень дрянной бензин, про сто вообще молчу ,одумайся. Не надо тебе оно.за 850 может что другое и у себя?

romasvo:

Всем привет! Друзья, нужны советы. Рассказываю как есть. Совершенно не собирался продавать автомобиль, но, признаюсь, посматривал другие варианты периодически. И тут предоставилась возможность поменяться на чудо японского автопрома. Тачка редкая и очень не ликвидная - знаю. Но планирую для себя и как минимум на 3-5 лет, так что готов рискнуть - очень нравится, особенно в белом цвете. Связался с продавцом, поговорили. Я предлагал ему 350 доплаты, он гнет меня на 420, обмен "ключ в ключ". Ему все равно на продажу, думаю, он понимает неликвидность своего автомобиля и у него цель только продать, пусть и таким способом. За целостность агрегата он ручается, но это не проблема, все проверим, если договоримся. Я бы не хотел возвращать в сток, на это нужно время, за которое он может продать авто, или просто передумать. Что мы имеем - Фоты тачки, ништяков и косяков - Кто что думает? Буду благодарен любым отзывам.

У нас кизаши уже года полтора продают белую. Да все никак...

romasvo
Неликвид с вариатором за 840 - что в этом хорошего? Какие плюсы то видишь, кроме того, что не будешь ежедневно видеть людей на таких же авто (спорный плюс)?

NolloN
У меня была Honda HR-V на вариаторе, коробка требует внимания, но плохого ничего не могу про нее сказать.
Плюсы? Полный привод, седан D класса, японец. Как ни крути, а с ними проще.

romasvo
Ну так то конечно классная машина. А немцы?

lexx7381
Немцы тоже классные. У брата ALLROAD, говорю не по наслышке. Но не нравится большое количество рестайлингов и модернизаций. Все, что нравится - дорого. Хочу купить и ничего не делать, как например с фокусом, который просто требует ништяков и прочего. Мне кажется это именно тот самый вариант. Ни модернизаций, ни рейсталинга.

romasvo
Но у нас наверное не советовал бы брать. Было бы у меня 850 наверное СС взял

lexx7381:

Было бы у меня 850 наверное СС взял

CC c пробегом 170 в трейд ин за 600 недавно знакомые сдали. За 850 даже свежий аппарат смотреть можно.
Если мы о VW CC конечно )

NolloN
Вот и я об этом.хороший вариант за такие деньги

цитата:

Кто что думает?

Дрова. Я ее смотрел в салоне новой - реальные дрова.

romasvo
Если хочется полноприводный японский седан, то лучше присмотреться к легаси того же года, очень приятный в управлении авто. ИМХО, говорю как бывший субарувод))

romasvo:

NolloN У меня была Honda HR-V на вариаторе, коробка требует внимания, но плохого ничего не могу про нее сказать. Плюсы? Полный привод, седан D класса, японец. Как ни крути, а с ними проще.

Ну если есть тяга к приключениям и неликвиду - то и правда, почему бы нет

Все перечисленные плюсы можно и у других машин найти.
D класс я вообще за плюс не считаю. Большинству купивших таковой он нужен только в качестве понтов.

D Dima_234:

то лучше присмотреться к легаси того же года, очень приятный в управлении авто

А еще лучше Аутбэк - еще и клиренс будет и наплевать, что не седан

NolloN
Dima_234
не забудьте указать цены на обслуживание, там с фордом даже близко не стоят = )

FenicsSX:

NolloN Dima_234 не забудьте указать цены на обслуживание, там с фордом даже близко не стоят = )

Да, вы правы!! На форд расходники дороже)) поверьте)) пересел с врх на фф3, и был неприятно удивлен тем, что расходники дороже.

Dima_234
ну да, скиньте ссылку на оригинал колодок subaru ipreaza wrx = )