У меня слов нет...

да мотоциклисты достали уже

RhinoFF
KOM

цитата:

всё определяется и последовательность

цитата:

Да ну глупости. Все это как правило легко доказывается. Что первично, а что вторично.

Легко доказывается... ну-ну. Удачи вам не попасть в такую ситуацию. Если знаете как доказать - расскажите. Буду премного благодарен.

У нас сейчас в городе подобный тендер ведется.
Управляющий местного отделения Сбербанка сбил насмерть на пешеходном переходе женщину. Тоже на мотоцикле...
Посмотрим что ему будет.

Raleks:

Если кратко: Я тоже готов свалить с места ДТП?

ты или я? никогда не говори никогда

Manimal
Повторю это как правило не сложно. Тормозные пути, свидетели( даже на слух сколько было визгов тормозов, сила удара ( насколько жертва должна была отлететь от удара и насколько близко от нее авто) и т.д.

В субботу ехал с дачи уступил женщине на зебре, лучше бы этого не делал, какой-то дибил её чуть не сшиб справа...куда уж тут маме с коляской.

RhinoFF

цитата:

Повторю это как правило не сложно. Тормозные пути, свидетели( даже на слух сколько было визгов тормозов, сила удара ( насколько жертва должна была отлететь от удара и насколько близко от нее авто) и т.д.

Не надо повторять общие слова. Не бери пример с Путина, который никогда ничего четко не говорит. Допустим свидетелей нет. Что еще остается? Жертва отлетела от удара первой машины. Как доказать что ты стоял, а не ехал? Вот и получается, что только свидетели. Если повезет... А так добро пожаловать за решетку.

flaw

цитата:

В субботу ехал с дачи уступил женщине на зебре, лучше бы этого не делал, какой-то дибил её чуть не сшиб справа...куда уж тут маме с коляской.

Когда в зеркала такую фигню вижу. Не пропускаю пешехода. Пусть лучше буду грубияном

A Amaton:

Жертва отлетела от удара первой машины. Как доказать что ты стоял, а не ехал? Вот и получается, что только свидетели. Если повезет... А так добро пожаловать за решетку.

Я же написал, а вы не хотите видеть.
Эксперты все соотнесят : тормозной путь и на каком расстояним от авто лежит жертва.

Если удар сзади был после сбития человека, то авто будет ближе к жертве чем если бы сбил после удара сзади

Если жертва лежит подозрительно близко к машине, а взади эту машину препирает друга, то это говорит о том, что машина сначала сбила пешехода, он отлетел. Есть тормозной путь до места столкновения. А потом эта машина подвинулась к жертве в результате удара сзади.

Если машина стоит перед пешеходным переходом, и взади ее бьет сравнимый по массе автомобиль на не бешенной скорости , то первый авто не сильно отлетит вперед, но даже если и отлетит сильно - то вряди насмерть собьет пешехода, потому что погасит значительную часть энергии о себя. Травмы, переломы - да, но вероятность леталки намного меньше.
Не факт, но наиболее вероятно имхо.

самое обидное,что если бы был м...к с номерами АМР или ЕКХ то дело замяли бы скорее всего,а этого вот гонщега хренова ищут
RhinoFF
не факт,всякое бывает
Manimal
из-за этого и беспредел на дороге,ты не пропустишь,ещё кто-то,потом ищут сбившего... Асуждаю

Потом
ГДЕ находится и заканчивается первый тормозной путь у первого авто:
Если ДО перехода - значит он затормозил как надо, а второй его понес вперед.
Если первый тормозной путь заканчивается НА переходе или после него - значит виноват в сбитии жертвы он.

Вот видите даже я не эксперт-криминалист на пальцах пояснил доказательную базу.

RhinoFF

цитата:

Я же написал, а вы не хотите видеть.

Только сейчас что-то написал

цитата:

Если удар сзади был после сбития человека, то авто будет ближе к жертве чем если бы сбил после удара сзади

А если ты просто стоял в метре от переходящего улицу? А чел сзади говорит что-ты ехал? Тогда жертва будет на обычном расстоянии. А тормозной путь будет от заблокированных твоих колес. Ты же держишь педаль на тормозе?

цитата:

Если жертва лежит подозрительно близко к машине, а взади эту машину препирает друга, то это говорит о том, что машина сначала сбила пешехода, он отлетел.

Совсем не факт. Подумай еще над этим и у тебя будут и другие варианты "за второго" как и у "экспертов"

ps
Скажу тебе честно, мне неохота спорить. Просто я тебе рассказываю реальный случай. И там все ой как не просто.

вечный срач

A Amaton:

А если ты просто стоял в метре от переходящего улицу? А чел сзади говорит что-ты ехал? Тогда жертва будет на обычном расстоянии. А тормозной путь будет от заблокированных твоих колес. Ты же держишь педаль на тормозе?

Смотри.
Если ты сбил - то это один тормозной путь, а он тебя подтолкнул - и у тебя уже два тормозных пути " в пол".
Если ты стоял перед переходом, а он тебя подтолкнул - то у тебя один тормозной путь " в пол"

R RhinoFF:

Смотри. Если ты сбил - то это один тормозной путь, а он тебя подтолкнул - и у тебя уже два тормозных пути " в пол". Если ты стоял перед переходом, а он тебя подтолкнул - то у тебя один тормозной путь " в пол"

с АБС тормозной путь может быть нечётким

ManAG:

R RhinoFF: Смотри. Если ты сбил - то это один тормозной путь, а он тебя подтолкнул - и у тебя уже два тормозных пути " в пол". Если ты стоял перед переходом, а он тебя подтолкнул - то у тебя один тормозной путь " в пол" с АБС тормозной путь может быть нечётким

его может вообще не быть в привычном представлении.

vSAS:

Muxomor: vSAS ты меня убиваешь последнее время ,неужеди ты на самом деле не понимаешь что мать будучи уверенной что до ближайшего автомобиля километр не могал предположить что этот тваре-гонщиг по городу триста пролети и появиться на перекрёстке менее чем через секунду vSAS Ты мотоцикл видел когда-нибудь? а несущийся даже 150 км\ч? да его слышно за пол квартала - это не мерс 600. Пойми же, я не оправдываю, того кто виноват по закону - он виновать полюбому. НО щелкать клювом переходя дорогу, да еще с ребенком не надо - это ошибка мамы ребенка.

А ты видел моцик на скорости 150 на городской улице? Лично я ниразу... Ибо его сцуку увидеть не успеваешь, токмо услышать. А с коляской быстро с дороги тож не сдернешь

Короче урода не оправдываю, но в этой стране пешеходные переходы без светофоров должны быть только на двух полосных дорогах. Если полос больше необходим светофор!

Ничего против нормальных байкеров не имею, но если бы видел это, догнал бы и закатал в асфальт этого ублюдка. Надеюсь, эта гнида найдёт свой покой под какой-нибудь фурой.

P.S можете минусить, мне ...

Лично я готов шинковать этого Нелюдя только за то, что он как подонок свалил от ответственности за свой проступок. Считаю что если бы он остался на месте пытался помочь чем либо и переживал содеянное, то можно и условным ограничиться. А это Быдло Бессердечное быстренько свалило и дрожит теперь в темном углу... Таких Давить Надо!!!

sgtNemo:

Лично я готов шинковать этого Нелюдя только за то, что он как подонок свалил от ответственности за свой проступок. Считаю что если бы он остался на месте пытался помочь чем либо и переживал содеянное, то можно и условным ограничиться. А это Быдло Бессердечное быстренько свалило и дрожит теперь в темном углу... Таких Давить Надо!!!

А для чего они тогда без номеров ездят, чтобы оставаться на месте ДТП?

Те кто готов нести ответственность - ездят с номерами.

RhinoFF
Даж возразить нечего...

LaFemme
Она сказала ,что даже не смотрела больше в эту сторону!Это как??!!!

пошарился по мотофорумам... процент дегенератов к здравым людям среди посетителей мотофорумов вселяет оптимизм. Гляда на Беспечных Ангелов на дорогах Города я ожидал худшего результата.

Очень понравился заглавный пост одной темы

цитата:

Перед тем как летать по городу - прочти это, ЭТО ВАЖНО!!! Это важно и нужно - товарищи "Есть такая профессия - родину защищать" - работают там солдаты, так вот - они боятся, и я боюсь, и наверное боитесь вы! К чему это я? Да к тому что есть одно важное правило, которое я уяснил: БОИШЬСЯ, СОМНЕВАЕШЬСЯ? - ЛУЧШЕ СБАВЬ СКОРОСТЬ!!! Никто тебе не скажет за это ничего плохого и тем более ничего плохого про тебя не подумает - а кто подумает, тот форменный долбо*п и поделом ему. Ладно - опустим все эти вступления, приступим: Все мы (почти все, жители Австралий и прочих тропиков не считаются) отдыхали от мотоциклов почти полгода, за эти полгода навыки заметно притупились, многое подзабылось, НО - что самое важное - про нас забыли автомобилисты, писать про это я не буду, ибо баян! Из этого следует, что времечко сейчас очень опасное. Лучше никуда не гнать, ни перед кем не выежываться, понты оно конечно хорошо, но только когда к делу! При первой поездке лучше вообще никуда особо не пялиться (на девочек там, на машинки разные) а смотреть сугубо на дорогу, ибо одна из особенностей нашего дорого-строительства в том, что его нет по определению, и все те места где в прошлом году была отличная дорога, сегодня похожи на своего рода последствия войны атомной - ямы, бугры и прочее, а это не хорошо, только если у вас не Хаммер о двух колесах, но таких по моему нет))) Так вот - при первой поездке пожалуйста извольте повсеместно таращить свои органы осязания на дорожное покрытие и ехать не быстрее чем твой ангел хранитель! Любителям езды по разделительной и возле обочины - ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА ПЕСОЧЕГ И ПРОЧИЕ РАДОСТИ! Также поглядывайте на пешеходов - очень уж они расслабились, ибо привыкли что зимой все ездят не быстрее трамвая, а что есть еще и мотоциклы - многие из них знают только из киношедефра "Крутящий момент" Потому зрите в корень, увидели на обочине аборигена - лучше уступите - лишним не будет. Автолюбители - тут конечно разговор длинный и вообще резиновый - они про вас не знают - сразу скажу, лучше не приближайтесь к ним, когда это позволяет ситуация, тоже полезно пперед тем как совершить маневр - включить дальний или просигналить. Помните - вы быстрый, маневренный (не про всех) и легкий - оно конечно хорошо, но иногда играет злую шутку, например тормозной путь при температуре воздуха +30 разительно отличается от такового в +10 (да еще и в тени) - лучше ехать степеннол, тем самым крутость свою показывая, время от времени вставая на заднее (упс, простите - понесло))) Обязательно проверьте наличие всех приборов и прочих оптических изысков на вашем мотоцикле - горит ли стоп? Есть ли еще колодки тормозные? Если есть - то перед тем как ехать куда то - испытай - разгонись джо 60-80 и попытайся остановиться в том месте - где тебе хочется, на 100% уверен что не получится (если конечно ты не на квадроцикле). НОВИЧКАМ, ПЕРЕСЕВШИМ НА МОЩНЫЕ МОТОЦИКЛЫ С МЕНЬШИХ СОБРАТЬЕВ 200 за 7 секунд - это бесспорно полезная вещь, но еще более полезное - тормозной путь 5 метров со скорости 60км\ч. Есть место за городом где никого нет? Там хорошая дорога? Да? Айда туда (не знаю, почему ты до сих пор в городе)))! Разгоняемся до 120 - тормозим, ага - не получилось за 3 метра остановиться? Еще бы! А теперь разгонись до 200 (ТОЛЬКО ЕСЛИ НЕ ОДИН И РЕАЛЬНО ДОРОГА ХОРОШАЯ, ДА И МАШИН НЕТ) - тормози - ну и как? Да да, именно 100 метров. А теперь подумай - сколько машин можно встретить в городе именно на этих 100метрах. А есть ведь еще: собачки, детишки, тетя Клава с авоськами из супермаркета, ДПСник с палкой (может кинуть между прочим)! ТО ТО ЖЕ - НЕ ГЛУПИ В ОБЩЕМ! Вы едите колонной? Или просто неорганизованной бандой? А ты еще и дороги не знаешь? Еще и темно? - Езжай сзади - я так и делаю, видно все ямы, видно все вообще - и можно не повторить ошибки "впереди стоящих" - да и никто не видит что ты там еле плетешься, им сейчас не до тебя - они реализуют свои амбиции ЭКИПИРОВКА: Нужна не только для того чтобы в шлем можно было пиво складывать - когда по магазинам ходишь - реально может жизнь спасти. Попробуй ударить кулаком асфальт - хотябы в пол силы! Больно? Конечно, чай не железный! А теперь одень любую бюджетную мото-перчатку с защитой - бабах - рука целая, и даже не болит! Шлем можно проверить битой! ШУЧУ! Не стоит - он выдержит и так! Куртка - в ней ты выглядишь как перец, а защита есть? А если ты споткнешься и упадешь плечом? Больно - куртку лучше с защитой, так же и про штаны! А ботинки - я вообще молчу, вдруг кто то на ногу наступит - а там как раз нет щитка - больно! Как потом скорости переключать - БОТИНКИ ТОЖЕ НУЖНЫ! Так вот товарищи - надеюсь все вышесказанное воспримите как надо, кто то может чтото новое узнает, а кто то просто вспомнит - что забыл! Я буду несказанно рад - если благодаря этому напоминанию я помогу хоть одному человеку! Помните - лучше медленно но весь сезон, чем 300 км\ч но два дня, а потом весь сезон дома, потому что тот ДПСник позвонил вашей бабушке, а она наругала и забрала ключи от мотоцикла! Всем спасибо (с) Targa

Первоисточник.

Но потрясен я был другим постом...

sgtNemo:

А ты видел моцик на скорости 150 на городской улице? Лично я ниразу... Ибо его сцуку увидеть не успеваешь, токмо услышать. А с коляской быстро с дороги тож не сдернешь

еще раз говорю, видел много раз и мотик не заметить может только глухой