Пол-века Запорожцу

ЗАЗ 968М (морковного цвета убитый в хлам)- прости меня

Поздравляю счастливых обладателей запоров!!!

Если рядом поставить Hummer и Горбатого, у меня второй вызовет большее уважение. Да и дорогу такому сразу уступаешь, если просит.

В наше время только отважные люди могут ехать на запорах. Когда вижу на дороге запор аж настроение поднимается. где то месяц назад на мкаде видел так в нем дедушка ехал и мне кажется он себя чувстововал так как будто он на бугати ехал. Если честно я бы себя при купил на дачу :-)

968м - первое авто, которое я водил! в 7 лет.

Мой первый авто. ... Правда, не горбатый, а ушастый.

У меня тоже первой машиной был ЗАЗ 968м.Брал новый в 1994г.последнии партии уже были, снимали с производства,брал на Новоясеневском где сейчас Дженсер и где я купил ФФ2.Остались только хорошие впечетления ни разу не подвел.Отъездил 2года около 30т.км.

у коллеги был ушастый в 1993м. задержались на работе до ночи, повёз он меня. печка в салон воняла жесть пока едешь ещё ничо, светофор - открывай окна
светофор по андропова напротив коломенского он пролетел на красный 130 км/ч. у гаишнегов, которые стояли за светофором, чуть фуражки не попадали от такой прыти. таки успели наморщить, но несильнна.
у другана был запор со снятым передним пассажирским сиденьем - вот там ехать было круто - свои оглобли так даже в пульмане не получалось вытянуть

мы другу в том году запор подариле,1998 года выпуска,пробег 10 тыщ ! ни однйо крашенной детали,только багажник подмят ,за 5 тыщ купили

ManAG
И сидушка задняя, память говорит, что просто шикарная была!
- Красный -
Я детём люто не любил ушастые, т.к. они хуже, но все всё-равно не м-ку вспоминают, а ушастый...

Малолитражный кроссовер, слегка напоминающий «Запорожец», разрабатывают в Российском аграрном университете им. К.А. Тимирязева при участии «НИИ конструкций автомобилей». На этой же платформе создаётся и внедорожник. Главной целью разработчиков является создание недорогого автомобиля преимущественно для жителей села.

Оригинал новости RT на русском:
http://russian.rt.com/article/87315

Soloman
Новый Запор не за горами??? Жрать меньше надо

Такие прожекты возникают регулярно: от Мишки-шишки до буквы Ё! И благополучно "умирают" Спроектировать, разработать, собрать на коленке 3-5 шт.( освоить бюджет)- это самое простое!! А дальше- -сертификация, омологация..., документация на каждый болт...А дальше- или продавать это всё кому-то, кто возмется довести до товарной партии, или впрягаться самим... в постройку завода...А более-менее цены будут при выпуске 100-150 тыс. машин в год( если еще купят столько) при сроках окупаемости самого проекта 20-30-50 лет...

цитата:

Новый Запор не за горами!

мои соболезнования

По-моему, они опоздали.
Фиат уже выпустил свою версию

старый был такой