Двигатель 2.0 TDCi/140-130

Р РэтСим:

igor12 всё есть в той теме про ящички.

Но по той твоей инструкции результат не однозначный...

Р РэтСим:

barat Точно! Мы в Росии есчо не доросли до дизелей. Однако, некоторые дилеры инных иномарок , вообще не посталяют офицально  к нам дизеля!-)))

Не надо обобщать
Некоторые доросли а некоторык исчо нет.

Поставляют: малоизвестные автопроизводители , имеющие незначительные продажи на рынке Ауди, Фольц, БМВ, Мерс, Вольво, Форд, Опель, ЛендРовер, Шкода, Ниссан, Крайслер, Киа, Хёнде и др.
Не все модели: Митсу, Тойота, Мазда, Рено, Пежо, Ситроен, легковые, пока

Не поставляют:
- Майбах? - Бентли? - РолсРойс?
- Мазератти, Ламборджини, Феррари?
кто ещё ДжиЭм? Сеат Фиат, Альфа Ромео?
Порше и Субару, дизеля ужЕ разработаны, скоро будут
И БОЛЬШИНСТВО КИТАЙЦЕВ??? , тож пока.

Боятся Производители не качества соляры, а кривых ручёнок наших сервисменов, гаражных специалистов и самоделкиных
И правильно

SGigant
я так думаю вы жестоко заблуждаетеся
Кстати, юзеры новых Мондео на Украние, сообщяли, что там диельные новые мондео продаются через специальное письменное доп. соглашение. что будущий владелец типа подписывается, что в случае некачесвенной соляры , претензий к ФМК предъявлять не будет!
Мы-то бензинщики знаем о чём говорим!
igor12
надо провести раследование. Если МОЯ инструкция была нарушенна, или выполнялась неточно, так отвественности за енто не несу!!! Я как дилер ФМК!

Р РэтСим:

Кстати, юзеры новых Мондео на Украние, сообщяли, что там диельные новые мондео продаются через специальное письменное доп. соглашение. что будущий владелец типа подписывается, что в случае некачесвенной соляры , претензий к ФМК предъявлять не будет!

А бензинщикам советуют лить что попало?

Р РэтСим:

Алекс_Р406 Это у тебя просто дело привычики с АКПП. Ты приввык к особенностям езды с АКПП и тебе кажется что это быстрее. Всё твои размышления, убиваются одним железным аргументом: все ралийные тачки преключаются имено ручными коробками, и ДТМ тоже.

Кстати Феррари позиционируется как спорткар, но и они не брезгует ставить на свои авто коробки автомат. Феррари 456 GT, Феррари-Фьорано-599.

Saunaman
Ну с бензинщиков никаких доп.солглашений не берут на Украине.
Но если будите заливать 92 вместо "не ниже 95", то также в гарантии откажут.Хотя по любому могут отказать, но видно у них статистика накопленная по отказам из-за бензина ничтожно мала. А то иначе ..и бензинки б не поставляли в Россию!

Р РэтСим:

Saunaman Ну с бензинщиков никаких доп.солглашений не берут на Украине. Но если будите заливать 92 вместо "не ниже 95", то также в гарантии откажут.Хотя по любому могут отказать, но видно у них статистика накопленная по отказам из-за бензина ничтожно мала. А то иначе ..и бензинки б не поставляли в Россию!

Качество бензина и солярки сильно не отличается друг от друга. У соседей по ФФ-2 есть такая тема - Бензин-убийца
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=61823

Когда у меня был ФФ2 дизельный, я собирал чеки после каждой заправки, а заправлялся только на Лукойл, так как там евро4.так на всякий случай, а вдруг ФМК скажет что я дерьмо лил и ТНВД кончился только от некачественной соляры.Но в апреле придёт S-MAX тоже дизельный!

IgorVP
Всё это так.
Но всё дело в том , что соотношение дизельных машин к бензинкам в России 10/90.
Так что поэтому и случаев с бензинками на взгляд больше, а смотреть-то нужно в процентном отношении. если на форуме будет пара глюков с дизелями, это будет равно с бензиками 20 глюков!

Р РэтСим:

SGigant я так думаю вы жестоко заблуждаетеся

Думайте, Вам больше ничего не остается...
А мы ездили, ездим и будем ездить
52 тыщщы на ФФ2 TDCi , а в марте, надеюсь, придет Эска, Ti+, 2,0 TDCi AT

SGigant
Хорошь рекламировать трактора, и так желающих уже море - даже цены на ДТ пошли вверх!

SGigant
а некотрые ездют и мучаются га дизелях! То соляра замёрзнет,то аккумулятор сядет!"
А отъездить по 52 тыщщи , и скинуть её на 60 тыщ,., вот следующий владелец и намудохается, когда как раз настоящие проблемы и начнуться!
Allmas
А не у тебя ли турбинка засвистела на дизеле, как раз через 60 т.км?

Наконец-то попробывал свой трактор-автомат на трассе (ездили в область за крещенской водой).

Жесть! Ровный, динамичный разгон, автомат вообще не чувствуется. Притопил и пошёл начинаешь обгонять Камаз на 80, проходишь кабину уже за 110 (Камаз с прицепом). ВАУ! Зверь! При этом педаль до пола даже не притапливал, было ~3500 оборотов.

PS.
Этот пост ничего не навязывает. Просто поделился своими впечатлениями

Р РэтСим:

SGigant а некотрые ездют и мучаются га дизелях! То соляра замёрзнет,то аккумулятор сядет!" А отъездить по 52 тыщщи , и скинуть её на 60 тыщ,., вот следующий владелец и намудохается, когда как раз настоящие проблемы и начнуться! Allmas А не у тебя ли турбинка засвистела на дизеле, как раз через 60 т.км?

Тьфу-тьфу, у меня только недавно 20 тыс. было
Самая "дизельная" проблема - трещина в патрубке после турбины (конструктивный дефект, Форд их потом переделал) и замерзшая соляра в фильтре ППП
А насчет "кончины" на 60 тыс - это не про дизель, а скорее про ваш катализатор Про них только и пишут бензинщики, а что то ни одной дейтвительно серъезной проблемы (кроме турбины у Aztek'а) у владельцев "тракторов" не было

SilentSmart
Завидую. АКПП не хватает реально. Но для C-MAX как небыло связки TDCI+АКПП, так и нет. Когда нибудь следующую именно такую брать буду

SilentSmart:

Жесть! Ровный, динамичный разгон, автомат вообще не чувствуется. PS. Этот пост ничего не навязывает.

Мне про новизну побольше можно? Жду Макс АКПП и почитал бы про инергичность коробки и щастливые ощущения

Лёва,
Что тут сказать? Я доволен как слон
Какие вопросы есть? Постараюсь ответить

Allmas
Я посмотрел в конфигуратор. Если брасть Сишку, навороченную ксеноном, ESP и прочее - получается почти S-MAX Может тебе Максика рассмотреть, или Галактику?

SilentSmart:

Лёва, Что тут сказать? Я доволен как слон Какие вопросы есть? Постараюсь ответить

В ручном режиме много пробовали?
Разгон до 60км.ч. не вычесляли?

SilentSmart:

ВАУ! Зверь! При этом педаль до пола даже не притапливал, было ~3500 оборотов.

3500 у дизеля, это как 5500 у бензики, почти самый максимум обортов!

РэтСим,
Предел для дизеля значительно больше.

Лёва,
Вот что-что, а ручной не пробывал еще
Да и разгон не вычислял, сейчас на одометре около 1800 (машина у меня с декабря), обкатка официальная только завершилась, так что еще не выжимал максимум. Да и дороги у нас обледенелые, тут прошлая неделя была -30 сухого асфальта то и нету нигде
Жду весны

SilentSmart:

Allmas Я посмотрел в конфигуратор. Если брасть Сишку, навороченную ксеноном, ESP и прочее - получается почти S-MAX Может тебе Максика рассмотреть, или Галактику?

Эээ, может неясно выразил - я и имел в виду "именно такую" как у вас S-Максимку
Пока причин менять авто нет, и думаю еще несколько лет не будет. А там посмотрим, что нам в таком духе предложит буржуазное автомобилестроение

Р РэтСим:

SGigant а некотрые ездют и мучаются га дизелях! То соляра замёрзнет,то аккумулятор сядет!" А отъездить по 52 тыщщи , и скинуть её на 60 тыщ,., вот следующий владелец и намудохается, когда как раз настоящие проблемы и начнуться! Allmas А не у тебя ли турбинка засвистела на дизеле, как раз через 60 т.км?

SGigant=barat
Эт яж из дома

РэтСим
Фраза, чья-то, вспомнилась
"... Вы намоминаете меня в детстве, всё норовите обострать..."
Чёй-то я не вижу дизельных мучеников А-Ууууу!

Продавать буду, как Эс-ка придёт, ПатамучтА нужен АВТОМАТ+ДИЗЕЛЬ!
Обещали с Нового года ФФ2 ТД+АТ, абманули , заказал ЭсМАКС

А то, что в Краснодаре соляра замерзает, дык на то он и Краснодар.
В Тюмени, Сургуте, ХМАО почемутА и при -40 ничего не мерзнет
Вы, прям на радостях, соломинку в глазе у другого увидели...
Посмотрим, что ферроцен с вашими катализаторами сделает.

barat
а На ферроцентах ездит 90% страны! А проблемы возникают у единиц!!
А на диелях ездит 10% страны...так что и замерзает пока тока в Краснодаре!
А также сажевые фильтры засираются, а также ТНВД выходят из строя, т.к. льют присадки чтоб не замерзало в -40! Не говоря уж о турбинах, без которых дизель и не дизель вообщемта!

Вот, вот, Вам, со стороны, виднее, как мы мучаемся и ломаеися

barat:

Вот, вот, Вам, со стороны, виднее, как мы мучаемся и ломаеися

От себя скажу что последние время много продаю деталей именно на бензиновые ДВС а на дизель по двиглу пока ноль

Лёва
Патаму как дизелей то в стране и нет!!!

Р РэтСим:

Лёва Патаму как дизелей то в стране и нет!!!

Да?! Ну не знаю, у меня дизель

Р РэтСим:

Лёва Патаму как дизелей то в стране и нет!!!

А на диелях ездит 10% страны...
А эти куда подевались?

Р РэтСим:

Лёва Патаму как дизелей то в стране и нет!!!

Статейка 2005 года.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=4441
Дизелизация Европы создает избыточные мощности по производству бензиновых моторов
Бизнес есть бизнес, Умные переходят на дизеля и решают проблему ненужных бензиновых движков. Куда их деть? А Россия на что?
Я свою Галактику ждал 9 месяцев, задержка была по причине недостатка дизелей, с бензиновым мотором мог получить автомобиль гораздо раньше.

Но не все так плохо. С 2005 прошли те самые два года. Теперь дизелей хватит всем.

Пять лет на дизелизацию
Дизель — самый перспективный автомобильный двигатель на ближайшее будущее, уверены руководители глобальных компаний

http://www.beldetal.ru/index.php?option=co...ccdate=3-4-2007

IgorVP
Вот-вот такие статьи и пишуться чтоб дизеля покупали..Ан не хочет никто!! 0% и никак больше не поднять!

Лёва
Дык 10% это такое малое кол-во, что они просто не доходят до тебя..а покупают в других местах!

Р РэтСим:

все ралийные тачки преключаются имено ручными коробками, и ДТМ тоже. Коонечно там другойталгоритм, навроде как сейчас у тебя ручной режим на автомате, но суть в том чтоб еслиб не было разниццы в скорости преключения, то спотсмены бы ездили на автоматах!!

Уважаемый РэтСим Вы не подскажете, на соревнованиях Формулы – 1 все же запретили гонять на автоматах или ручки и там безнадежно отмирают?

В 2004 году вернут слики и запретят коробки-автоматы?

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=211131325