Предпусковй подогрев. Эксплуатация и установка.

nip
Обращался, сказали невозможно...

M mixajlovich:

nip Обращался, сказали невозможно...

Странно, невозможно это когда ППП работает только во время работы двигателя ( т.е. в режиме догревателя), у него своей помпы и управляющей электроники нет, тогда действительно невозможно, а если он полноценный, то как минимум могут поженить его с блоком джсм и управлять им тогда можно по телефону, и некоторые сигнализации имеют канал управления подогревателями, например "Пандора".

Можно ли на мондео поставить штатный ппп от фф2?

rosomoto
Штатно - НЕТ. На ФФ2 гидроник, а на мондео вебаста, у каждого ППП мозги прошиты под свои машины. И машины заточены под свои предпусковики. Колхоз жуткий получится.

смити
Спасибо, уберегли от глупой траты денег!

итак ,позади полгода эксплуатации комплекта ДУ штатным ППП Вебасто: Autoplugin RCP-F4
брал самый простой вариант с управлением от штатного ключа за 7870руб
дополнительно установили нефиксируемую кнопку в салоне для быстрого запуска ППП ,она же используется для программирования и настройки работы ППП (хотя это можно делать и кнопкой водительского стеклоподъемника, но с кнопкой это гораздо удобнее) + сигнальный светодиод
со светодиодом сначала вышла промашка,установщики вместо светодиода на 12в поставили на 2,5в из-за чего в результате КЗ в модуле сгорел соответствующий выход (диод при этом горит постоянно)- пришлось заменить модуль на другой ,так что кто будет ставить - обращайте внимание на вольтаж светодиода!
по дальности - с 7 этажа достает до машины стоящей в прямой видимости через дорогу напротив дома,дальше не пробовал
машина сигнализирует аварийкой: 1) о получении команды с пульта , 2) об успешном запуске ППП,когда на приборке загорается сообщение "доп.отопитель ВКЛ"
через доп.реле реализовали отключение вентилятора климат-контроля на обогрев салона,теперь двигатель прогревается быстрее и до более высокой температуры,не сажая при этом АКБ
в настройках отключил минимально допустимое напряжение для запуска ППП, теперь можно запустить ППП и при напряжении менее 12вольт ( у Мондео есть известная проблема , что при штатном алгоритме запуска ППП через меню БК необходимо включить зажигание,из-за чего в ходе последующего самотестирования бортовой электросистемы напряжение часто просаживается менее 12в примерно на полминуты и ППП не запускается в течение этого времени,что ошибочно многими принимается за неисправность самого ППП) - при запуске с ДУ или кнопки это баг отсутствует
как бонус, имеется возможность сброса ошибок и разблокирования ППП - теперь для этого не надо ехать к дилеру или искать умельца с прибором

Добрый день , так кто-нибудь победил штатную webasto, я имею ввиду , чтоб не работал вентилятор печки когда работает ппп. Я так понял это можно сделать через ADS и больше вариантов нет? Еще подскажите пожалуйста где находиться блок телестарта установленный с завода , я понимаю ,что где-то под бардачком , но конкретно где не нашел

Дениска1:

Добрый день , так кто-нибудь победил штатную webasto, я имею ввиду , чтоб не работал вентилятор печки когда работает ппп.

у меня конечно не webasto, но сделал себе так:
в разрыв провода, который отвечает за включение печки, установили кнопку...
теперь если нужно, чтобы печка включалась - включаю кнопу, не нужно - не включаю

Белыч-3:

у меня конечно не webasto, но сделал себе так: в разрыв провода, который отвечает за включение печки, установили кнопку... теперь если нужно, чтобы печка включалась - включаю кнопу, не нужно - не включаю

провод питающий печку далеко находится? кнопка обычная подходит?

M mixajlovich:

провод питающий печку далеко находится? кнопка обычная подходит?

Провод заведен в салон, подключен через реле+кнопк в блок предохранителей

Могу позже схему набросать как подключал...

Белыч-3:

Могу позже схему набросать как подключал...

ок и было превосходно, если можно фото.

Здравствуйте, прошу прощения если ошибся веткой, на данном форуме практически нулевой пользователь. У меня мондео 4 рестайл дизель 2.0, стоит штатный ППП с пультом, после чистки ошибок с пульта или с конверса начинает запускаться, слышно работу насоса, начинает гудеть, дыма нет! после этого он продувает и выключается, итак еще можно раз 5 повторить после чего на мертво выключается и не реагирует на запуск, понятное дело что уходит в аварийный режим, после чистки ошибок все тоже самое. Проверял магистраль, все в порядке... Что может быть? как до него добраться, в инете полно инфы но именно по штатной как и где стоит толком ничего нет. Спасибо заранее всем Вам!!!

kiron:

после чистки ошибок

а ошибки то какие ?
зачем их просто чистить, их надо анализировать и устранять неисправность

kiron:

штатной как и где стоит

за правым передним крылом.
снимите локер и увидите его

Korleone

Подскажите что такое «локер»? Не пойму

kiron
Локер- подкрылок. Когда снимите его, увидите котел вверху слева. С такой ошибкой проверьте работу насоса, возможно он выходит из строя, а может подсос воздуха, или магистраль забилась.

Korleone
Понял, спасибо большое

kiron:

Korleone Подскажите что такое «локер»? Не пойму

У меня похожее было в начале позапрошлой зимы, предпусковик заводилася и глох, я заехал в фирму где ставят ППП, они подключились к машине, и принудительно позапускали, прожгли вебасту, взяли 1000 рублей, сказали если повторится, то все разберем прочистим и будет 100% ноупроблем, но сказали что та процедура стоить будет уже пятерку, но с тех пор все нормуль. т.т.т.

Устранил проблему свою сегодня, добрался до отопителя, снял шланг магистрали, скинул ошибки и запустил отопитель, соляра не пошла, дальше снял трубку с бака в насос, и подсоединил имитацию бака в насос(бутылку с топливом)-включил и топливо до отопителя дошло, подключил к котлу и все запустилось, далее я компрессором продул трубку с насоса в бак, после все собрал и все работает отлично)
Вопрос интересует следующий, можно ли отключить печку салона? Может предохранитель вытащить(если он имеется конечно)

Выражаю благодарность

Korleone:

kiron Локер- подкрылок. Когда снимите его, увидите котел вверху слева

помог небольшим советом, спасибо

kiron:

Вопрос интересует следующий, можно ли отключить печку салона?

тут два варианта:
1. механическое вмешательство в проводку на разрыв цепи питания климата. поле для творчества большое: можно прост тумблер поставить, который руками включать/выключать, можно через реле от зажигания сделать развязку.
2. программное решение: обратится к Алексею-motral, он сделал программное отключение. https://www.drive2.ru/l/489051228236415438/

kiron:

Вопрос интересует следующий, можно ли отключить печку салона? Может предохранитель вытащить(если он имеется конечно) Выражаю благодарность помог небольшим советом, спасибо

попробуй для начала, перед тем как глушить машину, выключить печку салона. Возможно при запуске котла, и печка не будет запускаться!
А так, самый простой вариант через кнопку или реле...

Korleone:

тут два варианта: 1. механическое вмешательство в проводку на разрыв цепи питания климата. поле для творчества большое: можно прост тумблер поставить, который руками включать/выключать, можно через реле от зажигания сделать развязку. 2. программное решение: обратится к Алексею-motral, он сделал программное отключение. https://www.drive2.ru/l/489051228236415438/

Вчера Алексей отключил мне обогрев салона штатной Вебастой. Сегодня после 30 минут отработки двигатель нагрелся до 70 градусов. После запуска температура упала до 50,включился догрев Вебасты при работающем двигателе и сразу пошло тепло в салон.
Кароч по мне так удобнее даже и АКБ высаживаться не будет

Дашин Папа:

Вчера Алексей отключил мне обогрев салона штатной Вебастой. Сегодня после 30 минут отработки двигатель нагрелся до 70 градусов. После запуска температура упала до 50,включился догрев Вебасты при работающем двигателе и сразу пошло тепло в салон. Кароч по мне так удобнее даже и АКБ высаживаться не будет

Мне проще, первый запуск вебасты штатный, после достижения определнной температуры включается обогрев салона, но если после запуска первого раза, вебасту выключить и запустить снова, то она опять запустится, но вот будет греть только мотор, а климатическая установка не включится, т.е. если акум не очень заряжен, то можно поступить таким образом, ведь прогрев салона жрет 3/4 батарейки, а сам мотор греется почти на халяву, там весь потребитель только электрическая помпа.

У меня заводская Вебаста. После перезапуска один фиг салон продолжает греть

Дашин Папа:

У меня заводская Вебаста. После перезапуска один фиг салон продолжает греть

Ну да я знаю, у меня на мондее тоже была заводская, ща колхозная, потому такой номер прокатывает.

Ребята, подскажите, а разве на Мондео 4 рестайл в комплектации 20 Anniversary нет ППП? Вроде бы это максимальная комплектация...

ППП всегда и во всех марках была только как опция, вне зависимости от крутости комплектации.

В Рэйндж Роверах последних Вебаста по умолчанию на всех, и дизельных и бензиновых

Дашин Папа:

В Рэйндж Роверах последних Вебаста по умолчанию на всех, и дизельных и бензиновых

Молодцы если так сделали, потому что машина стоящая в среднем 8-10 лямов должна быть оборудована таким неоспоримым удобством по умолчанию.