Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

TVS:

мне вообще один дилер ситроена признал случай гарантийным, но отказал в ремонте, так как авто было куплено у другого дилера (!) не хотят портить статистику перед самим ситроеном. я, правда, так дело не оставил, потом извинялись, ништяки предлагали, но ноги (соответственно, денег за ТО) моей там больше не будет

у меня было тож самое, более того все отремонтировали

РОМУЛ
не то слово, я был в бешенстве. Вот так вот лучшие рейтинги и получают дилеры.

ElenaK так мне тоже.

TVS:

РОМУЛ не то слово, я был в бешенстве...

А я, зная свой характер, разорвал бы этого дилера как Тузик грелку...

Я в шиномонтажке пока ждал, с мужичком пообщался. Он купил себе новый ХС90 ( поменял старый на новый), и говорит, что на ТО ездит в Эстонию. Т.к. все равно туда ездить, чтобы не сделать ТО. Говорит, что значительно дешевле чем у в СПб. Вот и вопрос, распространяется ли гарантия на авто, если там будешь у официала проходить ТО?

Sergio_Leone:

вывалил фотки от 2-х лямов и выше

Почему? Хайлэндер меньше 2-х новый стоит
МВ понятно...но вот какая штука, я становлюсь сторонником покупки не новых машин. Понятие гарантии все больше сродняется с мифом, надежность лет до 5-7 не страдает при выборе разумного варианта и в этом контексте тот же GL 3-х летка будет 1,6, а хайлэндер 1,2. А про новые машины "от 700" все уже знают - скоро колпаки на колесах в списке опций будут. Рассказ кэнона лишнее подтверждение - вы тут сами все сломали.

LGG:

разве ж это танк

А мне ездить, а не удлинять...
Вот твой выбор машины мне видится разумным

Sergio_Leone:

за 7-ми местный американский танк

вроде корейский

как конкурент зафире вроде и ничо, интерьерчик веселенький, салончик светлый и т.д.

дизелек бы еще ему

Orelia
Люда, я когда в Рольф обращался, мне ни разу не отказали по гарантии и ни разу не сказали что дороги плохие/руки кривые. просто исправляли и все.

Pecall
согласен, движка слабовата ему...

Alin
Если раньше купив новый авто, ты гарантированно ездил порядка 3-х лет ( не ТАЗ), то сейчас даже на новом, ты попадаешь на бабки...
все машины, которые у меня были/есть - брал б/у...

canon3000:

вобщем уехал я от них в поганом настроении,

сочувствую
ваг

мне наоборот глюк парктроника искали 3 дня (проявляется иногда), каждое утро и вечер звонили, извинялись, что глюг еще не найден. потом нашли, но уже месяц я жду датчик

я честно говоря в шоке и трепете. такой заботы о клиенте не испытывал со времен владения ВАЗом

LGG
Американцы толк в больших машинах понимают, молодцы

Alin
ты где 3-х летний GL видел за 1,6-то?
тюканный только если
я рассматривал GLK ,но ценник на 3-летки меня реально НЕ порадовал
поэтому и,как ты написал, "разумный выбор"

Sergio_Leone:

движка слабовата ему...

ну в-принципе, по сравнению с зафирой паритет.
но сегодня, выбирая между этими двумя, я бы отдал предпочтение орланде

Odin AS
Такой машин на категорию "В" в правах не должен бы уже катить...

А вообще, если говорить о больших машинах, то вот вам хар-ки
Caterpillar 797B, ну так, что бы просто поржать над расходом

Двигатель 24-цилиндровый, рабочим объёмом 117,1 литров, 3550 л.с.
Расход топлива — 784 литра солярки на 100 км.
Грузоподъёмность — 345 т.
Дорожный просвет — незагруженная машина — 1059 мм

LGG:

ты где 3-х летний GL видел за 1,6-то?

Ну вот
, к примеру, а если самому озадачиться к фрицам сгонять - будет дешевле.

Odin AS:

Американцы толк в больших машинах понимают, молодцы

А кузов пикап там потому, что надо бочку с бензином туда ставить - два ведра на одно нажатие педали газа

Boogeyman
Будь у меня машина VAG я бы подпрыгивала от восторга... Почему-то меня по фордовским косякам как раз консультируют спецы ремонта VAG/

Sergio_Leone
Смотря что в твоем понятии "новая машина". Если в твоем понятии это машина, в которой никто до тебя не сидел, и у тебя страстное желание обладать ею первым - ну да. Если ты думаешь, что это снимает с тебя некоторую головную боль по поводу эксплуатации и ремонта, то ты ошибаешься. Если ты думаешь, что новая она требует обслуживания на меньшую стоимость, чем съест за ремонт, например, пятилетнее авто - то ты снова ошибаешься.
Я подпрыгивала, когда мне на предыдущей авто поменяли колодки за три штуки. С работой. Зато на этой только колодки будут стоить столько же. Предыдущую машину я кидала абы где на парковке, не задумываясь. Зато новую машину я стараюсь ставить подальше от "народной тропы" с тележками, смотрю всегда - хватит ли соседней машине места открыть дверь. И это странно, ибо имея КАСКО я вообще такими глупостями озадачиваться не должна.
Еженедельно торчу под капотом в поисках неисправностей - наблюдаю ситуацию после гарантийного ремонта. Ремонт сделали, но неисправность не устранена.

И не надо говорить, что новые машины не ломаются!!!

canon3000
Так они мне тоже рады. Как китайцы кивают и говорят - "мы вас слушаем! Очень внимательно!!! Все в порядке!"
Только вот ни хрена ни в порядке.

Alin
авто из Америки?
никогда
с их подходом к эксплуатаци
хоть,например, г-н Винский,известный широко в узких кругах,их и таскает в мАскву пачками,но ну его нафиХ
и уже 2012 год,так что это уже 4-х летка

Orelia
ооооо... это ж счас начнётся холивар новое/бу.

Orelia
чёта я тебя не понял, где я писал, что новые авто не ломаются?
наоборот, я говорю что б/у выгоднее покупать... более выгодно брать 2-3 -х летние авто, на них и ценник адекватный, и страховка еще не дорогая...
естественно обслуживать нужно любую машину (ну если не наездник), не согласен, что не новую стоит дороже обслуживать, скорее дешевле, ибо делать это будешь там, где тебе нравится, и по нормальным ценам.

G_Rom
уже началось...
кста, какое твоё мнение?

Orelia
новая машина мне обходилась в 100 штук в год, плюс-минус пара тыщ. это все расходы на ТО, ОСАГО, КАСКО, бензин, резину , дворники -колодки и проч, кроме расходов на мойку. но это у меня. у меня каско было в районе 25000, а у кого то тока каска 70 тыр.

LGG
Ок, поехали к немцам.

ты растаможку-то добавить не забыл

Покупайте машины по карману - знаю, что не легко, сам не могу себя забороть на ети, а что делать, надо, если купил машину по карману, то она тебе и новая и старая, один хрен в радость, ибо не паришься

LGG
Не, не забыл, ну, 1,7 выйдет. Поискать по знакомым, думаю, 1,6 реально.
Я, кстати, так, для примера. Мерс хорошая машина, но понты присутствуют как и дурной ценник на запчасти. Конечно, каждому по доходам.
Хочу большой универсал с хорошим клиренсом на дизеле и желательно передний привод - такое бывает? Или ХС70 без вариантов?

цитата:

я говорю что б/у выгоднее покупать... более выгодно брать 2-3 -х летние авто, на них и ценник адекватный, и страховка еще не дорогая...

Согласен, сейчас ценик на новые машины высокий, а дешевеет она очень сильно.
Но также считаю, что покупка Б/У - это только способ сэкономить. Тоесть денег должно хватать на покупку аналогичной новой машины.

Sergio_Leone
предлагаешь подкинуть дровишек в котерок?
Моё мнение - покупать то, к чему душа лежит и на что кошелька хватает Катался и на том и на другом, везде есть и плюсы и минусы.

РОМУЛ
Скорее всего он до 3,5 тонн пролезет, т.к. там только колеса большие, а они не тяжелые я бы на таком поездил - медленно и неспешно

Odin AS:

Покупайте машины по карману - знаю, что не легко, сам не могу себя забороть на ети, а что делать, надо, если купил машину по карману, то она тебе и новая и старая, один хрен в радость, ибо не паришься

тут как понять, по карману или нет. накопил денег на фьжна, и вроде она тебе по карману. а потом эта фигня сгнила на 100тыр и вот она уже и не по карману.
или купил поло с дсг , по карману. дсг сломалась и машина уже тово. по карману.бьет. причем, даже если и заплатил эти 100 тыров, но брешь то в бюджете осталась.