Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

цитата:

я ж искал GLK 3-х летний

к слову ,осенью наверно буду продавать(или в трейд ин) 2-х летний ,малопробежный , по финке в основном.по городу езжу на другом авто.кстати к рассуждениям о приводах,имел и прошлый форик на ручке,на ГЛК приятнее привод, на мой имхо.момент пофиксен 45/55.гребет и рулится очень достойно,предсказуемо.

Рулевой
к слову - к осени не понадобиться

Рулевой
сколько денег планируешь просить? чего есть в нем? Может мне надо...занедорага то))

цитата:

Рулевой к слову - к осени не понадобиться

абстрактно , меня жизнь научила не загадывать .а к слову , в теории,на ГЛК уже есть лист ожидания из 2 человек .

BigManchik
пока не продаю .ну из основного что есть-биксенон,электропривод задней двери,спортпакет и пр.

Рулевой
да я понял, что пока не лсень, хотя погода и не зимняя GLK давно нравится. Сейчас еще на Эвок засматриваюсь.. По цене примерно одинаково получается

цитата:

Сейчас еще на Эвок засматриваюсь.. По цене примерно одинаково получается

эвок подороже будет.на профильном форуме кучи траблов пишут.вдобавок индус .

Ага, я тоже думал будет халявная ку5 трехлетка.а они и не думали сильно дешеветь относительно новых

Рулевой
Эвок от 1,6 за 2,2 дизель...вроде и англичани есть..не?

Что там индус, скоро глк из китая будут возить.на авто мэйл ру есть заметка про энто

Ну вы блин даете, а мне было бы ссыкотно брать Q5 или GLK трехлетний, не мне не хочется ремонтировать за прошлого хозяина

да лан
если хозяин на виду, в смысле авто его на виду - чего там ремонтировать?

вечера встречался с человеком, у него Тойота приус. Прокатил он меня, понравилась. Брал он ее в Швеции.2006 года.Катается, доволен, как слон уже 1,5 года 4,5 литра 92 расход. гарантия на батарейку только 9 лет. Я задумался об такой, или подобной электричке.

BigManchik
хороший авто
жрёт мало,заводится хорошо в морозы,налог мизерный,не угоняемый
одни +++
ценник на новые - это единственный МИНУС

BigManchik
пустую не рассмотривал.где производство в основном вторично,вопрос кто собственник.поскольку после приобретения начинаются процессы оптимизации производства,снижения затрат,издержек,себестоимости и пр,что неминуемо сказывается на качестве конечного продукта.к примеру никто меня не убедит,что и сейчас вольво шведский авто ,имхо.

цитата:

да лан если хозяин на виду, в смысле авто его на виду - чего там ремонтировать?

очень грамотный подход

а по мне так приус страшненький

canon3000
тебе "шашечки" или ехать?
зато багажник большой и внутри хорошо и удобно

LGG:

заводится хорошо в морозы...

у нево чо, батарейка с подогревом?
литиевые на морозе ващета ёмкость не держат
у соседей лексус гибридный, пилююцца в морозяку
как ниже 25 даже не подходят, грят адин фик не заведёцца

Торелло
я читал отзывы про зимнюю эксплуатацию Приусов - нареканий на запуск в морозы нет

LGG:

canon3000 тебе "шашечки" или ехать?

а мне как раз ехать и из этих позиций не хотел бы приус. У тойот управляемость не "вкусная".

TVS
а мне чё-то в последнее время надёжная управляемость больше "вкусной" нравиЦЦа ,старею,навернА

LGG
вкусная может быть надежной

TVS
точно

шутю,дай помечтать-то

LGG
R-класс? Американская баржа

LGG:

Торелло я читал отзывы про зимнюю эксплуатацию Приусов - нареканий на запуск в морозы нет

мошт они в тёплых гаражах заводяцца?

TVS

не надо лохматить баржи
это далеко не ХоСе70,я ездил разок,довелось ,сравнить могу
именно потому,что есть R-дизельман,нету Е-вагонов Фирматиков дизельманов

Торелло
лано
ты победил
Приус -

из тойот хачу iq


парковаться удобно

TVS
капсула смерти,типа Смарта
да и ценник
но в городе удобно,уверен