Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

Уважаемые одноклубники,
могу ошибаться, но всё-же клубная взаимовыручка Рулит!

TVS
У главных конкурентов В толстом ежемесячнике.

продолжаю гундеть про шкоду.

из ветки шкода форума ФФ2,0 vs Октавия 1,8

цитата:

по сравнению с Фокусом у Октавии только 2 минуса - моноксенон и отсутствие подогрева лобового стекла. мне есть, с чем сравнивать, т.к. 1.5 года ездил на Фокусе в максимальной комплектации.

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=20973

цитата:

В фокусе руль был гораздо приятнее на ощуп. Даже сравнивать смысла нет, т.к. вещи не сравнимые.

вот кстати мне тоже кажется что у фокуса руль удобнее

canon3000
Рома, ты для чего сравниваешь, скажи пожалуйста?У фокуса не может быть удобней руль, так как во всем мире фокус дешевле шкоды.

canon3000
Имхо - смотря какой фокус. Одновременно с владением своим фф2 ездил время от времени на служебной октавии дорестайле (не тур!!). Правда с обычным 1.6, а не с 1.8тси. Для меня машины примерно равнозначные по удобству управления...в октавии разве что потолок как-то "давил" сверху, лобовое стекло как будто меньше может нюанс посадки. Но в фокусе было приятнее, чес слово. Может конечно потому что свой был, и титаниум с сидушками удобными. Октавия же была средней комплектации. Само собой 1.8tsi даже сравнивать с атмосферниками фокуса смысла нет...но и стоимость соответствует! А уж за нищенские 700 тыс фокус третий по уровню оснащения лучше октахи как не крути. При этом вопрос надежности и обслуги остается открытым, т.к. октавия далеко не беспроблемная машина. А про фф3 мало что известно...но скорее всего алюминиевая передняя подвеска (рычаги) станет проблемкой. Хорошо, что есть ее стальной вариант на 2-хлитровых двигателях, наверняка можно будет заменить

lessen, Леш, ты реально скоро выбесишь своим троллизмом.

Шкода с каких пор стала премbev классом? Может я че пропустил?

canon3000
А какая сборка у твоей?

у меня под окном стоит фф3 седан - это глюк или их уже отгружают клиентам?

просто шкода - машина для обеспеченных пенсионеров.
И жуткий оверпрайс

TVS
да, уже есть в наличии

На счет цен я уже писал.берем фф3 2.0титаниум добавляем туда премиум свет и разные полезные штуки и легко вылезаем за 800.я не за шкоду агитирую а просто как информация.мне эти конфигураторы уже во сне приходят и разговаривают.ыыы

canon3000 ну 800 и что?

TVS, ты это серьезно спросил?

Я видел седаны фф3, а знакомая в москве уже получила хетч 2.0 с пш.

Пилот.а то что цены на фф3 и октавию примерно одинаковы.это был ответ на оверпрайс.и за пенсионеров вы мне еще ответите.ыыы
жмз, кажется сборка калуга

canon3000 ну так не корректно же сравнивать древнюю Шкоду с новым Фокусом. Вот выйдет новая октавия в следующем году, вот тогда и сравним.

То что для пенсов - это факт, ага

Вова, кстати ты мне так и не осветил, ты то на что глаз положил.

Нуачо, для пенсов так для пенсов.у меня и удостоверение ветерана имеется.так что все путем.

цитата (-AsPilot- @ Сегодня в 00:29)

TVS, ты это серьезно спросил?

ага отстал от жизни

canon3000 ну ты же понимаешь что мы прикалываемся ?

У Тапка то нет ксивы пенсионерской

canon3000 глаз я на многое положил, но ещё не выбрал

не глаз он положил, а

...а гаечку.ыыы

TVS не флуди, хад

Пока положил, скоро глаз...

LGG

TVS
У нас в арендном парке уже есть 3 седана. Слегка озадачил проем багажника.
-AsPilot-
Троллизм-это в смысле когда думаешь не так как ты?

http://new.skoda-auto.com/FIN/model/newoct.../look.aspx?ff=0
тут цена на октавию - от 19600.
http://www.ford.fi/Henkiloautot
тут на фокус-от 21394.
Я был неправ. В Европе шкода дешевле. Фокус дороже. ужас. куда катится мир.

lessen, нет Леша.

Ты конечно не классический вариант, но со своей внезапной любовью к VAGу начинаешь быть очень похожим.

Поверь, Гольф от Фокуса не далеко ушел... и в некоторых моментах Гольф у Фокуса от***ет

-AsPilot-
Трактовку понятия я знаю. Чуть выше я внезапно опроверг сам себя финским сайтами.
Насчет сосет-не знаю, так как я эксплуатировал Гольф не больше 100 сил и комплектацию не выше тренда.Что там в топе-трудно сказать.
И,кстати, моя любовь к ВАГу увы не позволяет мне купить эту машину. Дорого.

lessen
Сейчас гольфы в спецкомплектации стайл с 1.4тси на мкпп продают за 749 тыс. 16 диски, особый цвет кузова, рюшечки в виде шильдиков, алькантаровые сидения, климат, мафон, проч фуфло. Якобы, если комплектовать тем же самым трендлайн, то он будет на 80 тыс дороже, т.е. типа выгода. С ДэСэГэ 819 тыс вроде.
А что там в финке - ты комплектации то сравнивал? Может у них фокус сразу нашпигованый идет, а шкоду пустую толкают.