Выбор автомобиля до 700 000руб.

APCEHUU
По моему, траблы как раз на ДСГ7 (сухая), а ДСГ6(в маслянной ванне) на РС ставят - все ок! Но у кого-то глюки есть, у кого-то нет...Режимы эксплуатации тоже сильно влияют! Можно вваливать без обкатки на новой, а потом темы в и-нете создавать - "...-дерьмо, а не машина!".

Машинку выбрал гуд!!! Уверен, будет радовать в повседневной эксплуатации! Удачи!!!

могу предложить фокус 2л с АКП, полной комплектации, с биксиноном и пакетом оптимальным а так же зимний пакет. ценник 730, машина в салоне стоит, можно организовать переуступку договора. если интересно пиши в личку.

не заметил, ты в Уфе а машина в Москве )

Appla
Да, Уфа, да при том предоплату за шкоду уже сделал...

pada
Как мне представляется, на моне (да и на другом D+ классе) нужно ездить размеренно, вальяжно и никуда не торопясь, машина задаёт такое настроение. А в Уфе тоже есть где разогняться, правда больше 120-140 по городу мало где поедешь. А "валит" в моём понятии - это скорее интенсивный разгон, чем большая максимальная скорость. Так, что в первую очередь хотелось купит динамичный маневренный хэтч, но, увы, так и не нашёл, пришлось брать псевдо-седан.

DILAN
Да и вправду, ошибся я, почитал шкодо-форум. Пишут, что с осени 2010 доработали конструктив ДСГ7, буду надеятся на лучшее. Но в основном проблемы есть по мехатронику и замене сцеплений после 30 т.км. благо всё по гарантии.

APCEHUU
ВАГовские инженеры постоянно модернизируют коробку! Что вселяет надежду, что тебе повезет с ней обязательно! По гарантии, ты прав, если что и вылезает - без вопросов меняют! Есть пример, на Октавии 1,8ТСИ в морозы отключались ABS, ESP и гидроусилитель, правда пришлось делать 3 диагностики (2 из них БЕСПЛАТНО), вердикт дилера - неисправен блок ESP! (цена 84 кило рубля! ) Итог - замена по гарантии, после согласования с ВАГом! Никто ничего не затягивал и не юлил! Подход к клиенту понравился!

APCEHUU
Бальшая ошибка, моня задает темп вдавить педальку в пол и поехать

з.ы.Через 2 года машинку на помойку из-за ДСГ?

DILAN
А почему не все диагностики были за счёт диллера, если это оказалась гарантией?

Daiver
Как не крути, уже привык к динамике 2,0 мкпп фокуса, и иногда её не хватало, моня увы при этом ещё тяжелее.

цитата:

з.ы.Через 2 года машинку на помойку из-за ДСГ?

Да не надо сгущать краски, никто же фокусы 2,0 мкпп через 2 года не выкидывает из-за того, что у них "сцепление бумажное". Хоть и есть случаи с выходом из строя коробасов у вагенов, но они не павальные.

APCEHUU
Не совсем корректно написал, на одной из диагностик, по-моему они предложили какой-то ремонт разъема что-ли, поэтому и заплатили! Машинка не моя, могу приврать чуток, но общий смысл передал верно!

APCEHUU
У фокуса обычная механика, ДСГ же имеет огромные проблемы. Ломается намного чаще, чем обычная механика, а если сравнить еще кол-во проданных мкпп и дсг и количество поломок, то мама не горюй будет.

И сколько стоит заменить сцепление и мехатроник (или ДСГ) целиком? Разница опять не в пользу ДСГ.

з.ы.Не знаю как динамики фокуса в 9 сек может не хватать, только если "прокладка" между рулем и сидений не очень умеет пользоваться мкпп. А на АТ дави себе тапку и все.

Daiver
Никто не говорит о том, что надёжность ДСГ выше МКПП, просто про болячки на форумах пишет каждый пострадавший, а про блоагополучную эксплуатацию мало кто, по этому и складывается плохое впечатление (при чём это касается не только вагенов).

цитата:

з.ы.Не знаю как динамики фокуса в 9 сек может не хватать, только если "прокладка" между рулем и сидений не очень умеет пользоваться мкпп. А на АТ дави себе тапку и все.

Свои 9,2-9,4 на фокусе я получал, так что дело не в прокладке, а в привыкании.

APCEHUU
Сколько людей столько и мнений, но факт, что ДСГ пока сыра и ненадежна (может это когда-нибудь исправят) и в машине за 950 000 (цена 1.8Т+ДСГ) не должна быть проблемным местом коробка (еще и при 2 летней гарантии).

Daiver

цитата:

Сколько людей столько и мнений

Вот и я о том же , кому то хватает и 1,4 на автомате, а кому то 6,0 с / 100км/ч медленно.

цитата:

но факт, что ДСГ пока сыра и ненадежна

Благо работы по модернизации ведутся, коробка 2,5 года уже в продажах, а диллеры обычно при поломке работают по схеме "прошивка -> замена мехатроника -> замена ДСГ в сборе", так что буду надеятся, что если и будут какие то поломки, то официалы пофиксят.

З.Ы. Кстати взял ДСГ вовсе не от желания покупать автомат, просто ЕСП как опция доступна либо с ДСГ либо в самой дорогой комплектации, а без ЕСПшки не хотелось покупать, странный маркетинговый ход.

APCEHUU
Желаю после гарантии не попасть в эту схему ибо она круговоротна и даже, если по гарантии сменят коробку, то после гарантии шансы попасть в этот круг все теже.

Daiver
Буду надеятся, что всё будет гладко, да и пробег годовой у меня не большой 12-14т.км.

borzini138

Kia Rio или CEED рассматривали? За 650 замечательные варианты есть.

Для любителей хечбека посмотрел тут Хенде I30 новый который , мне понравилорсь может немного дороговато ,но в целом аппарат зачетный . Удобная эргономика . Да вообще мне кажется корейцы уже вышли и по дизайну и по качеству на европейский уровень . Может и с VAG им тягаться тяжко но с Фордами Опелями Пежо Ситроенами И Рено в самый раз. Цены конечно у них не низкие как раньше , но зап части реально дешевле скажем Фордовских раза в два ,я имею ввиду оригинал.

После долгих уламываний всей родней, я сломался и решил до нового года прикупить себе новое авто.
Собственно у меня сейчас FF1 USA еще бородатого 2001 года выпуска. На нем я с 2007 года.
Бюджет предполагется не очень большой - в пределах 800 т.р., а лучше 700.
Почему-то самый казалось бы рациональный выбор в данном случае - солярис или рио никак не хочется.
В ситуации учитываются еще такие факторамы:
- фокус двухлитровый, с кондиционером, автоматом (а без него ни я ни жена уже не смогут).
Покупать за цену в 4 раза большую авто без всех этих плюшек никак не хочется. А посмотришь прайсы, так там даже кое где сзади ручные стеклоподъемники стоят.
- за 7 лет владения фокусом, спокойно перебираю подвеску, меняю ремни и патрубки.
И платить по 10-20 т.р. за ТО (то есть замену масла и фильтров) меня жаба душить будет явно.

В связи с вышеизложенным у меня такая дилемма:
Что лучше: новое гарантийное авто класса джетты, октавии, ff3, мазды 3, лансера или все-таки 2-3 летнее авто классом повыше (мондео, пассат, суперб, мазда 6 и т.д.)
А еще мне Мицубиши ASX нравиться... Кто что насчет него скажет?

Я буду мондео дизель брать, тоже пересаживаюсь с FF1

если мондео, то бери как и написал 2-3 летнее, либо новую ее, то что выйдет в январе будет таким же ущербным, удешевленным и пластиковым шлаком какой стала, например мазда6.. ах да с задратым ценником еще забыл добавить)

D dev_null:

Я буду мондео дизель брать, тоже пересаживаюсь с FF1

Была бы какая другая машинка, давно бы уже поменял..
Уж больно устраивал фокус.. По трассе едет в левом ряду не уступая машинам за лям...
Подвеска отличная. Сейчас смотришь, а на многих сзади "полунезависимая"
Если что не так - ffc клуб в помощь - код детали и меняешь ее за копейки..
Подтолкнуло меня грядущее уже вот-вот резкое повышение, после которого по ходу только и останется чинить свой фокус.
За сколько кстати его можно продать?

Vovo4ka)

у меня 5й год, правда комплектация бедная 1,6. Поставил за 210, но готов скинуть в принципе... Тыщ за 180 отдал бы.

А так согласен, машинка хороша, но нужно что-то более вместительное (у меня хетч)

Vovo4ka)
Я бы смотрел в сторону Октавии с мотором 1,6 mpi

Avenger86:

Vovo4ka) Я бы смотрел в сторону Октавии с мотором 1,6 mpi

грустно ему будет в овоще таком, придется забыть о левых рядах)
Учитывая вводные я бы посмотрел б.у. мондео 2,3 с автоматом. Большая удобная машина, не совсем овощ, автомат, в ремонте и обслуживании все знакомо, контакты-магазины-сервисы. Тыс 600-700 они как раз и стоят 13 года.
Из минусов наверное жрать будет бензина ощутимо больше чем фокус. Но если пробеги небольшие то не страшно.

Sarumjan
Не знаю как автомат, а ручка едет вполне ничего. Будет явно надежнее и комфортнее фф3 и всяких мазд.

Avenger86:

Sarumjan Не знаю как автомат, а ручка едет вполне ничего. Будет явно надежнее и комфортнее фф3 и всяких мазд.

ff3 расхотелось покупать, почитав отзывы здесь.. из-за коробки.. автомат надо надежный.. У меня за 13 лет машины никаких нареканий. Масло один раз поменял и все.
Ручку я может бы и взял но жена ездит исключительно на автомате.
А что на мазду так грешат? Сколько не встречал владельцев, все вроде довольны...

V Vovo4ka):

А что на мазду так грешат? Сколько не встречал владельцев, все вроде довольны...

воруют их, говорят. А страховки стоят денег космических. Про надежность и эксплуатацию ничего не знаю

Лёха
Есть вариант с Рапидом? Может быть еще Королла,но она дорогая в обслуги и КАСКО Вас разорит
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detai...ID=7866
Skoda Rapid

Веталь76
это полоседан

Avenger86:

Веталь76 это полоседан

только лучше в разы.сам лично диагностировал в Мажоре на Риги,когда Октавию 3 и Джету сравнивал. Фольс отдыхает рядом.