Топливо : Аи-92 VS Аи-95

стрелка у меня валялась обессиленная

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 16:52)

стрелка у меня валялась обессиленная

Значит производитель заложил определенный алгоритм в работу этой стрелки и БК
Зумер же начинает орать когда 80 км запас хода, потом "падает" совсем стрелка - типа последнее предупреждение. А топлива в этот момент еще литра 3-4. Запас прочности так сказать от невнимательного водителя.
ИМХО.
Сам до такого не довожу - заправляюсь всегда до отсечки и более 40 литров никогда не лезет.

-Григорий-

цитата:

8 км - БК показывал

Мой "рекорд" 4км. Но странно, к колонкам небольшой подиум, въезд в горку - стал глушить БК- 31 км показывает
Karakurt
А я всегда выезживаю бак до остатка в нем на 30-80 км.

АлекС 52:

Мой "рекорд" 4км

я как-то километра 3 с нулем на экране проехал

У меня есть друг из Воронежа, так тот всегда заправляет по 10 литров. Он уверяет что колонки проверяют мерником 10 л. поэтому они ведро наливают точно, а потом начинают не доливать
Хотя я всегда тоже до отсечки заправляю и выкатываю его до предупреждения < 80 км. и больше 50 литров еще не влазило ни когда.

-Григорий-
Гриш, как думаешь, можно и как "привязать" реальный остаток бензуса в баке и показания БК до опустошения бака.
У меня ошибка суммировалась литра на 1,5-2-2,5.
Средний расход не сбрасывал тыщ 20 - 10,4
При остатке на 80км. в баке д.б. 8-8,5 литров. Но лью под завязку 45 литров.
Вариант осушить бак полностью - очкую, бензонасос жалко!

RIDD
10 литров
У меня на Альмерке 64 литра влазило, расход поменьше.
Так, что пересев на С-мах казалось только на заправки и заезжаю, а по 10 литров - это каждый день!

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 17:23)

АлекС 52: Мой "рекорд" 4км я как-то километра 3 с нулем на экране проехал

у меня после того как появляется надпись "осталось 20 км" и проехав пару км. - БК сразу выдает надпись "осталось 0 км" и еще млжно кататься и кататься...
Но так делать больше не хочеться- страшно недоехать до заправки

Прочитав всю тему я понял,что сколько людей столько и мнений!В больших городах можно заливать 92,качество любого бензина там лучше,а на перефирии лучше заливать 95 бензин-меньше риска.Это моё мнение.

НУРМУР

В городе частые трогания и разгоны, поэтому лучше 95, а по трассе жизнь размеряна, 92 в самый раз.
Хотя да, сколько людей столько мнений

цитата:

Немецкие коллеги из журнала «Аутобильд» испытывали автомобили на разном топливе. Вот их мнение: «Как правило, большинство моторов, выпущенных в последние 14 лет и рассчитанных на бензин «Суперплюс» (октановое число 98), оснащены датчиком детонации. Поэтому спокойно переваривают топливо с более низким октановым числом – «Супер» («95-й») и «Нормаль» («92-й»). При этом расход возрастает примерно на 5%, а мощность на столько же падает. Но можно заявлять уверенно, что двигатель не выйдет из строя».

Я выше писал ,что ездил на 92-м,из-за того что был дабл старт.При движении в натяг на первой и второй передаче заметил детонацию.Решил опять заливать 95-й.Поездил не так уж и долго.Сегодня утром завожу и здрасте- опять дабл старт .
Не знаю что теперь и делать...

АлекС 52
Я конечно не буду спорить с «Аутобильд» ,но когда я ездил на 92-м бензине,расход снизился.

Д димочкин:

Я выше писал ,что ездил на 92-м,из-за того что был дабл старт.При движении в натяг на первой и второй передаче заметил детонацию.Решил опять заливать 95-й.Поездил не так уж и долго.Сегодня утром завожу и здрасте- опять дабл старт . Не знаю что теперь и делать... АлекС 52 Я конечно не буду спорить с «Аутобильд» ,но когда я ездил на 92-м бензине,расход снизился.

Вот видите что на переферии с бензином делается!!!
Теперь вывод следующий-сколько заправок столько и мнений у людей!!!

НУРМУР

Мне кажется, не обольщайтесь ! Бензин у нас в стране у всех одинаково плохой ! Причем в столице бадягу сбыть проще и быстрей ( с чередованием), У меня в деревне (Белгород) росснефть продает бодягу в два раза хуже чем лукойл, (лукойла у нас нет ). Так на росснефти у меня даже на 92 дабл !
На липецкой и на лукойле порядок, но только 92! 95 снова дабл

RIDD
Всё как у моего автомобильчика,но не уменя самого

димочкин

А что у тебя за мотор ?
От наших отцов осталось фундаментальное понимание ! - чем меньше объем тем лучше он переносит низкооктановый бензин.
Т.е. копейка с мотором 1,2 легко питалась А 76, а 06 с мотором 1,6 умирала на этом бензине (без прокладок),
Вот у меня мотор 2,0 ; езжу на 92 - м, но по городу я бы не стал ! детонация при не аккуратном трогании, и в режиме 2000 оборотов значительная !

-Григорий-

цитата:

просто так: вчерась, при отстатке на 8 км ...

Аха ..катайся так.. потом бушь модерить ветку по ремонту бензонасоса и чистки сеточки ...

Topa

Не знаю как Максим к этому отнесется, но на 10-ке у меня 2 раза топливо кончалось ! Насос жив ! и девочка которой я продал авто уже 200 000 разменяла

цитата:

..катайся так.. потом бушь модерить ветку по ремонту бензонасоса и чистки сеточки ...

это никак не связано

R RIDD:

димочкин А что у тебя за мотор ?

У меня как на картинке
А у автомобильчика двухлитровый

С момента покупки заливаю только 92-й, сейчас пробег уже 53000км, нету ничего: ни дабл старта, ни детонации. Расход по городу 9,0 литров по трассе с климатикой 7,0.

R RIDD:

димочкин А что у тебя за мотор ? От наших отцов осталось фундаментальное понимание ! - чем меньше объем тем лучше он переносит низкооктановый бензин. Т.е. копейка с мотором 1,2 легко питалась А 76, а 06 с мотором 1,6 умирала на этом бензине (без прокладок), Вот у меня мотор 2,0 ; езжу на 92 - м, но по городу я бы не стал ! детонация при не аккуратном трогании, и в режиме 2000 оборотов значительная !

Ну тута как бы от степени сжатия зависит, а не от объема. 1,2 значит рассчитан на 76 был, максимум 7-8 сжатие. 1,6 там уже больше 9, и как опережение не крути, звенеть будет 76, у меня на 1,6 жигулевском даже на 92-95 мог звенеть, если опережение кривое. Полностью вылечилось установкой электронного зажигания с холлом. Только шумнее двиг стал, так как искра намного мощнее.
На наших двиглах датчик детонации сразу скоректирует детонацию, но в каких-то пределах, то есть в нагрузочных режимах детонация все равно вылезет, но на друих оборотах, на средних, а на низких диапазона опережения вполне зватает.

Если топливо качественное,будь то 92 или 95-й бензин,то лить можно любое.А если заправляетесь далеко от нефтеперерабатывающих предприятий,то лучше 95-й!

НУРМУР:

А если заправляетесь далеко от нефтеперерабатывающих предприятий,то лучше 95-й!

Правильно, но все-таки гарантии нет. Ездил в 2003 году в Питер на девятке. 2600 в одну сторону. Всегда 95-ый, старался на фирменных заправках. Но все-таки где-то хапанул свинца - свечи красные привез домой (перед поездкой новые поставил).

Karakurt
Красные свечи это не свинец, это железо в анти детанационной присадке.

у нас в семье у жены Макс 2.0 АКПП. Льем 92-ой. Никаких траблов в виде дабл старта или детонации нет. Кушает так же как и 95-ый. Свой Фокус 2.0 АКПП так же заправляю 92-ым. И так же полет абсолютно нормальный.

У нас бензин 95-й сегодня 23 руб. 80 коп.

димочкин
А я уже пол года только 98-Алтимэйт, по 27.2р. лью.

Уже 1,5 месяца лью 95 Экто от Лукойла и никаких дабл стартов, никаких детонационных звуков - просто сказка. До этого перепробовал весь 95 в округе г Щелково. Также положительно машинка едет на ВР Ультимейт

Я заправляюсь на Shell - бензин 95-Power с моющей присадкой. Немного дороже, но пока никаких проблем нет.

Вчера прибыл из рабочей поездки. Маршрут следующий : Дом - Москва - Рославль - Москва - Дом. В общей сложности получилось 2400 км.
Заправки (объективно ) и мнения (субъективно)

Дом Липецкая ТК а-92 до отсечки, цена 21,60 - Дабла на этом топливе нет, но едет вяло прослушивается редкая детонация)

За Богородицком Лукойл "95 Экто плюс" до отсечки, цена кажется 24,17 - Дабла нет на этом топливе, авто преобразилось по динамике оказывается мотор 2,0 не плохо едет , а то я уже начал расстраиваться что слабенький, детонации нет

Между Москвой и Рославлем ТНК 95 - 20 л. по 22,80 кажется - Авто хорошо бежит, детонация иногда присутствует (!), есть ли дабл не знаю, так как спалил за день.

Наро-Фоминск Лукойл 95 Экто (не плюс), по 24,77 - Авто бежит еще лучше чем на Экто плюс и ТНК 95, прям летит , иногда появляется редкая детонация (!), дабла нет

Перед Воронежем снова Лукойл 95 Экто плюс по 24,17 - Тяга хорошая, но хуже чем 95 экто в Наре, детонации нет ни при каких реальных режимах, дабла нет

Вывод я делаю следующий : - Хреновый бензинчик нам на переферии продают
Лукойл 95 экто - для города и Лукойл 92 для межгорода считаю оптимальным выбором.
Хоть заказывай знакомым дальнобоям по канистре в неделю

Роснефть у меня в деревне - мало того что динамики нет, так еще и дабл в 95 %

Очень хотел еще и ТНК 95 Евро 4 ливнуть, и видел его на заправках, и цена на него дешевле чем у Лукойла, но лить не куда было.