Топливо : Аи-92 VS Аи-95

димочкин
Полность согласен. Может в Питере и Москве и можно нормального 95-го и 98-го попробовать, но на перефирию он не доходит. Я когда машину забирал из салона, предупредили сразу "только не лей 95 и 98 !". Пару раз пробовал 95 - толку - полный НОЛЬ. расход не меньше, тяги не больше.
на 25 тыс. после езды на 92-ом. смотрел свечи и дросель. Все в норме. Дросель мыть не стал. свечи назад вкрутил. Что такое даблстарт я недавно спрашивал в форде у сервисменов, так как ниразу его не было.

Сегодня в России большая часть бензина вырабатывается по ГОСТ Р51105-97 и соответствует Евро-2. Лукойл начал выпускать бензин 92 и 95 с приставкой ЭКТО - Евро-3. Обещает высокое качество. Кстати, бесприсадочного бензина вообще не существует.
Моё мнение - вопрос основной в качестве продаваемого бензина, а не вырабатываемого заводом.

aksakal52
Лукойл оборзел с ценником. Я с голоду не умираю, но как же принципы

От их обычного 95-го (не экто) машину потряхивает. Так не заметно, но если посмотреть на провод-зарядку, который провисает, видно как тот вздрагивает. А с Castrol TBE в принципе лей что хочешь... Ну, в известных пределах...

цитата:

aksakal52 Моё мнение - вопрос основной в качестве продаваемого бензина, а не вырабатываемого заводом.

Полностью поддерживаю, так как имею некоторое представление об этом со слов жены, которая на работе (Нижегородский ЦСМ) как раз и занимается анализом топлива.

цитата:

lol От их обычного 95-го (не экто) машину потряхивает.

Не знаю...
Заправляюсь только на Лукойле и в городе и по трассам - пока никаких проблем.
Да и цены в принципе, на общем уровне, а если использовать дисконтную карту, то вообще нормально.

kuho
Я не говорю, что есть проблемы. Просто если взять обычный Лукойл и ТНК, то последний лучше - провод почти не трясется

Вчера вернулся с 2-х баков 98-го обратно на 95-й. Заправился на Аэро...полет нормальный. Но "испарение" оного из бака замечаю . Лил ЭКТО - кушала меньше

З.Ы. Так, чисто впечатлениями поделился, есичо

Скоро будет 2 года как езжу на Максе, заливаю 95. Дважды пробовал наливать 92 - не буду утверждать, что машина поехала хуже, но точно: лучше не поехала!
Возможно наш 95 изготовлен из 92, через присадки. Но кто поручится, что 92 изготовлен из 92, а не скажем из 80 или пр. (например из газоконденсатного)? В первом случае мы едем на 92 с присадками, во втором: гарантировано с пониженым октановым числом (92), а возможно и на не предсказуемой бодяге! Я бы рисковать не стал, и тем более рекомендовать это другим. И вообще стараюсь придерживаться правила: Нельзя экономить на качестве трех вещей: - бензина
- масла
- резины.
Может кто еще добавит что нибудь. И еще, может не по теме: всегда прогреваю холодный двигатель! (пусть меня повесят Экологи). Хотя бы на продлжительность выкуреной сигареты (пусть повесят еще и противники курения)!
Опыт, знаете ли подсказывает (к курению не относится).
С наилучшими пожеланиями!

вот фото свеч.. 100% отъездили в течении 24 000 км на лукойле 95 экто.. выводы сами делайте.. свечи самые медные, самые дешевые, не чищеные и не отмытые

Ренат, через пару недель еще сфоткай - ростки пойдут?
PS с очередной тысячей! сколько их уже у тебя?

Вот то что Лукойл с ценником борзеет - точнее не скажешь!
у меня на выезде из города рядом Лука и Татнефть - на первой 20,8 за литр 95-го, на Татнефти - 19,4 руб а при въезде в Чебоксары - так вообще на Татнефти 19 руб.
Теперь там заправляюсь )))
разницы в качестве ессно никакой...

З.Ы. Видимо у Федуна на ФК "Спартак" денег много уходит, вот и ломят цены

Marton

цитата:

Татнефти 19 руб. Теперь там заправляюсь ))) разницы в качестве ессно никакой...

если с утра при выезде холодную без прогрева движок не затыкается, то тогда действительно ни какой разницы.
-Григорий-

цитата:

Ренат, через пару недель еще сфоткай - ростки пойдут? про ростки не боись, не пойдут..я не их не удобрял.. . Хотя было бы классно.. дерево свеч.. экономия и доход)).. PS с очередной тысячей! сколько их уже у тебя?

про тыщу тсс... никому.. а то опять какой нить топик с моими постами снесет или кликуху ЖЖ прилепит

K kuho:

со слов жены, которая на работе как раз и занимается анализом топлива.

Может дадите информацию по качеству бензина 92 или 95? Когда лучше заправляться- ночью или днём, в выходные или рабочие дни? На каких заправках?

Заправляюсь либо 95 на роснефти (в самаре 18,60) либо на ТНК 95 Евро - 4, разница в кушаньи не ощущаеца(остаётся только в цене), 92 лить не пробывал т.к. на бачке написано не ниже 95.

Buslove
попробуй 92, резницы в расходе и динамике не заметишь.

Buslove

цитата:

на бачке написано не ниже 95.

Отплюсил
Самое удивительное нашел, что на лючках америкосов Фокус1 написано min91. Этот 91 америцы ближе к 95 раша, а все фокусники-раз льют 92

говорят что форд всеядный. может кто то попробует 76-го ливануть в пустой бак. это будет уникальный опыт.

цитата:

aksakal52 Может дадите информацию по качеству бензина 92 или 95? Когда лучше заправляться- ночью или днём, в выходные или рабочие дни? На каких заправках?

Стабильной статистики по качеству нет и, насколько я подозреваю, и быть не может, так как анализы в полном соответствии с ГОСТом (который весьма не ненормален) не делаются ни кем и ни где. Грубые косяки, конечно, отлавливаются, но ...
Основная масса анализов выполняется по образцам из Госнадзора, взятых в ходе плановых проверок, о которых, как правило, на АЗС знают заранее. Внеплановые проверки бывают только в случае наличия конкретной письменной жалобы. Да и всё это, похоже, не особо интересно контролирующим органам по причине нереально малых штрафов за нарушение.
Кстати, у Лукойла собственная хорошая лаборатория и за качеством топлива на своих АЗС они в, общем-то, следят. Причём проверка по одному из показателей в лаборатории ЦСМ не делается по причине отсутствия необходимого оборудования, и они заказывают его именно в лаборатории Лукойла.

цитата:

Кстати, у Лукойла собственная хорошая лаборатория и за качеством топлива на своих АЗС они в, общем-то, следят. Причём проверка по одному из показателей в лаборатории ЦСМ не делается по причине отсутствия необходимого оборудования, и они заказывают его именно в лаборатории Лукойла.

Вчера по телеканалу 100 (Питерский) показывали рейд независимой общественной организации, которая заранее предупредила по средствам массовой информации о своих планах посетить заправки города и проверить их на предмет качества топлива и недолива.
В кадр с некачественным топливом (вместо 95-го - 92,4), т.е. даже недоприсаженным (от слова присадки), попала одна из Лукойловских заправок.
Отличился и Аэро своим недоливом довольно качественного бензина выше допустимых пределов. Так же в кадр попал и Шел с чересчур оранжевым топливом (кажись). Вобщем очень неутешительный итог по Питеру.
При этом, эти же эксперты отметили на несколько порядков выше качеством топливо, которое продается в Москве. Оказывается там за этим делом мэрия следит. А у нас...

Про качество бензина и местные "фирменные" заправки. В ярославском крае самый местный брэнд СлавНефть. Под него удачно работает заправка под названием СтаНция. Издалека и не отличишь. Что ярославцы скажут про СтаНцию?

aksakal52
Славнефть теперь = ТНК+Сибнефть. А бенз в Яросл. очень хороший, всем машинам, на которых там проезжал, нравился
Вот тема у ярославцев про бенз Бензин и АЗС

mefody
Нет там ничего про СтаНцию.

Лично моё мнение-ЛУЧШЕ ХОРОШИЙ 92-й,ЧЕМ ХРЕНОВЫЙ 95-й!!! лучше нюхать,чем сосать.

mefody

А когда это событие произошло? Славнефть теперь = ТНК+Сибнефть. ? Славнефть (Мегион), чё умудрились купить ТНК, а ещё и Сибнефть у Газпромнефти выкупить впридачу?
Заправок Славнефти, например, кроме ессно самого Мегиона, по нашему региону я не видел. Заправки ТНК и Сибнефть здравствуют и поныне, кстати последние торгуют не 95-м, а 96-м бензусом.

А вот Аи-96, Аи-98- это реальность или маркетинговый ход, как думаете?

Д димочкин:

Лично моё мнение-ЛУЧШЕ ХОРОШИЙ 92-й,ЧЕМ ХРЕНОВЫЙ 95-й!!! лучше нюхать,чем сосать.

Проблема в том, что "хреновый" 95 делают из хорошего 92, а "хреновый" 92 из хрен знает чего! И лучше его совсем не нюхать. Это мое мнение.

ЮриА

цитата:

"хреновый" 95 делают из хорошего 92,

Как в старину. Достал в славном городегерое Дзержинске бутылку 0,5 тетраэтилсвинца 10 мл. шприцем на бак АИ92 своего жигуля и... полет нормальный. Многие из 80 делали 92, пропорцию не помню (вот веть пни, знали что яд, но пользовали, сам бодяжил).
Какой чистый бензин в принципе можно получить без бодяженья присадок на перегоне
Бензины прямой перегонки АИ 41–56 (от-до)
Бензины термического крекинга АИ 65–70 (от-до)
Бензины каталитического крекинга АИ 75–81 (от-до)
Бензины каталитического риформинга АИ 77–86 (от-до)
Какая установка(и) стоит(ят) на НПЗ, поставляющая бензус в регион?
Каталитического крекинга - ?
Каталитического риформинга -?
(Знаменитые чеченские "самовары" варили бензины прямой перегонки)

Допустим получают на выходе после установки каталитического риформинга АИ83 (77..82, 84..86) составили пропорцию, влили метил-трет-бутиловый эфир до 12% для АИ92 и до 15% для АИ95, АИ98.
ОЧИ у эфира - 117
"Химия" ещё в том, что без снижения эксплуатационных характеристик бензина можно добавлять до 11% метил-трет-бутиловый эфира.
Вот и получается.
15% - разрешено, без снижения - 11%.
Метил-трет-бутиловый эфир дорог, НПЗ выгоднее для АИ95 или АИ98 повышать выходное АИ после крекинга/риформинга.

Кто, как бодяжит эфир в бензус одному НПЗ известно, а мы имеем результат.

АлекС 52
Вот это да!!!
Теперь мне нужно своему мозгу перезагрузку делать!!!

АлекСу.
Спасибо за расширенное разъяснение по теме!
Но как там, к западу от Березины, насчет стандартов и контроля качества бензинов? Может в курсе? Какой бензин ФМК считает 95-ым, в отличии от нас?
С почтением к Уважаемому!

ЮриА
В своем регионе пользую 95-экто от Лукойла с Кстовского (Нижегородская обл.) НПЗ, единственным (по заверению производителя) соответствующего евро-3, но и он не является соответствующим овсом для наших машин. Нужно евро-4.

mefody
Dar
насколько я помню, Славнефть - стала частью ТНК, когда тот пришел в регион и "купил" Нижневартовскнефтегаз...
а вот Сибнефть - это детище ТНК и правительства Свердловской области - это когда ТНК пришло на Урал.