Хочу купить Ford focus 1, помогите!

Через месяц будет год (см.подпись) Пробег 18 000. Доволен. Расход - от 10 до 13 л в зависимости от условий (зима, лето, кондишен, Москва, трасса и т.д.) Поломки: сейчас жду рейку, буду менять по гарантии; зимой треснуло лобовое (с подогревом) от перепада температур - замена. Свечи - ноу проблем, тьфу - тьфу!!! Успехов

цитата:

Через месяц будет год (см.подпись) Пробег 18 000. Доволен. Расход - от 10 до 13 л в зависимости от условий (зима, лето, кондишен, Москва, трасса и т.д.) Поломки: сейчас жду рейку, буду менять по гарантии; зимой треснуло лобовое (с подогревом) от перепада температур - замена. Свечи -  ноу проблем, тьфу - тьфу!!!  Успехов

А что с рейкой ???

городской брак ???

неужели она так быстро выходит из строя???
Говорят ее замена очень дорого стоит .

Я на машине вообще очень мало езжу
и зимой не эксплуатирую

Может все таки лучше взять 1,8 МКПП
как ты думаешь он по лучше пуляет.

цитата:

Хочу купить, но все никак не могу решиться. Опыта эксплуатации зар убежных авто небыло. Как человек не искушенный качеством отделки и техническим состоянием наши[ ТАЗ-ов  вроде остановил свой выбор на ФОКУСЕ. Оптимальный вроде по цене и качеству. Может кто эксплуатирует Фокус совковой сборки 2 литра АКПП или 1,8 МКПП поделитесь впечатлениями.  Довольны ли вы??? Все излазил везде идет описание машины с 1,6 двигателем. А как ведет себя 2 литра АКПП и 1,8 МКПП какой расход топлива, разгонная динамика, и вообще комфортность езды??? Удобная ли вообще машина.

У меня 1,8 всем доволен. Пуляет отлично, но можно и получше По поводу 1,8 или 2,0. Для души взял был 2,0 Гию, для кошелька 1,6 1,8 нужно крутить чтобы получить от него мощу. Расход мог быть и поменьше, но всё ранво устраивает. Шумноват правда двигатель, но думаю лечиться сменой марки. Решай сам, поезди по тест-драйвам.

цитата:

Хочу купить, но все никак не могу решиться. Опыта эксплуатации зар убежных авто небыло. Как человек не искушенный качеством отделки и техническим состоянием наши[ ТАЗ-ов  вроде остановил свой выбор на ФОКУСЕ. Оптимальный вроде по цене и качеству. Может кто эксплуатирует Фокус совковой сборки 2 литра АКПП или 1,8 МКПП поделитесь впечатлениями.  Довольны ли вы??? Все излазил везде идет описание машины с 1,6 двигателем. А как ведет себя 2 литра АКПП и 1,8 МКПП какой расход топлива, разгонная динамика, и вообще комфортность езды??? Удобная ли вообще машина.

Уже полгода юзаю 1.8 hatch МКПП. Доволен, но взял бы 2 л если бы был МКПП. Рекомендую брать из расчёта, что более нравится автомат или механика. У механики расход меньше. Уменя за городом 6.5 в смешанном цикле 8,2л/100 км. Заменили по гарантии рулевую на 7500 км.

успехов,

Vasabe 1.8 Hatch

цитата:

А что с рейкой ??? городской брак ??? неужели она так быстро выходит из строя??? Говорят ее замена очень дорого стоит .

К сожалению, это случается у некоторых Федоров. Рейка стучит, а на прогретой машине начинается "резиновый" скрип. Такие же симптомы были и у других фокусников (например у Паши). Со второй попытки смог "убедить" ФИС в замене. Заказали. Жду. Как сделают - напишу.

В пятницу заменили рейку в ФИСе - всю предъисторию уже описывал; сдал Федора в 8-00, о готовности позвонили (Фирсов) в 16-00. Забрал. Вопросов нет, все неприятные характерные звуки исчезли. За выходные проехал 500 км - все нормально. Готов консультировать по "звукам" рейки.

цитата:

Хочу купить, но все никак не могу решиться. Опыта эксплуатации зар убежных авто небыло. Как человек не искушенный качеством отделки и техническим состоянием наши[ ТАЗ-ов  вроде остановил свой выбор на ФОКУСЕ. Оптимальный вроде по цене и качеству. Может кто эксплуатирует Фокус совковой сборки 2 литра АКПП или 1,8 МКПП поделитесь впечатлениями.  Довольны ли вы??? Все излазил везде идет описание машины с 1,6 двигателем. А как ведет себя 2 литра АКПП и 1,8 МКПП какой расход топлива, разгонная динамика, и вообще комфортность езды??? Удобная ли вообще машина.

Вот про диагност рейки - буду признателен - прям чудеса у меня - скрип как у комода старого, но еще и потеря мощности и приёмистости. Шум появляется из-под капота, педаль газа дребезжит, расход сумасшедший и тд - а проверка и диагностика показывает, что всё ок 50 тык.

2yurich

"Хочу купить, но все никак не могу решиться."

почитай форум, здесь практически вся информация чтобы сделать правильный вывод.

с моей точки зрения отрицательные моменты(отъездил 1500 км):
1. Невнятная работа движка 1.8 - это не только мое мнение. Постоянно возникают сомнения, а действительно ли под капотом 1,8.
2. Много посторонних шумов, стуков, бряков. И не где-нибудь в багажнике (как на девятках), а в узлах и агрегатах. Кому-то может наплевать, а для меня это принципиально. Например, стук в коробке (ФМК утверждает это норма), просто душу выматывает.
3. Есть мелкие косяки - массовый выход из строя звуковых сигналов, нет освещения, капота и багажника, не видно уровня омывающей жидкости и т.п.- короче, здесь целые темы этому посвещены. Но вот это как раз не очень принципиально - у других одноклассников наверняка косяков не меньше.

Однако, с другой стороны - вне конкуренции по цене, условиям оплаты и кредитованию.

У меня пробег 2500, пока всем доволен, ничего не достает, особенно после шумоизоляции капота
К движку действительно нужно привыкнуть, но я уже успел и машина гоняет только дай волю. Тупит только при старте с кондеем включеным на максимальное охлаждение, на трассе это не так заметно.
Конечно 2л лучше, но АКПП не люблю, хотя и часто ездил.
Расход (по компьютеру) 7,5 -8,2 по трассе/городу, 9,2-10 - в городе.
Никаких стуков и посторонних бряков пока тоже нет, хотя машина шумная, нужно делать дополнительную изоляцию.
Кстати, не понял последнего сообщения bora - у вагона подсветка багажника есть, датчик омывающей жидкости стоит с компьютером. Что наводит на мысль что если нужны мелочи - надо брать богатую комплектацию изначально все это включающую.

"Что наводит на мысль что если нужны мелочи - надо брать богатую комплектацию изначально все это включающую."
Типа, хочешь посмотреть уровень жидкости умывателя - бери богатую комплектацию. Ну это уже классическое вымогательство.

Хотя до Шкоды в этом плане Форду далеко. На шкоде в дешевых комплектациях нету крышки бардачка!!!

Хочу купить Форд Фокус, помогите сделать правильный выбор:
Однозначно буду покупать, но пока знаю очень мало, расскажите пожалуйста о машинке у кого есть желание потрещать на форуме!

Меня интересуют вот такие вещи:
1. Были у первого Фокуса какие то рестайлинги, если да то в каком году, и какой год выгоднее купить?(не считая того что чем меньше лет тем лучше, это я знаю.)
2. Какой двигатель выбрать чтобы можно было и со светофора уйти и по надежности был хороший?(читал что 1.8, что скажете?)
3. Какие больные места по кузову, ходовой, электрике?
4. И самое главное о комплектациях, какие есть? (Просто че то по первому я не в курсе, чем они нафаршированы.)
5. Как по поводу расходников, что когда по плану должно меняться?

Вопросов много но если не сложно, очень жду ваших ответов!





P.S. Модераторы не блокируйте пожалуйста тему, в поиске реальных ответов на мои вопросы нет, дайте пообщаться с людьми! Заранее СПАСИБО!

прива! я катаюсь на фф1 седане где то год...2003 года выпуска...движок 1,8 - реально рвёт с места и топит неплохо...машинка пробежала 117 тыс. км...несколько тысяч назад сломался генератор - замена встала в 30 штук...на 116 тыс км делал ТО - влетело тоже в 30 штук примерно + течёт антифриз + масло когда меняли слили всего 2 литра...кое-где ржавчина проклёвывается...если будешь брать, то смотри чтоб пробег был не сильно большой, кузов осмотри, попроси все отметки о прошлых ТО: что и когда меняли и т.д...комплектации точно не знаю какие есть, но лучше бери GHIA - это максималка!!!
вот такая у меня:
Focus, (+)"RU", 1.8L Zetec-E EFI (115PS), 5-ступенчатая механическая- B5/IB5, EEC 96 Car (EEC 1), Кондиц.возд., управл. вручную, 4-дверный седан, 4.06, Серия 20, Midnight Black - Салон, Moondust Silver (met), Classique Twill
Без левой поясничной опоры
Без оборудования для такси 2
С 2-канал. регулир. задн.подголовн.
Без противоуд. набивки передн.бамп
Дист.откр. крышки/ задн.дв.баг.отд.
С 4 динамиками
Без компл.обновл.функц.
Без полного комплекта RSO
Задний напольн. Резин.коврик
С системой централ. запирания
С наружн.зеркалом в цвет кузова
Ambiente - Россия
Эл.стекл. пер.окон с сенсорн. откр.
Без компл. для установки телефона
185/70 x 14H Tyres
С интеллект. подушкой безоп. водит.
С ключом с подсветкой
Без электронн.упр. устойчивостью
Колесо со стальн.диском5 1/2J x 14"
С 2-канал. мех.регул. сид.водителя
Без доп.отопителя спец.компл./DSO
Аккумулятор со стандартн.характ.
Без доп. предупреждающего дисплея
Без багажника крыши
Завод Ford-Всеволожск
Без дополнительного отопителя
Дистанц. выпуклое зеркало пассажира
Без задних брызговиков
Без люка крыши
С комплектом для курильщиков
Без панелей порогов дверей
Без правой поясничной опоры
Без противоуд.набивки задн.бамп
Без компл.полиц.оборудования
Без комп. A полиц.автом. (Велик.)
Без дист. блока открывания дверей
Передние напольн. резиновые коврики
Без буксировочного приспособления
Без круиз-контроля
Стандартное переднее сиденье
АБС.торм.,действ.на все колес.
С галогенными фарами
Без заднего датчика парковки
С передними противотуманными фарами
Без спец.чехлов перед.сиден.
Security Lock Group #11
Со стандартной подвеской
Без телефона
Без спец.чехлов зад.сиден.
С фиксир.прерывист.очистк.лоб.стек.
Без оборудования для такси 1
Без группы обесп.комфорта
Дист. выпукл. зеркало водителя
С интеллект. подушкой безоп. пассаж
Без спец. лакокрас.покр.
С увелич.высотой/ дорожн.просветом
Без спойлера
14" средний колпак колеса - Стиль С
Без противоугонной сигнализации
Без компл.аксес. для автошкол
Без системы сканирования салона
С мех.рег.накл. света фар
С запасн.колесом со стальным диском
Без передних брызговиков
Marketing Flex Prep Pack 1

P.S. не бери американцев - они уродские!!!

Спасибо за первый ответ! Очень жду, ну кто то что то напишет? не стесняйтесь! Помогите человеку с информацией!

kotyarrrrra
Zetec 1.8 (можно и 2.0)однозначно, больные места по кузову, кромка двери багажника (седан)
за чатсую течет корпус термостата
передние стойки стабилизатора-расходник.
Да и вообще ФФ не так часто ломается, ИМХО

fint666
за всех американцев нельзя так говорить может и уродские но запчасти на америку дешевле чем на европу!! подвеска мягче..
у меня америкос комплектация ZTC (есть SE)
Zetec 2.0 16кл коробка MTX-75 МКПП 2003г.в
Круиз контроль
АБС
задние дисковые тормоза
Электро люк
Электро зеркала с обогревом
стеклоподъемники на 4 дв
ПТФ
кож салон
2 Подушки
курсовая устойчивость
ГУР кондей
автозапсук
сигнализация
Ржавчины не наблюдаю!!!(ежегодная глубокая проф.полировка)
Обрати внимание на заднии рычаги, место крепления задних стабилиазторов,тоже встречаются трещины(что говорит о замене)
открывание закрывание дверей (чтоб открывались и закрывались без заеданий)
Узнать период замены расходников!!!
П,С что то еще забыл, добавлю!!

Mitrich51

я имел ввиду снаружи! меня прям выворачивает когда вижу поворотники за решёткой

на счёт начинки ничего не имею против, ибо не сталкивался...

Жду! Жду! Жду! Спасибо!

kotyarrrrra
вот пральна тебе сказал Mitrich51, что по кузову начинает облезать кромка двери багажника... у меня эта проблемка появилась
ты б сказал какой бюджет?
Я свой может скоро буду продавать... 1.8 Ghia, 1999 г.в. (фотки есть в профиле)

На что я обращал внимание, напишу лишь некоторые детали, из первого своего печального опыта... (у меня два фф1 было)
- смотрел "телевизор" радиатора, чтоб всё ровненько... под машину просто нагнешься...
- обязательно кондей, никаких "заправить надо / щас-щас начнет дуть..." всё как часики должно включаться.
- смотри на крышку подушки безопасности пассажира, всё должно быть идеально ровно, без выпуклостей по кромке... болтаться не должна.
- кстати глушак может быть уже гнилой и вот вот развалится (свежий опыт, я заменил ), послушай...
- очень важная вещь - обороты, на холостом ходу. вещь неприятная, если попадется с плавающими... задолбаешься искать причину, может быть так и не вылечишь, поэтому смотреть нужно прогретую тачку, чтоб как часики.
- и вибрация, если по кузову идет вибрация - гидроопоры двигателя скорее всего менять.
- фары, смотри чтобы везде была маркировка "Ford", а не неоригинал.
- в остальном, по факту... а техническая часть - диагностика...
Искать абсолютно некрашенные авто не нужно, их просто нет. Хотя если есть 300-350 тыщ на Фокус1 можешь найти совершенно девственную

BabNIK Сегодня в 15:16 mobile # модератору « »
0

kotyarrrrra
вот пральна тебе сказал Mitrich51, что по кузову начинает облезать кромка двери багажника... у меня эта проблемка появилась sad.gif
ты б сказал какой бюджет?
Я свой может скоро буду продавать... 1.8 Ghia, 1999 г.в. (фотки есть в профиле)

На что я обращал внимание, напишу лишь некоторые детали, из первого своего печального опыта... (у меня два фф1 было)
- смотрел "телевизор" радиатора, чтоб всё ровненько... под машину просто нагнешься...
- обязательно кондей, никаких "заправить надо / щас-щас начнет дуть..." всё как часики должно включаться.
- смотри на крышку подушки безопасности пассажира, всё должно быть идеально ровно, без выпуклостей по кромке... болтаться не должна.
- кстати глушак может быть уже гнилой и вот вот развалится (свежий опыт, я заменил biggrin2.gif), послушай...
- очень важная вещь - обороты, на холостом ходу. вещь неприятная, если попадется с плавающими... задолбаешься искать причину, может быть так и не вылечишь, поэтому смотреть нужно прогретую тачку, чтоб как часики.
- и вибрация, если по кузову идет вибрация - гидроопоры двигателя скорее всего менять.
- фары, смотри чтобы везде была маркировка "Ford", а не неоригинал.
- в остальном, по факту... а техническая часть - диагностика...
Искать абсолютно некрашенные авто не нужно, их просто нет. Хотя если есть 300-350 тыщ на Фокус1 можешь найти совершенно девственную.

Спасибо большое за ответ! Реально все по существу, если еще кто то что то может добавить готов выслушать. Заранее спасибо!

fint666:

P.S. не бери американцев - они уродские!!!

Нет, они красивые.))
При покупке машину однозначно на подъемник и снять защиту.

а по комплектациям...

Наверняка фотки на авто.ру смотришь, очень часто разводят...
Яркий пример:
На фотке салон Фокуса, на торпедо с пассажирской стороны "полка", ну как в ТАЗе, сигареты положить, ещё чота...
А владельцы говорят что 2 подушки (передние) - это развод, там в лучшем случае 1 тока в руле.

Рестайлинг был. Наверное в 2001 г., стали ставить фары с поворотниками, а до этого в бампере были... Молдинги на бамперах, появились...
У меня дорестайл, а рестайлы... открой любой Фокус 2003 г.в.
В Ghia дорестайл не было зимнего пакета (обогрев лобового/сидений) и климата, тока кондей (кажеццо )...

BabNIK
Это чё это небыло зимнего пакета?Был он там...У меня есть, жоногрейки,обогрев форсунок и лобового стекла.Комплектация ГИА.
А так я считаю лучше брать европейца или америкоса,качество покраски ,корозийка у них лучше.У меня за 9 лет корозии нет нигде,кроме долбаной крышки багажника (от гиеевской хромированной накладки).

BabNIK

цитата:

Искать абсолютно некрашенные авто не нужно, их просто нет

у меня абсолютно не крашенная... конечно есть пару сколов, которые карандашем поправил... есть небольшие дефекты кузова, но совершенно адекватные для 5(почти 6)-летней машины...

пробег всего 61000 км...

kotyarrrrra

по поводу свой машины скажу, что за все ее существование поменяны стойки спереди, устранена течь коробки (даже где-то фотки выкладывал здесь) и все... про лампочки, масло, колодки и т.д. и т.п. я молчу, это все расходники...

двигатель 1.6 Zetec Rocam (Duratec), 98 л.с, 8-и клапанник, машинка Всеволожская... по городу передвигаться одно удовольствие... по трассе сложнее, но тоже неплохо а еще радует, что нету ремня ГРМ, а стоит цепь...

ИМХО, лучше брать ФФ1 последних выпусков (конец 2004-начало 2005)... многие детские болячки уже поправили к этому времени... повторюсь, это мое личное мнение...

А у тебя какого года, что то я пропустил?
И сколько если не секрет?
Какая комплектация?

Но тема остается прежней, я хочу больше узнать о машинке, как правильно выбрать. Может еще кто то что то напишет?

kotyarrrrra

если ко мне вопрос, то...

сентябрь 2004 г... комплектация Comfort (Передние эл. ст. подъемники, кондей)... владею авто с момента выезда из салона, если так можно сказать...

если есть желание, то могу даже тест-драйв устроить, все показать, рассказать...

А как по поводу цены? Можно в личку!

Но тема остается прежней, я хочу больше узнать о машинке, как правильно выбрать. Может еще кто то что то напишет?

Даже если машина с небольшим пробегом и в хорошем состоянии,готовься к постоянным мелким косячкам.Все они описаны здесь.У моей машины проявилось почти всё.
Обрати внимание на заднюю подвеску ремонтировать её реально дорого.
Двигатель с коробкой тоже не редкость убитые,стоит их осмотреть специалистам.
Косячки это : трапеция дворников,КХХ,бензонасос,катушка,датчик скорости,геморрой с замками и ключами,неработающие обогревы сидений,генератор,рейка.Это только что пришло на ум навскидку.

kotyarrrrra

проштудируй ФАК еще... там перечислены основные болячки и соответственно как их устранить...

Что такое ФАК, может это и глупый вопрос?

kotyarrrrra

FAQ