Наши ДТП. Ремонт и восстановление.

2

andreypet
Блин! Ешкин кот, а делов то на много...и фара, и бампер, и крыло плюс скорее всего накладка на арку. Не считая внутренних повреждений. Ну КАСКо хоть есть!?
Кстати, говорят (кузовщики), что в Коннектах метал потолще будет, чем в фокусах и пр. Вот и посмотришь для нас, ладно.
P.S. Кстати теперь можешь купить новый бампер с отверстиями под штатные противотуманки. Наверняка "пистоны" крепления будут сломаны.
Да, чуть не забыл. У меня есть такой бампер "мой" - немного б/у. Если что...

andreypet
Если цело верхнее крепление фары,нижние можно восстановить-от подвеса для профилей гипсокартона отрезать два куска,согнуть уголками и на саморезы типа "клоп" прикрутить на место родных креплений.Останется только отрегулировать фару.Бампер в местах деформаций погреть строительным феном,чтобы он принял первоначальную форму.Трещины замечательно пропаиваются с двух сторон.Может придётся заменить клипсы крепления накладки арки.
Вот с крылом придётся повозиться,но это к жестянщикам вместе с лючком топливного бака.
В целом ничего страшного,жить можно

Спасибо за сочувствие...Скоро все , что сфотографировал - выложу...(уже поправил крыло) а то скрипело , задевало за дверь ( на душе муторно было от скрипа)

Андрей 32

Фара мертвая -все внутренности оборвало.. Но я в КАСКО...
Да и уши крепления 3шт снаружи оборвало

Как могли склеили и воткнули обратно, - чтобы грязь хотя бы внутрь не летела...

lesha1852

Не знаю как быть с бампером твоим...Если страховая деньги выплатит , тогда подумаем..(Они предлагают отремонтировать машину на их сервисе.)

Тока я не могу стоять на ремонте 2-3 недели и ждать...-будем договариваться со страховой...

andreypet:

Андрей 32 Фара мертвая -все внутренности оборвало.. Но я в КАСКО... Да и уши крепления 3шт снаружи оборвало Как могли склеили и воткнули обратно, - чтобы грязь хотя бы внутрь не летела...

Фары это старый прикол. Кто-то писал, что влетел в яму хорошую на скорости, после этого оторвались детальки корректора в фаре и отражатели упали и стали болтаться. При этом все одноразовое, неразборное... чтоб отремонтировать, пришлось вырезать окошки в корпусах фар.

После срочного ремонта (седоня с 8 до 11) вытянули крыло (чтобы дверь не задевало), и собрали фару.. до прихода новой..

2

3

Вот результат...(бессонной ночи и 3-х часов работы..)

Даже зазор между крылом и капотом четкий, ровный. Хорошая работа!

andreypet
Да действительно отличная работа.
И где это у нас в Перми такие мастера водятся?

Депо нормальное качество (для китайского неоригинала) стоит 2050 руб.

andreypet у меня правая побитый корпус.. заклеили, подшаманили стекло и отражатель то нормальные я пока и не думаю менять.. правда у меня фара внизу небольшая дырка.. а так все нормально крепеж остался цел и даже регулируется... У тебя тоже внешне вроде все нормально.. зачем менять??? Или сильно все таки постраждала??

Вот ужас так ужас http://www.youtube.com/watch?v=Q4-J0Stnazc...528550311378D13

http://www.youtube.com/watch?v=1gNNnMqNQWM&NR=1

Не когда бы не подумал, что пополню список в данной теме, но...

При повороте налево, меня догнал... (слов приличных не подобрать) ас, обгонявший всех через сплошную...

Думаю рейку рулевую надо будет менять. И интересно, с коробкой ничего не могло случиться?

Mavjach
с КПП скорей всего ничего, а вот подрамник смотреть надо.

Mavjach
Как идет дефектовка ?
1509053 - Турецкий бумеранг -2000 р
BSG 2T14 A278L01 ARYBB4- накладка на левое крыло 1387 р
BSG 2T14 17D957 AMYBB4 - бампер 4500 р
Подрамник жив ? Надо выложить размеры расстояния между опорами?

andreypet
Еще ничего не делал, только пенек под лонжерон поставил, чтобы не перекашивало. Мастера знакомого не выцепить. В страховую все равно только после разбора.

Расстояния, по-моему, все в книге есть, так что спасибо. Главное за это время "жестянщика" хорошего найти. А пока я на велик пересел.

Кто и что думает по-поводу рейки? Как ее проверить?

цитата:

Кто и что думает по-поводу рейки? Как ее проверить?

А что случилось с рейкой?Тягу вырвало из яблока походу(на фото не очень видно),если так,то с рейкой ничего не случилось и заморачиваться нечего-выкрутить остаток и закрутить новую тягу.

Вот и мои ребята пополнили список.
У деревни с остановки выскочила собака, хозяин удрал (собаки не стало ) .

Бампер убит, низ радиатора в дугу, но не потек, с FTC задание выполнил и вернулся сам .

Кто поможет у меня микрокат старый уже не запускается, новый закачивать начну дома.
Нужны номера и советы где купить ( exist- пользуюсь.)

Решетка радиатора
Бампер
Дефлектор (Спойлер, Юбка бампера)
Радиатор
Опора радиатора нижняя

win1
BSG 2T14 17D957 AMYBB4 бампер старого образца (крепеж тот-же)

http://www.otoform.com/en_/index.html - это делают Турки ( в каталоге все есть) далее номера загоняете в ЕКСИСТ...

win1

62021A NISSENS

вот еще
http://ava.web.shphosting.com/techinfo_results_pub.lasso

Побейте кто может быстро а то заказал
радиатор 4523720
подойдет к моей
2005 год, дизель без кондиционера, низкий, WFOHXXTTPH5J25000

Господа, вопрос. Нужно ли мне будет менять нижний рычаг и как его проверить? Кто не знает о чем речь - фото пепелаца выше.

Вот вариант из моего опыта.
Заднию опору в мощьные тиски и покачать, при отслоении резины от вала, замена рычага.
Если зад нормально осмотреть передний салентблок, на выпучивание резины с одной из сторон (разница более 2 мм) замена.
Думаю готовая задния опора (салентблок) на заводе вваривается в рычаг (на колхоз в подвеске не решился)
Если надо старые рычаги лежат в гараже могу сфоткать.

win1
Я имел ввиду не могло его погнуть?

Mavjach
Недорогое железо, а деталь ответственная !! Лучше поменять - т.к. удар был !!

1509053 -Otoform/FormPart - Турки упаковщики
G6-1092 - Optimal - - Немцы упак..
1 355 050 -Ford - Хрен его знает кто...