СС красивый зараза, единственный из фольксов
Сравним Volkswagen Golf и Ford Focus
Ребят, в последнее время все серьезнее думаю о такой покупке. Езжу я почти всегда по Москве один, грузов не вожу, офис-магазин-дом. Хочется более качественную, экономичную и компактную машину. Лучше Гольфа пока ничего не вижу.
В Фокусе не нравится:
1. "Тупая" педаль газа.
2. Древний четырехступенчатый автомат.
3. Шумность.
4. Бензина в городе жрет 12 литров, часто заправляюсь.
5. Салон ничего, но хочется по качественнее.
В Гольфе нравится:
1. Чуткая реакция на педаль газа
2. Новейшая коробка 7-DSG, говорят капризная, но по динамике много хороших отзывов, с древней 4-АТ Фокуса ни в какое сравнение.
3. Хорошая звукоизоляция.
4. Экономичность. По паспортным данным бензина в городе жрет не более 8 литров(!), а емкость бака такая же как у Фокуса.
5. Более компактный кузов, для Москвы актуально.
6. Очень нравится салон.
В общем, я все подсчитал с допами, получается 750 тыс. Вот и думаю, а не слишком ли это за машину гольф-класса? Поймет ои меня мой батя? Не получится, что машину поменяю как шило-на-мыло? Может продолжать ездить на Фокусе? Кто как думает?
В Фокусе не нравится:
1. "Тупая" педаль газа.
2. Древний четырехступенчатый автомат.
3. Шумность.
4. Бензина в городе жрет 12 литров, часто заправляюсь.
5. Салон ничего, но хочется по качественнее.
В Гольфе нравится:
1. Чуткая реакция на педаль газа
2. Новейшая коробка 7-DSG, говорят капризная, но по динамике много хороших отзывов, с древней 4-АТ Фокуса ни в какое сравнение.
3. Хорошая звукоизоляция.
4. Экономичность. По паспортным данным бензина в городе жрет не более 8 литров(!), а емкость бака такая же как у Фокуса.
5. Более компактный кузов, для Москвы актуально.
6. Очень нравится салон.
В общем, я все подсчитал с допами, получается 750 тыс. Вот и думаю, а не слишком ли это за машину гольф-класса? Поймет ои меня мой батя? Не получится, что машину поменяю как шило-на-мыло? Может продолжать ездить на Фокусе? Кто как думает?
| Что выберете? | |||
| Volkswagen Golf | 1 | 14,3% | |
| Ford Focus | 6 | 85,7% | |
Total 7 votes, last 13 June.
vSAS
22 March 2010
Dima777
СС красивый зараза, единственный из фольксов
СС красивый зараза, единственный из фольксов
Sarumjan
22 March 2010
vSAS
тоже считал его красивым, пока сзади не увидел
задние фонари - ужос
тоже считал его красивым, пока сзади не увидел
задние фонари - ужос
VAR
22 March 2010
На вкус и цвет...
Сзади СС просто УЖАСЕН имхо...
Сзади СС просто УЖАСЕН имхо...
Dima777
22 March 2010
передние светодиоды Audi тоже на любителя )
vSAS
23 March 2010
Super_geroi
общепринято если честно вообще никак.
По Вашему А2 - премиум? или мерс А,Б ?
А то так и до премиум Оки дойдем...
общепринято если честно вообще никак.
По Вашему А2 - премиум? или мерс А,Б ?
А то так и до премиум Оки дойдем...
Sarumjan
23 March 2010vSAS: |
| По Вашему А2 - премиум? или мерс А,Б ? |
А разве нет?
В своем классе это премиум, т.е. по сравнению с корсами, микрами, пикантами и прочими матизами.
vSAS
23 March 2010
Sarumjan
т.к. вопрос толькол личного мироощущения, ну ок значит для Вас так, мне просто смешно звучит, "моя премиум машина Б класса"
т.к. вопрос толькол личного мироощущения, ну ок значит для Вас так, мне просто смешно звучит, "моя премиум машина Б класса"
PeterPeter
23 March 2010
ну Б-класса, премиум может сомнительно, но вот А-класс точно супер-премиум есть.
http://i074.radikal.ru/1003/99/8dee7555b41e.jpg
vSAS
23 March 2010
PeterPeter
так этож тойота айкью? со сменой шильдика она стала премиумом? надо мне на фиесту летящую леди навесить и рассекать на моем премиуме
так этож тойота айкью? со сменой шильдика она стала премиумом?
надо мне на фиесту летящую леди навесить и рассекать на моем премиуме
Dima777
23 March 2010
если рассматривать премиум исключительно с точки зрения престижности марок, то премиум есть во всех классах легковых а/м ))
Daiver
23 March 2010
vSAS
А чего тут смешного, машины делятся на классы, в каждом классе есть дешевые машины и дорогие, как шевроле и мерс или бмв.
А чего тут смешного, машины делятся на классы, в каждом классе есть дешевые машины и дорогие, как шевроле и мерс или бмв.
vSAS
23 March 2010
Daiver
Есть то есть, но какой-же премиум на котором ездит Сережа манагер тока что выпускник института или дядя Вася осенизатор... А вот кого-то из чиновников или бизнессменов в айкью от астона я не представляю.
Есть то есть, но какой-же премиум на котором ездит Сережа манагер тока что выпускник института или дядя Вася осенизатор... А вот кого-то из чиновников или бизнессменов в айкью от астона я не представляю.
Daiver
23 March 2010
vSAS
Машина же не становится - премиум от того кто в ней ездит, я закладываю в понятие премиум - престижность бренда, его дороговизну прежде всего.
Машина же не становится - премиум от того кто в ней ездит, я закладываю в понятие премиум - престижность бренда, его дороговизну прежде всего.
vSAS
23 March 2010
Daiver
вот вот 600 к рублей - это премиум дорого?
вот вот 600 к рублей - это премиум дорого?
Daiver
23 March 2010
vSAS
Имел ввиду дороговизну и престижность бренда, я чего-то не видел бмв, ауди, мерс за 600 рублей, все примерно 900к и более. В то время как обычные машинки этого класса (как бмв1,ауди3) стоят как раз 600 рублей.
Имел ввиду дороговизну и престижность бренда, я чего-то не видел бмв, ауди, мерс за 600 рублей, все примерно 900к и более. В то время как обычные машинки этого класса (как бмв1,ауди3) стоят как раз 600 рублей.
vSAS
23 March 2010
Daiver
бмв1 не так давно за 600 продавалась, да даже 900 рублей - это премиум? столько стоит фокус в хорошей комплектации, надо бы и его в премиум отправить
бмв1 не так давно за 600 продавалась, да даже 900 рублей - это премиум? столько стоит фокус в хорошей комплектации, надо бы и его в премиум отправить
Supreme
23 March 2010
По мне, премиум - это престижность бренда, а не размер колесной базы. Есть премиум марки, которые производят модели разных классов.
Ведь УАЗ Патриот - это не премиум, хоть и большой.
Премиум - это высокое качество в сочетании с высокой ценой (естественно, по сравнению с качеством и ценниками одноклассников). Ну и репутация бренда
Ведь УАЗ Патриот - это не премиум, хоть и большой.
Премиум - это высокое качество в сочетании с высокой ценой (естественно, по сравнению с качеством и ценниками одноклассников). Ну и репутация бренда
BabNIK
23 March 2010
vSAS
не было бмв1 за 600, а была от 650 и не недавно а года 2 назад, и очень ограниченным "тиражом", не нужно этой партией "портить" картину а марке в целом...
хотя, конечно, премиум как таковой начинается даже не с "D" (не говоря уже о "С") а с "E" класса...
не было бмв1 за 600, а была от 650 и не недавно а года 2 назад, и очень ограниченным "тиражом", не нужно этой партией "портить" картину а марке в целом...
хотя, конечно, премиум как таковой начинается даже не с "D" (не говоря уже о "С") а с "E" класса...
kosmich
23 March 2010
vSAS
Давайте не будем лукавить - вы прекрасно понимаете что такое премиум сегмент
Если боьшинство машин бренда как покачеству так и по цене ны рынке позиционируются выше чем средний класс, то это премиум. Сразу отвечу на возможный выпад - если Лада поставит цены на свои авто больше 1 млн рублей это не будет премиумом, т.к. ни качество, ни технологии не будут соответствовать брендам из премиум сегмента. Ну и само собой звание премиум марки нужно заслужить, т.е. для меня например марки БМВ, Мерседес и Ауди являются исторически сложившимися премиум марками.
А то что БМВ опустистилась в сегмент авто среднего класса, я не считаю хорошим шагом - может это и принесло ей прибыль, но в глазах покупателей ассоциируется с ширпотребом (лично мое мнение). Например Фольксваген очень хочет дистанцироваться от звания "доступного и народного" и двинуть поближе к премиум маркам, что впринципе очень заметно, но никак премиумом не станет..
Давайте не будем лукавить - вы прекрасно понимаете что такое премиум сегмент
Если боьшинство машин бренда как покачеству так и по цене ны рынке позиционируются выше чем средний класс, то это премиум. Сразу отвечу на возможный выпад - если Лада поставит цены на свои авто больше 1 млн рублей это не будет премиумом, т.к. ни качество, ни технологии не будут соответствовать брендам из премиум сегмента. Ну и само собой звание премиум марки нужно заслужить, т.е. для меня например марки БМВ, Мерседес и Ауди являются исторически сложившимися премиум марками.А то что БМВ опустистилась в сегмент авто среднего класса, я не считаю хорошим шагом - может это и принесло ей прибыль, но в глазах покупателей ассоциируется с ширпотребом (лично мое мнение). Например Фольксваген очень хочет дистанцироваться от звания "доступного и народного" и двинуть поближе к премиум маркам, что впринципе очень заметно, но никак премиумом не станет..
kosmich
23 March 2010
Supreme
Полностью согласен!
Полностью согласен!
BabNIK
23 March 2010
тем более раз ты сравниваешь те времена и фокус в фарше...
в то время когда БМВ продавали абсолютно пустые копейки 1.6 за 650, чтобы набить на эту сумму ФФ2 нужно было отметить в конфигураторе всё что только можно
в то время когда БМВ продавали абсолютно пустые копейки 1.6 за 650, чтобы набить на эту сумму ФФ2 нужно было отметить в конфигураторе всё что только можно
vSAS
23 March 2010
BabNIK: |
| vSAS не было бмв1 за 600, а была от 650 и не недавно а года 2 назад, и очень ограниченным "тиражом", не нужно этой партией "портить" картину а марке в целом... хотя, конечно, премиум как таковой начинается даже не с "D" (не говоря уже о "С") а с "E" класса... |
Не спорю. для меня бизнесс класс - это не премиум. Премиум - это где депутат поедет по доброй воле образно говоря.
Сволочь
23 March 2010
Supreme
Я бы уточнил. Премиум - это высококачественные и дорогие материалы используемые при изготовлении авто. И богатые по оснащению машины. Плюс качество и надежность.
Если такие машины будет выпускать ВАЗ, то мне будет параллельно на брэнд. Комфорта и удовольствия при использовании таких машин из-за шильдика меньше не будет.
Шильдик - это понты.
Премиум - это комфорт, удобство и качество.
| цитата: |
| Премиум - это высокое качество... |
Я бы уточнил. Премиум - это высококачественные и дорогие материалы используемые при изготовлении авто. И богатые по оснащению машины. Плюс качество и надежность.
Если такие машины будет выпускать ВАЗ, то мне будет параллельно на брэнд. Комфорта и удовольствия при использовании таких машин из-за шильдика меньше не будет.
Шильдик - это понты.
Премиум - это комфорт, удобство и качество.
vSAS
23 March 2010
kosmich: |
| А то что БМВ опустистилась в сегмент авто среднего класса |
т.е. все-таки есть БМВ среднего класса?
BabNIK
23 March 2010
А тема то про Гольф...
Вот кто уж и пытается прыгнуть выше головы - так это они...
Гольф пипец стоит для такого неказистого хэтчбэчка...
Я даже к Polo не подступлюсь, с его самым овощным 1.4... куда так гнут...
Вот уж премиум так премиум
Вот кто уж и пытается прыгнуть выше головы - так это они...
Гольф пипец стоит для такого неказистого хэтчбэчка...
Я даже к Polo не подступлюсь, с его самым овощным 1.4... куда так гнут...
Вот уж премиум так премиум
vSAS
23 March 2010
dirty alex
а Альфа Ромео - премиум? это наиболее яркий но есть и другие, кто отличается ценой, но надежность на уровне или хуже жигулей...
а Альфа Ромео - премиум? это наиболее яркий но есть и другие, кто отличается ценой, но надежность на уровне или хуже жигулей...
vSAS
23 March 2010
BabNIK: |
| тем более раз ты сравниваешь те времена и фокус в фарше... в то время когда БМВ продавали абсолютно пустые копейки 1.6 за 650, чтобы набить на эту сумму ФФ2 нужно было отметить в конфигураторе всё что только можно |
и он тут же становился премиумом?
vSAS
23 March 2010
BabNIK: |
| А тема то про Гольф... Вот кто уж и пытается прыгнуть выше головы - так это они... Гольф пипец стоит для такого неказистого хэтчбэчка... Я даже к Polo не подступлюсь, с его самым овощным 1.4... куда так гнут... Вот уж премиум так премиум |
А чем А3 лучше Гольфа ?
BabNIK
23 March 2010
"Премиум - это где депутат поедет по доброй воле образно говоря"
Согласен.
А назвать А4 премиумом, в которой шумка хуже чем в Пассате (судя по отзывам)...
Просто назвать эти марки "Большой тройкой" - это да
Представляете, останавливают студентку за рулём A3, и передают "задержали девушку, которая управляла автомобилем премиум класса", мысли... A8 (скорее всего Long)
Согласен.
А назвать А4 премиумом, в которой шумка хуже чем в Пассате (судя по отзывам)...
Просто назвать эти марки "Большой тройкой" - это да
Представляете, останавливают студентку за рулём A3, и передают "задержали девушку, которая управляла автомобилем премиум класса", мысли... A8 (скорее всего Long)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club