Обращение родственников погибших на Ленинском

Adios_:

Но ширина мерса сопоставима с шириной разделителя. Когда же он выруливал из-за стоящей перед ним машины, то частично оказался на встречке.

Это ты сам себя убеждаешь? Думаю он только морду успел сунуть на разделительную, а там Ситро несётся...

vSAS:

Adios_ если он именно выруливал, а пробка была бы стоячей - его бы отбросило на взадестоящий авто, а этого не случилось, значит поток ехал, на ходу можно высунуться более плавно без захода на встречку. Тем более перекрытие ситро почти 80% это не краешком высунуться. Ты понял меня ?

Я же писал, как могло получиться, что у них разное перекрыте (не в прроцентах, и именно, в сантиметрах) - Ситроен увидел, что он выруливает, начал резко тормозить и крутить рулем. Его начало заносить и он ударил мерина в угол, находясь примерно под тем же углом к полосе, что и мерин - т.е. вектор удара проходил через центр тяжести мерина - поэтому его и не развернуло, а отбросило назад. То, что он никого не зацепил в своей полосе - как раз говорит о том, что там движения не было и поток стоял - а мерина откинуло назад на его место. Машина, которая стояла за ним, еще не успела занять это место.
Если бы поток двигался, то когда мерина откинуло назад на его полосу, он точно кого-нибудь зацепил бы.

Adios_:

Если удар произошел на его полосе, то никакой. Если на разделителе, то такая же, как и водителя мерина.

если он туда выехал раньше ситроена - то нет

esn:

Adios_: Но ширина мерса сопоставима с шириной разделителя. Когда же он выруливал из-за стоящей перед ним машины, то частично оказался на встречке. Это ты сам себя убеждаешь? Думаю он только морду успел сунуть на разделительную, а там Ситро несётся...

Я никого не убеждаю - я излагаю одну из версий.

vSAS

цитата:

он может быть на совести водилы ситро

на совести водительши ситро установлено только пока что, что она при свободных правых полосах неслась на большой скорости в крайнем левом ряду. естестно, правилами сиё не запрещено, но повторюсь, на дороге надо еще и мозК включать, особенно в нашем мегаполисе. Уверен, ежели бы не скорость цитро, последствий таких бы не было.
Да и.. не удивительно, что до сих пор никакой их известных правдоборцев адвокатов не подписался на это уже загодя "выиграшное ффокусниками" дело о данном ДТП.

vSAS:

Adios_: Если удар произошел на его полосе, то никакой. Если на разделителе, то такая же, как и водителя мерина. если он туда выехал раньше ситроена - то нет

С чего бы это?

Adios_:

esn: Adios_: Но ширина мерса сопоставима с шириной разделителя. Когда же он выруливал из-за стоящей перед ним машины, то частично оказался на встречке. Это ты сам себя убеждаешь? Думаю он только морду успел сунуть на разделительную, а там Ситро несётся... Я никого не убеждаю - я излагаю одну из версий.

Как бы... твоя версия оправдывает водителя Ситро, и делает виноватым только водителя мерина.

При наличии пробки в любом направлении должны были пострадать еще автомобили, но их не оказалось. Так же отметим на заднем стекле Ситроена знак "внимание", т.е. водитель с малым опытом вождения... и могла запутаться в полосах попутного направления, приняв реверсивную полосу за полосу своего, попутного направления... Не исключаю «момент внезапности», т.е. при обостренном внимании, сосредоточившись на скорости, водитель Ситроена напряжена… и в миг, именно в миг из пробки стоявшей на встречу Ситроена выезжает на реверсивную полосу Мерседес… испугавшись, водитель Ситроена поворачивает резко руль влево.

Mihas:

Adios_: Попробую еще раз - когда ты выруливаешь из-за близко стоящец машины, для маневра тебе надо примерно 1,5 ширины твоей машины. Какой-то жесткий у тебя маневр получается Нужно быть совсем имбицилом, чтобы собраться выруливать на разделительную полосу применяя осмысленно маневр (наверное с заносом ), при котором ты велезешь еще на пол корпуса на встречку

Дело не в жесткости маневра, а элементарной геометрии маневра - ты не сможешь вырулить из-за близко стоящей машины за одну фрикцию в коридор, равный ширине твоей машины.
Можешь попробовать, кстати.

Не пол-корпуса, а лишь угол - сантиметров на 80.

opornik:

vSAS цитата: он может быть на совести водилы ситро на совести водительши ситро установлено только пока что, что она при свободных правых полосах неслась на большой скорости в крайнем левом ряду.

Она действительно ехалал не по разделительной?

Vik363:

именно в миг из пробки стоявшей на встречу Ситроена выезжает на реверсивную полосу Мерседес… испугавшись, водитель Ситроена поворачивает резко руль влево.

Почему влево то?

esn:

Как бы... твоя версия оправдывает водителя Ситро, и делает виноватым только водителя мерина.

И что с того? Любая версия кого-то делает виноватым, а кого-то - оправдывает.
К тому же, я пишу, что это не самая вероятная версия.

opornik:

vSAS цитата: он может быть на совести водилы ситро на совести водительши ситро установлено только пока что, что она при свободных правых полосах неслась на большой скорости в крайнем левом ряду. естестно, правилами сиё не запрещено, но повторюсь, на дороге надо еще и мозК включать, особенно в нашем мегаполисе. Уверен, ежели бы не скорость цитро, последствий таких бы не было. Да и.. не удивительно, что до сих пор никакой их известных правдоборцев адвокатов не подписался на это уже загодя "выиграшное ффокусниками" дело о данном ДТП.

никто в нвостях не писал, хотя это было легко проверить. Пристегнуты ли были водитель и пассажир ситро,. и если пассажир не пристегнут, на мой взгляд смерть пассажира полностью на совести водителя

vSAS:

на мой взгляд смерть пассажира полностью на совести водителя

Это все лирика - взгляды у всех разные.
Поэтому лучше придерживаться ПДД, а по ПДД смерть пассажира - на совести виновника ДТП.

Adios_:

esn: Как бы... твоя версия оправдывает водителя Ситро, и делает виноватым только водителя мерина. И что с того? Любая версия кого-то делает виноватым, а кого-то - оправдывает. К тому же, я пишу, что это не самая вероятная версия.

Мне только непонятно, почему ты настаиваешь что именно мерин виноват.

Adios_:

vSAS: Adios_: Если удар произошел на его полосе, то никакой. Если на разделителе, то такая же, как и водителя мерина. если он туда выехал раньше ситроена - то нет С чего бы это?

с того, что если бы была мигалка и разделитель был свободен он имел право быть на разделителе, а ситроен виноват в аватрии... это все если. вроде выяснили, что мигалки не было...?

esn
Ну... тут кто куда выкручивает
всяко разное бывает. Не опытный водитель то

Adios_:

смерть пассажира - на совести виновника ДТП.

Т.е. виноват кто-то один из водителей?

Adios_:

vSAS: на мой взгляд смерть пассажира полностью на совести водителя  Это все лирика - взгляды у всех разные. Поэтому лучше придерживаться ПДД, а по ПДД смерть пассажира - на совести виновника ДТП.

ПДД в данном случае лирика, т.к. тот кто виновен на мой взгляд в смерти пассажира никак уже не будет наказан по ПДД

Vik363
Но... это надо быть самоубийцей чтобы направить свою машину на поток встречных.

esn:

Vik363 Но... это надо быть самоубийцей чтобы направить свою машину на поток встречных.

да не на поток! а на реверсивную полосу уйти...
все-таки полосу слева увидела пустую и туда свернула, а тут Мерс...

esn:

Мне только непонятно, почему ты настаиваешь что именно мерин виноват.

Потому что в обоих возможных (с точки зрения физики) версиях есть нарушение ПДД с его стороны.

esn

цитата:

Она действительно ехалал не по разделительной?

СтасИй, она действительно НЕСЛАСЬ по дороге, это то, что знаю точно на сей момент.

Тут далековасто не чинуши с ментами...
http://www.yapfiles.ru/show/75078/3b1228b7...5d6b0d.flv.html

esn:

Adios_: смерть пассажира - на совести виновника ДТП. Т.е. виноват кто-то один из водителей?

Почему? Если обоюдная вина - то виноваты оба. А степень вины каждого может определить только суд.

Adios_:

esn: Мне только непонятно, почему ты настаиваешь что именно мерин виноват. Потому что в обоих возможных (с точки зрения физики) версиях есть нарушение ПДД с его стороны.

но ведь все наоборот две версии с водилой ситроена - воновной, а вот с водилой мерина в одной он виновен, в другой - нет. Видео бы с камер посмотреть, споров бы меньше было. Хотя если на видео будет, что они прсто сходятся почти в лоб на разделителе, тут все останутся при своих мнениях... имхо

vSAS

А какого хрена мерс вылез на разделилку?

Вопрос почему ситроен мог вылезти на разделилку возникает, а какого там мерс мог ехать нет?
Короче переливание из пустого в порожнее.

esn:

Vik363 Но... это надо быть самоубийцей чтобы направить свою машину на поток встречных.

Или испугавшимся неопытным водителем.

vSAS:

Adios_: esn: Мне только непонятно, почему ты настаиваешь что именно мерин виноват. Потому что в обоих возможных (с точки зрения физики) версиях есть нарушение ПДД с его стороны. но ведь все наоборот две версии с водилой ситроена - воновной, а вот с водилой мерина в одной он виновен, в другой - нет. Видео бы с камер посмотреть, споров бы меньше было. Хотя если на видео будет, что они прсто сходятся почти в лоб на разделителе, тут все останутся при своих мнениях... имхо

Расскажи-ка мне про версию, в которой водитель мерина невиновен.

Кирочка
какого они там оба были... так устроит. Только водила и пассажир мерса с головой дружат и пристегнулись, а вот те кто в ситро... особенно при свободном шоссе в их сторону... нафига...

Adios_:

Расскажи-ка мне про версию, в которой водитель мерина невиновен.

я ж 5 раз рассказал. Если он был с мигалкой и первый оказался на разделителе - он не виновен. Не смотря на отсутсвие следов мигалки она вполе вероятно могла быть, а от удара она гарантировано улетает, та что на магните имхо.