Флудильня, обо всем и обо всех

andns, а у вас КоАП за какую дату?!?

просто я в своём глянул - Крайняя необходимость почему-то под 2.7?!

nitrocar
Обещался документы выложить))) ждемс...

Payan, да я помню, завтра отсканирую и прикреплю в соответствующих темах, просто сегодня авральчик на работе, даже некогда сходить за бумагами [чаю выпить], а на форуме так - фоново "зависаю"... (для массовости )

ребят..могу задать вопрос по японским машинам на нашем форуме???

nitrocar
ждем с нетерпением))

nitrocar:

andns, а у вас КоАП за какую дату?!? просто я в своём глянул - Крайняя необходимость почему-то под 2.7?!

Судя по всему старый оказался.
Действительно в действующем 2.7

andns
"Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ (принят ГД ФС РФ 20.12.2001) (ред. от 19.07.2009, с изм. от 24.07.2009) (с изм. и доп., вступающими в силу с 21.10.2009)
Статья 2.7. Крайняя необходимость

Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.

Трактор же получается перегородил все полосы попутного направления?? Это значит, что 11.5. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа); не подходит, что означает возможность применения понятия крайней необходимости, т.к. вред охраняемым законом интересам (безопасность дорожного движения) был причинен выездом на встречную полосу.[I][SIZE=3]

master808
Валера, причем тут 11.5? Выезд на встречную полосу был запрещен разметкой.
Я так и не понял твоего вывода - подходит ли крайняя необходимость?

Den486
про обгон, это мой друг зачем-то привел..

ИМХО, без копания в документах, инф. письмах, инструкциях и т.д., основываясь на собственных знаниях могу сказать, что применение понятия крайней необходимости и ст. 2.7 КоАП здесь возможно! Я думаю, что представители ГИБДД вряд ли проводили анализ этой нормы...они просто не стали "тормозить" человека..

master808
вот в том то и вся суть как я писал выше. Права изъяли за то что нарушил правила, что тут КоАП и пункты там - это уже все в суде будешь объяснять. И мне ли рассказывать что наш суд самый гуманный суд в мире, особенно он "гуманен" к нарушителям.

сегодня мне предстоить выяснить настолько ли "гуманен" наш советский (да именно советский потому как с тех пор практически ничего не изменилось) суд как его малюют
эх, если заберут права, то не смогу больше на фокусировки приезжать, разве что на транвайчике

dim516
А что случилось?

как отключить автоматический обогрев лобового и заднего стекол при заведении авто??

Romeo_Nsk, тоже сейчас озадачен этим вопросом, в профильных ветках пишут что "легко" (вопрос на сколько это реально для нашего региона?!) исправить:

Представленный вариант 1: через сканер IDS -> программирование модуля GEM -> Профиль -> "Автоматическое включение обогрева при прогреве двигателя" -> No/Yes

Представленный вариант 2: через сканер IDS -> программирование модуля GEM -> Функция: "Во время прогрева включен обогрев стёкола (стёкол)" -> No/Yes

P.s.: был у Артёма - ему пока не удалось найти требуемые пункты в меню... . Сейчас ищу кто решит "по приемлемой цене".

Зато, у него можно активировать "Выключатель подушки безопасности пассажира"

Ну, наверное тут размещу докучи...

nitrocar
Это ты к какому вопросу разместил?
В Кварсисе в правилах написано, что клиент по желанию может пройти в рем.зону в сопровождении мастера приемки.

Krok, это я по просьбе одноклубников Флудильня, обо всем и обо всех (сообщение #6284230) с крайней фокусировки

Den486
за встречку забрали права на 4 месяца
причем встречка уже на суде выяснилась, а сначало неправильный обгон на перекрестке вменяли (по протоколу)
а погорел я из-за некомпетентности сотрудников ГИБДД

они не могли мне объяснить что же я нарушил, а я старательно пытал их в чем дело
чем больше я их пытал, тем больше они путались и в итоге стали нести полную чушь
когда же я вдоволь наговорившись с ними предложил им "решить на месте" они уже осерчали на меня
и отправили в суд с формулировкой "раз такой умный"

dim516
Ну вообще обгон на регулируемом, равнозначном, а также при движении по второстепенной дороге это есть 12.15.4 (выезд на встречку совмещенный с движением по встречной полосе), с наказанием в виде лишения от 4 до 6 месяцев.
Если был один из таких обгонов, то идпс правы.

А копию протокола на месте не давали?

вот здесь примеры обгонов на перекрестках рассматриваются:
http://imglink.ru/show-image.php?id=1447b9...761c37d04343a17

andns
перекресток федеральной трассы М52 с дорогой которая ведет на село Троицкое
перекресток нерегулируемый, я двигался по М52, т.е. по главной
в районе перекрестка проезжая часть расширяется и посередине появляется еще одна полоса для поворота налево
т.е. до середины перекрестка это полоса попутного направления для поворота налево, а с середины перекрестка - это
уже полоса для встречного транспорта поворачивающего налево.
вот собственно по этой средней полосе и был совершен маневр обгона.
начал я маневр когда это еще была попутная полоса, а закончил когда уже полоса встречного.

копию протокола дали, в протоколе написано что нарушил пункт правил 11.5

dim516
Блин, жэсть... Может не стоит продавать Фокуса, всего то 4 месяца?

dim516
Да, Дим, если деньги срочно не нужны, то может не стоит продавать? Поставить где-нибудь, чтобы не платить за стоянку, жена хоть раз в неделю будет ездить. Или если есть КАСКО, то можно дать кому-нибудь из хороших знакомых в аренду. Я в прошлые полгода три месяца провела в командировках, так в это время на моем Фокусе коллега ездил: я за стоянку не платила и была уверена, что хоть раз в неделю его заводят и с места на место передвигают.

dim516
Понял что за перекресток. Обжаловать мне кажется бесполезно.

На всякий случай:
Если в/у на руках осталось, то лучше его сдать по окончании срока обжалования (10 дней), иначе срок лишения не начнет течь. Если на руках времянка, то срок лишения начнется либо со срока сдачи времянки, либо со срока окончания ее действия, в зависимости от того, что наступит позднее, однако в любом случае не ранее окончания срока обжалования.

Какие параметры прогрева авто зимой лучше выставить на сигнализации?
Интересует
-температура двигателя, при которой нужно производить запуск двигателя;
-температура двигателя, при которой нужно глушить двигатель, либо время прогрева.

dim516
Могу посоветовать человека который подобный вопрос может решить, но берёт дорого...

Всем привет! подскажите, а кто-нибудь в курсе, какая фирма делает более качественные дубликаты з\ч: Gates или SKF? (конкретно речь идёт о ролике натяжителя ремня)

SPavelS
деньги должны работать, за 4 месяца их можно существенно увеличить

zolotinka
жена, к сожалению, не очень дружит в механикой

andns
я думаю обжаловать все-таки надо, т.к. во всех материалах дела много всяческих процессуальных нарушений
кстати, а с какого момента начинается отсчет срока лишения? с момента вступления постановления в законную силу?

Airracer
Gates делает оригинальные ролики, по крайней мере на ФФ1 (у меня один ролик развалился и на нем было gates и клеймо ford). SKF вроде тоже хорошая фирма.

andns
У меня раньше на старлайне А8 стоял запуск при -20 и прогрев в течении 15 минут или 20 минут. Думаю эта температура достаточная для прогрева зимой. А глушить двигатель лучше когда он достигнет рабочей температуры, то есть 90 градусов, для этого достаточно поработать 15-20 минут.

andns
Автозапуск, есть ЗЛО, ибо:
-ставя его на свой автомобиль вы отказываетесь от единственной защиты, благодаря которой фокус не попал в число самых угоняемых авто. Лично меня не затрудняет каждое утро подождать 5-7 минут пока машина не прогреется.
-Ухудшение экологической обстаноки собственного двора(в ряде государств европы вообще запрещено прогревать двигатель перед поездкой, т.к. нейтрализатор отработанных газов не сразу выходит на рабочую температуру), таким образом ставя автозапуск вы травите и себя и соседей.
-Повышаете свои затраты на топливо примерно на 20%(а это не 10копеек).
-раздражаете жителей первых этажей которым всю ночь приходится наслаждаться гирляндой поворотников, и трелями сигнализации подтверждающей запуск двигателя.
-Если а/з не сработал(скажем выставили не верное время работы стартера, или сигнализация послала на брелок что запуск осуществлён хотя на самом деле нет(просто зажигание включено)), возможна ситуация, когда вы выйдете а аккумулятор разряжен в 0 и начнутся танцы с бубнами.
-Повышенная нагрузка на стартер не возможно точно выставить время работы стартера, в следствии чего он либо перекручивает, либо недокручивает.
Так что ИМХО-оно того не стоит!!!
P.S. У меня двигатель выходит на рабочую температуру ровно через одну сигарету(выкуриваю её я за 5-7 минут), а вот автозапуск маслает 15-20 минут, экономия топлива при прогреве(даже если греть, чего я не делаю вообще)75%!!! Так что для меня удовольствие постоять на улице подышать покурить...

Ну и ради справедливости плюс автозапуска: Тёплый салон.

Bronter

Лично мне автозапуск хочется только для одного: выходить утром уже в теплую машину... Ну не курю я, НЕ КУРЮ!!! )))

А насчет ежечасного прогрева - на мой взгляд фигня - бенз тока вылетает... Утром если аккум нормальный и масло нормуль - заведется и в -35)