Будем брать или нет Фокус III ?

D Dius:

Цены на комплектации FF3 МЕНЬШЕ цены FF2 где-то тысч на 8-10. (Повторяю, без учета текущей скидки на FF2).

цена укомплектованного фф3 отличается от фф2 на 150- 200тысяч...ибо только что получили хетч за 750...(да со скидкой в 70 тр) и заказали фф3 за 950
но думаю что это того стоит

scorpion17 при чем тут славянские сказки? Просто в странах с конкурентным авторынком типа США новые модели к примеру часто дешевле старых, или во всяком случае не дороже. и это НОРМАЛЬНО. Машина стала технологичнее, многие элементы со временем только удешевляют, электроника вообще стремительно дешевеет. Это мы тут привыкли к инфляции и что гречка сегодня стоит 10 рублей, через месяц дефицит, а через полгода ее завались но уже по 50 рублей. И это все одна и таже гречка. Или что в нефтедобывающей стране может быть дифицит нефтепродуктов.

injecti0n:

кстате, уж о ценах конкурентов, тут ради прикола посчитал сиид, 2.0 на автомате 820, вот это точно ахтунг

740 в фуле судя по их сайту.

цитата:

кстате, уж о ценах конкурентов, тут ради прикола посчитал сиид, 2.0 на автомате 820, вот это точно ахтунг

зачем вводить людей в заблуждение

да, хотелось бы 1.6т на автомате (пауэршифте), но чувствую если и появится такая связка, то только при рестайле.
Сейчас езжу на вагоне 2006 года. Машиной всем доволен, но наступает пора сменить его по возрасту.
Может кому то и покажется это глупостью, но 5-6 лет владения машиной для меня достаточный, чтобы сменить на новую. Хотя кто-то и раньше меняет.
Поэтому буду ждать января 2012 г, когда появится вагон.
Если сохранится текущая разница между седаном и универсалом в районе 20 тыс рублей, то в 900 тыс можно легко уложится и меня это устраивает.
Выбора особого среди универсалов нет. Киа seed просто не нравится. Без объяснений.
Астра универсал внешне супер, но внутри она будет такой же как и хетч, сидя в котором задаешь один вопрос - "за что просят такие деньги?". Полное ошушение дешевизны. Если цена упадет, то подумаю. Октавия уйдет за 1 миллион. Так что остается только ФФ3.
Либо (если от добра добра не ищут) ... взять сейчас рестал ФФ2, который уже не производится, но у диллеров ещё есть. Спокойно ездить на новом авто и следить за дальнейшим развитием ФФ.
Всем удачи в выборе.

molot.o.k.
Ну не знаю, в США может быть, но у нас такого не бывает, а живем-то мы в России, и бензин у нас дорожает, когда нефть дешевеет

а я куплю FF3 (нынешняя машина уже больше трёх лет, пора) а через 3 года аккурат к рестайлу куплю уже и с экобустом и майфордом и буду доволен после того как посидел в FF3 на другие машины не могу смотреть, вот чем-то он меня зацепил

цитата:

Это мне понятно, согласен с Вами, пускай будут овощные страые атмосферники с АКПП, но почему не дать народу тот же самый хотя бы 1,6 турбомотор (150л.с.) скажем под заказ, есть у человека деньги на турбо и автомат, вот ПЖЛ заказывайте привезем.

ну во первых не старый, во вторых ты на нем ездил, что бы называть его овощным? я да, он далеко не овощ, до дизеля не дотягивает, но едет очень прилично
в третьих смыл им заморачиваться с единичными случаеми (под заказ?) ведь пол заказ будет совсем другая цена, тк нет квот будет другой налог, что сильно взвинтит цену, не легче самому если так хочется купить фф с турбобензином в РБ?!?

molot.o.k.
да, на сотку ошибся, каюсь

когда я в 2006 году заказывал второй фокус, то весь форум считал, что тачка вещь. Ждали, волновались.
Сегодня посмотрел фф3. По салону как то тесно, стал салон меньше чем был. Общее мнение людей на форуме тоже понимаю как, пока брать не готов подождем!

фф2 крайне удачный авто и я считаю что фф3 не дотягивает, точнее не имеет ни каких преимуществ ни в чем. менять фф2 на фф3 шило на мыло.

Хотя думаю например девушкам понравится, хорошенький. а мне например тесновато в нем именно морально. консоль+борода огромные, потолок нависает. ни чего нового не предложено.

цитата:

когда я в 2006 году заказывал второй фокус, то весь форум считал, что тачка вещь. Ждали, волновались. Сегодня посмотрел фф3. По салону как то тесно, стал салон меньше чем был. Общее мнение людей на форуме тоже понимаю как, пока брать не готов подождем! фф2 крайне удачный авто и я считаю что фф3 не дотягивает, точнее не имеет ни каких преимуществ ни в чем. менять фф2 на фф3 шило на мыло. Хотя думаю например девушкам понравится, хорошенький. а мне например тесновато в нем именно морально. консоль+борода огромные, потолок нависает. ни чего нового не предложено.

ээ ты забыл про помощник парковки для блондинко и чайников

цитата:

Выбора особого среди универсалов нет.

ну разве что Пежо 308sw очень неплох и в теже деньги.
У них кстати рестайл прошел, должен скоро и у нас такой вот с новой мордой появиться
http://www.peugeot.fr/Produits/308/SW/



К слову, тут вам и панорамная крыша, и атермальное лобовое, и адаптивный ксенон, и опциональный 3 ряд, и удобная трансформация салона как второго, так и первого рядов...
Я бы присмотрелся, учитывая, что появятся они в одно время примерно с ФФ3 универсалом.

Немаловажно, конечно, какие силовые агрегаты и трансмиссии предложит Пежо...
автомат, наконец, обещают новый 6-ступенчатый

скорее да чем нет. есть плюсы. подождем до зимы. почитаем отзывы

цитата:

автомат, наконец, обещают новый 6-ступенчатый

совсем новый или одна из вариаций ЕГР-6??

цитата:

совсем новый или одна из вариаций ЕГР-6??

не скажу, не знаю... Ясно только, что 6-ступка.
Это надо в пежоклубе рыть...

Думаю что тот кто сечас купит ФФ-2 в хорошей комплектации точно не прогодает.Машина хорошая,проверенная и через три года продастся за тежи деньги.

есть фф2 06 захотел обновить у дил.зделал резерв седан 2.0акпп титаниум 720т.р
решить должен до утра .посмотрев стоимость фф3 титаниум раздница в 40т.р(763)
прочитав здесь она намного больше может от города зависит
кстати сегодня видел фф3 только внешне в салон доступ закрыт през.не было .
впечатление двоякое, целый день голова болит что брать,фф3 седан будет в ноябре но какая
будет цена вырост в 80т.р не потяну.
ПОДСКАЖИТЕ...БУДУ РАД.

цитата:

есть фф2 06 захотел обновить у дил.зделал резерв седан 2.0акпп титаниум 720т.р решить должен до утра .посмотрев стоимость фф3 титаниум раздница в 40т.р(763) прочитав здесь она намного больше может от города зависит кстати сегодня видел фф3 только внешне в салон доступ закрыт през.не было . впечатление двоякое, целый день голова болит что брать,фф3 седан будет в ноябре но какая будет цена вырост в 80т.р не потяну. ПОДСКАЖИТЕ...БУДУ РАД.

стоял перед выбором примерно как ты и понял что фф2 решает..коротко,ясно и без соплей ) получите и распишитесь в начале июля куколка будет в москве )

Сам был перед выбором. 25 июня приходит 2 литра автомат Титаниум (пересаживаюсь с 1,6 АТ такой же). Посидел в 3-м фокусе. Впечатление двоякое. Вроде новая машина, а как-то не цепляет. Мишуры много. Подобное ощущение было - когда в 2008 г. сидел в сивике.

цитата (Гломурный ПадонакЪ @ Вчера в 20:46)

ну во первых не старый, во вторых ты на нем ездил, что бы называть его овощным?

1. Уважаемый!!! Я категорический извеняюсь, но вы мне Родное сердце чтоб тыкать?!
2. Если бы не ездил на 2,0L не писал.
3. Я высказал лишь только свое мнение почему не куплю 3 Фокус, коментировать его Я не просил и ВНИМАТЕЛЬНО читаем название темы.
Доступно дадеюсь объяснил?!

минус МОЙ

ТиТан
1) в интернете общаюсь на ты, главное делать это уважительно, а не напускными местоимениями типа вы
2) на новом 2.0 GDi???
3) это мнение было опубликовано в ПУБЛИЧНОМ топике, а значит может быть прокомментировано любым из пользователей форума, станно что ты об этом не знаешь, если не нужны комменты то, как бы и мнение можешь при себе держать

п.с. на минус пофиг - детский сад

цитата:

цитата Выбора особого среди универсалов нет. ну разве что Пежо 308sw очень неплох и в теже деньги. У них кстати рестайл прошел, должен скоро и у нас такой вот с новой мордой появиться http://www.peugeot.fr/Produits/308/SW/

Хм, сзади он уж больно на катафалк похож.
В целом может будет и ок, но внешний вид по мне не айс.

цитата:

минус МОЙ

не буду брать фф3..лучше фф2

Отвечал по п.2. Вот посмотрел в Меге. Мне в целом понравился. По фото как-то хуже выглядел. Если бы была необходимость то может и взял, но FMC опять подложило свинью, нет дизеля в Титаниуме. Когда вышел ФФ2, он мне вообще никак не глянулся, уж больно скучный внешний вид и когда проехался, добил шум. Вот что заметил:
Минусы:
1. Посадка стала более низкой. При выходе будет проще испачкаться. Но это дело привычки.
2. Подлокотник для меня короткий.
3. Из-за центрального тоннеля нет простора как было раньше. Очень напомнило Мерседес С.
4. Дверь закрыть стало тяжелее, тоже напомнило Мерседес С.

Плюсы:
1. Внешний вид.
2. Салон.
3. Пластмассовый порог. Металла за ним я не нащупал.

В субботу сходил в автосалон, посмотрел-посидел-пощупал этот аппарат. Пока ни "ДА" ни "НЕТ" однозначно сказать не могу. Правому колену точно мешает новый ручник и центральная хрень. Стало уже ощутимо.
И еще - нас конечно учили унификации, стандартизации, основам взаимозаменяемости... Но, блин, когда и FF III, и в Mondeo, и в Kug-е видишь одинаковые плафоны освещения салона, рули и еще разные мелочи, то вспоминаешь АвтоВАЗ с его подходом к так называемому "рестайлингу"

как вы всетаки думаете цена увиличтся в плюс на фф3

igorecs
Все производители повышают цены через некоторое время после начала производства.

У МЕНЯ 2.0 РУЧКА КАК СЕБЯ ВЕДЕТ АВТОМАТ 4 СТ. ПРИ ТЕХЖЕ 2.0 РЕЗВОСТЬ ОСТАЕТСЯ И НАДЕЖНОСТЬ ЭТОГО АВТОМАТА???
СЕГОДНЯ ОПЯТЬ МУЧИЛСЯ ВЫБОРОМ ФФ2 ИЛИ ФФ3 ЕЗДИЛ СМОТРЕЛ но выбора так и нет.

Dusha
я уже спрашивал по пов.цен и посмотрев прайс на сегодняшний день различие фф2титаниум 720
(скидка 70т.р)
фф3титаниум офиц.прайс 763 т.р без всяких скидок ...

КТО МНЕ СКАЖЕТ ПОВЫСЯТ СТОИМОСТь,ИЛИ НОДО БРАТЬ ФФ2 СО СКИДКОЙ...

ПРОШУ ОТКЛИКНУТьСЯ ...

Я бы взял проверенный вариант, т.е. ФФ2. Пройдёт ещё не один год, пока ФФ3 отладят под специфику русской, порой такой не понятной, души. И не один "Кулибин", сломает об него отвёртку.