Как я продал свой C-МАХ или С-МАХ с пробегом

цитата:

Да, от любви до ненависти один шаг. Все как в жизни, она мне изменила, значит все бабы б..ди. У вас с ней не сложилось, а с кем-то они будут идеальной парой. Не надо свой негатив выплескивать налево и направо.

Полностью с вами согласен, это не правильно.
Я попытаюсь объяснить как и почему я выбрал VW. Может быть многие с моим подходом согласяться. Как многим известно я был доведен, практически, до отчаяния сервисом форд, но даже это не повлияло на моё отношение к машине, машина хорошая. Ну а S-max мне просто не нравиться, я не люблю автобусы, вот и всё, это моё право.
Итак, передо мной стояла задача купить уневерсал семейного класса с автоматом, или паркетник с автоматом. (форд такого не предлагает, демонстрируя на всём протяжении продаж мондео полное игнорирование клиентов)
Много тест-драйвов я проехал... но не запало в принципе ничего, после макса сложно выбирать, планка поднялась высоко...только аутбек мне понравился, ну и пассат , но не так.
Потом, остыв, я взял в руки телефон и много звонил по дилерам разных моделей в кузовщину и слесарку, говоря что у меня направление из страховой на кузовщину и пытаясь записаться на гарантийный ремонт в слесарку.
Что дали эти обзвоны? То, что можно покупать только VW, на ремонт сразу , кузовщина через две недели, Ауди всё сразу, наверное Опель (правда я не звонил мне не нравится). Ну а остальные, Форд кузовщина на след год, ремонт через две три недели...Лучше с хондой...
Но много машин отпало из-за необходимости установки спутниковой сигн. дорогой страховки.
И в результате остался один вариант-пассат, еще тест драйв, опять без эмоций, часовое раздумье , а всё равно вариантов нет, да и автомат самый лучщий , комплектация прекрасная , ок беру...
Вот такой сложный, совершенно, безъэмоциональный выбор. Обусловленный реалиями сегодняшнего дня.
Поэтому я и не советую брать только что появившиеся машины, если что, то как, через месяц другой, отдав приличные деньги, Вам это надо?

PS А форд за 30 правда бред, форд это дискаутер, не более.

цитата:

цитата: Привет! Уж в чём чём а в приятном внешнем (да впрочем и внутреннем) виде последним моделям Форда не откажешь. Вот так и S-MAX. На вид хорош. Но... потом его сплавить будет не реально, да и мотор 2л. явно не для этого автобуса. Ну а Форд за 30тыс. и более вы уж извините меня это нонсенс (приблизительно как китайца сейчас за 25 взять). Может со временем, когда Форд, как например многие другие производители, будет всё же озабочен не только удержанием на плаву и диким демпингом, но поддержанием поклонников марки на вторичном рынке , вот тогда... А сейчас, того и гляди спец программу со скидкой 50% на всё введут, какая уж тут вторичка, да ещё с таким паровозно-амбарным кузовом. tab P.S. А за 26000 я бы к Максу даже не подошёл и смотреть бы не стал. Сам свою гия брал за 22 да и то вроде дорого - народ дешевле брал. Еще один НЕК. Не ездил так молчи, обижайсяй насвой СИ-МАКС, даже не на него а на себя. Закончишь жалеть себя - дверь вон там

Ну вот, приехали
tab-a "ещё одним НЕКом" назвали
Для новеньких, кто не знает предысторию - tab всегда был одним из моих оппонентов.

Да, что это за манеры такие - указывать на дверь человеку, который отъездил очень долго на Симаксе? Он что, знает о Фордах меньше, чем купивший Форд месяц назад?

цитата:

Еще один НЕК. Не ездил так молчи, обижайсяй насвой СИ-МАКС, даже не на него а на себя. Закончишь жалеть себя - дверь вон там

Я не НЕК, я даже хуже
НЕК он всё измеряет - он обективно доказывает, а я вообще субъективно отсебятину несу
На Макс не обижаюсь. Он то причём? На себя, ну в общем наверное да... что купился на заманчиваю цену, за что ещё не знаю. Уж конечно не за сыпучесть, пусть и конкретного авто.
А в основном на ФМК обида то, вы его не упомянули.
Себя не жалею. Денег заработанных между прочим честно это да - жалко(жадный я)
Дерь я сам пока ещё в состоянии увидеть - погонят конечно уду.
Все НЕКИ и ШУМЫ и ТАБЫ уйдут - будет как в классике "а уж я то как люблю господина ПЭЖЕ!"
tab

neck
tab
Нет уж не уходите, тут просто скука будет, что обсуждать то , как лучше подкачивать шины

цитата:

Ну вот, приехали tab-a "ещё одним НЕКом" назвали Для новеньких, кто не знает предысторию - tab всегда был одним из моих оппонентов. Он что, знает о Фордах меньше, чем купивший Форд месяц назад?

Ну не месяц - год.
А сравнение - со стороны "с глаз долой - из сердца вон". Продать машину и сразу пускаться в ее "опускание". Она же вам служила, здесь я так понял ФМК надо упоминать

SofL
Может подскажете, кому еще дверь поискать ?

цитата:

SofL Может подскажете, кому еще дверь поискать ?

Даже не надо говорить что - мне, с этого поста.
Просто фраза Брюса Уилиса с известного всем фильма "Последний бойскаут".
Если кого-то из мужчин она задела, легко могу взять слова обратно

SofL
Смешно распинаться, какой хороший у тебя авто, проехав два месяца. Через год можешь сам начать орать громче других, ЗАЧЕМ Я ЭТО ... КУПИЛ, ОБМАНУЛИ ИЗВЕРГИ,...

цитата:

Так и с ФАУВЭ Вам не повезет и с МБ тоже

Еще раз повторяю, мне не важно . что ломается , мне важно как устраняется. На сегодняшний день скажу (после всерашнего визита в сервис, о котором было написано выше) что VW просто на несколько голов выше в этом плане форда.
Но всё может со временем меняться.
А если Вас задело, что у s-max, слизанный с VW дисплей, так там много плагиата вообще, опелевский ручник..., но дисплей с красным цветом , как у VW, это без коментариев. Лажа.

или не оплевский а реновский ?

Ха. Ну да. Осталось тока напомнить, наскока ваш пассат дороже максЫ. Минимум десятка.
На бентли, небось, тоже очереди в сервис нету.

цитата:

Еще раз повторяю, мне не важно . что ломается , мне важно как устраняется. На сегодняшний день скажу (после всерашнего визита в сервис, о котором было написано выше) что VW просто на несколько голов выше в этом плане форда. Но всё может со временем меняться. А если Вас задело, что у s-max, слизанный с VW дисплей, так там много плагиата вообще, опелевский ручник..., но дисплей с красным цветом , как у VW, это без коментариев. Лажа. или не оплевский а реновский ?

да ничего меня незадело и про дисплей я не знал, что красный на фв,и про ручник знал. Какая разница у кого что слизали. Круглые колеса тоже слизали и обод руля и .д.
Но это не к тому что машина плохая а сервисы такие, по Вашим словам.

У меня до маха был В-5 passat. Скажу честно это разные машины. Конечно passat лучше. Но это машины разной ценовой категории , что сравнивать то? Вот сыну взял Примеру - машина похожа на мах-а. Тоже везде тяп ляп приделали и гремит также. А мах очень удобная машина - мне нравиться, ну и пусть где-то, чего-то отвалилось, сделаем и будем ездить.

Привет!
Да ёлки не ругайтесь - народ!
Вот в чём суть моей "просветительской" деятельности. Народ который ещё определяется - "Форд не Форд, Макс не Макс" Пусть он хотя бы слышит разные мнения о машинах и о конторе ФМК в целом. Пусть потенциальные покупатели понимают с чем они могут столкнуться (бессмысленно повторяться, можно мои посты за 2 года поднять - я столкнулся с беспределом на станциях Аларм, Рольф, Евромоторс). В моё время такой ценной инфы ещё не было (да и модель слишком новая была), а все с кем я тогда советовался давно катаются уже не на Максах
Честно если - после моих мытарств с катализатором и сдохшим мотором я хотел около Рольфа стоять с плакатом "Надёжен создан для сервиса" (теперь ФМК одумались слоган поменяли). И не потому что я себя жалею и ною, а потому что я другим такого не пожелаю за их же деньги. И не в одном месте я напраслину ни на ФМК ни на Макса (тем паче) не возводил. Всегда считал - машина отличная, с неким количеством просчётов с которыми можно смириться, но то как она сделана из каких комплектующих и главное как обслуживается и ремонтируется это не по европейски, не по русски - это по раннему средневековски (до Ренессанса)
tab

aztek
согласен с тобой! вот у меня лично ни один Форд вообще ни разу не ломался сейчас пробег 25000 доволен вполне кроме ТО ничего не делал, но...то что на перекрас бампера меня записали на 3 месяца вперед это уже мне тоже дает повод в дальнейшем задуматься а приобретении Форда, потому как я не хочу в случае ДТП пол года быть в очереди и еще 3 месяца чениться в ожидании зап. частей
пока у меня пассат тоже в фаворитах в качестве следующего авто, но как вы и говорили все может измениться, я думаю так и будет, ведь завод в Калуге строят мощностью под 200000 авто в год!
в то время как ФМК на 60000 еще не вышло, что будет на сервесе у VW думаю тоже объяснять не надо обещали Поло седан за 10000у.е. т.е. прощай АВТОВАЗ навсегдаи в место него станет VW короче нет в жизни счастья

igor12
Флуд конечно, но когда отдаешь вещь за 2000 рублей, которая стоила тебе три года назад 140 тысяч, как то про совесть
неуместно, да и 2000 рублей за то, что я лично еще помогал ему спустить данный гроб с 7 этажа. И есть поговорка - не гонись за дешевизной. Телек я отдал в идеальном состоянии и малец свои две штуки вернет просто продав переднюю панель на запчасти, если не хватит финансов на ремонт. Просто я свое время ценю гораздо выше, чем общение с ремонтерами.
Если вы отдадите свой москвич бесплатно кому-либо, не сообщив, что ремонт будет стоить как новый авто - у вас уши буду краснеть???

Пассат - хороший выбор. Только очень мне не нравится завод под Калугой они вроде на 100000 тыс в год замахнулись. И цену на машины могут снизить и сервис до фордовского опустится.

Мне вот через год максимку менять нужно будет, а альтернативы пока нет учитывая, что нужен универсал или минивен. Форд даже за 25 тыс. уже нонсенс. Удел форда - распродажи со скидками, за это можно многое простить, как бы мне не нравилась Зафира, но мой максик в аналогичной комплектации на 4,5-5 тыс. дешевле стоил на момент покупки и за год эксплуатации "несовместимых с жизнью" недостатков я в нем не нашел, даже сервис пока нравится ( было два вопроса решенных мгновенно сервис Genser).

И по вторичке форда не все плохо, цены почти на весь модельный ряд растут и будут расти дальше. Сейчас моя потеря за 1 год эксплуатации 2,5 тыс, еще через год эксплуатации будет 3-3,5 - это нормально.

цитата:

Мне вот через год максимку менять нужно будет, а альтернативы пока нет учитывая, что нужен универсал или минивен. Форд даже за 25 тыс. уже нонсенс. Удел форда - распродажи со скидками, за это можно многое простить, как бы мне не нравилась Зафира, но мой максик в аналогичной комплектации на 4,5-5 тыс. дешевле стоил на момент покупки и за год эксплуатации "несовместимых с жизнью" недостатков я в нем не нашел,

Если вы в Симаксе недостатков не нашли, значит вам не надо покупать минивэн. Он вам просто не нужен.
Присмотритесь к Эсмаксу. Он вам понравится.

Neck

Не хочу ввязываться в спор о минивэнах. У меня все машины были универсалы и минивэны, я прекрасно понимаю зачем эти типы кузовов мне нужны, это осознанный выбор с учетом именно моей специфики. Например у меня очень большая собака едет в багажнике я все вещи в салоне. Вы согласны, что у Максимки в салон больше, чем в багажник влезает?
А S-Мах мне не нравится совершенно, более того салон S-Max в задней части опасен для детей, но писать об этом нет желания.

С-Максимка
Предлагаю всю переписку с твоего предыдущего поста удалить.
То, что у Форда сервис ахтунг, что кто-то купил автобус, а потом гордо сообщает, что ему автобусы не нравяться, что зафира - вот автомобиль без недостатков - все это мы уже читали.
Заходим на www.ffclub.ru и читаем:
Добро пожаловать на сайт любителей автомобилей Ford Focus На нашем сайте собралась самая теплая компания владельцев Ford Focus первого и второго поколения, производства России, Испании и США, старших братьев Ford Focus C-MAX и Ford S-MAX, а так же обладатели Fiesta и Fusion. Наш клуб это независимое некоммерческое виртуальное сообщество фокусоводов, у нас на сайте Вы сможете найти советы по эксплуатации, ремонту и покупке Фокусов, пообщаться на отвлеченные темы и узнать последние околофокусные новости. Вы можете использовать все разделы сайта в режиме чтения, но для того чтобы писать на наших форумах, Вам необходимо зарегистрироваться.

Пойду я лучше курилку почитаю, совсем ветку C-Max некоторые личности испоганили.

aztek

цитата:

Я попытаюсь объяснить как и почему я выбрал VW... Много тест-драйвов я проехал... но не запало в принципе ничего, после макса сложно выбирать, планка поднялась высоко...

+1 100% мучится буду так же.. Продавать даже не думаю пока...Какой бы Форд по высказыванием не был бы "отстоем".. планку он действительно поднял высоко.

цитата:

цитата: Мне вот  через год максимку менять нужно будет, а альтернативы пока нет учитывая, что нужен универсал или минивен. Форд даже за 25 тыс. уже нонсенс. Удел форда - распродажи со скидками, за это можно многое простить, как бы мне не нравилась Зафира, но мой максик в аналогичной комплектации на 4,5-5 тыс. дешевле стоил на момент покупки и за год эксплуатации "несовместимых с жизнью" недостатков я в нем не нашел, Если вы в Симаксе недостатков не нашли, значит вам не надо покупать минивэн. Он вам просто не нужен. Присмотритесь к Эсмаксу. Он вам понравится.

Зачем Вы ёрничаете? Эсмакс ведь еще больше минивэн...
Мне вот по практическим соображениям минивэн тоже не нужен: детей нет (пока), дачи нет- езжу к родителям. 90% времени в пути один, либо с женой. Грузы тоже не возим. Есть два велосипеда, которые пылятся на даче. Но! Мне нравится концепция этого автомобиля. Взяв его случайно, понял насколько а/м удобен и обычный легковой авто уже не хочу. Только если вторым в семью, но для этого пока нет финансов. И исходя из этого для себя я тоже не нахожу в этом авто ощутимых недостатков. В этом поддерживаю SergeiSa.

RomFil
+1

цитата:

что кто-то купил автобус, а потом гордо сообщает, что ему автобусы не нравяться

Я не знаю что такое C-MAX, но точно не автобус, скорее высокий хэтчбек, а автобусы такие как S-max, grandis не люблю.

цитата:

Привет! Уж в чём чём а в приятном внешнем (да впрочем и внутреннем) виде последним моделям Форда не откажешь. Вот так и S-MAX. На вид хорош. Но... потом его сплавить будет не реально, да и мотор 2л. явно не для этого автобуса. Ну а Форд за 30тыс. и более вы уж извините меня это нонсенс (приблизительно как китайца сейчас за 25 взять). Может со временем, когда Форд, как например многие другие производители, будет всё же озабочен не только удержанием на плаву и диким демпингом, но поддержанием поклонников марки на вторичном рынке , вот тогда... А сейчас, того и гляди спец программу со скидкой 50% на всё введут, какая уж тут вторичка, да ещё с таким паровозно-амбарным кузовом. tab P.S. А за 26000 я бы к Максу даже не подошёл и смотреть бы не стал. Сам свою гия брал за 22 да и то вроде дорого - народ дешевле брал.

Один пишет -Форд за 30-ку-нонсенс, для другого 25 уже дорого. Кто меньше?
Б..ять! Сколько спеси, снобизма, неудовлетворенных амбиций (в т.ч. финансовых), вперемешку с кучей комплексов и стереотипов, ими самими же и придуманными!
Извините нас недоумков, что не попадаем на распродажи и заказываем-покупаем форды за 25-30 тыс. и дороже.
Затонируйте в ноль свой Форд, чтобы окружающие не видели Ваши благородные лица, искаженные гримассой брезгливости и стыда оттого что жизнь временно заставила сесть за руль этого авто для неудачников и неимущих.

Начали за здравие, а кончили...ну вообщем какие-то взаимные притязания, а не общение. Господа, уважайте же друг друга, или ругани на улице и на работе не хватает?

Ну началось, народ ПОСМОТРИТЕ НА НАЗВАНИЕ темы!!! О чем пишете?

aztek
Скорее выкладывай фотки панели приборов Пассата (желательно в темноте) и мы будем все очень рады за тебя , и быть может лишняя ненужная полемика пройдет сама собой, а то опять придется С-Максимку отвлекать от рабочего процесса

Соглашусь с RomFil, и предлагаю:
1. Кто еще до сих пор любит свою машину Форд, и кого не обидела до глубины души ФМК (хотя в нашей суровой Российской действительности никто от этого не застрахован) не ввязываться в какие-либо споры на следующие темы: 1. Форд это авто для лохов или нет. 2. Что лучше С-МАКС или Зафира 3. Форд за 30 000 у.е. - это миф или реальность и т.п. Данный список продолжит любой и все его прекрасно знают.
2. Тем же кому С-МАКС и ФМК вместе взятые изрядно попортили нервы, время и бюджет прошу в данной теме высказываться конструктивно, так сказать в ответ на вопросы возможных будущих и настоящих владельцев, желательно не употребляя нецензурной лексики и неприличных слов (типа: г..но, отстой и т.п.). Также не рекомендую ввзяывать в споры на темы: 1.Каким надо быть лохом чтобы поменять Форд на корейца 2. Вот сейчас придет Neck и все испортит и т.п.

ДАВАЙТЕ ВЫСКАЗЫВАТЬСЯ ПО ТЕМЕ. Продал своего МАКСА написал отчет (как, почем, что взял вместо него, и свои ощущения и т.п.)
Читать невозможно ЧЕССЛОВО

цитата:

Ну началось, народ ПОСМОТРИТЕ НА НАЗВАНИЕ темы!!! О чем пишете? [). Также не рекомендую ввзяывать в споры на темы: 1.Каким надо быть лохом чтобы поменять Форд на корейца 2. Вот сейчас придет Neck и все испортит и т.п.

Да писать то, собственно говоря, не о чем
Щаз опять по третьему кругу всплывут "вечные" темы про щетки и аккумулятор
Скучно, вот народ и развлекается перебранками.
ИМХО, естественно.

Andrey402
Да лень фотографировать, в телефоне фотика нет, а из дома взять забываю. Да салон как салон, как всех пассатов хайлайн, верх дерево, центр алюминий, сидения алькантара с кожей, сейчас полностью деревянный нельзя. полностью алюминий бывает и комбинированный.
все как вот тут тока автомат.
http://www.volkswagen.ru/showrooms/?id=1300008155

сегодня зимнюю резину купил штатного размера 215 55 R16, хаку 4, отдал по 190 за колесо, жопа.

Олег Ч.
+1
снобизма у многих действительно на Мерседес, а вот дел только на Форд по льготному кредиту!!!
тема так развивается вообще как анектот типа "Форд задал планку, но при этом он камно полное"
посмотрите сколько продается фордов в Европе, в каких комплектациях и по каким ценам, поверьте такого количества ГИЙ (Фокусов,С-максов,Мондео) как в России я не видел нигде ни в Германии, ни во Франции, ни в Бельгии с Голандией, ни в Испании, люди покупают бюджетные Форды с некращенными ручками по цене в 1,5 раза большей чем мы, при том что за эту цену там можно купить достаточно хорошо упакованного корейца или японца, да и жизнь там уже дешевле Московской!
зажрались господа...еще как зажрались!!!
ЗЫ а рецепт прост...не мучайте себя и не покупайте Форд на один год, берите кредит на БМВ или АУДИ лет на 5-7 и будет всем автомобильное счастье!!!

Andrey402
Очень похожи вы на нового модератора ветки C-Max:D .
Кто за?

dmitri_kh

цитата:

Форд задал планку, но при этом он камно полное

Про планку это в мой огород, ок. Я не говорил что форд камно, я говорю что в сокупности форд и сервис ФМК - отстой. И с этим не поспоришь.
Я купил машину довольно дорого (во всяком случае для меня), если так напичкать мондео он так и будет стоить, только мне он такой не нужен. Я что дибил, за одни деньги брать форд и VW.
Вообще в курсе , что самый мало теряющий в цене авто на нашем рынке-гольф (статистика)

Гий у нас полно , потому что разницы в цене нет, у форда гия это просто так шильдик, ничего более, поганый пластик под дерево , хуже корейского и всё. А да значёк на кузове.
Для справки, у VW в хайлайн натуральный шпон корня ореха , и настоящий алюминий.

ЗЫ Вот бы я посмотрел что б Вы взяли за одни деньги голф или фокус