Печка

tata-68
а к диллеру на обращалась?
странно как-то... похоже на то, что электроника в управлении глючит..

Попробуйте двигателю дать нагреться, а потом печку включать.
При работающем двигателе в мороз печка много "тепла" забирает и движок не грется быстро, а вот если дать движку до 90" , а потом печка то все ОК!

Вот именно по этой причине не включаю печку пока машина полностью не прогреется. Плюс можно поставить картонку перед радиатором. Так быстрее прогрев идет и на ходу так сильно не охлаждается.

CD
а в це-максе двиг не быстрее прогревается чем в ФФ1?

цитата:

CD а в це-максе двиг не быстрее прогревается чем в ФФ1?

А он FF1 прогревал с дистанционного запуска, а теперь сидит по утрам в своем Максимке и мерзнет! Я думаю скажет, что си макс греется дольше. Не беда в суботу отберу у него машинку и поставлю запуск! И будет CD счастье и тепло по утрам!

Ямгрин
Он прав... По ощущениям дольше. Привык одеваться по осеннему и мерзну как цуцик
Да и у нас с тобой одинаковые двигатели, так что тебе виднее. Хотя у меня меньше пространство под капотом, поэтому может чуть быстрее чем у тебя прогревается.

У меня аналогичая ситуация В позиции Н1 (самая горячая) дует чуть тпеленько
И по бокам, не не которые рекулируются, а другие сверху чуть чуть из них вообще холодный воздух дует

tata-68
Натуля

Почитайте здесь.

был в сервисе по той же причине не греет печка.щупали патрубки от термостата, доказывал опытным путем ставил градусник возле вентиляционного отверстия и показывал что дует всего на 58 градусов и попросил любой другой фокус завести, у него на дует на 83 градуса но это не стало убеждением для мастера по гарантии. Приняли только заявку и будут ждать ответа от форда. Думаю может самому поменять термостат он помоему стоит около 300рублей наверное это будет быстрее чем сообразит форд.