Маршрутный компьютер - тем у кого его нет.

_OgOgO_
andvn
1.8 дин.

I Izb:

Оцените: http://maverickclub.ru/forum/uploads/1158870260/gallery_8807_80_15696.jpg Подробнее здесь: Подробнее

Заслужная работа...

Я много смотрел бортовых компьютеров, лучше Multitronics (по удобству) ещё не видел.
К тому же, он тонкий (менее 0.8DIN, в отличие от Престижа), так что легко ставится на FF1: http://ffclub.ru/forum/index.php?act=S...20#entry3630366

Izb
Ты принципиально во все ветки пишешь? =)

_OgOgO_
Щас накажем!
Izb
Харош рекламу разводить! В одной теме отписались, достаточно!

Помогите пожалуйста в выборе маршрутного бортового компьютера для Ford Focus I 2004г.в. Duratec 1.6 V8
Посоветовали ЧЕТЫРЕ модели
1) Multitronics RI-500
2) Multitronics TC 50UPL
3) Multitronics VG1031UPL
4) Престиж V55-03 (RGB дисплей)

Если кто устанавливал какой нибудь из выше перечисленных моделей компьютеров, прошу подробней рассказать об установке.
Заранее благодарен.

Camilot
Читайте форум, очень много полезного про "это" написано.

Нашел в интернете: Кто пользовал сей девайс , расскажите?

Не могу вставить ссылку!? Вообщем сайт называется Multi-set. Там маршрутник для всех иномарок!

Cори за офтоп, а проблемно ли поставить стандартный родной комп, есть ли в машине нужная проводка и т.д. если компа с завода не было... машина chia без климата... пасиба заранее за понимание

shabalin
Скорее всего у тебя болтается за приборкой жгут с разъёмом под БК и установлен датчик забортной температуры в бампере.
То есть воткнуть штатный БК в разъём не составит труда, но есть 3 "НО":
1) Под штатный БК идёт другая рамка панели приборов - без кармашка под мелочь (на его месте кнопки и лампочки на самом компе)
2) Нужен будет другой подрулевой переключатель с кнопкой управления режимами БК (проводкой в рулевой колодке не заморачивался, не знаю есть ли она).
3) Понадобится датчик уровня омывайки в бачке и прокладка под него.

Комплект выйдет по дешёвой цене в 500 бачей (а может уже и евро).

Я в своё время купил родной новый БК за разумные деньги у одноклубника, баксов за 100, но не нашел БУ джостика и рамки, поэтому забил на это, т.к. если это покупать даже через Exist получается чего-то там баксов 150 только за рамку.

А вообще - ПОИСК рулит - ссылка на FAQ

shabalin Вам конечно виднее но :
1 ставить не родной проще (см. выше)
2 ставить не родной дешевле (_OgOgO_)
3 У не родного функций на порядок больше (пускай половина Вам не нужны)
4 Открываеся большая свобода творчества при установке
Выбор компа за Вами.

Пасиба парни понял что обойдусь наверно или после кризиса...

shabalin после кризиса скорее всего у вас будет машина уже с бортовым компом в наличии...

например вот здесь: http://www.autopulse.ru/catalog63/brand220.html

Подключил штатный комп. по штатной схеме - Изначально машина была в самой простой комплектации - компа не было ( всеволожск 1.6 дуратек, механика 2003г). Заработало все кроме индикации расхода топлива. В ФАКе сказано про необходимость замены прошивки ЭБУ. Я немного изменил схему подключения и все заработало как надо без программирования. В качестве датчика температуры исползовал термистор NTC с сопротивлением 2кОм при t 25С ( купил в радиомагазине за 40р ). Кнопку выбора режимов вывел в торец переключателя поворотников.

ХЕЛП МИ ПЛИЗ вобщем так у меня фф1 2003 года наш производство 2.0 литра автомат нужен бортовик для USB чтобы с компом его вязать помогите кто что может подсказать

а на америку кто ни будь ставил ?

Цена на универсальные компы в нашем городе составляет около 4000р!!! Что считаю неоправноно дорого, при том что такие же компы на тазики максимум 1500р.

Нашёл вот это чудо МК-07. Предназначен для установки на инжекторные десятки, цепляется не к информационной шине , а к датчику скорости и форсунке.
Измеряет:
-мнгновенный расход
-средний расход за поездку
-абсолютный расход за поездку
-скорость
-среднюю скорость
-напряжение
-пройденый путь
-время.
Купил МК-07 за 500р. Подключал как универсальный комп(смотри соседнюю тему). Сам по себе очень маленький, минимум кнопок и можно поставить куда угодно. Я воткнул на рулевую колонку - очень удобно, никаких проблем с читаемость.

Всё хорошо НО!, скорость показывает в 1,2 раза меньше , соответственно и неправильно считается расход и пройденая дистанция.
В тазиках датчик скорости даёт 6 импульсов на метр а у нас 5. Но проблемма была решена простейшим(для меня) способом. Взял контроллер написал прогу за 10мин, спаял схемку (даже без платы навесным монтажом) и включил между компом и датчиком скорости. После этого всё стало на свои места, пройденый путь показывает вточности как на одометре. Показания расхода топлива тоже похожи на правду, 11л/100км при коротких поездка по городу.

далее картинка и схема, а вот как залить сюда прошивку незнаю...

схема переходника для коректного измерения скорости

мда...всё до безобразия просто

в планах есть сделать некий переходник который с одной стороны бы подключался к датчикам, с друго стороны бы имел K-line , что бы подходили все компы от тазиков.

cocnte_bce
Такие вещи надысь патентовать и продавать за большие деньги

Отчёт после двухнедельнго пользования :
-всё ОК
-пробег такой же как на одометре 280км
-средний расход 12л/100км (сверено с количеством залитого бензина)
-расход на прогретой машине 1.4л/ч(как и должно быть)

Вывод прибору можно верить

cocnte_bce а где написано что расход 1,4 л\ч должен быть? У меня на прогретой машине 0,7-0,9 л\ч, с кондером 1,0-1,2 л\ч

В соседней теме читал что откалиброваный показывает 1,4-1,5 , на двигле 1.8... А так вобще конечно много от чего зависит и от бензина(у меня 92) и от движка(у меня 1,8).

Полностью согласен со Slasher у меня на прогретом двигателе тоже 0.7-0.9л\ч (двигатель 1.8).Расход в большей мере зависит от оборотов х.х. Впрочем это ИМХО.

у меня на комп диагностике(ездил с ноутом) показывает 0.8-0.9 литра в час, а вот считать сколько л/100 нехочет

Ну вот ещё есть схема компа, который человек делал на мондео. Но вней нужна прошивка, к сожалению прошивкой не смогу помочь - нету её.

Кто подскажет, что на америку подойдет и как подключить?