Ожидание Focus 3 ST. Новости, пресса, фото с Focus 3 ST

PeterPeter
Принципиально, возможно, так и будет. Поставят 2,0 турбомотор + 6-ступку PowerShift - и получится почти СТ...

а я думаю будет...для продажи выгоден,опять же им же рекламму ралли рейды делают...так вот я думаю то что нам представили как фф3 окажется потом в стайле как раз СТ а у обычных фокусов вид будет попрощще

konung
Думаю они еще приятно удивят нас СТшными обвесами, ведь седан ничуть не уступает в дизайне хэтчу, а ему совсем не светит стать СТшкой

за 1,2 ляма ст брать небудут тут уже субару врх и стай можно купить.

Фокус 3 РС Будет!
http://www.drive.ru/ford/shortnews/2010/02/04/3114120.html

В новом РС обещают 350 коней под капотом

вообще-то речь идет о левом (на фото) автомобиле...
В нынешнем кузове будет "клабспорт", а тот что синий форд, так это просто подставили... для картинки.. обычный представленный фокус 3 зафотошопили под рс
Визуально "клабспорт" ничем особо не отличается от нынешнего RS:
- другие диски;
- спец.окрас или оклейка;
- может еще какие мелочи...

Издание Autoexpress, ссылаясь на инсайдеров, предполагает, что когда Кьюзак говорил о заряженном Новом Фокусе, он, вероятно, говорил об ST, который, по их мнению получит 2-литровый турбированный двигатель EcoBoost мощностью 250 л.с. и 350Нм. Это позволит ему разгоняться до "сотни" за 6 сек. и даст "максималку" 250 км/ч.

В то же время, британский журнал EVO говорит о турбированном двухлитровике на новый Focus ST с 237л.с. и, возможно, с ручной шестиступкой. И уже сейчас, загодя, начинает скучать по старому доброму вольвовскому пятицилиндровику.

... А тем временем, ждём "прощальный" RS второго поколения.
EVO сообщает, что он будет называться RS500, Mountune "разгонит" его 2.5-литровый турбированный пятицилиндровый мотор до 350 л.с. (с нынешних 301 л.с.). Далее сообщается, что передний привод останется, а большинство изменений будут чисто косметическими: чёрный матовый цвет, чёрные диски с контрастирующими красными суппортами, за что EVO сравнивает его с Бэтмобилем. Издание будет ограниченным - всего 500 экземпляров, из которых 101 уплывёт на острова, с ожидаемым ценником в 30.000 фунтов стерлингов.

Официальная премьера состоится в среду, 31 марта. Пока же, есть возможность на специально созданном микросайте автомобиля "пережить" удовольствие от вождения обещанного аппарата, "поприсутствовав" в кокпите автомобиля на ночном заезде по фордовскому тестовому полигону в бельгийском Ломмеле.

ST 2011г, 0 до 100 км/ч за 5,9 сек, EcoBoost 2л 250 л.с.

Я думаю, что после ставшего уже легендарным двигателя 2.5л. 225л.с. Евро IV предлагать на следующий ST двигатель EcoBoost меньшего объёма и с худшими характеристиками (EcoBoost 2.0л. 203 л.с. Евро V) было бы верхом идиотизма. Нельзя в столь нишевой машине безаказанно уменьшить объём, мощность и, наконец, "задушить" её экологией (нормы Евро V обязательны со следующего года).

Но вчера наметился прогресс: на рестайлинговый Mondeo анонсирована 240-сильная версия 2,0-литрового турбированного бензинового двигателя Ford EcoBoost.

Вот Вам и кандидат #1 на Focus ST следующего поколения. Тут, думаю, уже без вариантов: с 2011г. этот движок ставится на Mondeo, а с 2012 (обещали ведь "заряженную" версию в течение двух лет) - на Focus ST. Всё, вроде, сходится.

и возможно будет не 240 а где-то на 20% больше так что переживать не стоит

Компания Ford планирует осенью текущего года представить на моторшоу в Париже "заряженный" хэтчбек Focus ST нового поколения. Об этом сообщает издание Auto Express со ссылкой на собственные источники.

Новинка станет комплектоваться двухлитровым бензиновым двигателем из линейки EcoBoost, оснащенным непосредственным впрыском топлива и турбонагнетателем. На данный момент такой мотор в 200-сильной версии предлагается для автомобилей S-Max, Galaxy и Mondeo, однако, по словам источников Auto Express, он может быть легко форсирован до 250 лошадиных сил. Ожидается, что с нуля до ста километров в час новый Ford Focus ST разгонится примерно за шесть секунд, а его максимальная скорость достигнет 250 километров в час. Для сравнения, ускорение до "сотни" у нынешнего 225-сильного Focus ST занимает 6,8 секунды, а "макcималка" составляет 241 километр в час.

Как сообщалось ранее, компания Ford также готовит для нового "Фокуса" модификацию RS. Такой автомобиль получит тот же двухлитровый мотор EcoBoost, что и у младшей версии ST, однако его мощность будет немного увеличена. Кроме того, вместе с ним станет работать электродвигатель, который будет приводить в движение задние колеса хэтчбека. Суммарная мощность силовой установки "Эр-Эски" составит более 300 лошадиных сил.

По предварительным данным, в продаже в Европе "заряженные" Focus появятся в 2012 году.

Источник

По двигателю
2.0-л. EcoBoost I-4, который будет устанавливаться на новый Ford Explorer и (я подозреваю) на новый Mondeo и будущий Focus RS:

Пр-во: Valencia Engine Plant, Валенсия, Испания
Конфигурация: алюминиевые блок и ГБЦ.
Компоновка: DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Диаметр цилиндров, ход поршня: 87,5 x 83,1 мм
Объём: 1999 см3
Степень сжатия: 9,3:1
Мощность: 237 л.с. при 5500 об/мин.
Крутящий момент: 339 Нм при 1750-4000 об/мин.
Впрыск: непосредственный

Нашёл один из самых правдоподобных (хоть и не особенно смелый) рендер будущего RS (если он такой вообще будет).
Ещё раз обращу внимание: это не фотография - это фотошоп!

Ешё рендеры на сайте парня, по имени Theophilus Chin.

Ford Focus ST стал последним "горячим хэтчбеком", которому приходит конец из-за ужесточающихся европейских норм по выбросам.

2.5-литровый турбированный 5-горшковый двигатель в Ford Focus ST присоединился к 2.0-литровому агрегату от Honda Civic Type R, не дотянув до стандарта Евро 5, который становится необходимым минимумом для новых автомобилей начиная с ближайшего января.

Четрёхцилиндровый преемник ST скорее всего дебютирует на октябрьском автосалоне в Париже.

Среди других "жертв" Евро 5: 3.2-литровый V6 в Alfa Brera, Mazda RX-8 и ВАГовский 5.0-литровый V10 турбодизель.

Источник

В конце сентября компания собирается показать следующее поколение Focus ST. Эта модель будет построена уже на основе нового Focus, а под ее капотом окажется мотор объемом 2,0 л серии EcoBoost, который станет выдавать порядка 250 л.с.

С начала следующего года на европейском авторынке будет запрещена продажа автомобиля Ford Focus ST. Данный запрет связан со вступлением в силу 1 января 2011 года экологических норм «Евро-5», которым Focus ST не соответствует.
Уже в октябре на Парижском автосалоне будет продемонстрирован преемник нынешнего 2,5-литрового ST. Автомобиль будет оснащен двухлитровым бензиновым двигателем из линейки EcoBoost, который сочетает непосредственный впрыск топлива и турбонаддув. Данный мотор мощностью 200 лошадиных сил на сегодняшний день устанавливается на S-Max, Galaxy и Mondeo. Но стоит отметить, что для Focus ST нового поколения возможен и вариант до 250 лошадиных сил.
По информации автопроизводителя, от нуля до ста километров новинка способна разогнаться всего за шесть секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет 250 километров в час. Продажи нового Focus ST стартуют в Европе в 2012 году.

ююююну и отечественный источник

цитата:

Ford «убил» Focus ST Невозможность подстроиться по экологические стандарты «Евро-5» вынудили концерн Ford прекратить выпуск спортивной версии Focus ST. С января 2011 года вступают в силу более жесткие требования, под которые 2,5 литровый 5-цилиндровый бензиновый двигатель не смог подстроиться. Но, на Парижском Автосалоне Ford может представить автомобиль с новым 2,0 литровым 4-цилиндровым мотором EcoBoost, мощностью 250 л.с. По той же причине Honda решила прекратить европейские продажи модели Civic Type-R.

карпарк

РАНДЕВУ С НОВЫМ FORD FOCUS В ПАРИЖЕ

БРЕНТВУД, Эссекс, 24 августа 2010 г. - Новый Ford Focus окажется в центре внимания на автосалоне в Париже перед тем как поступить в продажу в Великобритании в следующем году. С Парижского автосалона мы услышим следующие новости:

• Готовые к производству версии с кузовами "универсал" и пятидверный хетчбэк
• Подтверждение о выпуске "заряженной" версии
• Успешная глобальная стратегия "Один Ford", позволяющая осуществить одновременный запуск производства нового Focus в Европе и Америке.

Новый Председатель совета директоров и директор "Ford of Europe" Стивен Оделл проведёт пресс-конференцию на стенде компании в 9:15 30 сентября 2010 г.

Директор "Ford Великобритания" Найджел Шарп также даст интервью о гамме среднеразмерных автомобилей компании. Новый C-MAX, впервые продемонстрированный в марте в Женеве, поступит в продажу в пяти- и семиместной версиях.

New Focus поступит в продажу в Великобритании ближайшей весной.

Источник

EVO с уверенностью говорит, что машина, о которой расскажут в Париже:

1) это точно будет ST, а не RS
2) будет иметь передний привод
3) Двигатель EcoBoost 2.0 л. ~ 250 л.с. и 340Нм, с разгоном 0-100 км/ч. за 6.0 сек и максимальной скоростью 240 км/ч.

Официальные фото нового ST http://auto.mail.ru/article.html?id=32381

фу... кто придумал сделать сдвоенную трубу по середине

Семейство автомобилей нового Ford Focus

КЕЛЬН, Германия, – Focus следующего поколения станет главным экспонатом на стенде Ford на Парижском Автосалоне 2010 года, который откроется 30 сентября.

Форд покажет "заряженную" версию нового Focus - 250-сильный Focus ST. Новый ST будет запущен в продажу в начале 2012 года.

Focus ST оснащён 250-сильной версией 2-литрового 4-цилиндрового двигателя EcoBoost. В Париже машина будет представлена в цвете 'Tangerine Scream'.

Вот на что обратил внимание:
1) Глянцевая накладка на руле и на рычаге стояночного тормоза
2) Сам руль на версии ST теперь 4-спицевый!
3) Снова 6-ст. КПП
4) Логотипы ST на руле и рычаге КПП
5) Отделка "под карбон" и 3 прибора над центральной консолью сохранились

"Резина" Continental ContiSportContact 3 235/35 ZR 19
Суппорты золотистые с каким-то логотипом Ate. Это круто?


Хочу такой бампер. Мне такая компоновка противотуманок больше нравится!

Светодиоды в фарах...

Народ в "Штатах" сегодня загадил весь форум комментариями о переднем бампере. Примерно в доле 50/50 мнения разделились. Те, кому не нравится, сказали, что им больше по душе MazdaSpeed3. А вообще, комментарии все одинаковые: "Начинаю копить деньги!", "Боже, ну наконец-то!", "Дайте две" и всё в таком роде. Они там прямо таки с ума все по ней посходили (на одном форуме уже 5 страниц исписали с утра).
Вот, кстати, балуются:


...а немцы, тем временем, в форумах недоумевают, как же так Ford умудрился их "швырнуть" с 3-дверным ST.

Несколько фотошопов (народ в зарубежном форуме балуется):