Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ.

serega836:

вообще снять спойлер

Тоже вариант... но есть два момента... стоп - что-то придумать можно... поливалка на стекло - даже не знаю, что можно придумать...

Всем привет .фф2 1.8 2007г седан. Ребята нужна помощь ,заглохла машина и не заводится ,думал бензанасос умер так как не слышно звука накачивания бензина,проверил преды и реле насоса все цело ,снял Бензонасос подключился на прямую насос работает ,подключаю обратно к фишке не работает .
Думаю надо проверить напряжение на фишке контролькой и оказывается нет напряжения ,дак вот помогите разобраться куда копать ,проверил все уже .

Mv.knyazev
слева от педали сцепления в боковой обшивке отверстие круглое, там кнопка включения насоса, тк он отрубается после дтп!

PiterFF2
Да, перепутал букву, у меня МАП, но беды моей не изменяет. Ошибка 0101 горит.

mtechnolog
Дак ДТП не было.тьфу тьфу тьфу .и я ее тоже проверил )

uranus777:

Тоже вариант... но есть два момента... стоп - что-то придумать можно... поливалка на стекло - даже не знаю, что можно придумать...

Вариант, но выглядит это очень уродливо.

M mtechnolog:

Парни, гуглил, искал по форуму, внятного ответа не нашел. авто фф 2+ 1,6л 100лс Недавно раз в неделю мигала ошибка p0101 по низкому уровню сигнала ДМРВ (у меня стоит МАФ). Теперь она постоянна и не могу сбросить. Ошибку смотрел простым elm. В чем причина, куда копать? Провода к МАФ смотрел, вроде все целые. Может как то его проверить?

Никакие это не провода и фишки от кат. зажигания и тем более IMRC (их тут нет). По факту похоже на подсос воздух за ДМРВ или может слишком забит воздухофильтр, не исключается плохой контакт или дохлый датчик положения в дроссельной заслонке. Такое бывает когда расход воздуха не соответствует примерному расчетному значению соответствующему определенному углу открытия дросселя. Вообще без хорошего диагноста тебе не обойтись. Удачи.

Alexx-32
послезавтра еду диагноститься.

uranus777
Заднее стекло хетчбека/дворник/омыватель и тд. (сообщение #1141721)
Заднее стекло хетчбека/дворник/омыватель и тд. (сообщение #4376290)
Заднее стекло хетчбека/дворник/омыватель и тд. (сообщение #12045701)

Ice Storm
Да уж... значит придется смириться с грязным стеклом...

Всем привет! Ну подскажите, а то в теме соответствующей никто не отвечает. Поставил в четверг себе на седан Monroe ML5786, начинала открываться при поднятии крышки см на 30. Когда опускаешь крышку за ручку (которая находится с внутренней крышки багажника) она сама не закрывается, только при усилии закрытия. Вчера уже поднимаю см на 50, и она стоит и все и не поднимается. Потом еще ее поднимаю и ближе к концу начинает сама только открываться. Прям, как старых оригинал. Сегодня хочу пойти сдать обратно. У кого как? Я же правильно установил, как на фото?! Поставил как были оригинал.

falexey777
У меня на хэтче стоят наоборот, штоком вверх. Ставил год назад Magneti Marelli 430 71904 0800 работают отлично.

FeodorY:

falexey777 У меня на хэтче стоят наоборот, штоком вверх. Ставил год назад Magneti Marelli 430 71904 0800 работают отлично.

Да ты говорил уже Федор. А штоком вверх, кто-то даже писал, что изначально вроде установлено не правильно именно на хэтчбэках и должно быть наоборот
Ты на сколько открываешь примерно крышку багажника вверх, чтобы она сама потом пошла дальше?

falexey777

цитата:

Ты на сколько открываешь примерно крышку багажника вверх, чтобы она сама потом пошла дальше?

Примерно 20-30 см.

Вот Вам и возврат в emex.ru. Сейчас позвонил по возврату на Monroe ML5786, говорю мол так и так, не открывается! Мне говорят ну тогда документ предъявите на специализированную установку этого. Я говорю вы о чем, там две минуты делов, отогнул и вставил, какой еще документ. И плюс я имею право вернуть товар в течении 14 дней. И после этого говорит, ну тогда удерживаем 10% от суммы товара (типо доставка) и возвращаете. Вот так вот. В экзисте, конечно, без проблем и без процентов принимали товар обратно!

FeodorY:

falexey777 цитата Ты на сколько открываешь примерно крышку багажника вверх, чтобы она сама потом пошла дальше? Примерно 20-30 см.

Ну вот и я, сначала на 30, сейчас на 50 см, а она стоит как вкопанная...

falexey777
Экзист молодцы, те кто гонится за низкой ценой как всегда и попадают. Лучше уж брать у проверенных, где можно решить спор. И так не только в магазах автозапчастей, но и , например, в продуктовых. На рынке сейчас большая конкуренция и ценник почти у всез бюудет одинаков, если кто его снижает, значит что-то будет урезано, либо брак подсунут, либо без гарантии и тп.

Добрый день. Фф2+
Ищу финис птф для рестайла от рено логан. В соответствующей ветке искал, но с мобилки поиски не увенчались усеехом.
Помню что финис этих птф от логана начинается с "fr..."
Помогите найти

nice1_noss
Противотуманки на ФФ2, установка, модернизация (сообщение #16532289)

serg1983
Благодарю!

как выложить видео из компа? не могу понять

falexey777
Выложите на ютуб и дайте ссылку.

falexey777, на яндексдиск или файлообменник- потом ссыль сюда , если на ютубе незарегены

Snegg
alex-b-35
Спасибо. Сейчас попробую через Dropbox.

Вчера заснял видео, то как открывается багажник на новых амортизаторах. Это сообщение приложение к вышенаписанному мной.
[VIDEO]https://www.dropbox.com/s/jw98pp4rd8u6bty/20160208_180723.mp4?dl=0[/VIDEO]

мужики, а на фф2 2010 на 1.8 и на 2.0 дюратеки одинаковые ремень гены и оба ролика? артикулы не кинете пусть не оригиналов но хороших проверенных? зы, и правда что дедушка форд говаривал менять всё это дело на 160 ткм? у меня честных 105 и вся эта карусель громыхает и скрипит не прям капец но уже слышно сильнее чем сам двигатель. я думаю конечно оно протянет ещё 50 штук но зачем-же эта порнография)) в гонках по пустыне я тоже не участвовал, у всех всё хорошо тихо работает до 150 ткм?

Mr.Kirpich
Одинаковые. Вот тема Приводной ремень и ролик на двигателе, устранение свиста. На Duratec HE ремни меняются через 200 000 км.

PiterFF2:

На Duratec HE ремни меняются через 200 000 км.

По моему максимум 150 000 км

falexey777
Можете сами посмотреть регламент: http://www.etis.ford.com/

P.S. Утверждение про 150000 км справедливо для фокусов 2011 модельного года.

PiterFF2
спасибо за ссыль. как я понял в любом случае дефект свиста и лязга лечится заменой ролика, темболее у меня не просто свист а и полязгивание которое последнее время стало реально громче мотора и увы на горячую тоже лязг, а на холодную ещё и свист. Как думаете, есть смысл менять только один дефектный ролик на который тыкает фмк? Или посоветуете раз лезть- менять оба ролика и ремень?