Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)

alekssherbakov
попробуй резину переставить с задней оси. Если на малых обротах при медленном движении водит руль - то проблема в колесах. Возможно не диск, а резина так себя ведет.

Не уверен, но возможно данный эффект при неправильном схождении. Я бы сначало проверил балансировку в другом месте.

Roman_199
Всё это я уже пробовал,не помогает.Обращался в сервис,грешат на рулевую рейку,возможно ли это?

alekssherbakov
Сомневаюсь.
Руль водит при постоянном, прямолинейном движении??

Ну тогда если еще шрус подклинивает. Рейка мне кажется тут совсем не при делах. Мож кто еще подскажет.

У меня было такое - но все в резину упиралось, овальной стала.

T TValeriy:

S serj_100486: автомат. Может сцепление? У автомата нет сцепления. Вам дорога на сервис.

а на что грешить? на что хоть расчитывать?
просто не хочу, чтоб на сервисе по ушам не ездили и лишнего не приписали.

serj_100486
Я даже приблизительно ничего не могу предположить.

Подскажите, пожалуйста есть вопрос!Когда стою, машина не подвижна - делаю так сцепление выжато и при повороте руля есть не понятное то ли вибрация то ли звук отдающее в педаль сцепления!Что может быть?Может опора стойки?

уважаемые фокусоводы, развейте миф пожалуйста, при включении обогрева(т.е. ручка вентилятора в одном из 4 положений) а соседняя, средняя ручка в красной зоне, т.е. где тепло.. так вот при таковых действиях автоматически загорается кнопочка кондиционера AC, так и должно быть? или необходимо его отключать постоянно при включении? спасибо заранее!. (на машине только кондиционер, климата нет)

vsk_focus
Если обдув на стекло - нормально.
Если обдув в другие места - как-то не очень.

vsk_focus
Включение кондера зависит только от ручки положения обдува, и, как уже сказал TValeriy, он включается только, если ручка установлена на обдув лобового. Может у тебя что-то типа Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ. (сообщение #12726450)

vsk_focus
хм у нас такой процесс когда ручка регулятора температуры стоит на синей/холодной полосе.
отключаю кнопку часто,кроме особо жарких дней и конктретно использования кондиционера.

У меня Фокус 2005 года. Проблема вот какая, после того как отпускаю педаль газа (на холостых), обороты падают не сразу, держаться еще какое то время, а то и выше становятся но потом падают до уровня. и так постоянно. опять, буквально коснешься "газульки" обороты опять идут на взлет, и опять падают до нормы но как говориться ПОТОМ а НЕ СЕЙЧАС))). И обороты на холостых постоянно прыгают. А когда еду на скорости и отпускаю педаль газа. Поехал на СТО к местным кулибиным, (официальных дилеров у нас нет) они подключили под руль свой аппарат, показал 2 ошибки, Р2004 и Р2006 но не сказал он мне что она означает))), ему видите ли нужна расшифровка. Может кто поделится какой либо ссылкой на такие кодировки? Или у кого такая проблемка была?
Еще один момент, под капотом, сверху в районе радиатора есть некий датчик, так вот когда с него штекер выдергиваешь обороты моментально падают до нормы, но если заглушить, то машина не заводится пока его обратно не воткнешь.

TValeriy
Spb_Focus_Man
Белогвардеец
спасибо.. точно, наверно включается только когда на лобовое обдув, буду обращать теперь внимание на это.

Vovka_Kosta
Ошибки расшифровываются в теме Горит ошибка CHECK ENGINE
Но они могут быть случайными.
Указывай какой двигатель в сообщениях.
И про двтчик у радиатора пиши поподробнее, при некоторых обстоятельствах, очень интересная информация

Vovka_Kosta
P2004 Управление Бегуна Впускного коллектора заедало в открытом положении
P2006 Управление Бегуна Впускного коллектора заедало в закрытом положении
вот как перевести Бегуна в нормальный язык я не знаю, либо клапан либо заслонка.

Snezhnii
Заслонку подклинило.

alekssherbakov
У меня такая же проблема была,только на 3 шиномонтаже увидели что резина овалом

DenLed
спасибо, под сиденьем провода потрогал пошевелил и все пропало.! спасибо!

ребят! подскажите пожалуйста фф2 1.8д, разгон как будто не тот как раньше. резвости нет, почистил бен. насос, давление хватает. почистил форсунки и все равно чего то не хватает. в чем дело? он и 160 едет и 180. чуть чуть дернет но не всегда, замечаю только я. а разгон не сразу набирает постепенно. спасибо!

Snezhnii
Приветствую,сделал самодиагностику климата показало ошибку А308,я ее удалил но изменений в системе климата я не заметил...Что делать??

Здравствуйте) какая существует опасность если допустить износ переднего торм диска более 21 мм??

Spb_Focus_Man

цитата (Spb_Focus_Man)

vsk_focus Включение кондера зависит только от ручки положения обдува, и, как уже сказал TValeriy, он включается только, если ручка установлена на обдув лобового. Может у тебя что-то типа Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ. (сообщение #12726450)

хмм.. сегодня вечером все еще раз проверил.. кондиционер AC включается при любом положение ручки направления обдува, а не только когда на лобовую дует... поэтому что-то не так.. но у меня не было проблем описанных по ссылке (т.е. как холодил так и холодит)

Ruslan316
A308 Вентилятор датчика внутрисалонной температуры. Надо смотреть датчик, который под климатом, на панельке где кнопки обогревов в центре. Неисправности климат-контроля

Всем привет. Езжу и замечаю какой-то странный клацающий звук спереди от колёс. Такое ощущение как-будто покрышки сами или что-то об них бьётся, но не сильно. заметно на скорости до 40кмч - потом не слышно. Может в балансировке дело? но руль не бьёт
PS: ff2 1.6/100 AT

Den55
В протекторе гвоздь или камушек застрял .

Yuriy007 а если серьёзно?

Snezhnii
Надо менять этот датчик,или что с ним надо делать??Просто зима ведь скоро морозы,а хочется чтоб в машине было тепло))

Ruslan316
обратись в тему которую дал, может ремонт возможен.

Den55
Вполне серьезно . Может быть кнопка , шуруп , все что угодно . Звук повторяется с одним оборотом колеса . Слышно хорошо если вдоль отбойника или стенки едешь . Если конечно резина летняя стоит пока .

Yuriy007 летняя. сколько не глядел - не видел камней. я такой звук ещё на наших маршрутках слышал. возможно всё-таки расбалансировка?

vsk_focus
Я могу ошибаться, но вроде если в системе кондиционирования нет давления, то лампочка АС будет гореть постоянно при включении вентилятора, а может быть даже без него. У друга такое было, когда холодитель вышел. Но если слышно, что компрессор включается и, к тому же, холодит, то есть подразумеваем, что проблем с давлением нет, то возможно причина в микрике Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ. (сообщение #12728556).