Авилон

Pavel_Explorer
Обязательно держите нас в курсе дела. Очень интересно (я юрист все таки)
Если есть возможность, выложите пожалуйста само исковое заявление и отзыв НЮММа на него.
Спасибо.

d.kulagin
Результат слушаний могу сообщить. Исковое заявление и отзыв есть только у моего юриста, как человек появится из отпуска могу переслать в приват, если не закручусь. Вообще меня склоняют пару статеек в газетах напечатать по этому делу, уж больно знакомым история кажется интересной. Так что может в более складно описанном варианте прочитаете в средствах массовой информации.

Pavel_Explorer
Если не забудите, буду очень признателен

Сегодня забрал авто из кузовного цеха, не без косяков , но заказ-наряде указали их, и обещали исправить, в целом настрой положительный, видно что люди работают, стараются...
P.S.
Подробно отпишусь после устранения недочётов ремонта...

Ребята, машина - это сложный механизм, тут кому как повезет.
Не могу сказать ни одного плохого слова о своем Фокусе 2, почти 2 года пользуюсь услугами NYM и очень довольна их сервисом. У меня даже не возникало мысли ремонтироваться в каком-то другом месте. Никогда не проверяю при приемке машины после ремонта все мелочи, которыми всегда напичкана любая машина, не подумайте, что я не ремонтировала машину все это время, я уже делала 2 ТО и 3 раза ее ремонтировали по страховке. Не могу сказать, чтобы потратила на это кучу времени, мало того, если я просила к выходным мне отдать машину, то вечером в пятницу я ее забирала. Все быстро, качественно, чисто - всегда п/э чехол на водительском сидении...
А однажды даже юрист компании NYM не остался безучастным, когда страховая компания не стала рассматривать мой случай, как страховой.

Наверное в любой компании есть сотрудники не очень компетентные, но к счастью я с такми не сталкивалась.

Точно знаю, что следующая моя машина будет ФОРД и покупать я ее буду в NYM.

Анна лександровна
Уф, ну хоть Вы нам наконец то все объяснили МуЖчины, оказывается машина это сложный механизм Вот в чем все дело Теперь то все понятно, просто мастера в НЮММе это еще не знают и пытаются чинить наши машины так как будто это нечто простое Теперь осталось только им объяснить что машина - это сложный механизм

Добрый день!Ребят,я не знаю каким образом вам там в "NYMM" успевают нахамить,и спереть бутылку коньяка...)
На машине за пол года успел накатать 25000 тыс.км!Два раза делал ТО,один раз менял трубки гидроусилителя,"порвал об бардюр"!Вся работа проходила на столько оперативно,что я порой просто по детски удевлялся,загонял машину в 10:00 утра,через три часа мне раздовался телефонный звонок,голос в трубке говорил ваша машина готова!А один раз когда оставлял машину на ТО,забыл в ней документы от машины,естественно это не было прописано в бланке о приёме машины,в документах остались деньги 1500$,когда приехал за машиной,деньги и документы переложили в перчаточный ящик...) просто лучший сервис в котором я обслуживался.

Анна лександровна
Kudasov

Как хорошо, что Вы своими первими сообщениями на форуме всем открыли глаза. Авторитетно.
И не обращайтесь оба ко всем словом "ребята", не серьезно это
Привет NYMM-у, вам повезло с обслуживанием.

Sergi_k
Просто сегодня утром на данной ветке (там где внизу написано кто тут сидит) были замечены представители НЮММа Видимо они рассудили, что чего то тут много негатива и решили разбавить данную ветку "позитивными" сообщениями

Sergi_k

скорее всего Анна лександровна, Kudasov работники НЮММа я согласен

Сергей Шульгин
Сергей, добрый вечер!
Не скажете, не прислали сегодня страховщики согласование после допосмотра машинки? А то, сегодня просто беда у них с телефонами, в наглую бросают трубки даже на ресепшене!

Уважаемый Rusty.
Насколько мне известно с Вами сегодня созванивался эксперт-приемщик.
Если это не так, завтра я разберусь.
Шульгин Сергей

То что касается "сотрудников NYMM" Анна Александровна, Kudasov - это очередной плод Вашего неисчерпаемого воображения. Наверно мне стоит попробовать согласовать с руководством, попробовать пригласить к нам в компанию, на должность внештатных сотрудников, либо администраторов данного форума d.kulagina и Vetal для связей с общественностью и освещения новостей компании. Проффесионализм, компетентность, объективность,владение полной достоверной информацией, грамотность во всех вопросах, обширнейшие связи и знакомства, лояльность и доброта, порядочность ... И это наверно далеко не полный список достоинств. Понимаю, что шансы получить согласие данных господ, практически равны "0". Ну что МуЖчины, как Вы думаете, получится? Развивающейся компании очень нужны энергичные сотрудники. В месяц в NYMM ремонтируется всего-навсего несколько тысяч а/м. Ежедневно проводимый обзвон клиентов, с целью получения информации "об удовлетворенности " наших клиентов произведенным ремонтом, показывает что число "полностью удовлетворенных ремонтом" составляет около 70%. До 99,9% надо еще упорно трудиться и трудиться...

Сергей Шульгин
Вот вы обвиняете меня в том, что я выражаю некое слабое недовольство тем как мне сделали ремонт. Но Вы же прекрасно знаете, что его сделали плохо. Так зачем здесь и сейчас кричать о том, что 70% клиентов довольны работой вашего сервиса, Вы лучше признайтесь, что в случае с моим авто ваши работники "накосячили" . Давайте говорить конкретно, а не сыпать статистическими данными, в лучших традициях советских времен. Вы лучше найдите в себе мужество и просто признайте, что ремонт был выполнен плохо. А уже потом можете продолжать приводить данные о том сколько клиентов довольны Вашей работой. Не надо давить на жалость и писать сколько вы в день обслуживаете клиентов. Если Вы взялись их обслуживать, делайте это хорошо или не обслуживайте их вовсе.
Удачи Вам, господин Шульгин.

Уважаемый Сергей Шульгин.

Конечно, есть счастливые владельцы, которые довольны качеством и сроками работ, проводимых сервисом НЙММ.
Я уже писал, что до 2005 года я сам к ним относился и везде утверждал, что НЮММ самый лучший сервис из тех, на которых мне приходилось обслуживаться . Мало того, когда у нас на фирме встал вопрос в каком сервисе приобретать и обслуживать наши автомобили, которые приобретались взамен имеющегося парка, я предлагал делать это в НЮММ.
Но всерьёз ссылаться на статистику телефонных опросов проводимых сотрудниками Вашей компании…. Оценивать свою работу самим … .
Вот мой опыт общения с Вашей компанией применительно к телефонным опросам.

После выполнения работ мне действительно каждый раз перезванивали сотрудницы Вашей компании и спрашивали: доволен ли я обслуживанием. Я отвечал, что доволен . В очередной раз приехал я в НЮММ на ТО и попросил менеджера по приёмке автомобилей при замене масла использовать полусинтетическое масло и залить его туда в объёме согласно инструкции по эксплуатации и официальному ответу отдела по работе с клиентами компании Форд, т.е. необходимо было залить 4.7 литра «полусинтетики» (у меня уже была история с этим маслом и я даже отправлял запрос в отдел по работе с клиентами в ФМК). Я предупреждал, что масло «на долив» мне не нужно, попросив указать всё это в приёмном листе. Он мне сказал, что в приёмном листе он написал, что требуется замена масла, а когда он будет открывать заказ-наряд, для получения масла со склада, он укажет всё там. Вечером, приехав забирать свой автомобиль, в заказ-наряде, который мне выдал, мастер приёмщик было указано 6 шт. (видимо ёмкостей) и масло «полная синтетика». На мой закономерный вопрос: почему? Был выдан потрясающий ответ (привожу, конечно, не дословно, но общий смысл именно такой): у меня стоит программа, по которой в Ваш автомобиль необходимо заливать именно столько масла и именно полной синтетики. Я предъявил ему официальный ответ из ФМК по поводу масла. Он мне ответил: ничего не знаю, масло залито, либо платите, либо не сможете забрать свой автомобиль. К сожалению, разбираться в тот вечер, у меня не было времени. На заказ-наряде, на котором я расписываюсь при получении автомобиля, я написал: не согласен с маркой (полная синтетика) и количеством заливаемого масла. Масло на руки не получал. В тот же вечер мне перезванивает сотрудница с вопросом: всё ли хорошо было при обслуживании? Конечно, я отвечаю, что ничего хорошего не вижу в том, что мне заливают не то, что я прошу, а то, что им выгодно и прошу перезвонить кого-нибудь из ответственных лиц. Мне отвечают: да-да, конечно. Мне так никто и не перезвонил. Через три дня, заехав в НЮММ, я обратился с вопросом на “reception”: дескать, когда мне кто-нибудь позвонит разобраться. Скорее всего, я общался с их менеджером по работе с клиентами, она сидела слева за стойкой. Что-то поискав, кому-то позвонив, мне ответили: когда Вам звонили, Вы сказали, что всё хорошо. Поэтому Вам никто и не звонит . Предложили пойти разобраться к менеджерам, того человека, который принимал у меня автомобиль не было. Все были заняты. После получасового ожидания я спросил: есть ли кто-нибудь из руководства? Конечно, из руководства никого не было. Посчитав временные затраты и навряд ли возвращенную сумму (разница в стоимости составляет порядка 1400 руб.) я развернулся и уехал.

Сергей Шульгин
Да, Сергей, сотрудник звонил, мы с ним "на контакте", но на тот момент Страховщики еще ничего не прислали, так что не ругайте его. Менеджер, который вел мой случай в НАСТе уже не работает в этом отделе, назначен другой с добавочным номером 6409. Он мне сегодня сообщил, что направили согласование еще вчера. Сейчас Дима посмотрит и скажет прислали или нет. Если результат отрицательный, то буду опять мешать страховой своими звонками.

Да, все согласование прислали, за исключением лобового стекла в Акте независимого эксперта указано "Стекло ветровое-замена на усмотрение СК "НАСТА". Если есть возможность попробуйте пожалуйста со своей стороны настоять на замене лобового (т.к. оно все равно треснет при ремонте), а я попробую тоже самое сделать со своей стороны!

цитата:

уважаемый Ilya309, не поддавайся на развод... Не указывай сведения, которые могут быть использованы против тебя.

+1 !
Совершенно верно глаголите!

Ilya309
Успехов Вам в этом нелёгком деле!

Ilya309
После полугодового забвения хорошо бы Вам вновь проявиться и отписать что случилось за это время. Я тоже в свое время внимательно следил за развитием событий...

Забираю свои слова обратно.
Обшивку двери ровно так и не поставили, поломали крепеж обшивки.
Машину забирал 13 апреля, а 14, в субботу обнаружил, что обшивка отходит от двери, и во вторник поехал в сервис. Встретил меня мастер приемщик (кузовного цеха) Дмитрий. Осмотрев авто, он покачал головой сказал, что действительно косяк наш, приезжайте пожалуйста в пятницу 20го, будет мало народу и мы вам быстро все исправим.
Прошло три дня, и я в пятницу правдами и неправдами отпросился с работы.
Приехал в сервис около 18.15 (все же это Люберцы), вошел в сервис и подошел к столу с табличкой кузовной ремонт, мастера уже ожидал молодой человек, я спросил, давно ли он ждет мастера, он мне ответил, что уже минут 30, а может и 40, мастер правда появлялся в этом промежутке и сказал, что скоро подойдет. Я присоединился к ожиданию. Попив кофе, благо там есть автомат, походив вокруг трех авто, представленных в этом салоне, я увидел Дмитрия, он пролетел мимо нас как пуля, не останавливаясь, и промолвил сейчас, скоро подойду. Я ожидал его уже около 30 минут, молодой человек в два раза больше, т.е. час. В итоге, Дмитрий появился в начале 9, разобрался с молодым человеком (записал его на ремонт по КАСКО) в течение 5 минут.
Вы, по какому поводу приехали, спросил, наконец, меня Дмитрий. По поводу обшивки двери. А почему так поздно? Время уже 20.20. так я вас здесь с 18.15 жду, в момент этого разговора появился мастер из рем зоны и слышал наш разговор. Поздно, поздно уже приезжайте в другой день завтра, например.
Тут меня понесло, Вы, что меня теперь будете каждый раз завтраками кормить и просить приехать: завтра, через два дня, через три. Нет, делайте сейчас!
Дмитрий оказался с дерьмецом, и начал: вы машину получали, в заказе-наряде расписались, какие могут быть претензии? Я показываю, как в двух местах отходит обшивка, а он мне, может это ребенок сломал или жена ваша.
После этих слов я попросил у него книгу жалоб, и сказал что обязательно напишу на FFCLUB о вашем беспределе. Дмитрий сразу остепенился, предложил успокоиться, дать ему ключи от авто, чтобы загнать машину в ремзону.
Через 30 минут авто выгнали. Но как потом выяснилось клипсу от обшивки заменил только одну, вторая так и осталась болтаться.
Сегодня пришлось все делать самому.

Нью-Йорк Моторс ЮГ большой минус.
мастеру приемщику кузовного цеха Дмитрию огромный минус

фото2

фото 3 (так должно быть)

фото 4 (пришлось клеить)

1 ушко нормальное, 2 ушко сломано

вид сбоку

так выглядит зазор между обшивкой и пласиковой накладкой, где установлена колонка (пищалка)

так со стороны пассажира (до замены двери так было и со стороны водителя)

так со стороны пассажира (до замены двери так было и со стороны водителя)

под обшивкой все отклеивается.

еще

изали

mkm
Что за косяки были, уже устранили?