Фары, свет, ксенон, дневной свет

Ну смотрите, я вас предупреждал

Кстате, мысль
У мня щас свет стоит на автомате, и сам включается ночером.
Так может датчик затемнить чтоб он всегда включался, и всего делов?

Raps74
на моей свет днем горит всегда(кроме автоматического режима) удобно в связи с новыми законами. кстати, на центральном зеркале заднего вида есть кнопочка отключения затемнения, но мне оно не мешает

А где находится датчик освещенности для фар?

Raps74
на лобовом секле

Raps74

цитата:

Так может датчик затемнить чтоб он всегда включался, и всего делов?

В таком случае, как я понимаю, фары будут включаться до запуская мотора, что не есть хорошо в морозы и не есть хорошо для срока службы ламп.
Датчик за зеркалом.

paravoz
на лобовом же датчик дождя?

OlegaN[EL]
у мня кнопка.
Как они могут включиться до запуска мотора?

Raps74

цитата:

Как они могут включиться до запуска мотора?

С кнопкой не знаю тада как, на Фокусе включались сразу после включения зажигания, т.е. стартер работал уже с зажжёнными фарами.

OlegaN[EL]
с кнопкой загораются после запуска

Raps74
и света.

Raps74
Тогда затемни конечно.

Отключил датчик.
Все работает как надо
А вот не выключил ли я датчик дождя?
Там 3 проводка было на штекере

Raps74
полей из сиськи

а на торпеде что за пипка торчит тада?

Raps74
с дебя $ пора уже брать за ликбез - датчик интенсивности солнечного излучения (правильно не помню, как зовется) для климат-контроля

Sipe
$ надо брать с ФМК за бестолковый мануал

Датчик дождя похоже отключился - дворники стали работать как у фокуса, по регулятору - реже\чаще

Raps74
Купил хорошую машину - и давай все датчики скотчем заклеивать

Roman74
Еще один.
Я оптимизирую машину под себя.
Если бы не новые дурацкие правила, я бы это не делал.

OlegaN[EL]

цитата:

на Фокусе включались сразу после включения зажигания, т.е. стартер работал уже с зажжёнными фарами.

Это когда на автомате?
А Korleone говорил, что в "скандинавском свете" по-умному через реле сделано. Чет не понимаю, почему в автоматическом режиме тогда по-дурному?

kpa
Ну да, так и есть.
Скандинавский - к датчику света не привязан.
А почему - вопрос к Форду.

на шкоде можно сделать так, чтоб в режиме Авто, когда светло горел дневной свет, а когда темнеет, по датчику включается ближний.

paravoz
Так это в любой машине можно так, где есть дневной свет и датчик дождя.

OlegaN[EL]
Меня в любую не пускают

OlegaN[EL]
поделись вариантом реализации в Форде со штатным ксеноном

paravoz
дневной свет это как?

МАХ001
ближний в полнакала

МАХ001
смотря в какой машине
Sipe
не в пол. больше и заметно больше. я так в городе на ближний и не переключаю, хватает. где то в 90% яркости скандинавский свет на фокусе. и немного корректор приподнимает фару, относительно ближнего.

paravoz
пусть будет не в пол-..., пусть будет 0,9 накала
МАХ001
сие справедливо для галогена

Sipe
Фар дневного света на Фокусе нет.