ДТП - вопросы и решения

Neogen:

В "Главной дороге" разбирали похожую ситуацию. Он будет 100% давить на "помеху справа". Постарайтесь убедить, что поворот со второго ряда запрещен. типа нет знаков, разметки и т.п. Сочувствую.

Да, да, помню эту передачу. Могут именно это и приплести, хотя честно говоря, тут это будет притянуто за уши.

там с 2х рядов налево, наскока я помню, для тех кто едет с Заневского на набережную...

Насколько я помню из ПДД, при таком маневре, стоящий слева должен пропустиь стоящего справа /помеха справа/. А вообще нужно чувствовать в таких ситуация.

-FLANKER-
ни фига

а вот про "чувствовать" - +1, только это обычно и спасает)))

DoctorH
он из-под моста выезжал, а не с площади

DoctorH
Нет, не то, посмотрите схему внимательно, где и куда я ехал...

-FLANKER-
Кафно-вопрос, я бы пропустил, я не гордый и не обидчивый, но тут я начал движение раньше него, уже морду высунул на метр вперед...и в этот момент он нажал на газ (колеса у него были повернуты... Бадабум...)
У меня царапина на двери и далее, у него бампер...
Т.о. вижу 2 варианта исхода:
1) он написал, как было (что вряд ли). Т.е. что он не посмотрел и нажал на газзз
2) что он ваще стоял.

Плёхо что свидетелей нет =\

Если бы не эта тонировка... Тонировка ЗЛО ЗЛО ЗЛО ЗЛО.
Считаю водителей машин с тонированными пер. стеклами - сексуальными меньшинствами... =\\\\\\\\\\\
Не комментируйте.

Di HarD:

Тонировка ЗЛО ЗЛО ЗЛО ЗЛО. Считаю водителей машин с тонированными пер. стеклами - сексуальными меньшинствами... =\\\\\\\\\\\ Не комментируйте.

а я буду, буду, буду

тут же как с любым девайсом - или умеешь пользоваться, или нет
у мну до ФФ последние 3 машины были с глухой тонировкой, и ничё

Плин, ВЕЗДЕ,ВЕЗДЕ она запрещена... Только в СНГ есть джигиты у которых мащин для Секаса и для того, чтобы спрятаться от чужих глаз... Вот у меня, есичо, есть ШТОРКА. Очень полезный девайс, КРАЙНЕ. (кстати, Nimfa78 - оч. кароший ник ! бугога!
Риторический вопрос: ПОЧЕМУ она везде запрещена (не Нимфа, а тонировка) ?

Не комментируйте



Да и вообще, повысить штрафу до 2-3 косарей - все будет пучком...

Di HarD
пачму? "места для поцелуефф" тонировать не возбраняется
ЗЫ не на мне - на машине

Di HarD
Успокойся, а то сейчас набегут и зафлудят тему вариациями, что не умеешь ездить в тонированной наглухо с забитыми фанерой стеклами по КАД 250 в дождь и снег по обочине на двух колесах - сиди дома и крути пельмени и нечего соваться на дороги, а то мешаешь

P.S. Тонировка передней полусферы однозначно ЗЛО, с задней еще сам не определился

Леха, а ты его координатов не взял? Поговорил бы с ним, если повреждения у него не большие как я понимаю, может он взял бы вину на себя?

Тема на для флуда.

Navigator!

Координаты есть... звонить ему буду, только позже, перед разбором...

Из ПДД

цитата:

... 8.5. Перед поворотом ..., налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении,... ...

Петрович

Di HarD

Так если бы он стял, ты бы ему при таком маневре скорее всего просто вырвал бы бампер, а у него он скорее всего вмят. И тогда виноват одназначно он...

А что за аФФто у второго человека?

Sergik_I:

Так если бы он стял, ты бы ему при таком маневре скорее всего просто вырвал бы бампер, а у него он скорее всего вмят...

Кстате толковое замечание! Возможно оно поможет не перевернуть с ног на голову причину и последствия!

У меня как то лет пять назад аналогичная авария случилась. Под Кантемировским мостом - съезд с моста, поворот направо и ещё раз направо на Выборгскую набережную. Вот как раз при повороте на набережную меня притёр гаврик на восьмёрике, поворачивающий вторым рядом. Дознаватель даже его доводы слушать не стал. Признали его виновным без вопросов. И признали именно в связи с тем, что при повороте нужно занимать крайнее положение на проезжей части, если иного не предписывают знаки.

Saalonen:

при повороте нужно занимать крайнее положение на проезжей части, если иного не предписывают знаки.

Поворот налево с Сердобольской на БСампсониевский . Обычно все со всех двух рядов и трам.путей поворачивают налево.. знаков по полосам не замечал.
правильно - с рельсов (?), ну и левого (хотя это не крайнее положение получается), а есть еще и такие, которые берут правее правого и подсовываются якобы как "помеха справа" - мне так чуть притерли жигуль маршруткой..

x13
Saalonen
поворот налево - это ЗЛО!
мой приятель после автошколы много лет прокладывал маршруты так, чтобы были одни правые повороты да из крайнего правого положения.

а вот как быть с такими схемами с массой вопросов? (навеяно неоднократными беседами с ИДПС без ответов!)

1) слева ситуация наших героев - просто разворот, причём мы не знаем, запрещено или нет встречным соваться туда же и разворачиваться по их красной линии, например.
1.1) если ехать по зелёной, всё время занимая крайнее левое положение, то синий, начавший тоже из левого положения, окажется помехой справа.
1.2) если ехать по зелёной и стоит ИДПС, то он вменяет разворот по встречке, т.к. правильно по его мнению ехать по синей линии!
1.3) если ехать по синей, то оторвались от крайнего левого положения при выезде, но не по встречке, но встречаемся в лоб со всеми красными, как бы они не поворачивали! зато зелёному утверждаем, что приоритет у синего!

2) справа не просто разворот, а на перекрёстке. причём, в нижней части рисунка некая ниша присутствует...
2.1) зелёный может разворачиваться здесь в этой нише, не вызывая огонь ИДПС за встречку на себя?
2.2) красный 100% попадает на развод за встречку.
2.3) жёлтый и оранжевый - общепринятый разъезд правыми бортами. в ПДД ничего про него нет.
2.4) ИДПС рекомендуют при платной консультации всегда выбирать синий путь, который пересекается со всеми, но не имеет никаких юр.осложнений.
2.5) хоть зелёный, хоть красный, встав так на разворот и дожидаясь освобождения проезда, своим задом мешают и жёлтым, и синим выехать на перекрёсток без зигзага во второй слева ряд, что чревато во всех отношениях. когда сменится светофор, то уедет один зелёный, а все остальные, которые могли бы выехать на перекрёсток, останутся ждать нового светофора.
2.6) в случае ДТП кого-то из синего, жёлтого и зелёного, кто и как тут будет прав? а ведь схема - почти как слева!

голосуем за варианты!
(может, какую-то умную мысль и участнику нашего ДТП наскребём...)

ОФФ: а во Франции вообще нет левых поворотов, там все перекрёстки круговые - удобно

2 Nimfa78

Что во всей стране ни одного левого поворота нет?

Forward
ну про всю сказать не берусь - не успела обкатать, но ни разу левых не видела по всему Лазурному побережью, да и ближе к центру тоже

Я вот только одного не понял:
аффтар, а причём тут тонировка, и что бы изменилось если б её не было?

По теме: сочувствую...

Я бы чуть раньше к нему подъехал - не стал бы смотреть через багажник 1.5 секунд, а смотрел через его стекла. и, возможно, он бы меня и увидел...

Воть.

Nimfa78
в Париже - хоть отбавляй =)))

да и в Ницце - до усрачки левых поворотов

Saalonen
не доехали
был какой-то фильм забавный, про семейство, приехавшее в Париж, так вот они целый день не могли съехать с площади, так по кругу до ночи и катались

Di HarD
а он, наверное, по зеркалам исключительно ориентируется, и твоя машинка в мёртвой зоне оказалась...

не так давно выезжаю с парковки, направо, смотрю - естесна - налево, и в последний момент перед "тапку в топку" вижу, что справа подкрался один "больно умный", в которого бы как в родного вошла полезная привычка - перепровериться лишний раз, иногда он совсем и не лишний

Смит.
когда в Ницце были - это полная жесть там же если ремонтируют, то всё сразу, а потому перекопано и перекрыто было всё, что только можно поэтому единожды вырулив оттуда, больше на машине не совалась, только вдоль набережной

Di HarD
Про тонировку так и не понял - пустая отговорка - а чем она отличается от, к примеру, высокого джипа или автобуса? Через него Вы бы явно не смогли просмотреть туда)

Про ДТП:
а этот разрыв разделительной для разворота - широкий?

т.е. насколько я понял - он стоял, потом туда подъехали Вы и встали слева от него?
Так получается после вот этих слов:

цитата:

Я бы чуть раньше к нему подъехал - не стал бы смотреть через багажник 1.5 секунд, а смотрел через его стекла

или я не прав?

Di HarD:

а смотрел через его стекла

+50, но затонированным этого никогда не понять - сразу начинают про автобусы... (да автобусов в десятки раз меньше в общем развороте, чем одноранговых машин! автобус и переждать можно)

скорее поддержу Diablo666 - не важно, что мешает обзору, но маневр имеет смысл начинать только убедившись, что он безопасен на 100 %

Nimfa78
а это и так вне всяких сомнений!

речь о людях, которые ради своих каких-то (не буду прямо называть комплексами), лишают всех других водителей возможности убедиться на эти самые 100%.