Череповецкое "Гнездышко флуда"

Sergeich, кредит под 15% - это очень хороший вариант (на фоне ставок других банков)!..

D Don Carleone:

кредит под 15% - это очень хороший вариант (на фоне ставок других банков)!..

Это скорее автокредит..Так-то он был полгода назад 11%,но кризис...При этом каска обязательна

torotoshka
КАСКО - дело полезное

Sergeich
Это рублевый кредит или валютный?
И как там насчет комиссий (разовые, ежемесячные)? возможности досрочного погашения?

КАСКО я бы по-любому делал, поэтому отнесся к этому спокойно. Кредит Сбербанка естественно, рублевый, валютный я только видел в спецпрограмме Форда, погашение с первого дня без штрафов. Ставка 15% начинается вроде с первоначального взноса 50%, чем меньше взнос, тем больше ставка. Начинается только с 30% взноса. Другие банки дают и без взноса, но там ставка 20-22%, типа ВТБ24, Меткомбанк или Русфинансбанк. Про ежемесячные комиссии узнавал, сказали что их нет. А вот разовая есть, по-моему 6 тыщ, это за выдачу кредита. Уточню, скажу.

Кто-нить знает, стоит ли ставить дополнительные противоугонные средства, кроме сигнализации,типа механических блокираторов. В Км\ч советуют поставить например замок КПП за 12500 (по-моему, дороговато), есть еще замки на капот Мегалок за 10050 и Дефенфайм за 8750.

А угоны - это актуально для нашего города?
Но для собственного спокойствия можно конечно и поставить, может быть еще и страховка дешевле будет

Честно говоря, я понимаю когда страховая навязывает установку дорогостоящих противоугонных средств, то это одно. Не понимаю для чего ставить все это самому на "отвсего" застрахованный автомобиль

nikevist
Амортизация не компенсирует моральные издержки в случае угона.
Да и материальные не полностью компенсирует (амортизация, девальвация, неучтенные допы и пр. вложения, к тому же еще не известно, что еще за страховка - может быть с франшизой, может быть с условием, что предыдущие выплаты уменьшают страховую сумму).

Топливный сговор газета Речь
Областное управление Федеральной антимонопольной службы вчера признало наличие сговора в действиях топливных компаний ООО «Лукойл­Волганефтепродукт» и ООО «Энтиком­инвест». Речь идет об определенных периодах в 2008 году, когда фирмы удерживали одинаковые цены на своих заправках. По мнению ФАС, такое поведение экономически объяснить невозможно. Как рассказала «Речи» пресс­секретарь УФАС Ольга Прусакова, специалисты управления установили, что компании не могли формировать одинаковые цены на нефтепродукты, так как имели совершенно разные затраты, определяющие конечную стоимость топлива. Представители компаний объяснили специалистам, что такие цены устанавливались ими случайно, однако ФАС сочла их доводы неубедительными.

Кроме того, в ходе проверки выяснилось, что нынешний руководитель ООО «Энтиком­инвест» Галина Тамодина, ранее возглавлявшая подразделение «Лукойла» в Вологде и ушедшая на пенсию, заняла свой новый пост в Череповце в середине 2008 года, и на данный момент «Энтиком­инвест» оптовые поставки топлива для своих заправок обеспечивает с ООО «Лукойл­Волганефтепродукт». Примечательно, что вологодское подразделение «Лукойла», откуда ушла г­жа Тамодина, возглавил ее сын Алексей Тамодин. «Обе компании, о которых идет речь, в Череповце, например, занимают 80 % рынка. Если поставки на их АЗС идут от одного оптовика, то ни о какой конкуренции не может быть и речи», — объяснила Ольга Прусакова.

Сейчас обе компании получили предписание о недопустимости ограничения конкуренции на топливном рынке. После завершения адми­нистративного производ­ства им грозит очень крупный штраф в сумме от 1 до 15 % от оборота. Специалисты ФАС не сомневаются, что обе топливные компании будут опротестовывать решение в арбитражном суде, но заявляют о готовности к этому.

Примечательно, что в Нижнем Новгороде местное управление антимонопольной службы также возбудило дело в отношении ООО «Лукойл­Волганефтепродукт», которое помимо самого Новгорода и ряда других регионов устанавливает цены на топливо в том числе и для Вологодской области. По мнению нижегородских антимонопольщиков, «Лукойл­Волганефтепродукт» нарушил закон, удерживая в четвертом квартале 2008 года необоснованно высокие цены на горючее.

ООО «Лукойл­Волганефтепродукт», созданное в июле 2004 года, ведет единую ценовую политику в нескольких регионах своего влияния: в Нижегородской, Вологодской, Владимирской, Ярославской, Ивановской, Костромской областях, Республике Марий Эл, Мордовии и Чувашии. Цены на АЗС «Лукойл» в этих областях отличаются в зависимости от ряда факторов, однако принципы их формирования и изменения остаются общими для всех регионов, где работает «Лукойл­Волганефтепродукт».

По мнению нижегород­ского управления ФАС, в четвертом квартале 2008 года розничные цены на заправках компании снижались значительно медленнее себестоимости бензина. Так, по данным антимонопольной службы, если оптовые цены на бензин «Аи­92» с сентября прошлого года по середину января 2009­го на заводах «Лукойла» сократились в 2,5 раза (с 17 рублей до 7 рублей за литр), то розничные цены на заправках «Лукойл­Волганефтепродукт» — лишь на 13 % (с 23 рублей до 20 рублей за литр).

В результате проведенной проверки специалисты УФАС пришли к заключению, что темп снижения затрат на приобретение нефтепродуктов компании превысил темп снижения розничных цен на нефтепродукты. Таким образом, по мнению специалистов, в действиях ООО «Лукойл­Волганефтепродукт» имеют место признаки нарушения закона «О защите конкуренции» в части установления и поддер­жания монопольно высоких розничных цен на топливо.

В самом ООО «Лукойл­Волганефтепродукт» претензии ФАС, естественно, отвергают и говорят, что на рынке происходят процессы саморегулирования, которые и обуславливают изменение розничных цен и их соответ­ствие ценам закупочным

Кто-то в свое время находил отличия между Шелловским и Лукойловским бензином.
Очень противная ситуация, когда в соседней Ярославской области дизтопливо стоит 17 рублей, а у нас почти 21.

A AndrewSol:

Кто-то в свое время находил отличия между Шелловским и Лукойловским бензином.

А какая между ними связь?

«Энтиком­инвест» оптовые поставки топлива для своих заправок обеспечивает с ООО «Лукойл­Волганефтепродукт».
В Вологду бензин на АЗС Шелл возят бензовозы с надписью Энтиком.

AndrewSol
Кроме надписи на бензовозах (сейчас) больше никогда ни о какой связи не слышал,
да и интернет по этому поводу ничего не говорит...

A AndrewSol:

«Энтиком­инвест» оптовые поставки топлива для своих заправок обеспечивает с ООО «Лукойл­Волганефтепродукт». В Вологду бензин на АЗС Шелл возят бензовозы с надписью Энтиком.

Короче,масло масленное поговаривали,что все заправки у нас в городе таряться с Лукойловской базы..

Желающие бросить курить присоеденяйтесь!

http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=125442&st=0&

A AndrewSol:

Очень противная ситуация, когда в соседней Ярославской области дизтопливо стоит 17 рублей, а у нас почти 21.

Это точно!.. Еду через Ярославскую область (на дизельной машине) - заправляюсь по 17,30!..

А им пофиг,на них и в суды подала ФАС,и штрафы выписали,но видимо разница покрывает все штрафы и санкции.. А страдает-то кто?Правильно,мы..

Как я знаю Shell это WestMarket тот же бенз

Sergeich
А почему Каптива и Шевроле? В Тоёте тоже есть помоему трейд-ин и еще в одном автосалоне в Ясной поляне. Мне что-то Шевроле ну вообще никак ИМХО...

MiramaxX:

Как я знаю Shell это WestMarket тот же бенз

Нет, они купили сеть заправок Вестмаркет, но бензин у них свой.

MiramaxX:

Sergeich А почему Каптива и Шевроле? В Тоёте тоже есть помоему трейд-ин и еще в одном автосалоне в Ясной поляне. Мне что-то Шевроле ну вообще никак ИМХО...

В Тойоте есть, святая правда. Только на вопрос про трейд-ин они как-то сразуначинают опускать глаза долу и что-то невнятно мямлить. Плюс там господин Пунтус машины, говорят, очень хорошо уценяет. Прям как пацаны с Октябрьского, которые "меняем ваш старый автомобиль на другой старый автомобиль" и начинают разводить тебя еще по телефону, что Си-макс это не машина, что ее не продать... Кстати, "Км\ч" моего макса уже продал за 390 тыщ. Далее, давай возьмем Каптиву в той комплектации, какой я ее беру, т.е. практически максимальной и сравним, что я могу за эти деньги взять у других производителей. В том же Диалене есть Тойоты и Митсубиси. Мне не купить ни Паджеро ни тем более Лэнд Крузер из-за их цены. Раф-4 сам понимаешь, дороже Каптивы а для меня бесполезна по причине ее габаритов, не оправдывает она целей, которые я на автомобиль возлагаю. И все, больше ничего такого у них нет. Поэтому, беру то, что есть, не до излишеств. А ждать еще смысла не вижу, так как 100% знаю о первоапрельском подорожании машин, когда уже и эту самую Каптиву будет уже не купить. А она, по отзывам, не самый плохой вариант. Брат тоже срочно свой Пинин сейчас продает и покупает Опель-Антару, тем более на него скидка 240 тысяч. А там комплектация Космо-премиум с ДВД и ГПС.

Sergeich:

А ждать еще смысла не вижу, так как 100% знаю о первоапрельском подорожании машин...

Шикарная будет "первоапрельская шутка"!..
А если серьёзно - к сожалению, повышение цен состоится!..
Так что, если кто-то раздумывает о смене авто - не теряйте даром драгоценное время!..
Все обывательские рассуждения о том, что мол, "никуда вы (автосалоны) не денетесь - всё равно понизите цены, т.к. авто по таким ценам покупать никто не будет..." и т.п. - не имеют под собой никакой реальной почвы!.. Машины дешеветь не будут - по крайней мере, в условиях высокого курса доллара (евро)!..
Как правильно написал Sergeich, машины надо брать сейчас - благо, что и скидки на них ПОКА! хорошие...

Ага,и бабулька у меня твердит,что "всё подорожает на 50%" однозначно!!

** добавлено в [mergetime]1236232756[/mergetime]
Кстати, вспомнилась еще одна моя идея полутарамесячной давности. Решил я купить Ситроен С4 Гранд Пикассо. Очень уж он мне нравится, большой, стильный, комфортный, опять же 7 мест, ну и роботизированная механика сыграла свое дело. Короче, узнал я, что в Солмановском открылся салон Северный и он как раз торгует Рено, Фиатами, Сан-янгами и Ситроенами. Если помните, реклама в феврале частенько была по этому поводу. Приехал туда: огромный полупустой холодный сарай, в котором стоит штук 7-8 машин, ну еще десятка полтора Фиатов на улице. Я про Ситроен поинтересовался, реклама ведь идет, мне отвечают: нет их в наличии, только под заказ, отправили на сайт ситроен.ру. Выбирай типа любой, привезем. Я выбрал средний вариант, со скидкой получилось 790 тыщ. Звоню в наш Северный, мне говорят, мы Ситроенами не торгуем пока и когда будем торговать, не знаем! Звоните, дорогой товарищ, в Волгду. Позвонил туда, там говорят, в наличии ничего нет, приезжайте,оставляйте предплату, мы привезем за 2 недели. Я говорю: а тест-драйв? Может он мне не понравится. Нету такого, ни одной машины нет. И кредитная программа Ситроена на С4 гранд не действует, только на С4 и С5. Спрашивается, что это за официальный дилер, если у него машину приобрести практически нереально? Согласитесь, никто не будет брать дорогой автомобиль, руководствуясь только картинками и отзывами в интернете. Такое вот "официальное дилерство"... Какой-то щеглиновский привкус остался от всего этого...

Sergeich
Может и развод. Что-то напрягает

цитата:

оставляйте предплату, мы привезем за 2 недели.

Тем более, что салон не проверенный. Правильно, что отказался. Хотя машинка, и правда, хорошая.

Ну что,друзья мои, вот я и дождался. Думал, что с км\ч проблем не будет. Ошибался видимо, крепко. Звонит мне сегодня Саша Прищеп. Хочешь, говорит, ПТС быстрее, чем неделю ( а сам знает мое положение, что у меня старые номера в ГАИ только до 20 марта действительны)? Поставь у меня коврики, брызговики и сигналку, и тогда это будет веским основанием для меня требовать у Москвы ПТС ранее 5 дней. Для сведения: я через Экзист купил все допоборудование, включая хромапакет, по ценам, немного ниже, чем в Км\ч, а именно: Дефлектор капота в Км\ч-4460 руб. и установка 1200 (друзья, скажите, что там такого стоит 1200?). В экзисте он же (EGR) - 2215 руб. Дефлектор двери (4 штуки) в Км\ч - 3400 руб. (1200 установка), в Экзисте - 1770 руб. Ковры салона в Км\ч - 2550 (без установки, надо же!!!), В Экзисте - 1978 руб. Ну, брызговики по 400 руб. примерно и там и там, но в Км\ч установка - 1800!!! За перед и зад - 3600!!! Что там за эти деньги устанавливать??? Вот так, товарищи... а по договору они мне машину могут не отдавать 3 с половиной месяца... Вот вам и Км\ч... Шантаж? Развод?

Sergeich:

Шантаж? Развод?

Козлопастство,вот что это Я вот тоже не могу понять из каких расчётов они производят нормочас?

Sergeich
Пошли его подальше со своими установками! Он же из Щег-но,т.ч работу знает!!! За 3600 себе номера в гаи купишь е777кх! и капитан установит в подарок!!!

Sergeich, м-да... Не ожидал я такой "свиньи" от "Км/ч"... Почему-то думалось мне, что это - нормальный автосалон (это я про отношение к клиентам)...
А если "тормознуть" в ГАИ номера на более длительный срок - есть такая возможность?..

Don Carleone
Мои номера в гаи валялись с августа по январь! Помоему в законе неоговорено сколько им лежать в гаи!

alexxff2, я сам лично с такими вещами не сталкивался (не приходилось) - вот поэтому и написал (спросил)...