Подскажите по тонировке.

цитата:

ford269 90$ это за крашеную пленку, метализированная у них стоит 5100 за седан...вот думаю на сколько метализированная лучше простой...

Если настоящая плёнка, не подделка, то не важно метализированная или обычная! А если подделка, то царапается и та, и другая!

А по-моему все общение с ГИБДД насчет тонировки сводится к вопросу "свой-чужой". Если чужой - плати. Если будешь на всякие ГОСТы там ссылаться... молодой ГИББон мож и отпустит, старый - нет, хотя бы за ремни (аптечку, огнетушитель и т.д) все равно заплатишь... В суде конечно, аппелировать к данному факту можно, но как там выйдет... Все судьи знают - затонирован (да еще и лобовуха!)- значит бандит. Ну может утрирую, не все судьи такие, но общий принцип такой.
И напоследок. ИМХО тонировка лобача без тонировки боков - как-то странно выглядит, типа денег не хватило, или просто придурок (уж простите если кого обидел, просто у себя в городе ни разу такого не видел). И уж если решаешь как тонироваться, то решать надо между вариантами /только зад+бока сзади/зад+все бока/все целиком/ Таким образом суть вопроса сводится опять к упомянутому выше "свой-чужой"...

цитата:

Есть ТО, нет вопросов. Если конечно не спец. рейд проходит.

не совсем так. при наличии прибора (сертификаты на него) на посту могут и ИМЕЮТ право измерить светопропускание и тогда, даже не знаю что они сотворят, наверное дэнег захотят больше
Не стоит уповать на наличие талона ТО

Не надо с ними спорить и что то доказывать,если чувствуешь что не прав.

SMK

Я совсем не собирался тоноировать один лоб
В том то и дело что все затонировано кроме лобового стекла.
Вопрос уже не актуален не стал тонировать лобовуху.

У меня все по кругу 85% и лобовуху тоже я залепил, правда посветлее, 95%. Когда пришел за своей ласточкой - чуть не заплакал - совсем черные стекла, думал ничего не видно будет. Не знаю уж какая там у меня пленка, металлизированная или обычная, но явно качественная и не создает проблем для меня при езде. И даже ночью по трассе можно не напрягаясь ездить (хотя под 160 я по ночам побаиваюсь). И, кстати, как писал dima_spider меня тоже стали тормозить намного реже. Прямо заметно: уже подорвался служивый, палку наизготовку перехватил, потом вдруг ОП! чего-то там про себя подумал и - назад, на место. Может думает бандюган какой (хотя какой нафиг на фокусе бандюган? мерин, бумер - вот бандюганы). Так или иначе вижу два совершенно для меня очевидных достоинства тонировки: (1) машина стала гораздо лучше выглядеть, просто вдвое лучше (чему способствуют черные, в цвет тонировке, стойки кузова) органично, законченно. И (2) не знаю кого как, а меня напрягают взгляды пешеходов в машину ,в т.ч. на переднее сиденье (мало ли кого ты там везешь? а вдруг это и не жена вовсе?), взгляды стритрейсеров на рыдванах, т.к. когда видят сверстника, постоянно начинают подрыкивать, поддергиваться с самыми дебильными "крутыми" лицами, взгляды потенциальных грабителей, пьяных уродов, обдолбанных козлов и взгляды всех вообще на меня в моей машине. Ну скажите что у меня комплекс. Ну может и комплекс. Меня гораздо больше устраивает комплекс чем все то, что я описал в п.(2).
Кстати ТО теперь не пройти самому, да... И за границу не поехать... Но не скажу, чтобы меня это сильно напрягало... Плюсов в итоге гораздо больше чем минусов

цитата:

Вопрос уже не актуален не стал тонировать лобовуху.

Дело каждого, но, по-моему скромному, лобовуха визуально завершает общий вид затонированной машины. Как-то законченно все смотрится.
Опять же на трассе серьёзно снижает (ИМХО полностью избавляет от) неудобства, связанные с тем, что встречный транспорт "слепит" дальним, неотрегулированным ближним. Ну и, я уже об этом высказывался в другой ветке, защита Вас и Вашего пассажира (или пассажирки )от любопытных глазок случайных знакомых на перекрестках.

С тонировкой гораздо удобнее с девушкой "общаться" . Из-за этого собственно и затонировал Плюс вид слегка изменился, черная машина с тонировкой более органично смотрится. Вот теперь посты стараюсь объезжать. Ну их нафиг. А талончик покупать придется, но что делать, знал заранее, на что шел, когда тонировался.
PS Спереди 75 вроде, сзади 95, заднее стекло тоже 75 (специально для лубящих смотреть через стекло впередиедущей машины).

Я тонирую для того, чтобы:
1) ни кто не пялился, можно ехать и ковыряться в носу
2) салон дольше остается в нормальном состоянии. Не выгорает на солнце, при продаже машины за выцвевший салон скинуть могут прилично,
3) безопасность. При аварии стекла разбиваются и осколками режет все, что у них на пути, чаще всего это лица водителя и пассажиров, с пленкой вероятность такого расклада гораздо меньше,
4) меньший интерес к машине со стороны. Если извне не видно, что в салоне, то незачем и рисковать, залезая в машину, чтобы оттуда что-нибудь унести. Я у магазина останавливаюсь, барсетку на заднем сиденье оставляю и спокойно иду за покупками. В аквариуме так не рискнешь.

Хотя есть и минусы:
1) Повышенный интерес со стороны ГИБДДунов. Ко мне ни разу таких вопросов не было, знаю только по наслышке.
2) Ночью плохо видно, что позади, но это дело привычки. Я за неделю освоился.

скажу так по пресловутому госту запрещена тонировка ветрового стекла с обогревом оно или нет а обход закона заключаеться в следующем что гайцы не смогут проверить светопропускаемость стекла еси оно имеет нити обогрева

Да тонируйте вы свои стёкла наздоровье. Только не удивляйтесь, что кто-то вам в корму влепится только по той причине, что сквозь вашу тонировку не увидел включённые перед вашей машиной стопари и не успел раньше начать тормозить. И не надо говорить, что этого бы не произошло, если бы все соблюдали дистанцию и не нарушали бы скоростной режим.
Хотите иметь потенциальную угрозу своему здоровью/кошельку в обмен на "визуальную завершённость", имейте. Кто ж вам доктор?

Тонировка лобового стекла запрещена совсем, с обогревом оно или без оного . Светопропускание по госту не менее 75% , если мне память не изменяет. А боковые стекла не менее 70%. Допускается тонировка заднего стекла, если оно с обогревом. Но вот только мне удивительно желание затонировать лобовое стекло, это же просто опасно !

цитата:

Тонировка лобового стекла запрещена совсем, с обогревом оно или без оного .

цитата из ГОСТа гласит, что "Стандарт не распространяется на электрообогреваемые стекла", на что, собственно и указывал аффтор топика...

Есть желание,можно затонировать верхнюю часть лобового стекла в пределах разумного.

цитата:

скажу так по пресловутому госту запрещена тонировка ветрового стекла с обогревом оно или нет а обход закона заключаеться в следующем что гайцы не смогут проверить светопропускаемость стекла еси оно имеет нити обогрева

Именно так. Получить конкретные цифры при измерении сотрудниками ДПС светопропускаемости стекла с электрообогревом невозможно, поэтому в ГОСТе и существует оговорка.

цитата:

Именно так. Получить конкретные цифры при измерении сотрудниками ДПС светопропускаемости стекла с электрообогревом невозможно, поэтому в ГОСТе и существует оговорка.

С чего бы это?! Какие собственно проблемы?!
Лично я не вижу препятствий!!!

Самоубийству подобно! Тонируйтесь, но в разумных пределах.

цитата:

Есть желание,можно затонировать верхнюю часть лобового стекла в пределах разумного.

подозреваю, что - нельзя.

Всвязи с изменением ГОСта, пункт 2.2.4. теперь не содержит упоминания о том, что можно тонировать верхнюю часть ветрового стекла (впрочем как и любую другую), есть общее требование на ВСЁ ветровое стекло целиком.

например, см. http://www.gai.ru/law/?id=268

цитата:

Допускается тонировка заднего стекла, если оно с обогревом.

Допускается хоть краской закрасить заднее стекло, если есть правое зеркало.

Обогрев в заднем стекле тут ни при чем.

я скажу проще- тонировка это дело вкуса!
между прочим, салон от зевак защищает! а вдруг деньги оставили или панель музыки забыли и не вытащили... в России народ простой, все, что плохо лежит, плохо прибито и т.д. , то в миг разбирается...

цитата:

Я тонирую для того, чтобы: 1) ни кто не пялился, можно ехать и ковыряться в носу  2) салон дольше остается в нормальном состоянии. Не выгорает на солнце, при продаже машины за выцвевший салон скинуть могут прилично, 3) безопасность. При аварии стекла разбиваются и осколками режет все, что у них на пути, чаще всего это лица водителя и пассажиров, с пленкой вероятность такого расклада гораздо меньше, 4) меньший интерес к машине со стороны. Если извне не видно, что в салоне, то незачем и рисковать, залезая в машину, чтобы оттуда что-нибудь унести. Я у магазина останавливаюсь, барсетку на заднем сиденье оставляю и спокойно иду за покупками. В аквариуме так не рискнешь. Хотя есть и минусы: 1) Повышенный интерес со стороны ГИБДДунов. Ко мне ни разу таких вопросов не было, знаю только по наслышке. 2) Ночью плохо видно, что позади, но это дело привычки. Я за неделю освоился.

Я не тонирую потому что:
1) Да пусть пялятся как я в носу ковыряюсь! Мне что жалко! Пусть завидуют!
2)Выцветший салон исправляется грамотной химчисткой или натягиванием чехлов!
3) безопасность - авто стекла разработаны были, чтобы не травмировать! А если стекла летят уже в лицо - там травмы от порезов будут - тьфу.
4) через лобовое стекло прекрасно видно что лежит на сиденьях! Да и при грамотном смотрении и майфун видать.
Из минусов: и днем и ночью света божьего не видать! И думаешь - день на улице или ночь!

Кто знает? Что сейчас гайцы на посту погут сделать за тонировку? Какой штраф или срывать могут? У меня спереди очень слабая, даже вечером салон при желании можно разглядеть!

100 рублей.

я вот тоже решил затонироваться
хочу 20-ку по кругу, кроме лобового. надоело, что сзади жыпы слепят!
где посоветуете в ЮВАО желательно?

цитата (Оранжевый Дао @ Янв 8 2008, 14:08)

хочу 20-ку по кругу, кроме лобового. надоело, что сзади жыпы слепят!

Для начала зеркала надо тонировать по кругу, чтоп не слепило.

Оранжевый Дао
Думаю будет нормально!
У меня по кургу 5ка
Но я уже подумаю что на след. Авто все же буду делать 15ку

Round
Поехал тонировать Зеркала

dima_spider
затонировался
15-кой

тонирован 15-й, без тонировки есть 1 большой минус, в салоне не оставишь ничего, все попрут, все видно, а на самом деле у меня уже 5 авто, и как то все были тонированы))), вот тока первое авто было тонировано вроде как гудроном ну или кусбасслаком))), а теперь нормально, слегка тонирнулся метализированной пленочкой или напылением и все ОК., ну это при условии что у вас со зрением все норм, и других проблем и противопоказаний мед. хар-ра нет , а кто говорит что тонировка зло?, я так считаю что зла у нас и без нее не меньше))) ник то ж не заставляет ее делать насильно... когда солнце светит выж очки солнцезащитные то одеваете, вот и всеь разговор ...

Нормально, что тему создали..
Есть вопросик, если кто-нито разбирается:
Хочу 5-ой все тонировать кроме лобовухи,ясен
На разных машинах пленка с одинаковой проникаемостью отличается. У одних она смотриться не очень, как будто матовая, а у других, особенно у многих машин из америки пленка такая же черная, но она как зеркало - ваще супер смотриться (я говорю про обычную черную пленку,т.е. не в цвет, не хамелион и т.д.)

Вот хотел узнать от чего это зависит?

GL.33
матовость и глянцевость зависит от самой пленки. Jonson она более матовая, по сравнению с LLumar. Но люмар дороде на полтора порядка.
Вот к примеру у меня Джонсон, 15%, смотрится просто супер
Люмар изнутри светлее еще.