Скрежет/стук/гул/шум/хлопок/свист и тд под капотом

не, не,не...) не ведитесь на сказки о грязном ремне. по их мнению, таку ремня фокуса особенность такая - туда камни мелкие и грязь так и забиваются. зачем искать причину, когда есть такое простое объяснение.

это 100 % не от грязи

она после прогрева движка-исчезает чтоли ?

Login_TM
Все симптомы аналогичные и я даже открывал подобную тему.
1,6 АТ, защита стальная стоит, но дело не в защите 100%.

Сам собирался к дилеру, но у нас в Калининграде теперь + температуры и стуки пропали... Показывать нечего...

Но надо уже найти причину нас все больше и БОЛЬШЕ, черт возьми!

Ребята, у кого морозы, покажите дилерам - пусть дадут ответ.

PS: пробег 15000 км, вторая зима.

chulikiko:

это 100 % не от грязи она после прогрева движка-исчезает чтоли ?

Ремень нагревается, становиться более пластичным, мелкие камни вдавливаются и свист пропадает!

Vororo:

Login_TM Все симптомы аналогичные и я даже открывал подобную тему. 1,6 АТ, защита стальная стоит, но дело не в защите 100%. Сам собирался к дилеру, но у нас в Калининграде теперь + температуры и стуки пропали... Показывать нечего... Но надо уже найти причину нас все больше и БОЛЬШЕ, черт возьми! Ребята, у кого морозы, покажите дилерам - пусть дадут ответ. PS: пробег 15000 км, вторая зима.

ну, может это наш случай... в том смысле что при положительных температурах при старте автоматом не включается обогрев стекол. вот бряцанья и нет? так почему ж такая увереннность в том что движок не бьет? защита как вариант, там много обо что может бить. в выходные на яме посмотрю, сниму защиту, послушаю.

Login_TM
Я принудительно включал обогревы при +t - звука нет.. Отпишись как посмотришь на яме

совпадение. сама по себе отрицательная температура не иммет значение. только включение обогрева. либо! движок просто не холодный. ну не сам... масло там и т.п. х.з., короче. ФМК над нами издевается и метеопрогноз

Защита не при чем.
АТ 1.6, защиты нет. На холодную - та же фигня. Непонятный то ли подзвяк, то ли подсвист, пропадает
либо сам через секунд 30, либо сразу при отключении обогревов.

Я когда показал на сервисе, мне сказали что на ремень навесного оборудования грязь попадает и дорожку накатывает. Побырзгали...наверно антискрипом...через некоторое время скрип пропал

мдя. тяжело в одной теме обсуждать две проблемы...
ну, у кого какие идеи буду о нашем бряцанье при холодном старте и включенном обогреве и отсуствие оного при противоположных условиях: отсуствия обогрева и положительные температуры (конкретнот градусы не определены, просто больше скажет +3 гр.)

Та же проблема ... железный звук и какой то стрекот на холодную... 2 литра АКПП.. 4 раза обращался к диллерам , оставлял авто на ночь, и они даже услышали эти звуки , провели диагностику и сказали что все нормально... говорят ведь когда прогревается звука нет!? ... Вобщем к дилерам надо ехать когда реально что то отвалилось причем основательно иначе у них как правило все всегда нормально ...

снимал защиту, правда на незаведенном двигле... не увидел ничего. в смысле там довольно большие зазоры между защитой и остальным железом. хотя фиг его знает как оно в работе... вопрос остался.

vanmo, у тебя защита стоит?

Login_TM

Защита стоит.. Но ведь изначально небыло никаких звуков , тут дело явно не в защите ... дело скорее всего как мне кажется в ремне и ролике... кстати у брата c-max тоже шелестеть начал когда машина постоит да еще в сырую погоду... я уверен что если я приеду не к диллеру а просто в сервис они быстро решат эту проблему, единственное что придется оставить машину на ночь иначе никто ничего не услышыт

у тебя же не шелестит, у тя бряцает металлом по металлу. ремень, ролик... при чем тут обогрев? да и защита - это так...условно.

vanmo
Ты прав, остается только надеяться.
Вчера ночью на парковке у кинотеатра видел как грелся фокус с такими же звуками, походу человек, который там сидел, даже не подразумевал об этом.

гениальное решение найдено. правда, оно было известно давно. отключаем сразу после запуска обогревы и внушаем себе что так и было)

Login_TM
Можно и так, все гениальное - просто

У меня тоже звуки дикие были при не прогретом фокусе. С товарищем слушали... пришли к выводу - ролик. Поехал к дилеру - ремень. Заменили по гарантии. (Но упорствовали )

а вы про какие звуки из двух вышеописанных?

biverboy

Поверь мне скоро тот человек, который мирно сидел и ничего не подозревал, заподозрит неладное ...и тут начнется квест, сходи туда, посмотри это, поедь к дилеру и т.д.)))

новостей нет? так и слушаем по утрам звонкий металлический перелив?

Login_TM

у меня ТО в январе, попробую еще с дилерами побеседовать))

не просто побеседуй, а скажи что двигатель бьет о корпус и тебе через сиденье в спину отдается. делай страшные глаза и может тогда им станет проще найти истинную причину вместо дежурного " так и должно быть"

vanmo
станет участником нашего многопользовательского квеста, в котором так много участников, ни один из которых не дошел до победного конца. Надеюсь пока не дошел...

Приветствую!
По сабжу в эти выходные попробую добраться до дилера, о результатах отпишусь.
1,6AT SE, ЗП2, мет.защита, пробег 650 км.
Кстати как скунцево адекватны? а то рядом Рольф (о нем чет плохо отзываюца) Мэджор на Риге (зеленые пока), а остальные подальше чуток...
Просто там ещё нисцан обслуживаем вроде претензий к ним не возникало ттт...

biverboy

ну я думаю скоро уже все решится , дилеры сразу предлагали в принципе заменить ремень, но не по гарантии. Но потом сказали даже если поменяем не факт что этот ремень тоже не зашелестит )))

у него и не щелестит. бряцает у него)))

народ, я, к сожалению, с вами.. 1,6АТ Титан СЕ, Зимний2.. тот же периодический стрекот со скрипящим оттенком на холодную при включенном обогреве лобового и зеркал.. как только выключаешь эту единственную кнопку (при включенном всём остальном) звук моментально пропадает, либо пропадает через 30 сек - 1 мин(при 0 град), если ничего не отключать..
заметил я это примерно при 250км пробега, но это не суть, т.к. у нас у всех, здесь собравшихся, это косяк с новья(с завода такскать) и это не есть гуд конечно, тем более это не ТАЗ, не Ланос и не Логан, хотя в остальном всё вроде как отлично работает и машина радует..

отписывайтесь, пожалуйста, сразу те, кто по этому вопросу имел дело с дилерами, с сервисами и т.д. очень важна любая инфа!!

п.с.: еще интересен момент - эта проблема только на рестайлах?? неужели что-то можно было в этом плане у дорестайла в худшую сторону изменить. Отпишитесь, пжлст, те, у кого ДОрестайл и был ли этот звук ИМЕННО на НОВОЙ машине(естественно у кого есть обогрев лобового)!!


vanmo

цитата:

Та же проблема ... железный звук и какой то стрекот на холодную... 2 литра АКПП.. 4 раза обращался к диллерам , оставлял авто на ночь, и они даже услышали эти звуки , провели диагностику и сказали что все нормально... говорят ведь когда прогревается звука нет!? ... Вобщем к дилерам надо ехать когда реально что то отвалилось причем основательно иначе у них как правило все всегда нормально ...

это какой дилер(ы)?

Народ привет. Выше писал об этом звуке. Ждал сегодня минусовой температуры, и о чудо, машина сутки простояла на улице и в 7 утра завелась без всяких звуков. Обогревы стекол включились при заводе.

У меня рейсталлинг 2007года, на ТО-2 по гарантии поменяли "привод ремня генератора" Хотя у меня не каких претензий по генератору не было. Сказали, что обнаружили посторонний шум. После замены уже я обнаружил шум-писк (металлический) когда на холодную заводишь машину и включаешь обогрев лобового и заднего. На прогретой машине нет шума и если отключить обогрев, сразу пропадает. Человек из сервиса сказал, что это сразу большая нагрузка на генератор и он из за этого пищит, что логично. Хотя раньше такого не было как появится свободное время думаю посетить другого офф дилера и проверить.

Сегодня еще раз проверю если есть писк на этих выходных поеду в сервис или не стоит?