Кто покупал своего Фокуса в США под заказ?

я брал именно так
была бита дверь и крыло
дверь поменял а крыло отстучали

про траблы - там еще и стойка повелась - но сделали - просто ремон обошелся чуть дороже
еще - могут чуть покоцать при перевозки в контейнере - мне в паре мест поцарапали

проверить работу ДВС и КПП конечно не как - главное смотри на пробег - и пробей по карфаксу
на фоты смотри очень внимательно

а вцелом - не боись

А каким образом ты покупал? Через знакомых или как?
Машину сам искал на аукционах или тебе искали?

Лысый
и во сколько в итоге обошлась "битая" машина после ремонтов?
у далось сэкономить, просто интересно? Мож себе тоже рухлять купить из США, она у них копейцки стоит. Да, кстати в Германии недурные машинки стоят по 300 евро, можно Ягуар даже себе купить за 1000 евро - дешего млин.

Stan_
Не знаю где в Германии машины по 300 евро, но мой фокус стоил 4000 (причем поиск аппарата в хорошем состоянии занял немало времени и средств),а дешевле там или микролитражка или фуфло.

цитата:

Да, кстати в Германии недурные машинки стоят по 300 евро, можно Ягуар даже себе купить за 1000 евро - дешего млин.

беру!!!штук 10 отгрузишь? готов оплатить твои услуги

да обошлась не очень дешево - 9500 где то -2001 год SE sport серебро
но пробег 50000 миль - не большой - а цена в основном зависит именно от пробега

вез - да знакомый
он ежедневно мне тачки по мылу слал а я выбирал
плюс в этой цене заложен и его интерес - хоть и знакомый - не бесплатно же - думаю штучко хотяб он поимел

цитата:

Люди добрые подскажите pls кто из Вас покупал свою машина на заказ из США? Очень беспокоит эта тема. Хочу заказать себе машину слегка подбитую (бампер, крыло, фара там…), а тут уже починить. Покупать хочу с аукциона (типа сам буду через инет выбирать, а посредник ее уже за меня купит и отправит ее мне). Какие могут быть грабли? Кидать вряд ли кто-то будет, а вот вариант напороться на дрова на сколько велик? Ведь по фоткам нельзя оценить работу двигателя и КПП (хочу с ручной). Спасите помогите! Заранее благодарю, Борис.

Если ты не в теме, то купи лотерейный билет, если тебе везет то выиграешь на порядок больше, если тебе не везет то не так обидно будет расстаться с деньгами

Сейчас лучше из США ничего не брать! Т.к. после этих новоднений 90% утопленники (до кучи как говорится). Хотя лучше вобще не брать, битый можно и в Москве найти. Был у меня bmw X5 из США 2002 года, мученье просто с ним. мало того, что был полудохлый движок (с пробегом то 60 тыс км), так еще и кузов весь перекращен. Полностью менялась ходовая часть. Что на этой машине делали самому богу известно.
И еще совет: не связывайтесь с дилером машин с аукционов Global USA (работают просто безответственно) в сроки превышающие 3 месяца!

А вот если из Канады машина (провинция Онтарио, согл. карфаксу), то это предпочтительней, чем из США? И реальный срок сколько, месяца 3, наверное? 45 дней это брехня?

цитата:

Сейчас лучше из США ничего не брать! Т.к. после этих новоднений 90% утопленники (до кучи как говорится). Хотя лучше вобще не брать, битый можно и в Москве найти. Был у меня bmw X5 из США 2002 года, мученье просто с ним. мало того, что был полудохлый движок (с пробегом то 60 тыс км), так еще и кузов весь перекращен. Полностью менялась ходовая часть. Что на этой машине делали самому богу известно. И еще совет: не связывайтесь с дилером машин с аукционов Global USA (работают просто безответственно) в сроки превышающие 3 месяца!

А что такое полудохлый движек? первый раз такое определение к двигателелю слышу.?
а геморой поимел, т.к. на цену повелся этим и славиться Глобал, сейчас много таких, т.к. народ у нас падок на халяву

цитата:

А вот если из Канады машина (провинция Онтарио, согл. карфаксу), то это предпочтительней, чем из США? И реальный срок сколько, месяца 3, наверное? 45 дней это брехня?

Хоть из Гондураса, халява она и в Африке халява . На доставку бери примерно 30 дней до Финки, в случае если машина уже куплена и стоит на площадке у продавца.

а сколько будет стоить новый фокус из usa 5д хэтч 2006года в прайсе у них 13400$ с 2.0л двиглом

интерес в том что кузов ff1 остался только в штатах в производстве

только бампера их убогие махнуть и все дела

Perez
Думаю, что растаможка за 13400 будет стоить около 8800-8900 + стоимость перевозки 1000 + расходы по доставке в двух странах около 1000, итого думаю что даже не надо считать, итак видно что легче фф2 взять за эти деньги выйдет полный фарш. А в штатах 13400 думаю самая простая комплектация. Хотя это мое мнение и расчеты ОЧЕНЬ приблезительные. Точно могут Вам сказать люди занимающиеся этим бизнесом.

цитата:

Лысый и во сколько в итоге обошлась "битая" машина после ремонтов? у далось сэкономить, просто интересно? Мож себе тоже рухлять купить из США, она у них копейцки стоит. Да, кстати в Германии недурные машинки стоят по 300 евро, можно Ягуар даже себе купить за 1000 евро - дешего млин.

Не знаю, я бывая в Германии покупал газеты-журналы о продаже авто, таких цен там нет и в помине...

Ехал я вчера по Минке. В районе Гагарина шла колонна из 3х фокусов американских - из кенига ребята на продажу гнали. Навстречу бимер Е39 шел. Закрутило его и боковиной прям одному из фокусов в лоб. В фокусе подушек сработавших я не увидел...
вот и думайте что с ним до того в америке было и почему подушки не работают...

цитата:

а сколько будет стоить новый фокус из usa 5д хэтч 2006года в прайсе у них 13400$ с 2.0л двиглом интерес в том что кузов ff1 остался только в штатах в производстве только бампера их убогие махнуть и все дела

ИМХО За такие деньги лучше взять цивик 2006 года, да и растаможка дешевле станет 1,4
civic

Я взял машинку на заказ из Канады (не фокус). Пришла в очень хорошем состоянии, на новой резине, салон как новый, сиденья не прожженные и не продавленные. Никаких следов аварии не обнаружено. Карфакс чистый. Я мог взять дешевле как раз у Global Auto, но перегонщик, который занимается машинами из Штатов, сказал, что у них машины для перекупщиков, по принципу "сделай сам". Вообще, мне кажется, выгодно брать те машины, которые изначально в Штатах дешевле. А фокусы у нас почти столько же стоят, к тому же фф2 лучше по-любому, поездил на обоих поколениях фокуса.