Автострахование в Санкт-Петербурге

dimcher
факт

цитата (-forester-)

Ингос в список "монстров" не попадает? - через месяц продлеваться, но что-то немного стремно в Гайде оставаться , хотя и всем устраивает...

Да, с этими вряд ли что-то случится.

Смит.:

Да, с этими вряд ли что-то случится.

ок., благодарю.
значит буду думать в сторону ингос. или ресо

ОСАГО кто нибудь делает?
Если такие, есть то скиньте ценник:
только один водитель 23/ 5 лет/аварий нет фф1 03 115лс
и только один водитель 45/25/аварий нет фф2 09 100лс
на первый вариант знакомый агент сказал 9 рублей и сам был в шоке в интернете считаю максимум 6500 получается

Johnnie Walker:

ОСАГО кто нибудь делает? Если такие, есть то скиньте ценник: только один водитель 23/ 5 лет/аварий нет фф1 03 115лс и только один водитель 45/25/аварий нет фф2 09 100лс на первый вариант знакомый агент сказал 9 рублей и сам был в шоке в интернете считаю максимум 6500 получается

Чтобы назвать точную стоимость полиса ОСАГО необходимо делать запрос в базу РСА, по которой выдает коэффициент безаварийной езды (КБм). Он в большой степени влияет на стоимость полиса ОСАГО. Для того, чтобы его узнать, нужны: ФИО водителя, дата рождения, дата начала стажа, номер и серия ВУ.

L Lelic_77:

...ресо намного комфортнее

...я вот пытаюсь вспомнить и не могу понять -
почему ж я 2 года назад выбрал КАСКО в РГС, а не в РЕСО??...
...а сейчас перешёл из РГС как раз в РЕСО ибо цена вопроса 49тыр вместо 66ти РГСовских...

Наверное, 2 года у них всё же ставки были иные... Не такие вкусные... но почему??

Димедрол:

...я вот пытаюсь вспомнить и не могу понять -   почему ж я 2 года назад выбрал КАСКО в РГС, а не в РЕСО??... ...а сейчас перешёл из РГС как раз в РЕСО ибо цена вопроса 49тыр вместо 66ти РГСовских... Наверное, 2 года у них всё же ставки были иные... Не такие вкусные... но почему??

Из РГС начали Осаго по суду получать на нормальном уровне, а не так как было... копейки платили...
Приходится компенсировать... Не зарплату же себе урезать...
Народ стал шипка умный
так и норовит бедную страховую объегорить...

Продлеваю каско Ренессансе. За предыдущие 4 года безаварийной езды скидка 48%
Цена каско за мондео 4 (671 тыс., франшиза 15, ремонт у дилера, расширенное ОСАГО до 1 миллиона) в этом году 23.800

мы тоже продлили KIA Sportage в Ренессансе
(страховая сумма около 900 т.р., без франшизы, кузов 3% без справок, стекла без справок, эвакуатор, такси, страховка пассажиров на 400 т.р.,) в прошлом году было одно обращение без справок на 27000 р., до этого 2 года без аварий, встало 39000 р. вместе с ОСАГО Если бы не было обращения, уложились бы меньше 35000.

Почему же на Тигуан тариф такой адский?!

lessen:

Почему же на Тигуан тариф такой адский?!

Патамушта, Ляксей, не кашерная у тя машина

Фокус, правда, еще более не кашерный

lessen:

Почему же на Тигуан тариф такой адский?!

Я вот тоже боюсь какую нам цену зарядят на тигуан, учитывая что было одно обращение на 100 тыщ

А мне в апреле на мотик КАСКО делать. Предвкушаю

КАСКО в РГС… было…
На последних днях решил заявить им капот под перекраску
(по условиям был пункт *восстановление ЛКП без справок*).
Явновыраженных царапин не было (ну не самому же гвоздём коцать),
но был ряд дост.заметных сколов.
Эксперт при осмотре буркнул чота типа что сколы –
это мол *эксплуатационное* и повреждениями не считаются.
Сегодня получил от них отказ… пока тока по тилипону - письмо ещё где-то болтается по почте...
Чо скажете?
Бычить (и есть ли шансы их дожать) или смириться?

Димедрол

у РГС в правилах страхования сколы не страховой случай
http://www.rgs.ru/products/private_person/auto/...dex.wbp

Philippus:

Димедрол у РГС в правилах страхования сколы не страховой случай

сейчас, вроде бы, у всех СК сколы и эксплуатационный износ (под который сколы подводят) - не страховой случай.

Димедрол:

На последних днях решил заявить им капот под перекраску

Вот из за таких обращений КАСКО и стоит дорого. Желание отбить

Nastyona:

...сколы и эксплуатационный износ (под который сколы подводят) - не страховой случай.

а каковы конкретные критерии СКОЛа?
Геометрические параметры (протяжённость, глубина)?
Где критерий перехода скола в царапину? (т.е. на сколько скол должен стать серьёзным повреждением ЛКП,
чтобы уже перестать быть всего лишь *эксплуатационным*
и стать полноценным нарушением ЛКП и стать страховым случаем.

Focus_Chpocus:

Вот из за таких обращений КАСКО и стоит дорого. Желание отбить

Думаешь, если я не обращусь, оно начнёт дешеветь? ...или хотя бы останется константой?
Я за 2 предшествующие года заплатили им за своё *автоспокойствие* ок.70тыр.
За возмещением не обращался ни разу.
Так с какого же такого ляда они мне задрали КАСКО на 3ий год в 66 тыр??
..не иначе как в знак благодарности за мою аккуратную езду и лояльность по отношению к ним...

Димедрол
так хренакни по капоту молотком и заяви ПДТЛ,коли прямтак тебе надо его подшаманить

LGG теперь поздно уже.

Shark
ну попробовать-то надо

LGG:

... хренакни по капоту молотком...

Фигушки!
Деформацию элементов они по этому допущению не восстанавливают!
Только *повреждение ЛКП*.
...и то, оказывается, не всякое повреждение, е именно какое-то специально-особенное - неэксплуатационное...

Philippus:

...у РГС в правилах страхования сколы не страховой случай http://www.rgs.ru/products/private_person/auto/...dex.wbp

Вчитался:

цитата:

Также не являются страховыми следующие события: ... точечные повреждения лакокрасочного покрытия без повреждения детали (сколы);...

Мой вопрос о критериях оценки ТОЧКИ при повреждении - остался...
Сегодня вечером получу их бумажный отказ и всё же накатаю в ответку запрос на разъяснения по критериям оценки точечности повреждений ЛКП...
...буду посмотреть дальше...

Димедрол ниче не добьешься...

Shark
это ожидаемо...

Димедрол:

..не иначе как в знак благодарности за мою аккуратную езду и лояльность по отношению к ним...

Вот ты скажи, с какой целью, ты обращался в страховую?
Это первое.

Второе, с какой целью, ты заключаешь договор КАСКО?

Focus_Chpocus:

Вот ты скажи, с какой целью, ты обращался в страховую?

Чтобы воспользоваться своим договорным Правом на возмещение ущерба застрахованному имуществу.

цитата:

...с какой целью, ты заключаешь договор КАСКО?

Чтобы иметь возможность возместить ущерб имуществу в случае наступления страхового случая.

Димедрол
Ну ты же понимаешь, что приехал к ним с эксплуатационным износом ЛКП.
Так можно и ушатаную подвеску под страховой случай подвести. И даже грязный автомобиль.

КАСКО, покрывающее птичье говно на крыше, будет стоить астрономически.

Focus_Chpocus:

... приехал к ним с эксплуатационным износом ЛКП...

мне пофек как они это называют. Что за термин такой ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ?
Вся наша жизнь - эксплуатация чего бы то ни было.
И иные "серьёзные" повреждения - они откуда появляются? Просто так? По волшебству?
Камень в лобовое - это нечто ЭКСТРА-НЕэксплуатационное?

В договоре написано - ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛКП.
Скол - это повреждение? Однозначно да. Как/откуда он появился - другой вопрос.
Без справок - извольте устранить.
Почему начинаются какие-то увиливания?

Димедрол

цитата:

Почему начинаются какие-то увиливания?

Ты же сам все понимаешь, зачем спрашиваешь?

А вообще радоваться надо, если была страховка КАСКО и она не пригодилась. Это значит, что за год с вашей машинкой ничего не случилось. И это гораздо лучше, чем считать, за сколько Вы купили полис КАСКО, и на какую сумму насчитали ремонт на СТОА.