Народный гараж.

Спутник:

flaw Нет, там в теме сообщения о том, что сейчас в Москве с "народными гаражами"...

Собственно я другого и не ожидал от властьимущих. Плачу сейчас за стоянку 3000 руб. / мес. За 350т.руб. смогу лет так 10 не заморачиваться

Вот удивительно... Кто б мог подумать?

Сотрудники Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России задержали первого заместителя гендиректора ГУП "Дирекция строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения Москвы" Владимира Ермолаева, подозреваемого в мошенничестве.

Силовики инкриминируют чиновнику мошенничество и вымогательство 10 млн руб. у предпринимателя, сообщили РБК в пресс-центре МВД. По версии следствия, В.Ермолаев намеревался получить "откат" за содействие в победе на двух аукционах.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/31/01/2013/843019.shtml

Спутник
Более интересно то,что данный товарищ занимает должность всего 2 недели, а его предшественник очень резко покинул департамент вместе со своими помошниками

Финиш!!! Наши правители совсем перестали с головой дружить! В СМИ написали,что гаражи решили приравнять к роскоши и
обложить их повышенным налогом! Итак т.н. народные гаражи стоят полупустыми, а сейчас... Кто не даёт Москве строить самой
и сдавать эти гаражи в аренду. И решить все проблемы с парковками в спальных районах. Нет! Надо из автомобилистов выжимать
всё больше денег! В мире над неграми так не издевались,как над нами!!! Дороги(направления),налоги, сервис,осаго,поборы,бензин...!!!
НАДОЕЛО! И НАБОЛЕЛО

Хорошо, что у меня нет "народного" гаража.

"Народные гаражи" строили по завышенным ценам
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759273/

цитата:

В рамках уголовного дела о хищении 130 миллионов рублей при реализации программы «Народный гараж» предьявлено очередное обвинение в мошенничестве. По мнению следствия, Владимир Шапошников, один из бывших руководителей ГУП «Управление гаражного строительства», участвовал в хищении бюджетных средств, оплачивая строительство гаражей по завышенным ценам, сообщают «Известия». Ранее по данному делу уже были предъявлены обвинения первому замглавы департамента градостроительной политики Москвы Константину Королевскому и руководителю департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александру Левченко. Королевский с 2006 года превратил программу «Народный гараж» в свой бизнес и несколько лет «выкачивал» бюджетные деньги. Программа застопорилась, так как правительство Москвы обещало, что стоимость одного парковочного места будет около 50 тысяч рублей, но эта цена в результате оказалась нерентабельной.

http://auto.mail.ru/article.html?id=41999

цитата:

По версии следствия, 130 млн рублей, выделенных на программу, были похищены, поэтому еще в ноябре 2009 года против чиновников было возбуждено уголовное дело по ст. 286 УК РФ. Что же касается Шапошникова, то следствие пришло к выводу, что он также участвовал в махинациях, подделывая документы. Чиновнику предъявлено обвинение по ст. 159 УК «Мошенничество», однако пока он остается недоступным для следствия. Дело в том, что Шапошников находится на обследовании в одной из психиатрических клиник Москвы и постоянно предоставляет следователям справки о том, что не может участвовать в допросах по состоянию здоровья. Напомним, программа «Народный гараж» стартовала в Москве в 2009 году. Продажа машиномест началась с 15 февраля 2010 года. В среднем цена парковочного места составляла 350 тысяч рублей. Позже власти Москвы признали провал программы

Добавлю свои пять копеек в общую тему.
Пока в этой теме и вокруг шло обсуждение перетекающее от конструктива к базару и обратно, я поучаствовал в программе народного гаража и купил себе машиноместо. Тому был ряд причин, одна из которых неопределенность статуса той стоянки где тогда стояла машина.
В общем, была некоторая бюрократия в рамках обыденности, но как-то не напрягало. Заплатил что-то около 300, возможность тогда была и даже успел выбрать себе место на плане. То се, прошло время, стоянку построили. Точнее будет сказать, что построенную наконец-то допустили в эксплуатацию. Правда, документы в собственность пока не оформили, пока все по старому договору происходит. Ну у нас быстро только кошки родятся.
Что теперь имеем. За это время ситуация с парковкой в районе изменилась. То есть машин стало реально много. Надо отдать должное местным муниципалам - они организовали общие парковки вокруг домов и войн за "свое" место у нас нет. Кто встал - того и тапки. Пока. Вечером к дому подъезжаешь (погрузить загрузить) приткнуться можно не всегда. Теперь те кто напыщенно сплевывал и крутил пальцем у виска жаждут поставить своего коня на парковку за субаренду у владельца места. Ну это как правило дорогие машины, но не только. Ситуация усугубляется. Сейчас я плачу за это место примерно 1300 р в месяц. Но если бы имел желание, то мог бы, в принципе, сдавать это место желающим и покрывать расходы на оплату своих двух парковок полностью.
Так что нельзя сказать, что все вокруг стоянок белое или черное. Жизнь она полосата.

Mits
Ну, кто б спорил. При наличии свободных 300т и 1300/мес. покупка вполне оправдана.