Самопроизвольное открывание дверей на ходу

это просиходит только на ветру? (120км\ч)?
может сингалка открывает? нештатная стоит? (я правда сомниваюсь что это может быть сигнализация, ибо она может разблокировать... но чтобы открыть...)

gsv0
Странная история, честно впервые слышу такое. Нужно разбирать проверять как то замок, это конечно не дело.

I immortal_guard:

это просиходит только на ветру? (120км\ч)? может сингалка открывает? нештатная стоит? (я правда сомниваюсь что это может быть сигнализация, ибо она может разблокировать... но чтобы открыть...)

да только на большой скорости (на малой не замечал) я сначала думал, может как-то поток воздуха "типа дергает" ручку и как бы открывает снаружи... но когда я закрыл изнутри, то это явно не поток воздуха..
Хотя может как-то в дверной зазор попадает...
Короче какой-то бред.
Кстати еще вспомнил, что открывание было когда опирался на внутр. ручку двери, т.е. типа давил на нее. Полностью она не открылась, но не приятно.
Сигналка стоит, ставили на сервисе, но ИМХО не она.

Ailen
А что там в нем смотреть?
Про сервис даже не думаю, там... без комментариев.

Думаю надо смотреть пару замок - петля, наверняка плохо отрегулированы, или брак (ИМХО)

глюк замка.

Кстати, сам я не знаю как устроена связь замок - ручка, но если там тяги, (как на ВАЗах) то легко может быть что она сильно натянута (ИМХО)

Скорее всего тяга там чуть перетянута или тросик если ручку с внутренней стороны чуть касаешься и она открывается значит тросик не правильно стоит может при сборке прижали чем попробуй сними рамку у ручке там винтик открути и будет видно натянут он или нет

Попробуй при закрытой двери поэксперементировать на месте(потолкай, подёргай) при заблокированных дверях. Это ведь точно замок не выполняет своей функции. Может петлю надо подвинуть, может в замок что-то попало.

я бы тоже рекомендовал на месте поэксперементиовать, подергать, подрыгать, открыть двери и посмотреть устройство запорное... может нам что то попало просто
попробовать открыть с наружи запертую дверь... ведь если откроется, то на улице под окном такую машину оставлять низя...

спасибо всем за ответы. намедни займусь вплотную...
есть еще чем, кроме замка.

gsv0
В поддержку топикстартеру: у меня реально был один раз такой случай. Ехали с семьей, вечер, ребенок сзади в кресле. Вдруг свет плафона загорелся в момент обгона, где-то на 130км/ч, я сразу в зеркало, мальчик думаю дотянулся (свист ветра справа), а ребенок СПИТ! Я сбрасываю скорость и вижу,что открыта моя дверь! И это при заблокированных замках! Разблокировал двери, хлопнул посильнее. После этого случая пока не было таких ситуаций! Списал на глюк замка!

callipso:

Кстати, сам я не знаю как устроена связь замок - ручка, но если там тяги, (как на ВАЗах) то легко может быть что она сильно натянута (ИМХО)

Недавно довелось полностью (до последнего винтика) разбирать замок. Внутри него коробочка с пластиковыми тягами от моторчиков. Но сам замок с наружней и дверной ручкой связан тросиками, никакой ветер не может открыть замок - 100%. Да и сам механиз открытия упирается в пружину, причем мощную, кочки тоже идут лесом...

В Вашем случае явно неисправность замка налицо, так как электронным образом дверь не открыть. Электроника управляет только центральным замком и двойным запирание, но не физическим открыванием двери.

у меня такой же случай был на старенькой ауди 80, разобрали замок а там вместо пружины, резинка от трусов.

DILAN
у меня 3 случая за 3 месяца (хреновая закономерность )
и скорость 120-130 км\ч ...

надо будет разбираться, но вот попробовал как советовали в стоячем положении: по-толкать-подергать, результат - 0.

у тебя твою дверь разбирали?

gsv0

цитата:

у тебя твою дверь разбирали?

Нет, не давал надругаться! Сказали, скорее всего не до конца закрыл...
У меня просто это один раз было, надеюсь это не

цитата:

(хреновая закономерность   )

!
Хотя не приятно на 130 узнать, что кто-то решил десантироваться!

Ребята, а вы на 130 сами дверь пробовали открыть? Я думаю у вас сил не хватит её распахнуть.
Конечно не приятно осазновать что дверь открыта, тут спора нет, но чтобы выйти на ходу надо будет постараться, и физически, и морально.

DILAN
у меня просто были рихтовочные работы... так начал грешить.

когда осматривал замок, так на "собачке" столько всякой гадости, - подумал о том, что может не зафиксировалось... НО! Фиксация происходит дважды (т.е. два положения) может просто не четко зафиксировалось?

если закрыть дверь и попробовать снаружи ее "по-толкать", то она гуляет за счет уплотнителя м.б. 3-5 мм. Значит вполне возможный "воздушный рывок" поэтому могла перескочить с первого фиксатора на второй.

в общем все что сделал, так это почистил от всякого г. и смазал. теперь буду надейтся, что такого не будет.

Скорпионъ
не кому не желаю пережить такие острые ощущения. хотя может для любителей адреналина...
особенно, понимая теперь, что думал мой товарищ

склоняюсь, что проблема в "паре замок - петля", не тросики

Скорпионъ

цитата:

Я думаю у вас сил не хватит её распахнуть.

Лучше если даже не сил, а мыслей таких не хватало!

gsv0

цитата:

Фиксация происходит дважды (т.е. два положения) может просто не четко зафиксировалось?

Вот я тоже к этому склоняюсь! Может усилие немного недостаточное приложил - вот во втором положении и не задержалась защелка!

цитата:

проблема в "паре замок - петля", не тросики

Даже скорее в чистоте и смазке этой пары! Ну и усилие при закрытии!

а у моего приятеля на ауди дверь на сотне открывалась из-за нарушенной геометрии после ДТП...

Тоже недавно приключился такой глюк с водительской дверью на ходу, на дисплее сразу загорелось - оповещение об открытой двери. Так и не понял, кто нибудь разобрался и выяснил причину данного трабла?

Как бы это не смешно было, но мне тоже помнится такой ужасающий случай.
Ехал я один ночью с работы. Как вдруг с пассажирской стороны приоткрылась дверь на скоросте 90км/ч. При чем, установлена сигналка с автозапираем дверей при повороте ключа в положение 2. И двери были закрыты перед троганием авто с места. Иначе БК дал бы мне об этом знать. Что было тогда- я в замешательстве!
Полтергейст какой то.

За день проехал 1000км. 3 раза пассажирская дверь на скорости открывалась. Происходит это так-звучит звуковой сигнал БК, на дисплее загорается надпись- открыта передняя пассажирская дверь. Я тянусь к ней рукой- так и есть, болтается. Открываю, захлопываю. И так в течении дня 3 раза произошло на скорости 120-130. Неприятно. На третий раз не выдержал и закрыл двери защелкой. Вспоминается еще ранее пару раз такое было. Грешил на то что плохо была захлопнута. Теперь уже не знаю что и делать с ней.

Такая же хрень. Только не на скорости больше 100, а при 20-30 км/ч пару раз открывалась водительская дверь. Машине 5 лет, раньше такого не было, вот только в ноябре началось. Причина не ясна(((

У меня был похожий прикол,но не на фокусе,а на шестёрки 1985 года от рождества христова.Сижу я на пассажирском сидении впереди,друг поворачивает на лево,а я с дверью уезжаю на право.Скорость не большая была,но я охренел.Потом у него ещё прикол был, дверь при повороте сама открывалась причём когда пассажира там не было-)

На той неделе я сам охренел!
На скорости 130 км/ч между Балаково и Пугачевом вдруг загорелся свет и открылась водительская дверь.
Сказать что испугался, ничего не сказать. Да и мимо кладбища проезжал в тот момент

Знакомая ситуация. И все-таки каков вердикт? Геометрия кузова? Или влияние вибраций на запорный механизм? Или еще что?

так и не нашлось решения вопроса??достает и пассажиров пугает...

Кто-нибудь решил эту проблему?

У меня на кочках больших бывает открывается пассажирская дверь-это все от того,что я регулировал дверь после дтп.теперь она криво стоит
Регулируйте дверь