Двигатели экобуст 2.0 200 и 240 л.с.
Новый Mondeo получил новый турбированный бензиновый двигатель Ford EcoBoost - 2.0 (240 л.с.). В сочетании с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией Ford PowerShift с двумя сцеплениями он позволяет добиться впечатляющей производительности и ощутимой топливной экономии. С этим силовым агрегатом Mondeo разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,5 с. , а максимальная скорость равна 246 км/ч. Расход топлива в комбинированном цикле всего 7,7 л/100 км, а в загородном - 6,0 л/100 км. Двигатели полностью отвечают новейшим экологическим требованиям Евро V и другим федеральным стандартам. Новейшие двигатели EcoBoost отличаются повышенной производительностью: с ними топливная экономичность Mondeo увеличивается на 20%, а уровень выбросов CO на 20% снижается. Сочетая преимущества турбокомпрессора, системы регулирования фаз газораспределения и технологии прямого впрыска, двигатели серии EcoBoost сопоставимы с агрегатами V6 большего объема и по крутящему моменту, и по мощности - при значительно меньшем расходе топлива. Шестиступенчатая автоматическаяй трансмиссияPowerShift обеспечивает точную и плавную, быструю и своевременную смену передач. Расход топлива при этом значительно снижен и сопоставим с расходом при использовании ручной трансмиссии.
Расположение (картинка схема) датчиков (и не только) на двигателе
Простой способ проверки форсунок
Замена картриджа турбонагнетателя и коллектора на чугунный
Моменты затяжки коренных и шатунных подшипников
Процедура (моменты) затяжки ГБЦ
Порядок затяжки коренных подшипников
Topic handbook:
Капитальный ремонт двигателя TNBB Ford Mondeo 2.0 EcoBoostРасположение (картинка схема) датчиков (и не только) на двигателе
Простой способ проверки форсунок
Замена картриджа турбонагнетателя и коллектора на чугунный
Моменты затяжки коренных и шатунных подшипников
Процедура (моменты) затяжки ГБЦ
Порядок затяжки коренных подшипников
slanick
12 December 2010
CHIFinia
30 August 2013
Мне удавалось получить расход по компьютеру 5 - 5,5 л мгновенный в скоростном диапазоне 90-100 км/час на трассе и то только при ровной дороге или при плавном спуске. Малейший подьём или неровная дорога - раход увеличивается. 200 л.с. экобуст сарай с одним водителем, пустой, давление в шинах 2,5 - если чё. 
Уважаемый Дмитрий
30 August 2013
седан 240, 5/100 - это примерно 80-90 км/ч. Фокус 2л на ручке на 80 км/ч кушал 3,6 
Так что - "легенда подтверждена"
Так что - "легенда подтверждена"
FF2_DEN
31 August 2013
240 сил, активная езда
мгновенный никогда не смотрел... а средний около 15 литров
мгновенный никогда не смотрел... а средний около 15 литров
Сантей
1 September 2013
Dima777: |
| при 100кмч, конечно. речь о мгновенном расходе. |
Да...ребята. Кто о чем.
Когда я говорил,что 5 литров на 100 невозможно получить,я имел ввиду средний расход при прямолинейном движении .
То что мгновенный 5 литров возможен это понятно. У меня и меньше был с небольшой горки. Только этот показатель,как мне кажется, никому не интересен. Ну мне так точно.
| цитата (Уважаемый Дмитрий,) |
| седан 240, 5/100 - это примерно 80-90 км/ч. Фокус 2л на ручке на 80 км/ч кушал 3,6 Так что - "легенда подтверждена" |
Еще один)))
FF2_DEN: |
| 240 сил, активная езда мгновенный никогда не смотрел... а средний около 15 литров |
А вот это уже показатель.
У меня был момент,когда бенза в баке оставалось очень мало, а до заправки 20 км.
Так вот на круизе установленном на 80км/ч эти 20 км. я прошел со средним расходом по прибытию на заправку 5,9 л/100 км. Последние 4-5 км этого пути дорога шла в основном под уклон.Авто S-max 200 сил. Бенз 98 Газпром.Вообще,только его заливаю.
Машину использую только для трассы.Расход за поездки колеблется от 8,5 до 11.
Dima777
1 September 2013
Сантей
ОК!
если речь о среднем расходе, как всегда зависит от манеры вождения и ср.скорости по БК. я по москве пока умудряюсь кататься со средней 35-37кмч, соответственно и расход выше 10л не поднимается
ОК!
если речь о среднем расходе, как всегда зависит от манеры вождения и ср.скорости по БК. я по москве пока умудряюсь кататься со средней 35-37кмч, соответственно и расход выше 10л не поднимается
FF2_DEN
1 September 2013
Сантей
для трассы вполне реально 8,5-11
Dima777
а вот как в городе сделать расход ниже заявленных производителем 10,7 я не знаю!
Ниже 12-13 никак не получается, даже если тошнить не больше 60-80 км/ч. Первые несколько светофоров, и расход сразу поднимается.
У всех друзей с такими же движками таже фигня.
для трассы вполне реально 8,5-11
Dima777
а вот как в городе сделать расход ниже заявленных производителем 10,7 я не знаю!
Ниже 12-13 никак не получается, даже если тошнить не больше 60-80 км/ч. Первые несколько светофоров, и расход сразу поднимается.
У всех друзей с такими же движками таже фигня.
Сантей
1 September 2013
FF2_DEN
Понятно,что реально 8,5-11. У меня же так))). Причем среднийй 11 если хорошо ехатть.
Так же реально,что в Москве меньше 12-13 литров в будни он жрать не может. В этом я с тобой полностью согласен.
Не понимаю,как у людей 10-ка в городе получается.
Возможно,мы по разному понимаем,что такое средний расход в городе.
Понятно,что реально 8,5-11. У меня же так))). Причем среднийй 11 если хорошо ехатть.
Так же реально,что в Москве меньше 12-13 литров в будни он жрать не может. В этом я с тобой полностью согласен.
Не понимаю,как у людей 10-ка в городе получается.
Возможно,мы по разному понимаем,что такое средний расход в городе.
Dr.Help
2 September 2013
У меня расход по городу Москве 9.2-9.5 с с пробками не большими, бензин Лукойл 95 обычный + МКАД 30 км и шоссе ленинградка 10 км ежедневно (без кондиционера). по новая рига от Москвы 200 км скорость 140 Км/ч бензин 98 расход около 9 литров.
Машина 200 л.с. прошита на 240
Машина 200 л.с. прошита на 240
KoriAndr
2 September 2013Dr.Help: |
| У меня расход по городу Москве 9.2-9.5 с с пробками не большими, бензин Лукойл 95 обычный + МКАД 30 км и шоссе ленинградка 10 км ежедневно (без кондиционера). по новая рига от Москвы 200 км скорость 140 Км/ч бензин 98 расход около 9 литров. Машина 200 л.с. прошита на 240 |
Т.е. ты обнулился и поехал по Москве с пробками небольшими+10 км по Ленинградке
и на выходе у тебя 9,5 литров среднего? Не верю.Или ты после 200 км по шоссе въехал в Москву с расходом 9 литров,покатался по небольшим пробкам,расход поднялся до 9,5 и ты опять на трассу и снова 200 км в обратную сторону и по приезду в пункт назначения снова 9 литров ? Вот это возможно!
Dr.Help
2 September 2013
KoriAndr
будни утром Лобня до рябиновой по мкаду, оттуда по трехе или садовому в сокольники, вечером из сокольников на войковскую и в Лобню.
будни утром Лобня до рябиновой по мкаду, оттуда по трехе или садовому в сокольники, вечером из сокольников на войковскую и в Лобню.
KoriAndr
2 September 2013
И чисто по этому маршруту у тебя 9,5 литров максимальный расход??? Т.е. ты обнулился в Лобне и поехал?
Ramon174
2 September 2013
друзья, про расход есть отдельная тема Реальный расход топлива
Dr.Help
2 September 2013
KoriAndr
нет не обнуляюсь я каждый день. раз в полгода может быть для интереса.
И правда темя про расход в другом месте
нет не обнуляюсь я каждый день. раз в полгода может быть для интереса.
И правда темя про расход в другом месте
KoriAndr
2 September 2013
Dr.Help
Тогда те показатели,которые ты указываешь(9,2-9,5 в городе) это СОВСЕМ не средний городской расход.
Уверен, что практически все,которые говорят о расходе в городе 10 литров получают его таким же способом
Заканчиваем про расход.Тем более все встало на свои места.
Тогда те показатели,которые ты указываешь(9,2-9,5 в городе) это СОВСЕМ не средний городской расход.
Уверен, что практически все,которые говорят о расходе в городе 10 литров получают его таким же способом
Заканчиваем про расход.Тем более все встало на свои места.
Dima777
2 September 2013
FF2_DEN: |
| Сантей для трассы вполне реально 8,5-11 Dima777 а вот как в городе сделать расход ниже заявленных производителем 10,7 я не знаю! Ниже 12-13 никак не получается, даже если тошнить не больше 60-80 км/ч. Первые несколько светофоров, и расход сразу поднимается. У всех друзей с такими же движками таже фигня. |
с жесткими пробками каждый день - нереально, да
но если ср. скорость по БК будет стабильно 35кмч, получить 9л среднего расхода вполне достижимо. Но я специально не занимаюсь экономией. Катаюсь как привык.
RUM008
3 September 2013
Ну и я свои 5 копеек внесу.
Фокус 3 2.0 экобуст (250). Путешствовал из Самары до Барселоны. За 12.000 км средний расход получился 9.1-9.3
В машине 4 человека было и багажник был под завязку загружен.
По Европе (кроме Германии) ехал все время на круизе 120-150 (в зависимости от страны и действующих в ней правил). По Германии стрелка спидометра периодически доходила до отметки 260
По России (между Самарой и Москвой) постоянные оттормозы и обгоны. Самый большой расход был.
Температура Масла на постоянной скорости 130 км/ч держалось ровно на 100 градусов, на 150 кмч - 108-110градусов
По Германии на высоких скоростях доходило до 125
Уровень масла проверял постоянно. Доливать за все расстояние не пришлось ни разу.
Фокус 3 2.0 экобуст (250). Путешствовал из Самары до Барселоны. За 12.000 км средний расход получился 9.1-9.3
В машине 4 человека было и багажник был под завязку загружен.
По Европе (кроме Германии) ехал все время на круизе 120-150 (в зависимости от страны и действующих в ней правил). По Германии стрелка спидометра периодически доходила до отметки 260
По России (между Самарой и Москвой) постоянные оттормозы и обгоны. Самый большой расход был.
Температура Масла на постоянной скорости 130 км/ч держалось ровно на 100 градусов, на 150 кмч - 108-110градусов
По Германии на высоких скоростях доходило до 125
Уровень масла проверял постоянно. Доливать за все расстояние не пришлось ни разу.
TRAINER_F
5 September 2013
Народ, успел кто протестировать новую прошивку для 240 л.с. с суффиксом AZB?
Egor NW
5 September 2013
Судя по вопросу , что в ней изменили - тайна покрытая мраком .
Интересно , закончится когда-нибудь эта гонка вооружений ? Вроде , с AZA нормально ездится .
Интересно , закончится когда-нибудь эта гонка вооружений ? Вроде , с AZA нормально ездится .
TECHNODROM
5 September 2013
pagatsaga: |
| Народ слышал что двигло 2.5 турбо для Мони заменят 2 литровым двиглом с 2 турбинами, и естественно на выдаче 203 кобылы. 1 турбина на низа, а 2 дуть будет с средних и выше оборотов. Расход топлива интересен очь.  Отзывы, состояние, поломки в зависимости от пробега. |
Давно смотрел, но только сейчас обратил внимание - перепутали 5 и 4!
ЧеГевара
5 September 2013
TECHNODROM
Ничего не перепутали там ГП разные!
Ничего не перепутали там ГП разные!
TECHNODROM
6 September 2013
Что ж возможно. проще если бы писали отношение числа оборотов двигателя к приводному валу.
Антонио100
6 September 2013
TRAINER_F
В выходные попробую тогда отпишусь
В выходные попробую тогда отпишусь
Egor NW
6 September 2013
Антонио100
Особенно , в плане есть/нет улучшение динамики по сравнению с AZA .
Особенно , в плане есть/нет улучшение динамики по сравнению с AZA .
Антонио100
6 September 2013
Egor NW: |
| Антонио100 Особенно , в плане есть/нет улучшение динамики по сравнению с AZA . |
Еще мне будет интересен алгоритм жалюзи и что с детонацией :-)
TRAINER_F
7 September 2013
Антонио100: |
| TRAINER_F В выходные попробую тогда отпишусь |
Я уже сегодня закачал
Пока не понятно, мало времени прошло и погода не ахти какая.
TRAINER_F
7 September 2013
Антонио100: |
| Еще мне будет интересен алгоритм жалюзи и что с детонацией :-) |
А вот и ответ по обновлению AZB
6529 - S-MAX/GALAXY MONDEO 2.0L Eco Boost / СТУК В ДВИГАТЕЛЕ И/ИЛИ ЗАМЕДЛЕННОЕ УСКОРЕН
ИЕ, НИЗКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВО ВРЕМЯ УСКОРЕНИЯ
Некоторые клиенты могут выражать недовольство по поводу стука в двигателе и/или
замедленного ускорения, низкой эффективности во время ускорения. Для исправлен
ия модуля управления силовым агрегатом (PCM) необходима калибровка последней ве
рсии. Обновленная калибровка для PCM выпущена с IDS версией 86.02.
StatiC_krr
7 September 2013
На AZA была детонация 2 раза и машина дерганая была, на AZB плавнее стала - пока больше нравится и разгон более прогнозируемый
ЧеГевара
7 September 2013
TRAINER_F
Стук в двигателе имеется в виду детонация?
Стук в двигателе имеется в виду детонация?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club