Неполадки и ремонт наших авто!

Панкрушов
чудо чудесное поздравляю

vvvk
Спасибо!!!

Привет всем! Очень нужна Ваша помощь! Нужен ELS 27 или нормальный ELM . При активации круиза на фф2 слил прошивку из PCM на ноут , Обратно записать не полусается -ошибка (машина не заводиться) использовал елм 327 китай (перепаивал сам) Сам я с Балабаново. В долгу не останусь!

ilya_24
у меня есть клубный адаптер ЕLS27

С Els 27 та же ерунда , может из за 10 винды? Подскажите куда копать

ilya_24
поспрашивай тут

Спасибо,отписался(

vvvk
Спасибо Большое Вам за предоставленный мне клубный ELS27

Рад был помочь

Здравствуйте, не пинайте сильно что не по теме. Подскажите из-за чего может быть вызвана данная ошибка (авто заводиться все ок)

Собратья ,водители!
Обращаюсь к вам за помощью и советом.
Помогите разобраться в ситуации. Ф Ф -2 1,8 ТДИ 2009г пробег 150000
Без видимых причин машина на ходу сбрасывает на холостые и троит (на приборке красный треугольник- неисправность двигателя)
Выключаю зажигание, вновь завожу Все ОК .При прочтении ошибок показывает ,обрыв сети питания 2 форсунки. Можете писать
makgen58@mail/ru С уважением Геннадий.

makgen58 попробуй тут спросить:
Пишите про свои поломки
Двигатель 1.8 TDCi/125

А вот всем здравствуйте от новенького!
Тема вроде как избита, а вроде как и нет.
Имеем ФФ2 2010, 1.8 МКПП. Пробег 165000, взял не так давно и теперь возник вопрос, прошу ответы по существу.
При переключении с 1ой на 2ую передачу наблюдается "подзависание" оборотов в районе 2000, при переключении с 2ой на 3ю и т.д. обороты снижаются быстро. Так же при включении в нейтраль, например с 4ой передачи обороты медленно снижаются, "подзависают" в районе 1200 на секунду-две и потом дальше падают до 850. Так же по утрам имеет место быть двойной запуск.
Заправляюсь Газпромнефть 95джи драйв, иногда Роснефть 95 с каким то плюсом, экто что ли...
АКБ заряжено, дроссель чистил и блестит как у кота..., свечи в норме. Блок клапанов(где их 2 штуки) предыдущий хозяин менял летом на оригинал, т.к. машина в один прекрасный момент перестала ехать. Машина на разгонах вроде не тупит.
Езда не пенсионерская и не агрессивная, бортовик в среднем показывает по городу 13-13.5 л/100км.
Что подскажете, товарищи?!

Danilov71
Вроде проблемы с оборотами решилась с новой прошивкой!

Панкрушов
А поподробнее можно? Мне предыдущий владелец говорил, что прошивал на какую то другую, поездил неделю, тачка стала резвее, расход вырос примерно на пару литров, но потом вернули всё обратно.
Я в этих прошивках как в китайской азбуке.

Danilov71
Тебе лучше сюда: Плавают обороты ХХ
и сюда: Новые калибровки для 1.8!

Панкрушов
Мааасса букв. В Калуге занимается кто этим? Имею ввиду прошивками/диагностикой? Хотелось бы к толковому.

Danilov71
Я нет. Но шнур могу дать напрокат! Но на твой стах и риск!!

Панкрушов
Спасибо. Сам рисковать не буду, боязно

vvvk:

ared Сейчас позвонил и точно с 20 марта их кинули...а мне только что отзывная пришла(((. придется в москву ехать(((

Привет, что за отзыв с чем связан?

Будут устанавливать датчик с выводом инфо на дисплей уровня охлаждающей жидкости. Это для куга с движком 1,6Т

Товарищи автомеханики,подскажите.
После замены на сервисе опорных подшипников возникли проблемы с тормозной системой- появились щелчки перед самой остановкой тормозом, при торможении на скорости небольшая вибрация руля, циклический свист/цоконье усиливающееся при прогреве тормозов, соответственно торможение стало хуже и чуствуются дерганья.
Видимо проблема с диском, но почему после замены опорников?
Или дело не в диске вовсе?

Unik
Советую проверить всели на месте и затянуто.

Л лексс:

Unik Советую проверить всели на месте и затянуто.

Спасибо! В выходнык как раз ковырялся. Подтянул колесо и стало лучше, но пока еще ощущение, что машина "кивает" при торможении, не ушло.
Сорь за минус- промахнулся.
Поправьте пож.

Кивает значит согласна с тем
Что аморты пора поменять.
Если есть разница с минус 15 и + 15, ябы подумал на счет замены. Если кивает и тогда и сейчас то нужно менять.

Всем привет!!!
А подскажите, плиз, кто в Калуге может посмотреть парктроник штатный?? А то , кому не позвоню в сервис: "мы только устанавливаем!"
Судя по всему, один из датчиков глючит. Или проводка к нему.

Панкрушов
спроси у Рашида, может он возьмется Желтая лампочка

x-it
Спасибо, позвоним завтра!

Хочу вам рассказать летнюю историю.
Началось все прошлой осенью. Решил поменять передние нижние рычаги, такие которые уголок с шаровой и двумя сайлентблоками.
Заказал в известном всем магазине. Конечно, брал не оригинал, но и не самые дешевые, гдето по цене третьи четвертые с низу очереди. Плюс стойки стабилизатора той же марки. Втулки стаба брал оригинал.
Вобщем рычаги прошли менее 15 тыщ. Убились шаровые. Заказал шаровые 555. И стойки стаба лемфердер.
Все поменял примерно в одно время с переходом на летнюю резину.
Заметил что повылетало по внешней стороне передних колес больше шипов чем обычно. Забил.
Летняя хангук оптимо что то как то так. По виду еще это лето, и может быть следующее, но врядли.
Так вот за полтора месяца (3000 км) перед стерся в ноль, лысые как коленка.
Смотрю и плачу.
Руль не тянет, едет ровно, не дергает не водит. Хз.
Резину жалко.
Поехал на сход развал, предварительно за меня попросили хорошо все посмотреть.
Итого: рычаги не оригинальные незначительно отличаются по изгибу угла и отличаются по длине локтей.
...
С трудом вывели почти в ноль. При условии что у меня развал не регулируется, пришлась вытачивать новые болты чтобы залюфтить их в отверстии чтобы был ход для маневра.
В итоге новая резина сегодня.
Хвастаться особо нечем, так, может кто брал такую, какие впечатления.
205/60/R16