Пластиковый капот на ФФ2

Я тоже не против)
Только интересует качество исполнения, насмотрелся просто на такие изделия, без большого напильника и вспоминания всех родственников изготовителя не устанавливается.

Vanniva
А дизайн капотов будет для всех один? Тебе вот нужен с жабрами, а я бы не отказался от капота с ресничками
Такого плана, чтобы пластик на фары заходил

kidrock
Я бы тоже и с жабрами и с ресничками хотел, только фары придется доработать, но это не проблема.

А расскажите мне смысл облегчения морды на переднеприводном автомобиле...

У меня другая идея! Владельцев 1.6 обделили крышкой двигателя.

Может заказать рельефную крышку, которая будет красиво закрывать весь моторный отсек?
Думаю, под этим подпишется гораздо больше народа, чем под капотом

PrALX
вот на такю тему, я бы подписался

[Пи]
насчет качества ничего не знаю, конечно если будет неровный то нафик..попробую встретится вживую глянуть на их творения
kidrock
надо мин. 5 чел. с одним дизайном, чтоб цена была 6000р...я тоже не против ресничек как таковых, но это будет тока увеличивать цену (имхо с капота тупо слепок сделают, а как быть с ресничками не знаю)+чего-то дорабатывать не охота
AlexE
у меня дорестайл
ShrekA

цитата:

А расскажите мне смысл облегчения морды на переднеприводном автомобиле...

F=ma , хотелось бы услышать почему вы решили что
авто с передним приводом вываливается из рамок классической физики?
mumuky-
Любое утверждение может быть верным. И н3ет
можете предложить что-нибудь другое?

С таким капотом хорошо что он не будет гнить.

Vanniva
Ок, всё ясно
Тогда ты постарайся взглянуть на качество их работ и если будет норм, то можно составлять списки по одинаковым дизайнам (с жабрами, с ресничками, с жабрами и ресничками.. а может кто-то захочет сделать ноздрю на как субару )

а как же безопасность?

zih:

а как же безопасность?

я вот невижу в капоте основного элемента пассивной/активной безопасности
жесткость кузова обеспечивается далеко как не капотом или багажником.
да и в соответствии с требования безопасности давно не делают морду как у волги. только сам салон должен быть цел, остальная часть авто деформируется и гасит удар...

Helpman
имею ввиду устойчивость авто к угону
все ставят замки на капоты, а тут получается наоброт

zih:

Helpman имею ввиду устойчивость авто к угону все ставят замки на капоты, а тут получается наоброт

аааа... вот ты про что )))
ну я тут придерживаюсь такого мнения -что если кому-то будет нужно - уедет со стоянки даже лексус со спутником...
а в остальном - дело каждого как защитить свою машину...

цитата:

Helpman деформируется и гасит удар

Также не стоит забывать о пешеходах, ради которых теперь расчитывают деформацию капота.

Я кстати написал на эту электронку по поводу крышки на двигатель. Посмотрим, что ответят

цитата:

Масса капота будет более чем в 2 раза меньше штатного.

Почему-то мне думается, что у половины из тех кто подпишется, стоит защита "Шериф"

Vanniva
в 2 раза легче это в кг сколько получается? Не представляю просто сколько капот весит...

Жабры имхо сомнительное удовольствие... В дождь будет заливать, по осени будут обрастать льдом, зимой вечно будут забиты снегом, в холода двигатель остывать будет быстрее... Не для Урала забава Думаю, собрать народ на вариант без жабер будет проще, а врезать в пластик жабру колхозно как на фотке - работы на один вечер, пожалуй даже и поинтереснее можно за вечер успеть , плюс будет эксклюзив за те же деньги.

dr_Mitrich
Вес капота 2108-099: 6,7кг (Сток 15 кг)
Вес капота 2113-15: 7кг (Сток 18кг)
фордовский весит больше тазового, поэтому -10 кг точно
а жабры мне для турбы очень нужны...хотел штатный порезать, но раз за 6р будет уже готовый я не против

Vanniva

так ведь те же жабры можно вывести в крылья, юбкой бампера можно сильнее продуть движок снизу, можно порезать родную пластмасску сразу за капотом перед стеклом - в этом месте неплохое разрежение обычно, можно его попробовать усилить приподнятым спойлером по краю капота. По осени каждую ночь движок в лед замерзать будет, зимой снег будет таять и замерзать в лед прямо в жабре

Vanniva
кроме тебя, помойму турбы не у кого нет
так что, имхо, если уж заказывать то без жабер, а ты свой вариант потом доработать можешь

пока тока такой ответ:
Да,дизайн должен быть одинаков.
1.Очень нам хочется увидеть хотя бы фотку воздухазоборника
2.сроки самого капота 2 недели,а с воздухозаборником будет дольше. всё зависит от сложности воздухозаборника
3.работы посмотреть можно на фотках.мы детали не держим,а делаем на заказ и отдаём клиентам
4.предоплата 50%

6 т.р. интересный вариант

перед тем как отдадут можно это увидеть? очень пугает качество, в остальном, за...

тоже интересно было бы купить, но только без воздуховодов, так это не для наших условий!

У меня есть ребята знакомые они занимаются "стеклом" самолеты-шпионы ляпают со стеклоткани

Я с ними разговаривал...слепить могут...только как обычно времени нет

А так лучше все равно взять карбоновый. он намного легче будет чем стеклотканевый.

PS они лепили фюзеляж со стеклоткани и обычной эпоксидки... вес вышел почти в полтора раза больше чем с тойже стеклоткани и специальной смолы.
А про углеволокно говорят, что оптимальный вариант по весу, но по деньгам материалы дорогие.

...от себя: Надо лепить "морду" целиком. крылья+капот на защелках делать.

В общем примерно как на фото, крылья, капот и бампер - одно целое.
(прочно, но не очень практично."открывать" такой капот минимум придется вдвоём) вот так надо делать из углепластика, меньше стыков - больше прочности и меньше вес.

В конечном итоге выглядит так.

Chemodan:

Vanniva кроме тебя, помойму турбы не у кого нет так что, имхо, если уж заказывать то без жабер, а ты свой вариант потом доработать можешь

У меня есть!

Про жабры верно, лучше взять без них, а птом в тех метсах где комуц надо можно прорезать заборники.

Вот еще статья http://www.bmw-syndicat.com/phpBB2/viewtop...2c041c0cc5302ce

Я думаю можно начать список, особенно тех кто хочет копию стока.
Сроки: 2 недели после предоставления капота и 50 % предоплаты. Контора находится в тушино.
Мин. партия 5 шт одинаковых, после первой партии возможен доп. тюнинг типа ресничек, жабер и т.д.
сток -6000р. - 2 недели
сток+ bad-boy -6500р 2.5 недели
сток+ жабры - 7500р 3.5 недели

Капот для слепка нужен на неделю. В принципе я могу предоставить свой тока через месяц или даже позже, когда начну апгрейд мотора+ кто-то должен помочь доставить его в тушино. Есть-ли у кого-то другой вариант?

сток
.
.
.
.
.
сток+ bad-boy
.
.
сток+ жабры

Vanniva

У меня есть капот лишний) но он с небольшой деформацией)

Мужики, есть тема вообще дешовая! ребята знакомые предлагают заняться фокусовскими капотами. думаю что 4-5тр будет стоить.

ПИ, у тебя капот все еще есть?

PS: а может еще у кого невостребованные капотик воляется ?

Тему закрываю, общайтесь теперь тут:
детали из стеклопластика

С уважением!