Заправки Санкт-Петербурга ver.3.0

Может кому будет полезным эта информация.

Сегодня взял на Киришской заправке.

основная

Может это тока мне кажется конечно, однако лучше всех (из всех известных брендов) у меня машина педалирует на Аэро, где 95 (обычный 95 не импортный). Факт

Beztuzev
Солярку которую продают на АЭРО ( не норвежскую , а отечественную) производится на Киришском НПЗ - сам убедился , брал паспорт качества. С бензином естественно та же история.

Serdj
Всё может быть, может лигируют топливо своими присадками или ещё чего, однако факт, авто лучше всех едет на ихнем топливе, причём всегда беру на ул. Возрождения где переезд.

По опыту на Роснефти неплохой бензин, хотя эксперты его не хвалят.

Deflorator
ну впринципе ничего плохого про бенз от роснефти сказать немогу.. разве что расход немного увеличился...

Beztuzev:

Serdj Всё может быть, может лигируют топливо своими присадками или ещё чего, однако факт, авто лучше всех едет на ихнем топливе, причём всегда беру на ул. Возрождения где переезд.

Кириши выпускает дизтопливо нескольких степеней очистки... и не его вина, что многие автозаправки покупают у них дешевую соляру, сделанную по 82 госту.

Заправился Шелом (обычным 95ым, не V-Pover) в Горской (рядом с Киришами), в динамике машины произошли некоторые изменения: т.е. по сравнению с 95ым из Киришей (за последние 2-3 месяца заправок) - машина понеслась.. Я по ощущениям не припоминаю чтоб на 98 киришском машина так носилась.

Вопрос: в чём фокус - в присадках что шелле (кстати, никто не в курсе что это за бензин, по некторым данным это лук ойл-овский бензин, тока под вывеской Шелл), либо в том что на киришах ацтойный бенз стали выпускать (либо разбавлять по дороге). Насколько вредно может быть постоянное заливание шеловского 95го бензина (здаётся мне, что всё это присадки) ??

шелл как раз бензин у киришей пакупает
а зачем в кугар 98ой лить?
если написано 95ый то и надо 95ый и не факт что машина на98ом лучше поедит
может даже хуже

у друга 13ка например на 95 хренова ехала и жрала 17 литров!!! на 100
а ща льет 92 и ваще офигенски

На всех машинах уже последние лет 7 заливаем шеловский обычный 95. Проблем нет. Свечи чистые, все без вопросов.
Пробовал заливать V-Power... не понравилось... после того, как авто постоит несколько дней, первые километров 5-7 вообще не едет. Потом (по ощущениям - после того, как присадки опять разболтаются) - все ок. В общем, это несколько смутило. Вряд ли такие фичи сильно полезны мотору.

У меня европеец - т.е. не Меркури (америкос) а Форд ..в инструкции написано лить неэтилированный 95 и выше. Двигатель - обычный Zetek 2.0 - как на Мондео и Фокусах-1 2х литровых.

Тапак откуда инфа что именно у Киришей??

mealworm понял. главное что отрицательных последствий от этого 95го нету..

McVS
на фокусе тож написано 95+
но мало кто туда льет 98ой
тока в СТ если

всегда считал(не помню почему) что несте и шелл это теже кириши тока с присадками

А по идее - можно ведь приехать на заправку и потребовать показать паспорт на топливо, где указано на каком НПЗ произведён продаваемый ими бензин? Или безыдейно?

McVS
Можно и не требовать. Он у них на видном месте должен висеть.

Lвести раз обсосанная тема. Ты думаешь тебе вот так кто то на форуме ответит из чего бензин состоит? Врят ли. Почитай АР - там есть несколько человеческих статей о бензине с подробным анализом что и как и с замерами мощности. И про присадки там всё есть. Если кратко - то на любом бензине мощность практически не меняется и все ощущения, что "машина попёрла" больше психологические.

Saalonen:

Если кратко - то на любом бензине мощность практически не меняется и все ощущения, что "машина попёрла" больше психологические.

она либо едет нормально
либо рывками-когда бензин совсем Гэ

Saalonen АР - авторитетное издание Ещё можно Топ Геер вспомнить)) И "Главную дорогу" Васей Роговым и финским товарищем... Туда бы ещё оскара Кучеру и Диму Билана - они бы точно рассказали о принципах внутреннего сгорания, технологиях Ауди и концептах Бугатти..

Вопрос, для особо недальновидных, повторяю ещё раз: НА СКОЛЬКО ОПАСНО ЗАПРАВЛЯТЬСЯ ШЕЛЛом ???
//Про ощущения я не спрашиваю, я утверждаю//

Тапак:

Saalonen: Если кратко - то на любом бензине мощность практически не меняется и все ощущения, что "машина попёрла" больше психологические. она либо едет нормально либо рывками-когда бензин совсем Гэ

А как насчёт вариантов:
1. Педаль в пол на 3ей а она даже не думает разгоняться
2. Скорость увеличивается синхронно с увеличением нажатия на педаль акселератора..

McVS
АР действительно авторитетное издание. Не веришь, спроси TVSа. Просто так получилось, что у меня среди знакомых достаточно много "пишущей братии". Причём пишущей как раз о машинах и работающей в автомобильных изданиях.
А так, если я тебе скажу, что шеловские присадки вредны и не надо запрявляться на Шеле ты мне поверишь и не будешь лить их бензин что ли?

опасно?
на столько же опасно -на сколько и несте и лукойлом и тд

наверху есть опрос-там шелл не на посл строчке
каждая заправка в какой то мере добавляет эти самые присадки

как говорит мой отец-у нас в России есть только один бензин-92ой
а остальные 95ый и 98ой делают из 92ого бутем добавления всякой лабуды

Ввиду того, что разницы в поведении авто я нне замечаю, а на бензе с киришей у меня почему то расход выше, заправляюсь на Несте. Потому что во-первых скидка по карте на бенз, во-вторых гамбургеры вкусные

Заправляюсь на Аэро! Во первых рядом с домом, во вторых по карте скидка 40коп. с литра, ну и в третьих недавно заправил бак на Киришах особой разницы не почувствовал. На киришах вроде тоже бенз неплох, но неудобно для меня расположены заправки!!

Проголосовал за Кириши. Но еще и заправляюсь на Лукойле.
Жена больше заправляет CRV на Лукойле, 35000 проехала, менял свечи - фотки тут:
http://www.drive2.ru/cars/honda/cr_v/cr_v/...25266124037635/

Отдал голос за Шелл.
В 99,5% была заправка только одна и только Шелл на Выборгском.
Машина прошла сейчас уже 50 000.Нареканий у меня нет.Как и дабл стартов и сгоревшего катализатора.Тьфу,Тьфу,Тьфу!!!
Может и Киришами бы заправлялся.Но далеко до неё ехать.И разницу в 20-30 р с бака я как раз и потрачу,чтобы до этой заправки доехать.

Лукойл просто есть везде под боком

Аэро позиционируются как немецкая заправка, а бензин из Норвегии)) Кто -нить здесь верит в Норвежский бензин ?? Сколько он стоит по сравнению с обычным 95ым??

Вчера, откатав полбака по КАДу + Мурманское шоссе + по городу, получил средний расход смешанного цикла 7,1 литров/100 км и как писал выше достаточно ощутимое прибавление в динамике. На 95 Киришей значение было бы на 1 литр выше (+/- 0,2 где то) ..ездил в максимально экономичном варианте 2000 оборотов, на повышенные - без перегазовок и т.д.

Сейчас встал вопрос о переходе с Киришей на Шелл (по крайней мере до того времени пока там не закончится история с 95ым бензином).

Правда ли то, что при пробеге авто более чем 150 000 (и если за последние 35 000 не проводилась чистка форсунок) то не рекомендуется лить бензин с очищающими присадками (V-Power, Ultimate, ЭКТО и т.д.) ??

Кириши, ПТК, ЛУКойл, Фаэтон, Аэро, Шелл, Несте - монопенисуально На других стараюсь не заправляться.

McVS у Аэро есть 95 бензин из Норвегии. И это реально так. Правда ни один фокусовод там не заправляется постоянно им. Т.к. ценник

R Ritter:

Beztuzev: Serdj Всё может быть, может лигируют топливо своими присадками или ещё чего, однако факт, авто лучше всех едет на ихнем топливе, причём всегда беру на ул. Возрождения где переезд. Кириши выпускает дизтопливо нескольких степеней очистки... и не его вина, что многие автозаправки покупают у них дешевую соляру, сделанную по 82 госту.

Я не в курсях, у меня не дизель), однако знаю, что требование к диз. топливу в разы больше чем к бензину т.е. где бензин прокатит, то дизель не съест)