Дворники и замена резинок
Обронил слова о замене резинок на стоковых дворниках.
Придется держать ответ
Фотки позже, постараюсь, приложить.
Рекомендую начать с пассажирского он короче и вставлять резинку проще.
1. Купил резинки SWF Бельгия (это второй бренд от VALEO
) в АвтоВолга на Родионова. Есть комплект из двух, есть по штучно, длиной 750мм.
Фокусовода, Фиестоводам и Вжиководов достаточно комплекта из двух длиной 650, С-маховодам надо по одной
2. Разбираем дворник в следующей последовательности:
2.1 Спокойно снимаем пластиковую центральную заглушку (тащим вверх), эта та что посередине, где ось, сломать там нечего.
2.2 Снимаем спойлеры, начиная от центра (где только что сняли центральную заглушку). Спойлеры зацеплены за пружинку самого дворника. Подцепляем один конец, выводим из зацепления одну сторону до торцевой заглушки. Вторая сторона сама отвалится.
Так теперь имеем в руках "дворник". Две параллельные упругие пластины в центре железка для оси, по торцам две пластиковые заглушки, ну и резинка, конечно.
2.3 Задача снять торцевые заглушки не обломив внутри заглушки защелку. Рекомендую посмотреть внуть заглушки. При этом под заглушками немного разные конструкции торцов дворника. Оптимальным инструментом может быть стальной квадрат 3х3 мм. Засовываем квадрат внутрь заглушки, с усилием, без фанатизма, нажимаем, отжимаем защелку. Заглушка снята. Альтернатива квадрату3х3 прямая отверка с нешироким жалом, острогубцы. (делал острогубцами)
2.4 Заглушки сняты. Легонько отгибаем металлический "зуб", держащий резинку. Запомните каким пазом резинка вставлена в каркас (пружинки) дворника и резинку долой.
Сборка: (немного в другой последовательности).
- Напяливаем резинку Я отмываю железяку, смазываю мыльным (я у жены беру Амвей,но есть и варианты в виде силиконовой смазки, масла и т.д. ) раствором железяку и саму резинку. Вставляю в прорезь и... до середины дворника резинка скользит "без задева" (бывает и больше). Дальше аккуратно острогубцами за кончик резинки тянем. Всё встало.
-"зуб" загибаем
-обрезаем излишки резины,
-центральная пласмаска
-спойлеры
-торцевые заглушки.
Дерзайте. и...
экономте...
Ценник на VALEO на мою ваще не гуманный: 2500р.
Придется держать ответ
Фотки позже, постараюсь, приложить.
Рекомендую начать с пассажирского он короче и вставлять резинку проще.
1. Купил резинки SWF Бельгия (это второй бренд от VALEO
) в АвтоВолга на Родионова. Есть комплект из двух, есть по штучно, длиной 750мм. Фокусовода, Фиестоводам и Вжиководов достаточно комплекта из двух длиной 650, С-маховодам надо по одной
2. Разбираем дворник в следующей последовательности:
2.1 Спокойно снимаем пластиковую центральную заглушку (тащим вверх), эта та что посередине, где ось, сломать там нечего.
2.2 Снимаем спойлеры, начиная от центра (где только что сняли центральную заглушку). Спойлеры зацеплены за пружинку самого дворника. Подцепляем один конец, выводим из зацепления одну сторону до торцевой заглушки. Вторая сторона сама отвалится.
Так теперь имеем в руках "дворник". Две параллельные упругие пластины в центре железка для оси, по торцам две пластиковые заглушки, ну и резинка, конечно.
2.3 Задача снять торцевые заглушки не обломив внутри заглушки защелку. Рекомендую посмотреть внуть заглушки. При этом под заглушками немного разные конструкции торцов дворника. Оптимальным инструментом может быть стальной квадрат 3х3 мм. Засовываем квадрат внутрь заглушки, с усилием, без фанатизма, нажимаем, отжимаем защелку. Заглушка снята. Альтернатива квадрату3х3 прямая отверка с нешироким жалом, острогубцы. (делал острогубцами)
2.4 Заглушки сняты. Легонько отгибаем металлический "зуб", держащий резинку. Запомните каким пазом резинка вставлена в каркас (пружинки) дворника и резинку долой.
Сборка: (немного в другой последовательности).
- Напяливаем резинку Я отмываю железяку, смазываю мыльным (я у жены беру Амвей,но есть и варианты в виде силиконовой смазки, масла и т.д. ) раствором железяку и саму резинку. Вставляю в прорезь и... до середины дворника резинка скользит "без задева" (бывает и больше). Дальше аккуратно острогубцами за кончик резинки тянем. Всё встало.
-"зуб" загибаем
-обрезаем излишки резины,
-центральная пласмаска
-спойлеры
-торцевые заглушки.
Дерзайте. и...
экономте...
Ценник на VALEO на мою ваще не гуманный: 2500р.
АлекС 52
22 July 2009
MGAN
13 October 2009
Итак, приступаю к монтажу резинки на примере большого дворника, на малом все аналогично. Сам дворник перед разборкой
MGAN
13 October 2009
Делал все по инструкции АлекС 52, так что буду использовать его цитаты
| цитата: |
| 2. Разбираем дворник в следующей последовательности: 2.1 Спокойно снимаем пластиковую центральную заглушку (тащим вверх), эта та что посередине, где ось, сломать там нечего. |
MGAN
13 October 2009
То, что сломать там нечего АлекС 52 оказался не прав, так как у меня одна защелка оказалась уже сломанной...
MGAN
13 October 2009
Вид дворника со снятой центральной заглушкой
MGAN
13 October 2009
АлекС 52
| цитата: |
| 2.2 Снимаем спойлеры, начиная от центра (где только что сняли центральную заглушку). Спойлеры зацеплены за пружинку самого дворника. Подцепляем один конец, выводим из зацепления одну сторону до торцевой заглушки. |
MGAN
13 October 2009
АлекС 52
| цитата: |
| Вторая сторона сама отвалится. |
MGAN
13 October 2009
Получили голый дворник с заглушками на концах
MGAN
13 October 2009
Фото заглушки с одной стороны
MGAN
13 October 2009
И с другой стороны
MGAN
14 October 2009
АлекС 52
Так как не знал как выглядят защелки внутри заглушки, то ничего путного рассмотреть внутри нее не смог. Соответственно не понял и куда нужно засовывать квадрат 3х3 мм и прочее. Вставил отвертку между дворником и заглушкой, рукой приподнимал "внутренний" край заглушки со стороны спойлера. Легонько покачивая отверткой из стороны в сторону постепенно снял заглушки ничего не обломив.
Перед проведением данной операции лучше все таки капнуть какой либо смазки внутрь заглушки. Это должно упростить саму операцию и уменьшить вероятность отлома фиксатора на заглушке.
| цитата: |
| 2.3 Задача снять торцевые заглушки не обломив внутри заглушки защелку. Рекомендую посмотреть внуть заглушки. При этом под заглушками немного разные конструкции торцов дворника. Оптимальным инструментом может быть стальной квадрат 3х3 мм. Засовываем квадрат внутрь заглушки, с усилием, без фанатизма, нажимаем, отжимаем защелку. Заглушка снята. Альтернатива квадрату3х3 прямая отверка с нешироким жалом, острогубцы. (делал острогубцами) |
Так как не знал как выглядят защелки внутри заглушки, то ничего путного рассмотреть внутри нее не смог. Соответственно не понял и куда нужно засовывать квадрат 3х3 мм и прочее. Вставил отвертку между дворником и заглушкой, рукой приподнимал "внутренний" край заглушки со стороны спойлера. Легонько покачивая отверткой из стороны в сторону постепенно снял заглушки ничего не обломив.
Перед проведением данной операции лучше все таки капнуть какой либо смазки внутрь заглушки. Это должно упростить саму операцию и уменьшить вероятность отлома фиксатора на заглушке.
MGAN
13 October 2009
Вид снятой заглушки
MGAN
13 October 2009
Фото одного конца дворника (С замком)
MGAN
13 October 2009
Фото другого конца дворника (без замка)
АлекС 52
АлекС 52
| цитата: |
| под заглушками немного разные конструкции торцов дворника. |
MGAN
13 October 2009
Тонкой отверткой аккуратно отгибаем замок резинки
АлекС 52
АлекС 52
| цитата: |
| Легонько отгибаем металлический "зуб", держащий резинку. |
MGAN
13 October 2009
После этого старая резинка удаляется без каких либо усилий. Фото дворника в разобранном состоянии
MGAN
13 October 2009
Установка новой резинки немного сложнее удаления старой, так как входит достаточно плотно. Пробовал смазать маслом - результатом оказался неудовлетворен, затянул только сантиметров на 10. Решил последовать опыту АлекС 52, намылил и резинку и железку. Дело пошло намного лучше, сразу дотянул до середины. Далее не хватило сил руками удерживать резинку, пришлось взять пассатижи. В принципе, человек с сильными руками может попытаться дотянуть резинку руками до конца. Фотографий процесса затяжки нет, так как руки все были в мыле)))
Дальнейшее особых вопросов вызывать не должно и последовательность сборки думаю уже не так важна. Я собирал в следующем порядке:
1. Затянул резинку
2. Зафиксировал замок
3. Обрезал лишнюю резинку (лучше использовать инструмент поострее)
4. Одел спойлеры
5. Поставил концевые заглушки
6. Поставил центральную заглушку
На этом все, дворник готов к установке на машину. На все потратил около 2 часов, но особо никуда не торопился и отвлекался по другим делам.
P.S. Устройство дворника конечно простое, но мне кажется бесконечно менять резинки в нем все равно не выйдет. Так, например, все равно остается вероятность сломать или потерять заглушки (для качества работы они вроде не нужны, но эстетический вид машины от этого немного потеряет). Также заметил, что спойлеры начинают подгнивать, и еще через год полтора могут рассыпаться в руках. Но при любом раскладе, 2-3 раза сменить резинку вполне можно, даже такая экономия довольно существенна, при цене качественных дворников от 2500 руб.
Также хочу сказать большое спасибо АлекС 52 за печатную инструкцию в первом посте, без нее все было бы намного сложнее.
Дальнейшее особых вопросов вызывать не должно и последовательность сборки думаю уже не так важна. Я собирал в следующем порядке:
1. Затянул резинку
2. Зафиксировал замок
3. Обрезал лишнюю резинку (лучше использовать инструмент поострее)
4. Одел спойлеры
5. Поставил концевые заглушки
6. Поставил центральную заглушку
На этом все, дворник готов к установке на машину. На все потратил около 2 часов, но особо никуда не торопился и отвлекался по другим делам.
P.S. Устройство дворника конечно простое, но мне кажется бесконечно менять резинки в нем все равно не выйдет. Так, например, все равно остается вероятность сломать или потерять заглушки (для качества работы они вроде не нужны, но эстетический вид машины от этого немного потеряет). Также заметил, что спойлеры начинают подгнивать, и еще через год полтора могут рассыпаться в руках. Но при любом раскладе, 2-3 раза сменить резинку вполне можно, даже такая экономия довольно существенна, при цене качественных дворников от 2500 руб.
Также хочу сказать большое спасибо АлекС 52 за печатную инструкцию в первом посте, без нее все было бы намного сложнее.
Hifish
13 October 2009
MGAN
Спасибо!
Спасибо!
АлекС 52
13 October 2009
MGAN
Облегчил мне следующую, плановую замену резинок дворников (без фотоаппарата).
Не отломить надо было вот эти две защёлки. (твоя фотка)
Что - то ценник на SWF стремительно движется вверх. Совсем недавно поштучно 160р. было, а комплект 2х600мм - 190р.
ЗЫ: Экономить надЫ.
Максоводы!!! Объединяемся!!!
На двоих:
комплект 2х600 - каждому по резинке ... 
... на пассажирский дворник.
каждому по одной 700 мм на водительский
Облегчил мне следующую, плановую замену резинок дворников (без фотоаппарата).
Не отломить надо было вот эти две защёлки. (твоя фотка)
Что - то ценник на SWF стремительно движется вверх. Совсем недавно поштучно 160р. было, а комплект 2х600мм - 190р.
ЗЫ: Экономить надЫ.
Максоводы!!! Объединяемся!!!
На двоих:
комплект 2х600 - каждому по резинке
... 
... на пассажирский дворник.каждому по одной 700 мм на водительский
Coin
13 October 2009
MGAN
Спасибо, в картинках это действительно легко, теперь точно резинки поменяю.
Правда двух заглушек уже нет, толи своровали , то ли как то сами ноги сделали.
Спасибо, в картинках это действительно легко, теперь точно резинки поменяю.
Правда двух заглушек уже нет, толи своровали , то ли как то сами ноги сделали.
MGAN
13 October 2009
АлекС 52
Нижняя защелка у меня отсутствовала. На фото не видно, но срез уже застаревший, покрытый пылью, так что это не я))) Как я понял, идеальная заглушка должна выглядеть вот так:
Coin
Нет заглушек - меньше гемора, не будет опаски сломать их. Как я и писал, пользы от них, кроме эстетики, вроде как никакой нету.
Нижняя защелка у меня отсутствовала. На фото не видно, но срез уже застаревший, покрытый пылью, так что это не я))) Как я понял, идеальная заглушка должна выглядеть вот так:
Coin
Нет заглушек - меньше гемора, не будет опаски сломать их. Как я и писал, пользы от них, кроме эстетики, вроде как никакой нету.
ТерАн
13 October 2009
Менял у себя резинки на Хорсовские, встали с трудом и качество не ахти, вообщем для себя решил больше этим не балываться. Если только нет резинки, которая, как и родная влезет без всяких усилии...
MGAN
Подскажи если знаешь код этой ленты т.е. длиной 700 или 650 мм???
MGAN
Подскажи если знаешь код этой ленты т.е. длиной 700 или 650 мм???
SmithZhas
13 October 2009
Менял несколько раз. Резинки покупал всегда разные, какие попадались в магазине. последний раз попались плохие... поэтому заказал Bosh AirTwin в экзисте за 700 с чем-то рублей.
Один в один как родные, чистят тихо и отлично! каталожный номер где-то на первой странице был
Один в один как родные, чистят тихо и отлично! каталожный номер где-то на первой странице был
MGAN
14 October 2009
ТерАн
Посмотри на первой странице я выкладывал чек из магазина, больше ничего нет. Как я понял, эти резинки обычно продаются в разделе запчастей для иномарок, судя по их количеству в магазине, спросом пользуются.
Посмотри на первой странице я выкладывал чек из магазина, больше ничего нет. Как я понял, эти резинки обычно продаются в разделе запчастей для иномарок, судя по их количеству в магазине, спросом пользуются.
koiv
19 October 2009
ayk
Обычные резинки. Поменял на "пассажирском" дворнике. Резинку купил в автозапчастях на Рябцева. Фирму не помню, но какая-то неизвестная. Цена 135 р. за 2 резинки длиной 60 см. Что понравилось, то что мягкие (сравнивал с Хорс и с оригинальными). Трет пока зачетно, без разводов и полосок.
Обычные резинки. Поменял на "пассажирском" дворнике. Резинку купил в автозапчастях на Рябцева. Фирму не помню, но какая-то неизвестная. Цена 135 р. за 2 резинки длиной 60 см. Что понравилось, то что мягкие (сравнивал с Хорс и с оригинальными). Трет пока зачетно, без разводов и полосок.
MGAN
19 October 2009
ayk
В принципе, мой опыт автомобилиста подсказывает мне, что дворники в принципе не ходят дольше 6 месяцев. Нет, можно, конечно, использовать и дальше, но качество будет уже не то. Своего опыта эксплуатации резинок SWF пока нет, только поставил, так что переадресуем вопрос АлекС 52)))
Судя по моей фотке на первой странице темы резинки SWF от родных отличаются не сильно. Думаю что разницы для какого дворника резинка нет никакой, иначе просто не логично. Зачем делать резинки для каркасных и безкаркасных дворников? Это плюс 1 пункт к номенклатуре, раздельные линии производства и т. д. и т. п.
В принципе, мой опыт автомобилиста подсказывает мне, что дворники в принципе не ходят дольше 6 месяцев. Нет, можно, конечно, использовать и дальше, но качество будет уже не то. Своего опыта эксплуатации резинок SWF пока нет, только поставил, так что переадресуем вопрос АлекС 52)))
| цитата: |
| резинки для безкаркасных дворников какие то специальные |
Судя по моей фотке на первой странице темы резинки SWF от родных отличаются не сильно. Думаю что разницы для какого дворника резинка нет никакой, иначе просто не логично. Зачем делать резинки для каркасных и безкаркасных дворников? Это плюс 1 пункт к номенклатуре, раздельные линии производства и т. д. и т. п.
АлекС 52
19 October 2009
ayk
Ну дык может и не паритсяся из за экономии 220р (резинки: 500 )
Однако. ИМХО считаю лучшими дворниками VALEO.
SWF это "второй" бренд той же VALEO. (Держал в руках VALEO с резинками SWF.)
Цена комплекта VALEO на мой машин 2500р. (наверное уже дороже).
И вот тут появляется существенная экономия. Ставя очень достойные резинки на стоковые дворники!
MGAN
SWF служит год.
Но тут есть одна особенность.
Пассажирский один стоковый с резинкой SWF. Замены, пока не требуют. Не полосит, не оставляет пленку...
Водительских - ДВА. Ставятся поочередно (по настроению) хочу с соплей , хочу без сопли . А по серьёзному, если не забываю: город 700мм, трасса 650мм (на скорости сопли нет - сдувает наверх).
Чемп 700 мм. за год "скончался" начал скрипеть и стали "прыгать" концы дворника.
Стоковый 650мм с резинкой SWF - замены не требует.
Для профилактики хочу поменять резинки на пассажирском и Чемпе.
ЗЫ:
Не даю дворникам тереть лобовугу посуху.
Никогда не пользую "чистую" воду (летом) добавляю средство для чистки стекол.
ЗЫ,ЗЫ: "Нашел" в айшане очень бюджетное ср-во для мойки стекол (в том числе автомобильных). "Стекломой" 0,5л. около 11 руб. Один пузырь на бачек.
| цитата: |
| в экзисте комплект дворников бош купил за 720. |
Ну дык может и не паритсяся из за экономии 220р (резинки: 500 )
Однако. ИМХО считаю лучшими дворниками VALEO.
SWF это "второй" бренд той же VALEO. (Держал в руках VALEO с резинками SWF.)
Цена комплекта VALEO на мой машин 2500р. (наверное уже дороже).
И вот тут появляется существенная экономия. Ставя очень достойные резинки на стоковые дворники!
MGAN
SWF служит год.
Но тут есть одна особенность.
Пассажирский один стоковый с резинкой SWF. Замены, пока не требуют. Не полосит, не оставляет пленку...
Водительских - ДВА. Ставятся поочередно (по настроению) хочу с соплей
, хочу без сопли . А по серьёзному, если не забываю: город 700мм, трасса 650мм (на скорости сопли нет - сдувает наверх). Чемп 700 мм. за год "скончался" начал скрипеть и стали "прыгать" концы дворника.
Стоковый 650мм с резинкой SWF - замены не требует.
Для профилактики хочу поменять резинки на пассажирском и Чемпе.
ЗЫ:
Не даю дворникам тереть лобовугу посуху.
Никогда не пользую "чистую" воду (летом) добавляю средство для чистки стекол.
ЗЫ,ЗЫ: "Нашел" в айшане очень бюджетное ср-во для мойки стекол (в том числе автомобильных). "Стекломой" 0,5л. около 11 руб. Один пузырь на бачек.
mik-nn
22 October 2009
Поменял резинки на SWF, кстати на замену потратил 30 минут, спасибо первому посту, который без фоток был, прошло 3 месяца, пока никаких проблем с ними нет, трут качественно. Посмотрим как дальше дело пойдёт. Родные резинки начали полосить на 10 месяц эксплуатации.
ROSSIGNOL
22 October 2009
MGAN
фотомонстр!
Спасибо за рассказ и фотографии!!!
фотомонстр!
Спасибо за рассказ и фотографии!!!
Aligator52
23 October 2009
MGAN
Такое ощущение, что резинки менял зимой... на сугробе...
А вообще, очень наглядно. Маладец! +
Такое ощущение, что резинки менял зимой...
на сугробе... А вообще, очень наглядно. Маладец! +
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club