Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ

Вадим_М
Почитай здесь:
Лампа давления масла гаснет не сразу
Моргает лампочка давления масла
А вообще последовательность действий: проверка уровня, замена масла и фильтра на заведомо качественные (лучше оригинал), замена датчика давления масла.
А вот если и это не поможет, тогда придется копать глубже.
На оборотах ведь гаснет?

killerom
Педаль газа

Acelo
да я уже как только не прижимал, и чуть, и в пол, по середине, и без газа. лучше всего схватывает когда педаль в пол, но всё равно не заводится..

в мороз -25 заскрипел перед, едешь как на телеге, пройдет ???

killerom
Сегодня в магазин не идеш ,попробуй загнать в теплый гараж.Я вчера пробовал ,,быстрый старт" толку ноль,завел на тросе(знаю,что нежелательно).Сначала работало 3 цилиндра,через минуту все четыре.

dedmouse
может резина о снег то скрипит даже очень часто

Vovan_mail
скрип от с-блоков, пройдет ли

dedmouse
потеплеет и пройдет если они скрипят

отшельник:

killerom Сегодня в магазин не идеш ,попробуй загнать в теплый гараж.Я вчера пробовал ,,быстрый старт" толку ноль,завел на тросе(знаю,что нежелательно).Сначала работало 3 цилиндра,через минуту все четыре.

в теплый потащу утром, есть возможность на работу оттащить в теплое место.. сегодня пытался завести, очень хорошо схватывает, но глохнет. заметил что шипит из трубы выхлопной, даже ещё пару секунд после того как заглохнет - такое ощущение что в глушителе создается давление - в катализаторе вода что ли замёрзла? потихоньку оттаивает, на улице теплеет.

killerom
О подпоре выхлопа не онократно говорилось На резонаторе штатно на бочке должна быть дырочка, для выброса конденсата из выхлопного тракта

V Vovan_mail:

killerom О подпоре выхлопа не онократно говорилось

привет. лечить только теплом?

Сейчас да, а так выше про дырдочку написал

killerom
Открути трубку ЕГР от колектора пусть прогреется потом отойдет поставь на место

V Vovan_mail:

killerom Открути трубку ЕГР от колектора пусть прогреется потом отойдет поставь на место

извини, а что ЕГР такое ?

killerom
У тебя два литра, америкос, так, то смотри трубка железная идет от выпускного колектора на клапан рециркуляции под катушкой зажигания. Сейчас пока сваливаю клеить корпус термостата

V Vovan_mail:

killerom У тебя два литра, америкос, так, то смотри трубка железная идет от выпускного колектора на клапан рециркуляции под катушкой зажигания

пасип, ща пойду смотреть, отпишусь...

уVovan_mail
ура, бибика завелась почсле отсоединения трубки ЕГР от коллектора.
дым с трубы не идёт ВООБЩЕ.
теперь всё понятно.
так вот - что может быть? вода, откуда? или катализатору конец, и он осыпался забив проход в трубе?

машину оставил заведённой - может отогреется труба.
дальше что?

killerom
Как пойдет выхлоп из глушителя - глуши и прикручивай на место.

killerom
Почитайте тему "катализатор и глушитель".

Просветите. каким подручным инструментом можно снять быстросъемные хомуты охлаждения.

dennspb
Хорошая вещь переставные плоскогубцы

Vovan_mail
Клизма

друзья всем спасибо - с большим удовольтствием прокатился на машине, после 3 дней ВАЗ2109.
всё было именно так как сказали Vovan_mail и Клизма.
сегодня попробую дать ей километров 200 по трассе, попробую испарить всё из глушителя - недеюсь поможет.

у меня поездки короткие по городу на работу и обратно, поэтому хочу прожарить выхлопную систему.

подскажите пожалуйста почему в расширительном бачке создается избыточное давление. после прогрева до рабочей температуры начинает подкапывать из под патрубка на расш. бачке. замена пробки и патрубка результата недали. закручиваю пробку недоконца-все нормально. а если пробку просверлить скажется это на чем либо?

senyka
Избыточное давление в системе позволяет работать системе при температуре ОЖ более 100градусов. Просто летом в пробке при просверленной дырочке, у тебя может закипеть ОЖ, ну а это чревато мгновенным перегревом и , даже думать не хочется.
Так что не стоит заниматься колхозом.
Может ты просто ни ту крышку купил, не на то давление рассчитанную?
Вот ссылка на сообщения о различиях в крышках.

крышка та. точно как родная стояла. кстати началось это как морозы к 30 полезли. до этого все ок было.

senyka
Трещин ни где нет в расширительном бачке? Может быть едва заметная и именно при прогреве начинает сопливить. Ищи причину, а сверлить я не советую, и с приоткрытой крышкой ездить тоже.

а бачек новый незнаеш сколько примерно стоит?

Да не торопись ты деньги на ветер кидать, разберись для начала. Мотор то какой?

duratec 1.6 8v

при езде через определенный интервал времени идет свист какой то . такое ощущение что гдето давление сбрасывает. и антифриз из под патрубка расш. бачка подкапывает. патрубок менял,хомуты хорошие ставил-бесполезно.