Toyota Camry vs Audi A4

и вообще... надо было сразу обрубить все домыслы и запостить тут картинку. с бэнтлей.

за 930 это р4 русской сборки если что.
или же почти самый фашррр!11

930 комплектация не самая хорошая,средняя 2.4 на автомате
А в ауди полный фарш по виду

Geezy
930 тыщ.
русская сборка.
предпоследняя комплектация в камри.
отличается от последней мотором(там 3,5 в6), коробкой(6 ст+ручной режим), вставкой на руле и на рычаге кпп.
все.

Он говорит что у него японец,ну говорит так говорит,мой батя тоже выбирал между камри и мондео тока,после того как у него угнали вольву ХС90,мондео 2.0,кожа,все допы гия,белая=870 тысяч,камри непонравилась ему скучным дизайном салона,вобщем ездиет на моне уже месяца 5-6,доволен,только к габаритам никак не привыкнет)

DeFender:

Вопрос в оффтоп. А как оцените Марк Левинсон Лексусовский?

Так как вопрос с под(допустим подковыркой( то отвечу в том же ключе.
Постройка hi-fi студии в салоне автомобиля это по определению утопия.
Ненормальных которые оценивают качество в достижимых на соревнованиях децибелах 130 и выше децибел в расчет не берем. Вы едете в машине по улице с огромным количеством посторонних шумов.Не говоря уже о шелесте покрышек, звуке мотора, работы подвески и прочими вещами на которые ваш слух не акцентировано обращает внимание. Что привод к формированию общего фона и как следствие утомляемости.
Что нам по сути нужно ? Качественный фронт с усилком и нормальная шумка.
Марк Левинсон одна из немногих уважаемых фирм в hiend технике, которая за многие годы существования не растеряла с годами привычное качество своих вещей в hi-fi.
Ее присутствие на авторынке можно рассматривать как маркетинговый ход со стороны лексуса, так как по сути уже средние компоненты многих фирм вам дадут как минимум не худшее качество.
Референсное звучание по определению одинаковое с ровной ачх.То есть лучшая акустику звучит по одинаковому хорошо. Все что можно было достигнуть в hi-fi и hi-end было достигнуто еще в 70х и откатано в 80х.С тех пор вся индустрия строит из одинаковых кубиков новые причудливые фигуры заставляя нас покупать якобы "новые" продукты.Которые по сути являются старыми.Еще дай бог того же качества, так как деградация качества с резким сокращением цикла продукта повсеместное явление современности.На хрена делать запас прочности 15 лет, если на помойку выкинут уже через3-5? Это существенно удешевляет изделие и дает возможность конкурировать с откровенной грошовой китайщиной. Современный покупательне хочет покупать качество.Он покупает технологию, рекламу и престиж. Через некоторое время при поломке изделия в его голове на мгновение возникает вопрос "WTF?", но он услужливо прогоняется вкрадчивым телевизионным голосом подсказывающим его купить новую усовершенствованную модель, которая наконец материализуют его самые смелые сексуально-потребительские фантазии.Итак до бесконечности.

Skaa

Классный ответ, отплюсил

Босе обычная низкопробна китайщина которая только и может что хрипеть
Skaa
Про давилово вааще не понял зачем ты тут писанул

какаято ...

мой выбор остановился только на toyota camri!!! Общались с одним из работников гарантийки,который работает в одном из салонов Москвы по ауди, мы ездили к нему пообщаться. Он сказал, что ребят, не в коем случае не ауди!!! ну если только б/ушки, не старше 2005 года. В новых авто фегово работает электроника. Постоянно ломается. Люди по гарантийкам приезжают уже через 3 месяца эксплуатации, а бывает и через месяц. Машина отличная, по всем характеристикам, но элекстронника оставляет желать лучшего.
У Камри только одна беда - её угоняемость, хотя по страховке она всё равно будет дешевле.
Сам по себе ездил и на тойоте камри (2,4 / 3,5) и на ауди (1,8т). Понравилась камри мне больше, покомфортней.
По цене камри тоже получается более меньше, а зачем платить больше?

цитата:

По цене камри тоже получается более меньше, а зачем платить больше?

тезис ок, ауди говно, мерседесы ffuu а на бмв ездят одни педики

Muk:

а на бмв ездят одни педики

скрытый понт

Muk:

на бмв ездят одни педики

Это самокритика или наоборот?

Holy

это из уважения к Зевсу и тойоте

DeFender
ок братюнь

R Rinat87:

кризис..не надо деньги тратить

Правильно, пусть их инфляция в туалетную бумагу превращает

А чо лучше, трамвай или микроафтобус?
Сравнивать Камри с А4 можно тока по цене. Если уж брать один класс, то камри и А6, т.к. тойота заявилась с камри все-таки на Е-класс. Или с МВ Е-класс. Бесполезное занятие, кмк. Если есть денег тока на камри - надо брать камри имх. Хотя я бы лично взял турбогольф)) Jedem das Seine))
В камри салон знааааачительно больше, чем в А4. На этом плюсы исчерпаны имх. Все остальное - у А4 ближе к качеству Е-класса))) хотя А4 честная машина и ей нафик не надо лезть не в свою тарелку))
К вопросу о надежности и пр. - за 90 тыщ пробега поменял на А4: подшипник ступицы правый передний на 80-ти тыках(по гарантии), привод стеклоподъемника водительской двери на 10 тыках (по гарантии), фару правую - свет ближнего ксенона подрагивал на хх на 2,5 тыках (по гарантии). Всё. И это с полным приводом и каропкой типтроник. ТО от 13 до 24 тыщ в зависимости от набора работ, раз в 15 тыщ.
Ощущения от езды... попробуйте не напрягаясь ехать по снежной каше высотой 10-12 см на скорости примерно 80-100 км/ч на любом переднеприводном а/м не по прямой, а с обгонами, поворотами и пр.))) На А4 кваке после ниссана Альмеры, ФФ2, ФМ3 - как на трамвае по рельсам, тока музыка тихонько играет)) Про троганье с мета промолчу, тут более-менее одинаковый старт будет только на сухом и ровном асфальте. Во всех остальных случаях - дождь, снег, гравий, трава, песок, лёд - передний привод отдыхает. Не говорю про светофорные заезды, просто на полноприводном а/м это обыденность, всегда уверенный старт. И управляемость в плохих дорожных условиях. А это безопасность, есичо. Ну и возможность иногда под настроение повеселицца с заносами и обывательским дрифтингом))
ЗЫ.Но A4 c quattro наверное все-таки значительно дороже, чем камри. Поэтому если выбирать между А4 с передним приводом и совсем овощным движком - имх опять же целесообразнее взять камри)))
ЗЗЫ. На А4 музыко штатная (concert у меня лично) не фонтан, да и болт на нее. Во всяком случае есть саб (или 2 саба в завис-ти от комплектации) штатный и 8 динамикофф, а также СД ресивер на 6 дицкофф, качество звучания имх лучче, чем в форде (у меня был ФФ2 с сд6000 и мондео3 с сонькой). Тока чот не очень понятно, если определяющим фактором покупки машины является ограничение по сумме на саму машину, то чо говорить про музыку в ней?

на днях видел камри с жЫпом охраны на хвосте

камри за свои деньги отличный вариант, но ауди это ауди!

kol123:

на днях видел камри с жЫпом охраны на хвосте

Да эт наверное они гнались за клерчилой их подрезавшим.

Muk:

тезис ок, ауди говно, мерседесы ffuu а на бмв ездят одни педики

Автомобиль как и любая материальная вещь накладывает отпечаток лишь на слабых духом и головой.
В вашем случае это пахнет банальной завистью.

A4 хорошая машина, у меня 1.8Т август 2008. Проехал 43000 км. В движении отличная. Устраивает все. Только один минус, сейчас машину отогнал к дилеру, будут ставить новую рулевую рейку. А три месяца назад была проблема с мозгами коробки, перепрошили программу и все встало на свои места, хотя я не расчитывал, что за год будут две половки, тем более замена рейки. А в остальном все хорошо.

S Skaa:

Автомобиль как и любая материальная вещь накладывает отпечаток лишь на слабых духом и головой. В вашем случае это пахнет банальной завистью.

да. я завидую владельцам бмв братюнь

Muk
Не завидуй педикам на бмв, ок ?

pavel.e75
о чём я и писал ранее ... после 2005 года - у ауди только одна крупная проблема - это мозги... очень много об этом слышал - ты не один такой...

AGS_v:

камри за свои деньги отличный вариант, но ауди это ауди!

Ауди Ок. Переднеприводный немецкий компромис

Muk
дружище - позволю с тобой не согласиться... всё таки немец всегда будет хорошей и комфортной машиной, просто ИХНя сборка, в последнее время, оставляет жилать лучшего..

DAS:

pavel.e75 о чём я и писал ранее ... после 2005 года - у ауди только одна крупная проблема - это мозги... очень много об этом слышал - ты не один такой...

А колеса не отваливаются ?

DAS:

Muk дружище - позволю с тобой не согласиться... всё таки немец всегда будет хорошей и комфортной машиной, просто ИХНя сборка, в последнее время, оставляет жилать лучшего..

Колеса отваливаются или даблстарты мучают ?

Muk:

и себе в том числе

Копейка не бмв

DAS
ауди из большой тройки немцев вобще больше всех хвалят за надежность, не понимаю откуда такие слухи берутся. форс-мажоры легко ремонтируются по гарантии, а что там еще?

S Skaa:

Muk: и себе в том числе Копейка не бмв

А форд БМВ ?

Skaa
фокус-лучший бмв

цитата (Ваня Дулин @ Сегодня в 12:33)

А форд БМВ ?

Я хочу ездить на бмв, но не могу ее себя позволить= 1er
надеюсь у вас LE(lox edition)