Техническая ветка Иванова

это не наконечник, а катушка зажигания
может свалиться - не будет работать конкретный горшок

Ёжык
ну свалиться она врятли свалится, т.к. сверху закрывается всё это дело крышкой, хоть и не плотно...

Ёжык:

может свалиться - не будет работать конкретный горшок

если свалится то из-за слишком высокого напряжения катушка может и сгореть

Mf.
oleg3
А может и не только сама сгореть, но и мозги за собой потянуть.

Вообщем, съездил я к офицалам, вышло так, что во всем виновата сигналка, которая блокировала работу бензонасоса. Этот вариант я исключал, поскольку, машина перестала заводиться без всяких предпосылок для этого... Убрали блокировку, заменили свечи, и сказали что одна свеча вкручивается плохо, видимо с резьбой что-то не так (не на свече), но пока ездить можно...
З.Ы. заменил свечи - машина стала реагировать на всё гораздо лучше, однако обороты на нейтралке опять плавать слегка начали.

Я ж говорил,нештатка

Mf.
У тебя двигатель 1.8, дроссельную заслонку надо чистить хотя бы раз в год и с оборотами все будет хорошо. Это несложно.

Valic
На счет дроссельной заслонки я вкурсе, но самому туда лезть не хочется, ибо напортачу...

Mf.
Обзаводись баллончиком очистителя карбюратора, ну дальше поможем, под чутким руководством клубней свершишь ты сей подвиг
Делов на 5 минут. Если хочешь пересечемся, помогу.

Valik, Валер, я заслонку чистил несколько раз, помогает но не на все сто. Все равно будут плавать. А вот после прошивки мозгов, уже другое дело. Ты забудешь навеки что такое плавающие обороты. Но почистить конечно не помешает. У меня вот тут другое дело. Как известно болезнь ролика приводного ремня который скрипит на холодном, я тут купил хай гировский кондиционер српэй для ремней , так вот как попрыскал, визжать ремень еще громче стал. Ладно хоть вчера ездил далеко прогрелся двиг хорошо вроде все испарилось. Стало как раньше. Больше не прыскаю

MrGrey
У тебя же ролик должен быть поменян на дорестайл по отзыву. А цикает на холодную это у всех, забей.

Ёжык
Сереж, уточни на всякий случай, где у тебя в Досаафе новая норка ?

MrGrey
мне прошивали, плавающие обороты исчезли, но вчера после замены свечей опять появились, сегодня уже все норм... а то, что скрипит на холодном движке, это конечно раздражает, но что поделаешь

Valic
хочу, если возможно в выходные бы

Valic

Mf.:

мне прошивали, плавающие обороты исчезли, но вчера после замены свечей опять появились, сегодня уже все норм... а то, что скрипит на холодном движке, это конечно раздражает, но что поделаешь

из-за новых свечей, если они хорошие конечно, очень маловероятно что холостые заплавают, вот после съема клеммы с АКБ помоему могут - потом "мозги сами постепенно вправляются", а дроссель наверно почистить стоит

oleg3
клеммы кстати снимали, с аккумулятором чето мутили видимо из-за этого

Товарищи! Подскажите пожалуйста что нужно по регламенту сделать на пробеге в 50 тыс.км., а то меня терзают смутные сомнения что предыдущий хозяин в машине вообще ничего не делал и сервисной книжки мне от него не досталось!
Фокус 2rest, 2009гв, мотор 2,0л.

K L I K
http://www.master-dizain.ru/FORD-Focus_II.htm

K L I K
Офсайт http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do вписываешь нужную инфу в строчки и получаешь результат

Лёхыч
Серый
Спасибо за полезные ссылки!

В понедельник почти целый день буду тусоваться у ОД если кому чё надо прошить то звоните

Серый
На третий ниче нового нет?

да фиг знает а чё надо?

Спустя пару дней после замены свечей заметил следующее, когда на холостых стоишь, уже на прогретой машине, слегка троит (очень очень слабо, но я чувствую порой), при этом, если вывернуть руль до упора в любую сторону, всё проходит... что думаете по этому поводу? Мб с гуром что-то?

Серый расшифровать бы обшипку, которую в прошлый раз забыли глянуть (опять вылезла)

MrGrey
Ну так приезжай не вопрос

Серый
ок. с утреца заеду. Это конечно 99%лямбда, ну так , для самоуспокоения хотелось бы

MrGrey
чек горит что-ли?

Ёжык
ага

Ёжык
К тебе тоже заеду галочку снять и проверить как работает кастомная прошивка приборки