Новый автомобиль или б/у авто

модеры прикрепите опрос...

Например:
только новое
слегка бу, с гарантией
бу 3-5 лет
бу 5 и более лет, зато с-класс

slr
Добавь 3-5 лет с-класс

trebret:

slr Опросник прикрути Я за новую или немного б/у (1-2) года, но покупать утопленный Х5 из америки по цене нового фокуса никогда не буду.

Даже утопленный Х5 из америки будет гораздо дороже нового фокуса.

Spider
Сомневаюсь: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2667695.html

это вопрос мировозрения больше, как себя позиционировать, если покупают б/у в ранних стадиях поддержанности то это обычно престижные немецкие марки. такой человек может купить новый автомобиль того же класса, сравнимого комфорта, но менее престижной фирмы, просто хочет выглядить покруче наверное.

Audi A8/S8 2000-2002 года.
Быстрая машина+ кватро.

Дон Чиполине

не от мировозрения все зависит, а от благосостояния. Есть английская пословица: "Чем меньше ты зарабатываешь, тем лучше ты должен выглядеть"

При достижении же определенного благосостояния, автомобиль в собственности вообще перестает быть необходимостью. У меня есть знакомый, который тупо нанял таксиста вместе с такси. А если ему вдруг захочется самому сесть за руль, то для этого есть прокат авто. Можно хоть каждый день брать разные машины.

slr:

модеры прикрепите опрос...

Что-то не получается

Дмитрий_FF:

не от мировозрения все зависит, а от благосостояния. Есть английская пословица: "Чем меньше ты зарабатываешь, тем лучше ты должен выглядеть"

ну видимо в англии так и есть, а у нас все наоборот

Дон Чиполине
Обоснуй? По-моему все логично. И везде именно так.

esn
Стас, перенеси тематическую полемику из ауди-вольво, плиз

Опрос прикрутил.

Полемику модераторы пусть переносят

slr
раньше покупал подержанные 3-5-летки из Германии,знакомый возил...Я был доволен как удав...Я думаю,что если взять надежный аппарат 3-х лет -это хорошо.Были б деньги на его владение...

Мог бы взять 1-3 года б.у. с богатой комплектацией и более мощным мотором, при условии, что машина предлагалась бы из надежных источников. Иначе лучше возьму новый овощ задорого, чем крутое авто на "авто ру".. что собственно не так давно и сделал

Дмитрий_FF:

Дон Чиполине Обоснуй? По-моему все логично. И везде именно так.

если добавить в пословицу "Чем меньше ты зарабатываешь, тем лучше ты должен выглядеть, что бы зарабатывать еще больше", то логично, а вообще пословицы являются отражением менталитета народа, я к б/у автомобилям отношусь следующим образом, не фиг покупать, если "не по Сеньке шапка"

Дмитрий_FF:

Дон Чиполине цитата: что бы зарабатывать еще больше так это разумеется.

абсолютно нет, я думаю это не более 10% причин приобретения более дорогих в широком смысле машин, чем человек может приобрести, остальные 90% "панты северного оленя" в кредит на 30 лет без первоначального взноса

Я бу рассматриваю только как дополнительный автомобиль в семью, однако все равно купил бы у знакомых только, чтобы автомобиль знать. Сейчас есть хороший вариант с Ауди ТТ 2006 года в новом кузове, пробег 13.000 км, можно купить по доверенности до лета поездить и осенью слить

trebret:

Spider Сомневаюсь: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2667695.html

1. Там не написано без пробега по РФ. Значит авто был ввезен по старым пошлинам.
2. Просто посчитай таможню на трехлитровый семилетний авто и поймешь.

Spider
Не важно по каким пошлинам он был ввезен.
Старый Х5 стоит как новый фокус. Факт.

slr:

Сейчас есть хороший вариант с Ауди ТТ 2006 года в новом кузове, пробег 13.000 км, можно купить по доверенности до лета поездить и осенью слить

ээ, это для процесса познания? или уже есть кто задорага возьмет осенью?

trebret:

Spider Не важно по каким пошлинам он был ввезен. Старый Х5 стоит как новый фокус. Факт.

Ты давай определись: старый или утопленный из америки?
Но с тобой согласен, при варианте страрый х5 или новый фокус, взял бы новый фокус (ну не фокус, а что-то новое похожее по деньгам).

Дон Чиполине
почему задорога? Я готов пойти на потери Хотя цену дают крайне привлекательную

Без приукрас и лукавства...без стараний подбодрить себя...без желания кого то обидеть.
Самая лучшая машина та , КОТОРОЙ ВЛАДЕЕШЬ. Так хотелось бы сказать...
Но... САМАЯ лучшая машина та , на которую хватает денег , и на покупку , и на обслуживание...и чтобы ЭТА МАШИНА БЫЛА НОВОЙ !!!
ИМХО.

Skaa
slr

Готов подписаься под всеми вашими словами. Особнно импонирует мнение slr - а о том, что если и брать б/у, то покататься на пару месяцев.

-Andre-:

Но... САМАЯ лучшая машина та , на которую хватает денег , и на покупку , и на обслуживание...и чтобы ЭТА МАШИНА БЫЛА НОВОЙ !!! ИМХО.

Ты почти угадал правильный ответ
Пусть финансовые возможности позволяют приобрести новый авто и владеть им. Независимо от стоимости. А что приобрести (новый или бу), пусть каждый решает сам.

Чего и всем желаю.

Spider
... разделяю мнение.

Но... всегда ли наши МЕЧТЫ ( о владении той или иной машиной ) совпадают с РЕАЛЬНОСТЬЮ ??? Ответ можно найти в ТЕМЕ ниже...или наоборот , вопросы можно ...

Автомобиль МЕЧТЫ.

S Spider:

Вопчем, тебе с таким подходом придется ездить на фокусе. Грёзы здесь абсолютно ни при чем. Я так понимаю, что ты как видишь остановившийся 220, открываешь стекло и начинаешь человеку объяснять, что он лох и т.д. (читай свой пост)? Кстати, если бы я написал не 220ый, а лехус, ты бы написал про ценителя японской классики? Напиши какой у тебя авто и я тебе подродно распишу про грёзы и т.д.

Я Вам упрощу процедуру.В том числе я езжу и на фокусе. Поэтому я лох.
Вы это хотели сказать? Можем идти дальше.
---
Лохфейкпарад

Действительно, многие миллионеры ходят в рванье
И ездят на дешевых машинах -но, чтобы позволить
себе это, надо быть миллионером. Нищий в такой ситуации
невыразимо страдал бы от когнитивного диссонанса, поэтому
многие бедные люди стремятся дорого и хорошо одеться на
последние деньги.
Виктор Пелевин. Generation Пи.

В России нет среднего класса. И все, что тебе, когда- либо говорили о его наличии - есть полное вранье. В России нет среднего класса.
- Очень бедные люди. Не такие, конечно, как в Нигерии, которые в картонных коробках живут ( в картонных коробках жить у нас просто климат не позволяет), но все таки очень бедные.
- Есть очень богатые люди. Не такие, конечно, как в США, которые Майкрософтами владеют, а гораздо богаче. Они владеют нефтью, газом, а так же несут тепло и свет.
- А еще есть люди, которые вроде как гораздо богаче очень бедных, но, с другой стороны гораздо беднее очень богатых. Они, по идее и должны быть, тем самым, пресловутым средним классом.
Но парадокс в том, что они им никогда не станут, ибо страдают очень страшной, практически неизлечимой болезнью - БУЛИМИЕЙ СОЗНАНИЯ.
Это когда мозги человека раздуты до такой степени, что он уже адекватно не осознает свое истинное положение в социуме. Как вы уже догадались - основную массу этих больных формируют КоСые.
Насмотревшись на своих богатых владельцев, наслушавшись, передаваемых
из уст в уста корпоративных баек о том, как Василь Николаич нажрался в Ritz Vandome и кинул в халдея свой золотой Vacheron Constantin - и сорок пять косарей вдребезги.Помнишь, как тебе в пионерлагере рассказывали страшные истории о синей руке и красном глазе? Так и тут. Восторженная аудитория кричит: WOW! Сорок пять косарей об стенку! Крутой мужик! С этого момента у больного проявляются первые симптомы.
С этого момента начинается неотвратимый, как первый триппер на институтской картошке, копи-пейст своего босса: речевые обороты, одежда, жесты, предметы быта.
Начинают входить в обиход такие милые сердцу каждого косого понятия, как мерин №;% года выпуска в хорошем состоянии бельгийские часы известных марок( Хорошие копии. Гарантия). О часах можно писать целые книги. Ну ладно, если бы люди покупали себе фейки таких моделей, как BVLGARI ALUMINIUM, LONGINES, PANERAI LUMINOR, в конце концов - то есть марки, чья реальная цена хоть как то соотносится с заработками носящего. Нет, блин, дешевка, стоят -пятак, а если еще и скидка в Mercury, то и три пятьсот, нафик позорится. На заскорузлую руку напяливают Breitling, Muller, Silberstein, Breguet.
Сколько ежедневно происходит сюжетов для взрослого Ералаша! Одетый на косарь чувак, носит на руке часы, реальная стоимость которых 40 -50 тысяч американских долларов.
Типичная сцена: В ресторане происходит деловая встреча директора сего заведения и менеджера по продажам кофе. Оба без галстука, если лето, то в джинсах и турецком Tod's на ногах ( Если девушка, то еще и с левой сумкой Louis Vuitton). Полчаса идет демонстрация предметов,
делающих смысл жизни современного КоСого:
- Клевый у тебя костюм!
- Ferre, в Милане покупал(Китай, рынок ЦСКА, там телка знакомая с
турляндии возит). А у тебя часы, я смотрю новые.
- Да, неплохой Silberstein, знакомый привез из Франции, за семерку(
истинное происхождение часов смотри выше)
Причем оба понимают, истинное происхождение предметов на собеседнике, но, все равно делают друг другу комплименты, где- то, в глубине души допуская мысль о том, что все это настоящее(где ж он, ... такая, денег то украл, на родной?) После всего этого лохфейкпарада начинаются базары о природе и погоде и ярмарка тщеславия заканчивается. О бизнесе, заметим, речи не было.
Менеджер садится на б.у. А-6, и едет домой, в съемную однокомнатную квартиру в Марьино. Директор
отодвигает штору у окна, дабы посмотреть в пятнадцатый раз убедиться, что его поставщик не сменил машину, затем удовлетворенно хмыкает и садится в такую же машину, с помятой дверью(вчера помяли на парковке) - два года назад, как вчера, и едет домой, в такую же квартиру, но в Химки. Через
два часа, в разных концах города, практически синхронно открываются две пачки пельменей Дарья, этой скромной трапезы олигархов по амбициям. Оба наших героя синхронно думают про Олега Тинькова,
владельца этой торговой марки. Синхронно произносят: Ну ничего, мне всего 28(29, 30, 35 - нужное подчеркнуть). Еще один день удался.
Рисанулись.

Завтра, снова в машину и в город. Калейдоскоп одинаковых картинок. Ездят Косые, так же как и их хозяева. Подрезают, хамят и проч. Булимия прогрессирует. Они уже сами верят в то, что сзади две машины прикрытия, спецномера, мигалки и прочие девайсы. Их наказывают не раз, ставят на бабки( ведь, при разборке на дороге не выйдет охрана из несуществующего джипа и не наберет номер управления делами президента). Но даже это их не лечит.
Вообще, машины Косых - это сплошные именины сердца. В Европе, хорошо оплачиваемый клерк не купит мерседес. Может, но не купит. Дорог в обслуживание, плюс бензин, да и не по статусу. Купит он японку или еще что - то. Мерседес - машина для богатых. Но в России, возможность визуального переезда в более высокий социальный класс, творит чудеса. Мерсы, Ауди, БМВ. Хрен знает откуда, хрен знает как таможенную, перебитую, ворованную, убитую, лишь бы заветный логотип на радиаторе
имелся. Хоть с адыгейскими номерами. Олигархи, блин. Адыги!(с)
В России никто не хочет быть клерком, все хотят быть Абрамовичем. С брабусами, охраной и, непременно с ФК Челси. Болезнь захватывает все слои КоСых. Спустись в метро. От сумок Louis
Vuitton в глазах рябит. То же перебитый. С адыгейскими номерами хе хе.
Фейк. Все фейк.
Бабы в кофейнях обсуждают мифических любовников-нефтянников, мэээээнеджеры по свету и звуку считают Путина своим личным врагом, потому, что он закрыл НТВ, а у нас там такие клевые корпоративные вечеринки были.То, что при этом его Кисилев напаривал три года, он молчит. Как же - Кисилев - олигарх, а Путин личный враг.
- Смотри, какой Порш Кайен поехал!
- У меня маза взять такой за сто косых
- О, круто, а чо там внутри?
Порш, Кайен. Тебе завтра на мэээнеджмент митинге такой поршень
в жопу вставят!! А ты на Порши фтыкаеш. Иди работай.
Олигархи не работают. У них доля. Пораженная булимией лобная доля...
(с)

Sarumjan:

Кому что нравится. Мебель вообще-то тоже понты, особенно дорогая

опередил

Вот тут доктор Флудер писал что то в стиле что разоришься на обслуживании бу премиума и с удивлением обнаружишь себя не в Италии с мохито, а в чартерном рейсе Аэрофлота в Турцию. Получается что хороший отдых - это значит жизненная необходимость, а вот машина - это сразу понты. Мысли что может быть наоборот - вроде как и не допускается, хотя наверняка кому то значительнее приятнее ездить на хорошей тачке чем потратить тучу бабок на 10 дней отдыха, от которого через 2 недели и воспоминаний почти не останется - отпук и на даче можно неплохо провести.

есть у меня знакомый, достаточно хороший it спец, прилично зарабатывает, но! живёт он в маленькой съемной хате в Королеве, машины у него нет, одевается просто - всё бабло спукает на снаряжение для водных сплавов и поездки во всякие жопы мира чтобы эти сплавы осуществить. Это что же, получается тоже для понтов?! надо ему сказать чтоб бросал это дело и мебель хорошую срочно купил, а то glman поражается.

отрывок из Пелевина вполне красноречив, но понты там во всём и всё делается ради них. Если же человек в целом в адеквате, но вот любит он тачки, и хочется ему машину дороже и лучше, чем даже полагается по доходу - это его дело, он сам решает как тратить свои деньги. У каждого свои игрушки.

S Skaa:

Я Вам упрощу процедуру.В том числе я езжу и на фокусе. Поэтому я лох. Вы это хотели сказать? Можем идти дальше.

Нет.Ты не верно понял мою мысль.
Твои заявления отностительно бу от бедности слишком безапеляционны и это совсем не правильно. Есть люди, человеки. Каждый из них сам делает свой выбор. По поводу понтов, возможно, есть доля истины в твоих словах. Но утверждать, что бу покупают исключительно мажоры-понторезы - совсем не правильно.
Тема бу или новый - практически вечна. Многое зависит от конкретных обстоятельств при покупке.
Вот тебе маленький пример: новая 12ка (калина или что-то еще из отеч.автопрома) или бу иномарка (гольф и т.д.), аналогичная по стоимости. Как думаешь, многие выберут нашу чудо-технику?

S Spider:

Вот тебе маленький пример: новая 12ка (калина или что-то еще из отеч.автопрома) или бу иномарка (гольф и т.д.), аналогичная по стоимости. Как думаешь, многие выберут нашу чудо-технику?

нашу технику скорее всего выберут люди из регионов, т.к. её везде можно обслужить и з/ч достать.

меня вот значительно больше поражает другой пример. Новые кЕтайские повозки в хорошей комплектухе (климат, чуть ли не кожа) - кто их покупает, когда за эти же деньги можно купить например 2 летний фокус/лансер/whatever в такой же комплектухе? Я при таких альтернативах однозначно выберу тачку известного произволителя, хоть и БУ - есть знакомый в компании по торговле кетайским гумном, наслушался я как люди по 4 месяца на трамваях катаются в ожидании запчастей

но получается это тоже понты, надо брать кетайское новьё?