Обслуживание автомобиля своими руками

Неужели никто ничего не "оттюнил" или сам не починил?

Ну, я поменял лампочки в салоне и передние габаритки. Поставил диоды. Смотрится гораздо интереснее. Думаю, про это в других ветках написано.
Еще поставил на приборной панели диодики... Поворотники и габаритки - зелёные, на дальний свет - синий. Ярко и отчетливо видно символы даже когда солнце попедает на приборку. Вот...

Alex DIN
ну а фото? ...

Пока ничего не делал, но планов море (если не продам):
1. Сетка в бампер
2. Тюн оптики, ангельские глазки
3. Ориджинал ПТФ и ксенон в них (либо диоды)
4. Лампочки в салоне
5. Обклейка части авто пленкой
ну и т.д. на что денег хватит

viks
ремонт мондео ничем не отличается от ремонта первого фокуса. А там есть и фотки и описание как и что. Ну разве что разница только в замене задних колодок

Ямгрин
кстати как их менять... у меня задние почему то стерлись...

Ну вот к теме,в ремонт сам не лезу,ибо считаю,если не умею,то нафик даже с мануалом. Мне конечно попроще,т.к. есть где ремонтироваться,но ни закакие коврижки не полезу сам менять,максимум все проверить,что доступно.
Могу начать делать что либо с электрикой (типа изменение подсветки или ее добавки)
Интерес вызывает какая либо работа по совершенствованию авто

Не далее как вчера сделал консоль центральную под дерево,стало интереснее

-PILOT989-
А что было раньше?

Было вот так

viks
Вот нужно дождатся... http://www.avtoliteratura.ru/catalog/72 там все есть. У мну такая книжка по фокусу была (правда ни разу не воспользовался )

-PILOT989-
Где!

Все поправил)))

-PILOT989-
Ни фига-се, сам автомат на механику поменял... и вонючку воткнул в дефлектор?

georgovch:

-PILOT989- Ни фига-се, сам автомат на механику поменял... и вонючку воткнул в дефлектор?

Ну не осталось у мну старых фот,не делал я их

-PILOT989-
Зачетно смотриться)))
Я долго загонялся по поводу карбона, т.е. сдклать панель под него (не плёнкой). Но, сам не смогу, материалов тоже не найти, и много ещё всяких сложностей возникает.
Если будет не сложно, жду небольшого отчетика в личку.

Вообще есть кучу тем как и что самому сделать на форуме Монедоклаба... Но а так за последние время сам сделал следующее:
1. Сделал тросик переключения передач
2. Сам провел комп диагностику мони, узнал много чего интересного
3. Буквально на днях заморочился бензонасосом, выерзал в кузове отверстие, переделал клемы, поменял насос, все почистил
4. На дня сам поменяю передние тормозные колодки и диски
З.Ы.: да еще лампочки сам менял
З.З.Ы.: Хотел сам заморочиться заменой сцепления, но не нашел толкового мануала Пришлось обратиться к официалам, о чем ОЧЕНЬ сильно пожалел

-PILOT989-

Хде взял панели под дерево?

Не пинайте, не знал куда отписатся...
Что за шайбочки на 2х шпильках передних колес? И не мешают-ли они полному контакту колесного и тормозного дисков? Можно ли их убрать?

стопорные кольца.
не мешают.
пятно контакты вы видите на секторах отмеченных ржавчиной ,посмотрите для самоуспокоения колесный диск.
можно убрать - есть риск0.01% что при смене колеса перекосит тормозной диск .

georgovch
На штатных колёсах есть проточки под них, не нештатных в большинстве нет - придётся снимать.
Про назначение хорошо написАл ПАПИК.

ПАПИК
Drakula_51
Спасиб!

georgovch:

Не пинайте, не знал куда отписатся... Что за шайбочки на 2х шпильках передних колес? И не мешают-ли они полному контакту колесного и тормозного дисков? Можно ли их убрать?

Не у кого не было проблем со снатием колес (пример на зиму смена)? Пару раз помучался и смалзал эту ржавчину литолом, теперь не прикипает.

viks:

Ямгрин кстати как их менять... у меня задние почему то стерлись...

там надо закручивать суппорт в сторону бампера ( или наоборот) . Т.е. один суппорт по часовой стрелке, другой - против

Ямгрин:

viks: Ямгрин кстати как их менять... у меня задние почему то стерлись... там надо закручивать суппорт в сторону бампера ( или наоборот) . Т.е. один суппорт по часовой стрелке, другой - против

да
заднее левое как у всех нормальных машин
поршень давится стандартным ключем для задних дисковых тормозов
а заднее правое поршень надо вращать в обратную сторону
нужен или ключ с обратной резьбой или с помошником - один давит поршень второй проворачивает его подручным инструментом

С-Максимка
А фотку нет возможности выложить?

С-Максимка
зачем помощник? обычный набор для колодок (jonnesway)
Утопил чуть, подтянул распор. Уотопил- подтянул. Справляюсь без помощников

viks
фотку чего? суппорт он суппорт и есть - внешне ничем не отличается, да и фотографировать замену колодок вроде нет смысла - одна из самых элементарных операций, за исключением этого "нюанса" с направлением вращения поршня

Ямгрин
обычным набором не получится
если только колхозить проставки для передних колодок
если врашать стандартным набором, то поршень заднего левого колеса будет не утапливаться, а наоборот выходить и тем самым заклинт сам ключ в суппорте

viks
в принципе можно не снимать суппорт полностью а снять одну шпильку, вторую ослабить и сам суппорт откинуть - тогда в отверстие в его середине можно просунуть что-то твердое типа узкой монтировки и давить поршень ею одной рукой (за счет оставшейся шпильки суппорт будет неподвижен) и второй рукой подкручивать поршень

С-Максимка
кручу обычным но в ту сторону куда надо .
Просто затягиваешь сам ключ а потом вкручиваешь поршень (а ключ в этот момент ослабляется и выкручивается )

МОЖНО ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР САЛОНА НЕ НА СТО? ЕСЛИ КТО САМ МЕНЯЛ ПОДСКАЖИТЕ КАК ЕГО ЗАМЕНИТЬ.