Литые диски для FF2

Ну вродебы более или мение понятно значит мне надо:
диски R16x7J ET45
резину 205\50 или 55
проставки никакие не нужны , но у меня вопрос еще один ,цеплять арки и мешать повороту такие колеса не будут?

DIMON(kit)
К сожалению у этих дисков ET 40, так что не очень они подподают под эту тему :-(

Все равно спасибо!

цитата:

СиМакс А разнициы почти нет, у колеса в сборе 17-го и 16-го рпзница в кг с небольшим. Никакого шума и излишней жесткости не наблюдал у себя, только повышение курсовой устойчивости... Резина 215/45/17.

А на 17 машина не перстанет ехать, на 3ей шлифует???

цитата:

Ну вродебы более или мение понятно значит  мне надо: диски R16x7J ET45 резину 205\50 или 55 проставки никакие не нужны , но у меня вопрос еще один ,цеплять арки  и мешать повороту такие колеса не будут?

а точно R16x7J? Разве не 6.5J???
кто знает какой ширины должны быть R17 - 6.5J или 7J ???

СиМакс

цитата:

А вообще какую лучше ставить резину на 17, 215/45/17 или 205\50\17... Скорость и пробег точно показывать будет? Мне кажется 45 это слишком... А фотки есть на 17 у кого-нибудь, хочу профиль посмотреть...

45-й профиль на 215-ой резине - это примерно то же, что 50-й профиль на 205-ой резине. Но 215-я шире и пятно контакта с дорогой больше. Фотки посмотри в моем гараже, в подписи есть ссылка. Ехать будет хуже, но это заметно лишь тогда, когда стартуешь со светофора с такой же машиной на 15-х дисках. Разница всего корпус, а то и меньше.
Brelle
у 16-х может быть и 6 и 6.5, и 7, и 7.5... Так же и у 17-х...
Но 17-е обычно 7.5

СиМакс

цитата:

А вообще какую лучше ставить резину на 17, 215/45/17 или 205\50\17...

штатно рекомендуется 205/50 r17. этот размер равен 225/45 r17
но при желании можно поставить колесики покрупнее - 225/50 r17 или равные им 205/55 r17. ничего цеплять не будет. особенно беспроблемным выглядит вариант 205/55 r17 при ET40
есть еще промежуточный вариант - 215/50 r17
215/45 r17 меньше штатного размера, честно говоря не знаю зачем многие их ставят, но тем не менее ставят

kerk

цитата:

215/45 r17 меньше штатного размера, честно говоря не знаю зачем многие их ставят, но тем не менее ставят

Привет, а в чем проблема то?? Что это меняет?? Машинка ниже на 5мм , да и 45 профиль при 215 смотрится солидно..
Буду покупать именно такие

Sanya_1™
да нет проблемы
просто имхо опускать лучше пружинами
уменьшение общего диаметра колеса не смотрится почти на любой машине

Kerk Да ты в жизни не заметишь этой разницы в 5 мм. если не увидишь надписи. поэтому давайте не будем спорить, это кому что нравится.

power-ONE-
Позвонил их представителям в Москве. Находятся на Горбунова, д.1 Работают только по будням с 9-00 до 17-00. Идешь в офис, выписываешь, а потом на складе через дорогу получаешь. Гайки в комплекте не идут. Очень хочется посмотреть их живьем. На это мне было предложено прогуляться по Кунцевскому авто-рынку. Излазил весь инет в поисках каких-нибудь дилеров этого Викома, но так и не нашел магазинов, чтобы можно было приехать и посмотреть. Цена - супер. Где посмотреть, вот в чем вопрос???

Вот фотка получше
Replica FD12

CHUPR
тоже звонил - добавлю - стоят 2186 - где то так, не помню куда записал, но не дороже 2200

цитата:

power-ONE- Позвонил их представителям в Москве. Находятся на Горбунова, д.1 Работают только по будням с 9-00 до 17-00. Идешь в офис, выписываешь, а потом на складе через дорогу получаешь. Гайки в комплекте не идут. Очень хочется посмотреть их живьем. На это мне было предложено прогуляться по Кунцевскому авто-рынку. Излазил весь инет в поисках каких-нибудь дилеров этого Викома, но так и не нашел магазинов, чтобы можно было приехать и посмотреть. Цена - супер. Где посмотреть, вот в чем вопрос???

а по чём они, Вы узнали?

цитата:

цитата: power-ONE- Позвонил их представителям в Москве. Находятся на Горбунова, д.1 Работают только по будням с 9-00 до 17-00. Идешь в офис, выписываешь, а потом на складе через дорогу получаешь. Гайки в комплекте не идут. Очень хочется посмотреть их живьем. На это мне было предложено прогуляться по Кунцевскому авто-рынку. Излазил весь инет в поисках каких-нибудь дилеров этого Викома, но так и не нашел магазинов, чтобы можно было приехать и посмотреть. Цена - супер. Где посмотреть, вот в чем вопрос??? а по чём они, Вы узнали?

Пишут ведь

CHUPR
тоже звонил - добавлю - стоят 2186 - где то так, не помню куда записал, но не дороже 2200

Serg zf
А чьё производство?

цитата:

Serg zf А чьё производство?

Здесь исчерпывающая информация

Интересный диск

Арт 158

power-ONE-
цена 2162 руб. за колесо! это оптовая фирма, но и розница есть. думаю, если взять несколько комплектов еще дешевле получится

CHUPR
Сначала бы конечно увидеть фото в живую.. для зимы я бы взял себе...Ну что бум обьединяться?

Serg zf
Там ненаписано чьё производство, или я слепой?
Параметры 100% оригинальные
(6 х 15, ЕТ 52.5, PCD 5 х 108, DIA 63.3)

цитата:

CHUPR Сначала бы конечно увидеть фото в живую.. для зимы я бы взял себе...Ну что бум обьединяться?   Serg zf Там ненаписано чьё производство, или я слепой? Параметры 100% оригинальные (6 х 15, ЕТ 52.5, PCD 5 х 108, DIA 63.3)

О фирме
Первый комплект дисков Виктор СТУПИН, нынешний директор ООО "Виком", а тогда заместитель главного инженера одного из авиационных предприятий Урала, отлил по заказу чемпиона СССР по шоссейно-кольцевым гонкам Стасиса Брундзы еще в 1984 году. Это были диски из магниевого сплава МЛ-12.

В уже далеком 1991 году, в день августовского путча, была получена первая серийная партия автомобильных дисков, изготовленных на итальянском оборудовании. С этого момента и идет отсчет деятельности ООО «Виком» по выпуску литых автомобильных дисков для легковых автомобилей.

За этот многолетний и многотрудный период был изучен опыт европейских производителей дисков и опыт производства и испытаний авиационных колес, найден оптимальный по химическому составу и механическим свойствам легкий сплав на основе алюминия и создано поточное крупносерийное производство автомобильных дисков для легковых автомобилей как отечественных, так и импортных.

Для качественного проведения контроля и испытаний на ООО «ВИКОМ» имеется все необходимое. На высоком уровне проводятся: спектральный анализ сплава каждой плавки; мехиспытания отдельно отлитых образцов-свидетелей; рентгено-телевизионный контроль; контроль газонасыщенности сплава; контроль дисбаланса и герметичности; контроль геометрии.

Перед запуском в производство нового изделия оно проходит испытания на усталостную прочность, на изгиб с вращением и на энергию деформации боковой закраины.

Только после этого производится аттестация изделия в аккредитованной Госстандартом лаборатории и выдается сертификат соответствия.
Производство оснащено тигельными печами, в которых металл плавится в карборундовом тигле без контакта с газом, что позволяет иметь сплав, не насыщенный водородом. Жидкий металл в процессе производства не имеет контакта с железом, так как железо снижает относительное удлинение сплава, поэтому весь рабочий инструмент плавильщика и литейщика изготовлен из титана.
Получение отливок происходит в литейных машинах итальянского производства методом активного литья, позволяющтм уменьшить субъективные факторы, влияющие на качество отливки.

Мехобработка ведется на специализированных обрабатывающих центрах с ЧПУ, обеспечивающих высокую точность и производительность.

HS покрытие осуществляется на конвейере, который оснащен тремя постами электростатического нанесения порошковых полимерных красок, грунта, металлика и лака.

Контроль качества изделия проводится после каждой технологической операции.
В настоящее время Виком" производит диски 28 различных дизайнов под шины от 13 до 16 дюймов, что практически полностью отвечает потребностям рынка легковых автомобилей российского и иностранного производства.
ОО "ВИКОМ"

623414, Свердловская обл.,
г. Каменск-Уральский,
ул. Лермонтова, 86а

Тел/факс: 8(3439) 344-510; 368-300

power-ONE-
Россия покрашены итальнской краской 1965 р-опт и 2510 -розн может организуемся и купим оптом

DIMON(kit)
Если Россия - это хорошо. Так как наши делают довольно неплохик диски, в отличие от автомобилей-)
Эти диски может впалне качественней будут чем реплика.
DIMON(kit)
а оптом сколько человек нужно собрать примерно? Я готов есичо

power-ONE-
опт у них написано 120 штук следовательно 30 - человек , но можно позвонить и уточнить , такчто нас уже двое

power-ONE-
да согласен Российские лучше чем китайские

DIMON(kit)
Думаю столько не реал собрать народу... а это ваще метро какое получается у нас не смотрели?

Насчёт реплики Вот есть вариант(про-во Италия)
Но рисунок мне лично никак

6,5x15 5x108 ET43 d.63,3 Replica R911

power-ONE-
да согласен 30 это много , да и фокусов много стало , надо позвонить и поинтересоваться может что-то предложат , нет несмотрел .

Виком опт. от 40 шт.

А как вам эти, размеры родные. 2100р.

IL62
прикольные , а фото покрупнее и ссылку

power-ONE-
Япосле работы заехал в один магазин (Новая Деревня по Горьковке, кто знает) там мой товарищ на дисках работает, так вот там этого Викома много разного (страшненькие такие). Но все продавцы в один голос говорят, что диски не ахти какие, слишком мягкие и покраска не очень. А когда я звонил их дилеру в Москве и стал интересоваться как у них с окраской дело обстоит, то меня почему-то спросили "вы на зиму берете?" вот это меня насторожило.
Наконец-то я увидел в-живую Replica FD12. И похоже я свой выбор остановил! Для аквариусовного хэтча самое то что надо!

DIMON(kit)-
а ты фотку внутри раздвинь курсором - вот и посмотришь.

CHUPR
Реплика FD12 у меня сейчас стоит...

CHUPR

цитата:

Наконец-то я увидел в-живую Replica FD12. И похоже я свой выбор остановил! Для аквариусовного хэтча самое то что надо!

Ну ждем фото на машине

BulletMax
Ну это будет не скоро. Я вот всё просил тех (power-ONE-) у кого Replica FD12 сейчас стоит выложить фотки, чтобы понять как оно на машине смотрися, но пока никто так и не смог...
Без машины выглядят они очень по-спортивному.