Замена лампы ближнего света. (Р)

fuck.trg
поднял задок? опустите его обратно...не уродуйте машину)а фары регулируются очень просто)а еще лучше на сервисе прибором

Да нет, я серьезно
Сломалась передняя правая пружина
Оказалось - стойка вообще была убитая
Заменил стойки по-кругу
Заморачиваться с пакупкой пружин не стал
Поставил от КИА (валялись в гараже без дела)
Передок приподнялся примерно сантиметра 3-4
Ага.. дальше-больше
Задок не красиво смотрится...
Заказал проставки, поставил- вроде норм получилось
Поехал в отпуск на море - ерунда - две сумки в багажнике- машинка чуть ли не шеркает по асфальту
Приехал, почесал репу, купил задние пружины от ВАЗ 099, обрезал два витка, поставил...
Красотища!!!
Не забыл померить свободный ход заднего амортизатора-- 8 см- нормуль

И все это вот к чему
В любых положения машины (задка) у меня фары светят высоковато
Дальним светом можно не пользоваться, незачем
Если его включать, то можно увидить птиц, сидящих на макушках деревьев

Хотел сам хотя бы примерно отрегулировать, но по вертикале- кукиш

Короче, последнее время я из гаража не вылазию

Andrey2106
Вот с этого места по-подробнее, где фары регулируются очень просто, до сервиса с прибором

fuck.trg
Andrey2106, наверное, эту регулировку имел ввиду.Нормальное положение(т.е. машина не груженая) на 0...

На всякий случай...Но мне кажется вы о ней знаете

KaPeJI82

Да, знаю о ней, но у меня такой нет
У меня в фарах только регулировка по горизонтали
А где должны быть регулировки по вертикали - просто фара целиком (короче нет)
Вот думаю м.б. какие-то подкладки под болты крепления подложить, ну чтоб фару целиком наклонить вниз
Хотя раньше заглядывал в плане снять фару, показалось что геморно, чуть ли на бампер снимать
Еще раз глянуть надо

fuck.trg
На варе сверху есть белая крутилка) фара регулирутся только в верх и вниз.А этой штучки на переключателе нет т.к ее не было никогда на американце

Andrey2106
Все верно
в книжке у меня тоже указана такая крутилка и еще одна (по горизонтали)
сегодня темно
завтра сфоткую, что у меня есть
Вот нет у меня этой сверху крутилки и все тут

все пишут "вставить новую лампу так же как стояла старая" а я вот лохонулся и даже не посмотрел как именно она стояла...

схематично изобразил лампочку тут.. может помнит кто как её воткнуть то надо (фара правая - не рядом с аккумулятором
)

ВИД СЗАДИ

а там один вариант. другого не дано. с одной стороны стоит фиксатор,с другой поддержка. просто попробуйте разные варианты. и сами увидите разницу

fuck.trg
Ну как-то он же должен регурироваться...Только вопрос: как???
Мне кажеться в самом механизме фары, где-то рядом, где вставляется лампочка...
Удачи в поисках...

Может кто и найдется знающий как на америке фары по вертикале отрегулировать
А в выходные попробую лампы потыркать и поподкладывать под отражатель че нить

Менял ближнего лампу в рестайле... мда, по сравнению со старой- намного сложнее! какой ... такие крепления придумал?. уши крышки- сверху! Поэтому, чтоб открыть левую фару нужно послеснятия пружины максимально оттянуть крышку а потом надавить вниз посильнее не меняя положения крышки.

fuck.trg
Регулировка на американце только по горизонтали

Ну чтож, хоть денег сберегли на регулировке
Буду выкручиваться

Numme

пасиба)) сегодня воткнул, действительно всё проще чем я думал))

Возник вопрос: менял лампу ближнего света слева (со стороны водителя), для этого надо снимать аккумулятор и корыто, в котором он стоит. Заменил лампу, установил всё на место. После всего этого не держит обороты, когда едешь, т.е. при переключении бросаешь газ, выжимаешь сцепление, и двигатель глохнет. С ЧЕМ ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ СВЯЗАНО??? (может, мозги ещё не стабилизировались)???

LUCKY2010

цитата:

может, мозги ещё не стабилизировались)

именно так..

LUCKY2010
да мозги

LUCKY2010
Это лечится довольно просто: найдите прямик и дайте машине "про...ся", грубо говоря гоните на всю маму хочу бы километр-полтора, мне помогает. Ну или пусть с полчаса на холостых поработает. Такая ботва всегда после сброса клеммы.

на днях менял себе лампу в ближнем, со стороны водителя, ибо они брикеры мертвы. 10 минут и никаких снятий аккумулятора. И прочего. Вытащил крышку, снял поставил лампу и поставил обратно крышку

Numme
Ну не знаю, у меня аккумулятор на 70 ампер плюс большое корыто. ОЧЕНЬ не удобно, хотя допускаю такую возможность, что можно не снимая ничего - выдернуть крышку силой и отломать на ней что-нибудь...

LUCKY2010
ничего не отломано, просто аккуратноть и внимательность.

LUCKY2010
Если почитаете всю тему, то найдете несложную доделку крышки способом подпиливания упоров. Ленимся!

Беркут:

LUCKY2010 Если почитаете всю тему, то найдете несложную доделку крышки способом подпиливания упоров. Ленимся!

Читал я ветку форума (про длинные пальцы и кривые руки), посмеялся от души, но что-либо отпиливать или отламывать или, что ещё хлеще, откручивать фару - такого желания у меня не возникло!!!
Одно хреново - никак не хотят восстанавливаться обороты двигателя!

LUCKY2010
промойте клапан, да скиньте клемму ещё раз, чтобы наверняка

Numme. Что за клапан и где он, за что отвечает...

LUCKY2010

Недавно погасла правая лампа ближнего моего.
Лампа продержалась с ранней весны - рекорд, практически.
Обычно раз в два месяца у меня лампочка перегорает.
Так как настолько часто покупать новую дорогую понтовую лампу мне жабно, купил дешовую "H7" made by "Маяк".
Отходила два дня и снова погасла.
Это ж ни в какие ворота не лезет, так мало работать.

Заменил, принёс её домой, прозвонил тестером.
А лампа-то работает. И в чём может быть дело?

Дешифратор
на дорестаиле H4 вообще-то. если оптика не раздельная (не меняная уже)
у меня дорестаил есичо

для освещения можно Philips Extreme Vision

Дешифратор
вы веткой ошиблись. тут Ford Focus 1, а у него у дорестаила H4. а вы мне показываете Ford Focus 2, я же сказал, если оптика раздельная, то H7, берите лучше Philips Extreme Vision . у меня стояли Osram Night Breaker светят по сравнению с другими хуже. и отработали они у меня 4 мес и сдохли. смысл отдавать 1200 за такие лампы?

ЗЫ. они стояли у меня в линзе. это к тому, что надо ставить в оптику норм.