Масло для двигателя (с. 154)

E

edo1

24 April 2010

2

Scrudg:

У меня 62т.км на другом масле

самому не смешно?
было бы хотя бы в три раза больше - стоило бы обсуждать.

Scrudg

24 April 2010

E

edo1:

Scrudg:

У меня 62т.км на другом масле

самому не смешно?
было бы хотя бы в три раза больше - стоило бы обсуждать.

Будет в своё время... Я не сомневаюсь...

Shark!

24 April 2010

1

Итак интересная информация о пробеге и масле. Я на форуме нашел фокусовода Maggot у которого Фокус с двигателем Ti-VCT 1,6/115 л.с. с пробегом 341000 км.

.
1) У него вообще никаких проблем с двигателем не было!
2) Масло он заливал Фордовское 5W-40, сейчас заливает 5W-30 Кастрол (какое точно не уточнил).
3) Расход масла нормальный.
Так, что можно сделать некоторые выводы, что например 115 сильный движок работает отлично на масле 5W-40 и другие выводы ))

nasian

25 April 2010

АХТУН

во всех канистрах масла Formula-F или E, имеет место грязный осадок на дне канистры в шве пластика, видно на просвет при вылитом масле!

Nizmo_1

25 April 2010

1

цитата (Shark! @ Вчера в 18:41)

Итак интересная информация о пробеге и масле. Я на форуме нашел фокусовода Maggot у которого Фокус с двигателем Ti-VCT 1,6/115 л.с. с пробегом 341000 км.

.
1) У него вообще никаких проблем с двигателем не было!
2) Масло он заливал Фордовское 5W-40, сейчас заливает 5W-30 Кастрол (какое точно не уточнил).
3) Расход масла нормальный.
Так, что можно сделать некоторые выводы, что например 115 сильный движок работает отлично на масле 5W-40 и другие выводы ))

Пустое все это. Нормально... прблем не было... это не несет в себе никакой иформации.
Вот если б фотку со снятой клапанной крышкой и инфо что он в нем (двиг.) менял, а так... ездиет машина и ездиет, любой сказать может, все нормально... не такой уж и пробег великий, чтоб современный а/м на свалку выкидывать, возраст у него всего скорей еще не большой?

СеданщеГ

25 April 2010

Nizmo_1
Поддерживаю,щадящий стиль езды на служебной авто,...
Я раз сталкивался на трассе с ГИБДДшниками из Питера которые из порта по всей стране сопровождают особо негабаритные тягачи,так вот они были на дорестайле фокусе 1.4!!! с пробегом более 350 т км...у авто особых проблем не замечено...масло стоит...а все потому что машина работает сутками и все время на трассе без всяких экстримальных перегрузок...А город это всегда экстрим...это я к тому что один случай это не показатель...

aleks36

25 April 2010

nasian
это присутствует(какой то мусор) сам неоднократно замечал и довольно много на дне,хоть в литровой,хоть в 5 литровой.В других снтетических маслах такого незамечал. Такой осадок был в лукойле дешевом,помоему в минералке(была когда то классика)

Vlad177

25 April 2010

После замен в канистрах осталось масло, хватит для того чтобы еще раз поменнять единственное смущает, что одно Формула Е другое Формула Ф, оба 5w30. Подскажите можно ли их смешивать?

М

Мишуха

25 April 2010

Vlad177
С одной стороны везде пишется, что при доливке можно использовать любое, с другой не уточняется сколько можно, ведь доливка не замена. Масла разные все таки, я бы не стал так уж экономить, чтобы микс 50/50 сразу бодяжить, докупи 2 литра по 300 руб/л можно взять.

I

Izb

25 April 2010

Скоро будет очередная замена масла, сравниваю две альтернативы:
Motul Xlite 0W-30 и Valvoline Synpower MXL 0W-30.

Оба с PAO основой (иначе не получилось бы -54 градуса), оба с эстерами (для уменьшения износа при заводке в мороз), у обоих по анализам содержание ZDDP около верхней границы API SL (поэтому и не попадут эти масла в API SM). У Motul побольше TBN и зольность, но это скорее минус, так как использую только бензин евро4(РФ)/евро5(Украина). Полнозольные (не малозольные) допуски VW, MB, BMW у обоих масел самые последние.

nasian

25 April 2010

aleks36
я на доривку литровую брал заменил не сразу этот мусор думал впарили!...а после ТО в пяти литровой тот же осадок!... у соседа по гаражу на фокусе в канистрах ента хрень на дне!.. дилер говорит это эксклюзивные фордовские присадки

я так себя ругаю что не отказался от этой эксклюзивности вс момента обкатки но время не вернешь... только на третий год у меня правильное масло стало

-BRUNO-

25 April 2010

Izb
Что это за бензин такой волшебный Евро4 и Евро5?

Vlad177
сотни раз уже написано, формулы смешивать можно, не надо ничего докупать и тем более бодяжить

Nizmo_1, СеданщеГ
Был поднят вопрос о закоксовке колец, жоре масла и прочих неприятностях на масле не5в30, нашлось авто с приличным пробегом, по отзыву владельца с двиглом и жором масла проблем не было - чем не аргумент? Начинается трасса/не трасса, при чем тут это? Некоторые в городе носятся как сумасшедшие, а есть и те кто на "трассах" по 80 км/ч ездит.

Vlad177

25 April 2010

-BRUNO-
Спасибо

я тоже так подумаю, но решил спросит совета, а вот 116 страниц читать многовато

Nizmo_1

26 April 2010

-1

-BRUNO-:

Nizmo_1, СеданщеГ
Был поднят вопрос о закоксовке колец, жоре масла и прочих неприятностях на масле не5в30, нашлось авто с приличным пробегом, по отзыву владельца с двиглом и жором масла проблем не было - чем не аргумент? Начинается трасса/не трасса, при чем тут это? Некоторые в городе носятся как сумасшедшие, а есть и те кто на "трассах" по 80 км/ч ездит.

Как раз никаких аргументов приведено не было, только пустые бла-бла.

Demonnn

26 April 2010

Коллеги, хотел по поводу вместимости спросить...

Для 1.6 вроде 4.1л масла нужно (с фильтром). Я так понимаю нужно купить 4л, а на 0.1 л забить?

Ну а потом (мес через 6) долить 0.5 или 1л смотря сколько уйдёт.

Кстати склоняюсь к Mobil 1 Fuel Economy 0W-30

(Ford WSS M2C913-A X Ford WSS M2C913-B X Ford WSS M2C920-A X)

А то 5л формулы F. на сервисе 1.5т стоит! не стоит она того

Demonnn

26 April 2010

забил я на Мобил. Возьму просто Кастрол Магнетик

и стоит нормально и синтетика

но вопрос с обьёмом остался: 4л или 4.1л ?

R

Ruttor

26 April 2010

Demonnn

Канистры на 4л хватит. Всё равно 4.1 ты с движка не сольёшь - по углам да по сусекам останется как раз грамм 100. Так что не волнуйся.

Если что - купи всё равно на доливочку 1л. Благо срок годности большой и, если марку менять не планируешь, то и пригодится потом

S

SenatorAlex

26 April 2010

Demonnn
Мне залили в октябре 4 литра Кастрола, было ровно половино, по уровню! Сервисмен сказал, что доливать не вижу смысла до 4,1. Неделю назад докупил 1 литр, т.к. уровень снизался почти до отметки минимум, проехал 4000 тыс.км. Где то читал что между мин и мах 1 литр, но оказалось, что не правильная инфо. Я долил 200 г и уровень поднял ровно на мах. Хорошо что больше не стал доливать!

Nizmo_1

26 April 2010

1

Demonnn:

забил я на Мобил. Возьму просто Кастрол Магнетик

и стоит нормально и синтетика

Не был Магнатек никогда ситетикой.

Nizmo_1

27 April 2010

-2

Тут с этими минусиками плюсиками как в детском саду играются

Кто это вообще придумал, анонимно ставить?
Навряд ли мужчина

для обсуждения + и - есть спец. тема, а тут про масло

c.11 Отправление сообщений, представляющих из себя оффтопик (b.11)
Удаление топика или сообщения.
Увеличение рейтинга на 10%

O

OlegArh70

27 April 2010

Nizmo_1

,"блажен, кто верует", как раз магнатек слишком дорог для своего уровня, аналогичный Мобил FE 5W30 или Тексако 5W30 стоит на 30-40% дешевле

М

Мишуха

27 April 2010

-3

O

OlegArh70:

как раз магнатек слишком дорог для своего уровня, аналогичный Мобил FE 5W30 или Тексако 5W30 стоит на 30-40% дешевле

С каких пор они стали аналогичными сравните хотя бы классы качества и допуски Мобил FE 5W30 и Кастрола
Не говоря уже про полусинтетичность первого и синтетичность второго. Тогда можно и 30% стоимости объяснить.

O

OlegArh70

27 April 2010

Мишуха
на мобиле и тексако не успели ещё этикетки поменять, а кастрол быстрее подсуетился

У нас кастрол со старой этикеткой(А1/В1 и 913а/в) стоит 1400р за 4л,с новой(А5\в5 и 913с)-1450р, а мобил и тексако 980-1050... про "синтетичность" я уже написал: "блажен, кто верует"

М

Мишуха

27 April 2010

-3

OlegArh70
Надо же как вас динамят, я Кастрол по 1200 беру, про цену других не знаю.

kolobok13

27 April 2010

Решили провести эксперимент со служебным Фокусом моего знакомого (1.8 80т.км) - залили синтетику Лукоил Люкс 5w40 SM A3 (800руб - 4 литра)

фильтр оригинал, будем менять через 10-15т.км

O

OlegArh70

27 April 2010

kolobok13
"эта музыка будет вечной", в смысле, проблем связанных с маслом наверняка не будет

Stealth 112

27 April 2010

kolobok13:

Решили провести эксперимент со служебным Фокусом моего знакомого (1.8 80т.км) - залили синтетику Лукоил Люкс 5w40 SM A3 (800руб - 4 литра)

фильтр оригинал, будем менять через 10-15т.км

будет спокойно кататься как и на "кастролах"

kolobok13

27 April 2010

OlegArh70
Stealth 112

я тоже так думаю - но сначало проверим на конторском Феде и посмотрим

R

Ruttor

27 April 2010

2

kolobok13

А суть эксперимента какова? Какой планируется пробег? Что после этого? Будете ли снимать головку блока цилиндров? Угар масла на 1000км смотреть будете? Где соль, собсно

А так - тут каждый кто льёт не Ford Formula по сути экспериментирует

Хотя и с Ford Formula не всё до конца понятно

Производитель же не заявляет об отсутствии проблем на протяжении, скажем, 1 млн. км.

Nizmo_1

27 April 2010

kolobok13:

Решили провести эксперимент со служебным Фокусом моего знакомого (1.8 80т.км) - залили синтетику Лукоил Люкс 5w40 SM A3 (800руб - 4 литра)

фильтр оригинал, будем менять через 10-15т.км

Эх, поторопились

Газпромнефть выпустила новую линейку масел G-energy.
В линейке есть масло для Форд 5w30 даже 913С допуском! кажется впервые у российского производителя! Передставлено как синтетика

http://www.gazprom-neft.ru/press-center/photos/?dir=25

http://tdtps.ru/spec/

ассортимент слева
Еще б цены узнать.