МКПП, проблемы. (Р)

Спасибо! мне в сервисе объявили 5000р., за снять-поставить и ремонт от 7000 руб. + запчасти. Итого около 20 000 руб. Я решил купить коробку БУ и поставить дешевле обойдётся, так что если кто знает где можно купить коробку подскажите( Лучше недалеко от Юго-Запада).
Буду признателен

а причину сказали поломки???

что-то дорого за ремонт там делов на пару часов...

Сказали, что там коробку неудобно скидывать + вазни с этими коробками куча.

сказали что-то про вилку и там ещё чего-то

ты обращался к официалам или нет? максимум что там может быть это сломался шток выбора... думаю сервис просто хочет по легкому заработать!

Нет к официалам не хочу, вот кому кому , а им меньше всего доверяю...

попробую сегодня или завтра в другой сервис отогнать..

Хотела бы поделиться своей историей, мало ли кому из новичков пригодится...
Автомобиль фокус 1 (Европа) был куплен мною на 126000 пробега и месяц всё было вроде идеально, но вдруг в одно "чудесное" утро сев в машину я заметила (такое сложно не заметить) что передачи практически не включаются. Задняя при попытке включить скрежетала,но не включалась. С горем на пополам я всё таки поехала на работу втыкая передачи с большим усилием. Через минут 15 передачи стали более ли менее включаться. И таких поездок было 3. На второй день вечером они уже просто не воткнулись.
Начала разбираться. Я девушка самостоятельная, на сервис соваться не стала, вышла из машины, открыла капот, смотрю... первое что бросилось в глаза - это бачок тормозной жидкости. Он выглядел пустым полностью. Промелькнула мысль каким-то образом что бачок этот и на сцепление. Наверное потому что бачка сцепления не нашла. Побежала в евроавто напротив, купила жидкость DOT 4. Заодно уточнила у продавца правильно ли я думаю про общий резервуар, он ответил что да. Ну, думаю, сейчас пойду, залью, потом вроде и прокачать надо будет. Пошла в автосервис евроавто узнать сколько прокачка стоит, рассказала о своей беде, парни (работники автосервиса) стали уверять что жидкость не причем, мол хана сцеплению, работы по замене 6 тысяч, запчасти 12 тыс. Привози типа завтра машину и 18 тыс., всё будет. Послала их гулять подальше, так как сцепление по словам бывшего хозяина машины менялось год назад, да и признаков износа не подавало. В общем плюнула им в лицо, пошла к машине... Откручиваю крышку, картина следующая - жидкость есть, но как бы на дне бачка, слева отверстие (внутри), в котором жидкости уже не видно. Стала подливать, жидкость в это отверстие уходила (около 150 мл) потом оно заполнилось я долила жидкость до отметки "мах". Закрутила крышку, завела машину, все передачи как по маслу вставляются, думаю "УРА". Единственное, педаль сцепления стала ватной (ну понятное дело что из-за воздуха). Поездила так минут 15, на след. день заехала в автосервис у дома чтобы прокачать сцепление да и понять куда ушла жидкость, но подтеков нигде не нашли. Прокачивать тоже не стали. Сказали поездить, посмотреть будет ли уходить. В итоге прошло 5 дней, полет нормальный, уровень прежний в бачке. Вот и думаю куда она ушла тогда...буду надеяться что из-за износа колодок уходила, а ее не подливали... В общем такая история!

tania.rozanova
можно еще обратить внимание на главный цилиндр сцепления, может течь прямо в салон, под педаль сцепления.

Сначала на него и погрешила, но нет,сухо!

tania.rozanova
ещё слабое место для утечки жидкости это штуцер в выжимной подшипник. Если так, то подтёки будут на КПП, под АКБ. Там трубка просто защелкивается и может болтаться. Все равно, надо прокачать сцепление. Довольно простая процедура, я один справлялся.

В том то и дело что на данный момент нет никаких подтеков под кпп (у меня защита картера стоит,было бы видно). Сейчас когда нажимаю на тормоз слышно как воздух "гуляет", не знаю как описать его, но тормозит хорошо. Грешу на то, что систему не прокачивала.

tania.rozanova
может и рабочий цилиндр подтекать, а из-за защиты и не видно следов...

Подшипник правого привода: Кто нибудь имеет информацию о его размерах? А то оригинал долго идёт (на носу замена сцепления,хочу и подшипник поменять),а в магазинах их дофига всяких разных,но нужны размеры

Нашёл!!! D внешний-75 мм,D внутренний-45 мм, толщина-19 мм

dvv3370
Это подвесной который?

Он самый,завтра пойду искать

dvv3370
19945 FEBI в упаковке будет лежать ntn как в оригинале стоит 800р

Добрый день ,купил форд фокус 1 1,8 115 лс vin x9faxxeeda3p18277 2003г за
первая машина не шарю не чего, проездил неделю и беда , сдавал заднюю раздался треск , машина встала, открыл капот оторвало подушку чуть провис двигатель на правую сторону ушел, гранате пзц... и от коробки отломило кусок ,коробка механика... как быть? посоветуйте , сколько стоит коробка на него? новая? контрактная? и подходит ли на него коробка с форда мондео ? спасайте.

vvhispers
у тебя коробка IB-5. подойдет с любого фокуса с двигателем 1,4-1,8

шурец
а сколько ей цена примерно?

vvhispers
от 3 и до 25 тысяч в зависимости от состояния и жадности продавца. В среднем не убитая стоит 10-12 тысяч.

vvhispers
http://ffclub.ru/search/topics/?q=коробка&forumlist=9,39,66,83,115
если есть интерес, пиши в личку

Ребят выручайте. Купил машину, первая . Еще плохо соображаю. Оторвалось крепление на коробке от подушки, и выломало кусок от коробки. Ford focus 1 двигатель 1.8 115лс.МЕХАНИКА 2003г выпуска. Vin - X9FAXXEEDA3P18227 . Подскажите какие коробки можно ставить на него? Коробка шестерни целык. Поврежден только кожух. Сторона которая идет к левому колесу и крепится к подушке. Подойдет ли коробка с 1.4? 1.6 ? 1.8? Слышал что подходит с мандео так ли это? В общем какую коробку мне надо?

Надпись на коробке "II/2 98wt-7f096-bc"

[QUOTE=vvhispers] Ford focus 1 двигатель 1.8 115лс.МЕХАНИКА 2003г выпуска. Подойдет ли коробка с 1.4? 1.6 ? 1.8?
---
Да подойдёт, коробки взаимозаменяемые, модель ib5

ib5 кроме двигателей Duratec 1.6i 8 V ,у них колокол другой и сцепление

-Volk-
dvv3370
Блин ребят а можно поподробней, а то я не шарю в этом совсем. Названия коробок какие искать на разборе? я так понимаю название это то что на штрих коде "II/2 98wt-7f096-bc" ? и как понять IB-5 она , или нет?

Держи подмогу
Информация об автомобиле
VIN X9FAXXEEDA3P18227
Модель FOCUS I 1998-2005 (CAK)
Дата выпуска 18.12.2003
Модельный ряд Focus 1998-2005
Тип кузова 5-дверный седан
Версия Серия 20
Двигатель 1.8L Zetec-E EFI (115PS)
Коробка передач 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
Требования к токсичности выхлопа EEC 96 Car (EEC 1)
Привод LHD FWD
Final Drive Ratios 4.06
Кондиционирование воздуха С автоматич. кондиционир. воздуха
Positive Territories (+)"RU"
Внешняя краска Oyster Silver
Interior Environment Midnight Black - Салон
Отделка салона Classique Twill

Всем добрый день!
Подскажите. Тяжело втыкается 1-я передача во время торможения и переключения с более высоких (например, перед перекрестком, когда хочешь переключиться заранее). В стоячем положении переключается нормально.